Autore Topic: Tornando indietro nel tempo...  (Letto 14765 volte)

Offline pugnali53

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #30 il: 05 Novembre 2017, 15:39:12 »
Non ricordo se hai già scritto,  dov'è andata a finire? Foto?

L'hò cercata inutilmente a chi l'avevo venduta al tempo e di usate in vendita niente, non sò quante ne sono state vendute in Italia all'epoca, credo pochissime molto più di si trovavano le mexico che però non aveva niente a che fare con la rs tranne la scocca e tutta l'estetica, ma il motore della rs era stratosferico, pochi motori raggiungono quota 8000 con così tanta facilità, avevo montato una molla più dura nello spinterogeno dell'escort per spostare l'intervento del limitatore da 6500 a 8000, libidine pura, e nessun problema di sfarfallamento o fuorigiri, anzi con le cammes forse originali a quota 8000 era in piena progressione, avendola comperata usata non saprei se fosse stata modificata uno dei più bei 4 cilindri che hò avuto insieme a quello di una talbot ti 1600 però questa da rallye gruppo 2 preparata dai fratelli Venturi di Vergato se ben ricordo, il paese, questo girava addiritura a 9000 giri ed era a 2 valvole......in partenza col ponte rigido posteriore e slik aveva grossi problemi di saltellamento su asfalto, nonostante prove di varie molle e infinite tarature degli ammortizzatori posteriori mai risolto il problema.

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #30 il: 05 Novembre 2017, 15:39:12 »

Offline nigel68

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #31 il: 05 Novembre 2017, 15:59:23 »
Però De Angelis non ha mai guidato una Williams...

Infatti hai ragione, era una Brabham BT55 quella col motore BMW da 1000 hp, ho scritto non una ma ben due puttanate, ma il concetto era quello. Elio si era schiantato durante una sessione di prove private.
« Ultima modifica: 05 Novembre 2017, 16:01:30 da nigel68 »
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

Offline Frosty the snowman

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #32 il: 05 Novembre 2017, 16:09:26 »
Purtroppo la Williams con l'incidente di Senna si era guadagnata la nomea di Formula 1 particolarmente pericolosa ma in realtà la maggior parte degli incidenti con gravi conseguenze li hanno avuti altre scuderie, in primis la Ferrari. Chi non ricorda la sciagurata stagione 1982, con gli attacchi delle cinture di sicurezza che cedendo hanno causato la morte di Gilles Villeneuve e i traumi alle gambe di Didier Pironi in una scocca completamente distrutta?
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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #32 il: 05 Novembre 2017, 16:09:26 »

Offline pugnali53

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #33 il: 05 Novembre 2017, 16:10:25 »
Riguardo alla Ford cortina lotus non hò mai avuto l'onore di farle mangiare una quantità industriale di polvere perchè non ne hò mai trovata una da sfidare con la mia giulia super 1600 che hò posseduto x una decina d'anni e circa 400k di km percorsi, x un breve periodo 40k km la giulia aveva circa 140/150 cv con cammes e pistoni gta + diverse lavorazioni ma avevo 24 anni e poca esperienza sui motori, risultato dopo averla spremuta oltre qualsiasi limite il motore era da rettificare di nuovo e rimontai componenti meno spinte, con le cammes della gta comunque tirava bene fino ai 7500 giri, oltre era tempo perso, niente a che vedere col motore dell' rs ford
Un amico camionista di Fiesso d'Artico tanti anni fà aveva un capri rs 2600 diceva che più di qualche porsche l'aveva messa dietro, non hò mai approfondito sulle prestazioni ma credo che l'auto non fosse un paracarro, dopo si compero una sierra rs 500 pinnone ma l'hò perso di vista non hò notizie di queste auto.
Visto che si stà parlando di ford hò notizie di una sierra cosworth 3 volumi 2 ruote motrici dell'amico che oltre a svariate auto è possessore della S 4 e 037 ufficiali abarth di cui si parlava in altro topic, accreditata di 380 cv preparata da Fede racing di Roma credo, ebbene quella vettura spinge in 5° quasi come in prima è impressionante come con la turbina in pressione, 1,5 bar, quadagni metri e percorra metri di strada, veramente cattiva, chi hà provato la 4 ruote motrici mi hà detto che è molto meno coinvolgente.

Offline t.bird

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #34 il: 05 Novembre 2017, 16:50:29 »
la Cortina Lotus, prima serie mi piace moltissimo, è un'auto che sta nei miei sogni... e non mi frega un piffero se è o non è più veloce.... tanto poi è il piede destro che fa la sua differenza.
Riconosco che la sua linea non è nulla di eccezionale, ma non so perchè.... mi attrae così.
t.bird
« Ultima modifica: 05 Novembre 2017, 17:08:08 da t.bird »
volere è potere e l'acqua comunque va alla scesa.
se da dietro mi lampeggi,
io penso che saluti,
se mi vuoi superare una gara devi fare
se riesci nell'intento,è giunto il tuo momento
di manico portento.
se apro lo sportello ad una donna o l'auto nuova o la donna nuova.

Offline csj.bomber

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #35 il: 05 Novembre 2017, 19:16:59 »
.... sei un vero fordista, queste auto piacciono molto anche a me,rincaro la dose, come ad esempio la super stupenda Cortina Lotus, senza dimenticare la Capri RS,
t.bird

  ;D
La Capri RS c'era anche mk3?
 Le prime 2 non mi hanno mai attratto molto come anche la Cortina :-[
« Ultima modifica: 05 Novembre 2017, 19:33:02 da csj.bomber »
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Offline t.bird

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #36 il: 05 Novembre 2017, 19:28:31 »
  ;D
La Capri RS c'era anche mk3?
 Le prime 2 non mi hanno mai attratto moltocome anche la Cortina :-[
.. la Capri era molto bella prima e seconda serie, ma la terza era meno fascinosa.
ma i gusti.... non si possono impugnare.
t.bird
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Offline csj.bomber

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #37 il: 05 Novembre 2017, 19:29:29 »
L'hò cercata inutilmente a chi l'avevo venduta al tempo e di usate in vendita niente, non sò quante ne sono state vendute in Italia all'epoca, credo pochissime molto più di si trovavano le mexico che però non aveva niente a che fare con la rs tranne la scocca e tutta l'estetica, ma il motore della rs era stratosferico, pochi motori raggiungono quota 8000 con così tanta facilità, avevo montato una molla più dura nello spinterogeno dell'escort per spostare l'intervento del limitatore da 6500 a 8000, libidine pura, e nessun problema di sfarfallamento o fuorigiri, anzi con le cammes forse originali a quota 8000 era in piena progressione, avendola comperata usata non saprei se fosse stata modificata uno dei più bei 4 cilindri che hò avuto insieme a quello di una talbot ti 1600 però questa da rallye....
Come scritto in più punti quasi certi ufficialmente non entravano RS in italia, un pò per le tasse proibitive un po per politica Ford. Come dicono erano importate dall'estero e qui immatricolate. Citano poco se si potevano ordinare in concessionaria, ma per lo più dicono no.
Hai voluto la bicicletta: adesso pedala!

Offline csj.bomber

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #38 il: 05 Novembre 2017, 19:32:06 »
.. la Capri era molto bella prima e seconda serie, ma la terza era meno fascinosa.
ma i gusti.... non si possono impugnare.
t.bird
Io sono al contrario.. ;D sara perché la patente è arrivata negli anni 80
« Ultima modifica: 05 Novembre 2017, 19:35:01 da csj.bomber »
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Offline pugnali53

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #39 il: 05 Novembre 2017, 21:39:05 »
Come scritto in più punti quasi certi ufficialmente non entravano RS in italia, un pò per le tasse proibitive un po per politica Ford. Come dicono erano importate dall'estero e qui immatricolate. Citano poco se si potevano ordinare in concessionaria, ma per lo più dicono no.

Io la escort rs l'ho comperata usata in italia già con targhe italiane, ora a distanza di quasi 45 anni non saprei se sul libretto fosse scritto che era stata immatricolata all'estero per la prima volta, di rs 1600 però in italia non c'era sicuramente solo la mia ne hò viste altre anche se numerose come le mosche bianche, le tasse non credo centrino nulla, era una 1600 come la mexico.....

Offline il Manta

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #40 il: 06 Novembre 2017, 08:45:16 »
Pardon, era Elio de Angelis... ma anche all'epoca facevo confusione :D

Per me De Angelis non è morto a causa della potenza spropositata dell'auto che guidava, una Brabham, nè l'inaffidabilità della stessa (un alettone non si dovrebbe staccare così): a uccidere il buon Elio è stata la miopia di chi curava la sicurezza in pista durante le prove, e infatti dopo l'incidente i team durante le prove private furono obbligati ad adottare le stesse misure di sisurezza delle gare...

Offline csj.bomber

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Re: Tornando indietro nel tempo...
« Risposta #41 il: 06 Novembre 2017, 12:13:39 »
Io la escort rs l'ho comperata usata in italia già con targhe italiane, ora a distanza di quasi 45 anni non saprei se sul libretto fosse scritto che era stata immatricolata all'estero per la prima volta, di rs 1600 però in italia non c'era sicuramente solo la mia ne hò viste altre anche se numerose come le mosche bianche, le tasse non credo centrino nulla, era una 1600 come la mexico.....
La Mexico dicono che era l'unica disponibile qui, ma il motore era il solito Kent delle altre ma 1600 con impianto di aspirazione e scarico migliorati.
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