L'AUTO PIU' BELLA PER OGNI MARCA

[GTI79]

La Simca 1000 è un modello che divide spesso: molti la reputano fra le più brutte ed altri fra le più belle...

[tglbrn]

Oggi forse fa un po' sorridere, ma negli anni '70, per me, che avevo pochi mezzi a disposizione, mi pareva di possedere una "berlina" pur essendo un'utilitaria.
Sarà per il fatto di essere una 3 volumi mentre le utilitarie di quegli anni erano tutte 2 volumi (850, 127, Renault 4, 5 etc.....), la sensazione che ne ho sempre ricavato e di essere a bordo di una auto più grande di quanto era in realtà.
non parliamo poi di tenuta di strada perchè era l'auto che, soprattutto d'inverno, per farla stare in strada dovevi mettere un sacco di sale/sabbia nel cofano, altrimenti andava dove voleva!?!?
Non parliamo neanche della carrozzeria che dopo 2/3 anni marciva soprattutto sui fianchi!!
In definitiva era la versione più "in" della Prinz 4!!!

[furbo]

Ovviamente voglio dare un giudizio non obbiettivo,cioè personale..e per mè che amo le piccole sportive le auto migliori non possono che essere,in ordine:

Renault 5 Alpine Turbo
Fiat Uno Turboie prima serie
Golf GTI prima serie
Austin Mini Metro MG Turbo
Alfasud 1.5 TI
Innocenti Mini De Tomaso Turbo
Peugeot 205 GTI 1.9/1.6/Rally
Lancia Delta Integrale
Ford Fiesta Turbo
Opel Corsa GSI 16V
Citroen AX GTI

A malincuore ho dovuto tenere fuori la R5 Turbo 1 e 2 e la GT Turbo...che ho dovuto eliminare in merito alla Alpine Turbo "che è SICURAMENTE inferiore in tutti i sensi...mà a mè piace di più",inoltre la GTV ottima macchina, in casa Fiat la Ritmo dalla 105 alla 130TC,in merito alla Uno Turbo,le varie Golf o Scirocco sicuramente più potenti e migliori della prima versione 1600...,mà per mè "ripeto per mè" non hanno lo stesso fascino..,la Lancia Y10 Turbo,e la Saxo VTS che ho dovuto tenere fuori in merito alla AX GTI..non perchè sia inferiore ovviamente mà perchè non è ancora d'epoca...cmq è una grande auto..nè ho una di colore bianco come prima macchina...è una minibomba!

[scalino]

alfa romeo 33 stradale e tz2,lancia stratos e flaminia super sport zagato,citroen DS cabrio,fiat 8v e 2300 coupè,ferrari 250 gto e swb,lambo miura,jaguar E type lightweight,bmw Z1 e 507,ford gran torino e capri,maserati a6g zagato,mercedes gullwing e 190 cabrio,abarth simca 2000,renault 5 maxiturbo e a110 alpine,audi 4,porsche 356,opel Gt e ascona 400,ww karmann cabrio e poi devo lasciar perdere causa lavoro...Ciao

[vespamodelli]

Ogni epoca ha i suoi canoni di bellezza.
Ogni individuo ha i suoi, condizionati o meno.

Premesso questo.
Fiat - 500 A berlina e giardinetta legno
Citroen - DS 19 e 2cv mod 1960 a pari merito
Lancia - Fulvia coupè zagato
Alfa Romeo - GT Junior Zagato
Ferrari - Dino 246
Autobianchi - Bianchina trasformabile
Porsche - 365 roadster
VW - Karman Ghia cabrio
Renault - NON PERVENUTA perchè l'unica auto degna di definirsi bella non è storica (la Twingo prima serie)
Innocenti - Spider 900
Ford - Capri 1300
Opel - 1900 GT
Piaggio - Vespa 400
ISO - Isetta
Jaguar - Type E coupè

[FilpowerHF]

scelta difficile....:
Per il momento direi:

ALFA ROMEO 33 Stradale & Giulietta SS
AUDI Quattro Sport
BMW 635csi & 850i
CITROEN DS & CX
FERRARI 250 GTO & il 90% dei modelli prodotti :-)
FIAT 500 & 8V zagato
FORD GT40
JAGUAR E Type Coupè
LAMBORGHINI Miura
LANCIA Stratos & Aurelia B24
MASERATI A6GCS & 70% dei modelli
MERCEDES 300 SL
OPEL GT
PEUGEOT ? mah 504spiderPF
PORSCHE ? mah 911
RENAULT Alpine A110
WOLKSWAGEN ?
VOLVO ? mah.. P1800 e basta

[Alfetta*GTV 2000L]

Premesso che m'interessano solo le Alfa Romeo, come auto storiche ovviamente, cercherò di fare uno sforzo stilando una personale selezione di preferenze anche su altri marchi, solo i più comuni, ovviamente:

ALFA ROMEO: Alfetta GTV 2000 di 1/a serie prodotta dal 1976 al 1980 (Preferibilmente in versione "L" da 130 CV)
AUDI: Non me ne piace nessuna
BMW: 635 CSI anni '80
CITROEN: DS serie Pallas
FERRARI: Testarossa
FIAT: 130 coupè
FORD: Non me ne piace nessuna
JAGUAR: E Type coupè
LAMBORGHINI: Countach
LANCIA: Gamma coupè
MASERATI: Quattroporte 4.9 anni '80
MERCEDES: 560 SEC coupè
OPEL: Non me ne piace nessuna
PEUGEOT: Non me ne piace nessuna
PORSCHE: 911 Carrera
RENAULT: Non me ne piace nessuna
WOLKSWAGEN: Golf GTI 1/a serie 5 marce 1600 o 1800
VOLVO: Non me ne piace nessuna
 

[acton1951]

Fermo restando che condivido in pieno le indicazioni che avete espresso quasi tutti sulle italiane, permettetemi di sottolineare l'eleganza e lo charme di due vetture tedesche (fra le tante):

BMW 327 del 1941
 

[acton1951]

e la MERCEDES 220 A del 1954

[GT]

Due vetture decisamente eleganti e caratteristiche di quel periodo. Leggera preferenza personale per la bavarese che trovo più armonica e proporzionata.

Oltretutto la Mercedes sembra fin troppo datata per essere di metà anni '50...

[deltahf84]

Eh...BMW era avanti anni luce...

[furbo]

Discorso sicuramente molto personale..quindi condivisibile o no.

Alfa Romeo : Giulietta Turbo Autodelta
Autobianchi : Y10 Turbo
Austin : Metro Turbo
Audi : Nessuna.
Bmw : Bavaria
Citroen : AX GTI
Ferrari : 208 GTB Turbo
Fiat : Uno Turbo i.e. '1 serie'
Ford : Fiesta XR2
Honda : Nessuna.
Hyundai : Nessuna.
Jaguar : XJS 3.6 Coupe
Lotus : Esprit Turbo
Mazda : Nessuna.
Merceders : 190 E
Mitsbishi : Nessuna.
Nissan : Nessuna.
Opel : Corsa GSI 16 V.
Peugeot : 205 1.9 GTI
Porsche : 911 Turbo
Renault : 5 Alpine Turbo
Rolls Royce : Nessuna.
Rover : 114 GTI 16 V.
Saab : 900 Turbo
Seat : Ibiza SXI
Skoda : Nessuna.
Subaru : Nessuna.
Talbot : Samba Rally
Toyota : Nessuna.
Volkswagen : Golf GTI '1/2 serie'
Volvo : Nessuna.
innocenti : Mini Turbo de tomaso
Lamborghini : Countach
Lancia : Delta Integrale
Maserati : Biturbo S

[GTI79]

Vedo che ami in particolar modo le giapponesi... 

[Cash]

Furbo cosa intendi per BMW Bavaria...non era un modello ma una linea di allestimento...

[GT]

Discorso sicuramente molto personale..quindi condivisibile o no.

Mazda : Nessuna.

Rischi di essere bannato lo sai?!!