Beh, in effetti sarebbe opportuno sapere quali sono le reali condizioni della macchina. Per la carrozzeria e gli interni normalmente è facile da verificare (previa una seria lavata
), per la meccanica ci sarebbe da vedere se mette in moto o no, e, meglio, se è marciante. Non sempre si può verificarlo senza rischi, rischi che potrebbero valerne la pena: se marcia si può spuntare una quotazione più alta, se invece non mette in moto è chiaro che bisogna accontentarsi di una cifra più bassa.
Provare a mettere in moto un'auto ferma da trent'anni può essere rischioso, nel senso che potrebbe rompersi qualcosa. Ci sono delle procedure per ridurre tali rischi, che possono cmq sempre verificarsi.
Prima di tutto, ovviamente, bisogna sapere...di che auto si tratta!!