Il Forum di Passioneauto.it
Tecnica => Interni ed accessori => Topic aperto da: bimmer - 22 Ottobre 2009, 17:49:57
-
Ho preso spunto da un paio di differenti post, uno sulla bella fulvia di superpante e l'altro su una X1/9 in vendita in cui si disquisiva sull'interno che era stato fatto rivestire in pelle vera piuttosto che di sky come in origine.
Premetto che adoro gi interni in pelle, sia sulle auto d'epoca che sulle moderne dove non potrei proprio farne a meno.
Ora, nell'ipotesi di una vettura (d'epoca) che sia nata con un interno in sky (o al limite anche in tessuto), che è necessario rifarlo nuovo, escludendo la maggiore spesa, voi lo fareste tutto in vera pelle? E poi, può, su una vettura, un interno in pelle non previsto in origine, aumentarne comunque il valore complessivo? E come lo giudicherebbero per una eventuale omologazione asi?
Ovvio che mi riferisco ad un interno rifatto in pelle ma con sani crismi e con tutte le impunture e/o cuciture come in origine.
Anche perchè, anche all'epoca si poteva, come oggi, portare una vettura e commissionare un nuovo interno in pelle vera.
Perdonatemi ma ogni tanto vengo assaltato dalle scimmie ;D
-
Personalmente apprezzo tantissimo gli interni quando sono misti tessuto/pelle (come quelli che sto montando sulla 924 ;D), piuttosto completamente in pelle. Ovvio che ci sono delle eccezioni: gli interni di alcune auto non sono immaginabili senza la pelle. ;)
Per quanto riguarda la trasformazione sky-pelle: non trovo che sia una cosa malvagia, anzi mi sembra una modifica migliorativa. Ma è un parere strettamente personale, in quanto dell'omologazione ASI mi interessa ben poco. La modifica deve comunque rispettare le impunture e le cuciture d'origine come giustamente hai già detto tu. ;)
-
quoto Manu , io personalmente tra sky e tessuto preferisco di gran lunga il primo ......nn so' perche ' ,mi attrae di piu' ..... :) :)
-
quoto Manu , io personalmente tra sky e tessuto preferisco di gran lunga il primo ......nn so' perche ' ,mi attrae di piu' ..... :) :)
Anche a me. Un po' come i divani in pelle...non mi piacciono e mi danno una sensazione fredda, non so come spiegare. Il tessuto, magari vellutato, è più "caldo", più accogliente secondo me, quindi adatto più che mai agli interni di un'auto. ;) :)
-
Premetto che adoro gi interni in pelle, sia sulle auto d'epoca che sulle moderne dove non potrei proprio farne a meno.
idem!!! ;D
lascio la parola agli esperti invece per la "coerenza" della modifica ;)
-
Anche a me. Un po' come i divani in pelle...non mi piacciono e mi danno una sensazione fredda, non so come spiegare. Il tessuto, magari vellutato, è più "caldo", più accogliente secondo me, quindi adatto più che mai agli interni di un'auto. ;) :)
forse Manu nn hai letto bene il post ...... ;)
cmq per i divani assolutamente in tessuto , pelle o finta pelle nn li sopporto :-\ ;D ;D
-
forse Manu nn hai letto bene il post ...... ;)
Già... :-[ :-[ :-[
-
io sono animalista e non scelgo la pelle , meglio un bel velluto tipo delta hf turbo , nu babbà
-
Da questo punto di vista sono assolutamente per l'originalità.se l'interno è nato in skai va ripristinato in skai,se in tessuto in tessuto e così via...
-
Da questo punto di vista sono assolutamente per l'originalità.se l'interno è nato in skai va ripristinato in skai,se in tessuto in tessuto e così via...
però la vera pelle era una anche una modifica fattibile all'epoca, no? :)
-
però la vera pelle era una anche una modifica fattibile all'epoca, no? :)
Non su tutte le auto...
-
Non su tutte le auto...
bè, le si poteva fare su tutte le auto, perchè no?
-
Da questo punto di vista sono assolutamente per l'originalità.se l'interno è nato in skai va ripristinato in skai,se in tessuto in tessuto e così via...
sono d'accordo entro certi limiti. Rifare un interno in finta pelle o tessuto dello stesso tipo di quello originale è davvero difficilissimo. E rifarlo con un tessuto o una finta pelle "simile" secondo me è peggio che rifarlo di sana pianta in pelle. Ovviamente la modifica deve essere storicamente plausibile: ovvero nessuno si sarebbe sognato di far fare un interno in pelle su una R4 nuova, per esempio...
-
sono d'accordo entro certi limiti. Rifare un interno in finta pelle o tessuto dello stesso tipo di quello originale è davvero difficilissimo. E rifarlo con un tessuto o una finta pelle "simile" secondo me è peggio che rifarlo di sana pianta in pelle. Ovviamente la modifica deve essere storicamente plausibile: ovvero nessuno si sarebbe sognato di far fare un interno in pelle su una R4 nuova, per esempio...
quoto ;)
-
Discussione interessante!
Premesso che un restauro deve essere coerente con il tipo e gli allestimenti di un auto, possono esserci per pochi casi a parer mio, delle possibili varianti come la pelle.
Di solito ad eccezzione di ammiraglie o serie speciali di vetture prodotte in serie, difficilmente la selleria in pelle è congruente. Talvolta si modificano gli interni Porsche per esempio.......preferendo la pelle allo sky anche perchè i tessuti di certe auto sono marchiati e spesso introvabili.
Ovviamente sono dalla parte dell'originalità ma per chi vuole l'interno in pelle sulla panda o la R4......non credo che questo ne aumenti il valore o il prestigio........Degustibus!
-
Anche io amo gli interni in pelle, e non solo dell'auto: mi piace anche il divano di casa, la giacca autunnale, ecc.
Vero è che sull'auto resta freddo in inverno e caldo d'estate, inoltre su certe auto non c'azzecca proprio.
Però credo che se si fa la modifica per questioni di... appagamento personale, ha senso, specie se rimpiazza la finta pelle, e specie su quelle auto un po' prestigiose che ne beneficiano anche a livello di immagine.
Tuttavia non credo che aumenti il valore di un veicolo d'epoca (a meno che non posse previsto come optional e realizzato replicandolo fedelmente), nè sia apprezzato dai commisari asi...
-
........piccola divagazione sul topic..........la selleria pelle ha un grandissimo vantaggio: si vedono per tempo i capelli lasciati da "terze"............... ;D
Fabio
-
Indubbiamente l'interno in pelle aggiunge classe all'aspetto del veicolo. Tuttavia io sono sempre per l'assoluta originalità e, se la pelle non era prevista all'epoca come optional, non rifarei mai la selleria in quel materiale.
-
Come già sottolineato da altri utenti di questa discussione gli interni in pelle hanno il pregio di conferire in generale alla macchina un tocco di classe e distinzione. Si parla ovviamente di pelle vera e non di sky, che ormai (Fortunatamente!) è caduto totalmente in disuso o quasi sulle auto moderne. Tuttavia, personalmente, ho sempre ritenuto idonea questa classe di selleria solo per vetture sportive o comunque di una certa levatura, su utilitarie o comunque berlinette per uso quotidiano francamente stona. La pelle ha pure il pregio di consumarsi meno velocemente dei sedili in tessuto, ma a differenza di questi richiede delle cure particolari ed una sorta di "manutenzione" con prodotti idonei, non richiesta dalle sellerie in stoffa. Difatti la pelle col tempo e complice l'esposizione solare tende a seccarsi ed a perdere la necessaria morbidezza, e se troppo trascurata a creparsi, con conseguente rapido deperimento, è per questo che è necessario utilizzare prodotti in grado di mantenere un'idonea idratazione alla stessa onde evitare che possa deteriorarsi con conseguenze estetiche disastrose, nonchè un notevole esborso per il ripristino. Le sellerie in pelle chiara richiedono anche un'adeguata e regolare pulizia perchè la pelle tende inevitabilmente a formare delle "rughe" sulla sua superficie, ed a raccogliere polvere e sporcizia che, oltre a generare un senso sgradevole dal lato estetico, tutto ciò è anche assolutamente poco igienico, non dimentichiamo che la pelle, a differenza di qualunque stoffa sintetica, è materiale organico, e buon terreno di coltura per germi e batteri. Una regolare pulizia è quindi d'obbligo decisamente con cadenze maggiori rispetto al tessuto, che richiede solo una regolare pulizia. Altro svantaggio, specie su pelli scure, è la grande quantità di calore che d'estate tende ad accumulare la pelle rispetto alla stoffa, specie se nera o comunque di colori scuri. E non da ultimo il costo di una selleria in pelle non è trascurabile, e tende a far lievitare non di poco il prezzo del veicolo in sede di scelta opzionale. Diverso discorso invece sulle auto d'epoca dove potrebbe, se prevista in origine, essere una valida alternativa al tessuto in sede di ripristino totale della selleria, evento ahimè frequente su veicoli che superano sempre i 20 anni, difatti trovare una pelle del tutto somigliante se non ugualissima a quella proposta opzionalmente in origine è relativamente facile, mentre spesso è impossibile trovare il tessuto utilizzato all'epoca, soprattutto in quantità tale da ripristinare ex-novo un'intera selleria, salvo botte di fortuna tipo reperimenti di fondi di magazzino, comunque ache qui c'è da mettere in conto una spesa non indifferente, da aggiungere al conto del tappezziere, ma reputo che ne valga la pena, piuttosto che combinare orrende pasticciate con tessuti o mix di tessuti (Ho visto anche questo, purtroppo...) assolutamente improbabili, comunque interventi a mio avviso totalmente riprovevoli ed inammissibili su vetture storiche, ove, ripeto, la conservazione od il ripristino dell'originalità è praticamente d'obbligo. ;D