Autore Topic: Selleria Jaguar S-Type  (Letto 13438 volte)

Offline mark10j

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Selleria Jaguar S-Type
« il: 15 Febbraio 2008, 08:41:06 »
Cerco un interno completo per Jaguar S-Type (color magnolia o biscotto) o qualcuno che sappia darmi indicazioni di un sellaio veramente esperto del settore in ogni parte di Italia...
Potete aiutarmi? Grazie per l'attenzione, a presto!  :)

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Selleria Jaguar S-Type
« il: 15 Febbraio 2008, 08:41:06 »

Offline bimmer

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #1 il: 15 Febbraio 2008, 10:47:35 »
ma la jaguar s-type non è quella del 1999 ????
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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #2 il: 15 Febbraio 2008, 10:52:12 »
instant classic! ;D ;D ;D

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #2 il: 15 Febbraio 2008, 10:52:12 »

Offline bimmer

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #3 il: 15 Febbraio 2008, 11:02:46 »
instant classic! ;D ;D ;D

se ti riferisci alla S-type non sono assolutamente daccordo..  :)
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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #4 il: 15 Febbraio 2008, 11:09:54 »
Era ironico infatti..... ;)

Offline bimmer

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #5 il: 15 Febbraio 2008, 15:48:57 »
allora si  ;)
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Jagitalia

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #6 il: 16 Febbraio 2008, 09:32:39 »
la S-type moderna, se prendete quella dopo il restyling dell'interno è considerabile un instant classic; meglio ancora se prendete una delle ultime, quella che ha subito anche il restyling esterno, e magari nella versione con il V8 4200 100% jaguar.

A me piace il collezionismo che si occupa anche di auto più "normali" rispetto alle solite di Bonhams o Soteby's... e non sono solo a giudicare quante chessò, 128, o MB 200, vengono conservate dai loro proprietari...

Ancora oggi si venerano appunto le grandi berline jaguar ma anche - appunto - le MKII che erano le berline medie dell'epoca. La S-type, fra qualche tempo, potrà tranquillamente suscitare un interesse di questo tipo.. 

--

tornando alla domanda, io conosco un ottimo sellaio ma è a Bergamo, Mark bisognerebbe capire che zona ti interessa..

Offline skizzo2

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #7 il: 16 Febbraio 2008, 10:53:45 »
Ma la S-Type moderna non ha componentistica Ford???
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Jagitalia

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #8 il: 16 Febbraio 2008, 11:09:42 »
Ma la S-Type moderna non ha componentistica Ford???

e quindi?

Offline skizzo2

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #9 il: 16 Febbraio 2008, 12:06:51 »
Come si fa a considerare un istant classic una Jaguar che non è più (purtroppo) una vera Jaguar?
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Jagitalia

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #10 il: 16 Febbraio 2008, 12:11:10 »
il discorso "vera jaguar" è ritrito, e spesso origina da una poca conoscenza dell'oggetto in questione. Per esempio: a che componenti ti riferisci?

Poi, seguendo questa logica, nessuna delle auto attuali diventerà un classico. Non le lamborghini, non le ferrari, non l'alfa 8C, non le XJ o le XK, non le Audi RS ecc ecc.. mi sembra una logica un pò azzardata.. ;)

Offline skizzo2

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #11 il: 16 Febbraio 2008, 12:21:42 »
Anche quello che dici tu è vero...purtroppo oggi questo è un male comune.

Siccome il marchio Jaguar mi ha sempre affascinato,mi ha rattristito vedere componentistica motori e trasmissione della Ford Mondeo su delle Jaguar appunto (dimmi se sbaglio)...sarò un nostalgico,sarò un purista...ma per me è un peccato!
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Jagitalia

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Re: Selleria Jaguar S-Type
« Risposta #12 il: 16 Febbraio 2008, 13:21:51 »
Anche quello che dici tu è vero...purtroppo oggi questo è un male comune.


bravo! è questa la chiave del discorso secondo me!

la purezza "ariana" delle case ormai ce la siamo scordata da un bel pezzo! viviamo in un'epoca completamente diversa! tra l'altro, anche le case più "indipendenti" non sono esenti da questo processo: lo sapevi che la boxster 986 aveva il condizionatore dell'Audi A3 e il tiptronic di origine mercedes?

io non sono granchè scandalizzato a dire il vero, perchè guardo al risultato finale, la boxster mi piaceva, funzionava bene, era divertente ecc.

nel caso di jaguar, vedere certe cose fa male, ma solo se le vedi nell'ottica del nostalgico. Lo sapevi che Lyons stesso aveva fatto la XJ 2800 senza pelle ( !! ) per le flotte aziendali e per vendere di più?

le case IMHO non sono delle opere pie, sono li per vendere e per guardagnare, e se serve una Jaguar diesel si fa una Jaguar diesel... (anche se nessuno ha detto niente a Mercedes o Lancia, per i loro diesel... )... l'importante è fare un prodotto di eccellenza (e questo non sempre è così, purtroppo..)

calcola poi che Jaguar, le "vera" Jaguar, è sempre andata dietro come un segugio al mercato, quindi se vogliamo, tutte le Jaguar commerciali sono 100% Jaguar ehehhehe


PS: quella a cui ti riferisci è la X-type, aveva il 20% di componentistica in comune con ford.. male, però tutto sommato c'è chi fa peggio ;)

 

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