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Tecnica => L'officina di passione auto => Topic aperto da: tourz - 18 Dicembre 2013, 07:50:55
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Buongiorno a tutti...
mi presento: claudio, Forlì 37 anni, da sempre appassionato di mezzi meccanici (meccanici non computer su ruote).
Per motivi di salute sono costretto a vendere la mia moto (cbr 600f).
Visto che non posso restare senza mezzo di trasporto ludico, sto seriamente ragionando su un auto storica, divertente, economica nell'acquisto e nell'utilizzo.
cerco un auto da poter utilizzare ogni tanto, che costi poco, che non consumi troppo e che sia facile da gestire, nel senso che si trovino facilmente i pezzi di ricambio a cifre umane e che magari abbia un minimo di affidabilità intrinseca.
Sono ad un bivio importante:
FIAT 124 SPORT COUPE' 3a serie
o
FULVIA HF
mi piacerebbe avere un auto sportiva o sportiveggiante anche nell'estetica, tipo rossa con cofano nero opaco, o rossa con doppia striscia bianca, o bianca con striscie nere...
suggerimenti, idee bacchettate?
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Benvenuto
Innanzitutto bisogna intendersi sul "costi poco"di prezzo iniziale
Una 124 sport coupè la puoi trovare bella entro i 5000 euro, per una Fulvia HF dipende dal tipo che desideri: vai dai 7-8000 ai 60.000 di un fanalone(gli esperti mi correggano se sbaglio).
Pur prevedendo una differenza di prezzo, possiamo affiancare la 124 ad una fulvia coupè 3(non HF).
Per quanto riguarda i ricambi una è Fiat, l'altra è Lancia e oggi, come allora, i costi dei ricambi sono diversi.
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Benvenuto! anche se non siamo nella sezione giusta... ;)
Come diceva il buon Itrael bisogna capire quale sia il tuo budget e che tipo di auto ti possa far battere il cuore... a prescindere dal costo dei ricambi etc.
Potresti valutare qualcosa anche nel modo Alfa... o anche una bella e pepata 112 Abarth!
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A) sono costretto a vendere la mia moto (cbr 600f).
B) Visto che non posso restare senza mezzo di trasporto ludico, sto seriamente ragionando su un auto storica, divertente, economica nell'acquisto e nell'utilizzo.
unendo il punto A e il punto B, mi permetterei di suggerirti una piccola spider, magari inglese.
Oppure la Innocentina (cuore inglese e abito italiano) di cui ci sono attualmente in vendita almeno un paio di begli esemplari a prezzi allettanti.
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unendo il punto A e il punto B, mi permetterei di suggerirti una piccola spider, magari inglese.
Oppure la Innocentina (cuore inglese e abito italiano) di cui ci sono attualmente in vendita almeno un paio di begli esemplari a prezzi allettanti.
Immagino tu stia pensando a queste:
http://www.subito.it/auto/innocenti-spider-anni-60-reggio-emilia-79072912.htm
http://www.subito.it/auto/innocenti-altro-modello-anni-60-brindisi-75911713.htm
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Ciao e benvenuto; parlando per esperienza personale, visto che cerchi un'auto sportiva dal costo di acquisto e di esercizio abbastanza basso ed i cui ricambi siano facilmente reperibili, mi permetto anche di segnalarti la Lancia Beta Coupè, magari con motore 1.6 o, ancora meglio ancora, 1.8 con strumentazione del quadro a sfondo giallo prodotta negli anni 1974-76. Il motore è classico bialbero adottato anche dalla Fiat sulla 124 e sulla 131, brillante, abbastanza parco nei consumi e grintoso. La vettura ha un'eccezionale tenuta di strada avendo il baricentro bassissimo ed è davvero divertente da guidare (io ho la 1.3). La reperibilità dei ricambi è buona sia per quanto riguarda il nuovo che, soprattutto, per l'usato, visto che sono state prodotta con la medesima meccanica e tutto l'anteriore e gli interni identici, sia la versione coupè che l'HPE e che la vettura è rimasta in produzione dal 1974 al 1985 circa, seppur subendo vari restyling. Tra le due vetture che hai proposto, invece, a me personalmente piace di più la 124 (la 2^ serie mi fa impazzire), pur essendo meno blasonata e quotata rispetto alla Fulvia e della quale cercherei un bel 1.8.
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Grazie a tutti per il caloroso benvenuto e per le utili risposte:
1- purtroppo nella mia mente resta il concetto per cui lo spider è fighettto, le coupè sportive o sportiveggianti ;) non me ne voglia nessuno;
2- la beta mi piace parecchio ma non mi convince al 100%
3- la mia idea predominante resta la 124 3a serie possibilmente 1.8 rossa o bianca... auto che non ha mai avuto in passato ed ora i lustri che merita
4- però facendo alcune ricerche ho visto che i prezzi di quelle messe benino si avvicinano facilmente ad alcune fulvie tipo queste:
http://www.subito.it/auto/lancia-altro-modello-anni-60-modena-77750691.htm
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-coupe-1-3-s-anni-70-bologna-76356242.htm
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-anni-70-reggio-emilia-69540951.htm
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-coupe-71-anni-70-parma-79443025.htm
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-1-3-s-anni-70-forli-cesena-79569971.htm
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-coupe-1-3-sportiva-anni-70-modena-79923476.htm
e tutte queste si trovano con 1 minuto di ricerca su subito e sono tutte a "un tiro di schioppo" da casa mia essendo io di Forlì
da qui è nato il dubbio
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http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-coupe-71-anni-70-parma-79443025.htm
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia-1-3-s-anni-70-forli-cesena-79569971.htm
fra quelle che hai postato queste sono secondo me le migliori
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tra l'altro io sono di Forlì ;)
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Mi pare di capire che tu sia nuovo del mondo dell'auto d'epoca. ;)
Un consiglio che accomuna la gran parte di noi del forum è: informati bene sul modello/versione dell'auto che desideri, sin nei minimi dettagli e solo dopo che sei informato, vai a vedere cosa offre il mercato.
Tra quelle che hai indicato, ci sono buoni esemplari e ciofeche, soprattutto per quanto riguarda l'originalità dell'esemplare.
L'ultima che hai indicato "sportiva" è una ciofeca perchè gigioneggia la prima HF e ha le targhe recenti. E' vero che costa meno delle altre ma vale molto meno.
E' ovvio che se l'originalità non ha per te un valore, puoi scegliere quella che ti attizza di più, con gli accostamenti che hai indicato all'inizio. ;)
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c'e' una bella differenza fra il 1.8 fiat e il 1.3 lancia , se cerchi un mezzo divertente la fulvia lo e' ma il 124 e' superiore, a meno che non prendi un un fulvia preparato ;-)
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fra quelle che hai postato queste sono secondo me le migliori
Io non conosco bene il modello ma mi sembrano poco originali gli interni in pelle o similpelle bianca(o similbianca ;D ) di quella di Cesena. Qualche esperto si faccia avanti e m'illumini.... ::)
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Io non conosco bene il modello ma mi sembrano poco originali gli interni in pelle o similpelle bianca(o similbianca ;D ) di quella di Cesena. Qualche esperto si faccia avanti e m'illumini.... ::)
L'interno panna mi pare fosse normalmente disponibile sulle seconde serie, comunque a livello di feeling quoto D.G. la 124 è un'altra cosa.
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quoto D.G. la 124 è un'altra cosa.
in che senso è un'altra cosa?
penso che una fulvia originale possa costare molto di più della 124, ne vedo in giro guidate probabilmente dai primi proprietari...
per il 124 poi, secondo il mio meccanico, si trovano un botto di pezzi di ricambio, soprattutto a livello meccanico e componentistico, in quanto gli stessi pezzi sono stati usati su 127, ritmo, regata fino alle prime croma.
addirittura il filtro aria viene usato su compressori industriali....
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Nel senso che è più "vintage", più emozionale (ha la trazione dietro), il motore ha molta coppia, è ben frenata e come dici tu i ricambi (di meccanica) sono relativamente facili da trovare. Se proprio gli si vuol trovare qualche difetto direi il consumo elevato in rapporto alla cilindrata, la cinghia di distribuzione che richiede un po' di attenzione ma è facile da cambiare, una spiacevole tendenza a surriscaldare, almeno le prime serie quelle col ventilatore ad innesto elettromagnetico (e non con la ventola elettrica), e il cambio coi sincronizzatori un po' delicati.
La Fulvia è molto più raffinata a livello estetico e meccanico (una specie di Audi TT dell'epoca), anche a livello di materiali (molto belle le prime serie con l'interno in panno Lancia), è a trazione anteriore con un feeling di guida molto più sottosterzante, ricambi costosi (o meglio, venduti da lestofanti) e prestazioni poco entusiasmanti a meno di preparazioni più spinte.
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Io non conosco bene il modello ma mi sembrano poco originali gli interni in pelle o similpelle bianca(o similbianca ;D ) di quella di Cesena. Qualche esperto si faccia avanti e m'illumini.... ::)
sulla 2^ serie sono assolutamente certo che fosse disponibile in origine l'interno color panna; sulla 3^ non ne sono certo, pero di quella che ha postato mi piacciono i cerchi in lega. Per quanto riguarda la maggiore sportività della 124 1.8 rispetto alla Fulvia 1.3 non posso che quotare gli altri, ma qui entrano in gioco i gusti personali.
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e qui crescono i dubbi :)
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e qui crescono i dubbi :)
a questo punto mi sento solo di consigliarti di iniziare a girare, vedere e provare quante più vetture puoi; quando troverai quella che appena la vedi per la prima volta di fa battere il cuore... prendila ;)
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Si infatti, io la 124 l'ho avuta (spider) e ti assicuro che ci viaggi anche bene a livello di confort... come coupè a me piacciono molto o la prima serie, più "pura" nel disegno ed "elegantina", o la terza serie 1800 magari blu che è una vera Granturismo nel senso vero del termine.
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e se aggiungessi sul banco una bella alfa gtv 2000?
http://www.subito.it/vi/79989702.htm
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e se aggiungessi sul banco una bella alfa gtv 2000?
http://www.subito.it/vi/79989702.htm
Tieni conto che l'impianto GPL la deprezza un bel po'....e poi mi pare strano che la venda perchè gli manca 1 metro nel garage..... ::)
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Il gpl su una Alfa GTV 2000 è come Rihanna... con barba e baffi :D :D :D
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Io sono di parte perchè ho una 124 sport terza serie da quando è nuova...
ma ho avuto occasione di guidare anche in pista la fulvia coupè, e devo dire che l'unica degna di nota è la 1600 HF, e benchè anche se la 1600 hf sia anche di buone prestazioni, non la cambierei mai con la 124 sport.
Il bialbero lampredi è più pronto grintoso, e sale di giri fino a 7000 giri che è un piacere, il cambio poi è secco preciso, senza impuntamenti, e la leva è corta e l'escursione minima!
La linea è da vera granturismo, l'interno, specialmente sulla terza serie, sopratutto la plancia, ricorda molto quello delle ferrari anni 70, il rombo poi della 124 sport terza serie, è migliore anche di quello alfa!
Avevamo anche un alfetta 2000, ma il rombo della 124 sport era più sportivo e cupo.
La fulvia ha materiali di pregio, ma non è così elegante e sportiva allo stesso tempo.
Le prestazioni del 1600/1800 sono di tutto rispetto, puoi tenere i 160/170 di crociera, senza dover forzare l'andatura, ed i consumi sono giusti alle prestazioni... facendo un misto fa i 10 al litro.
Con i soldi che spendi per una fulvia 3, prendi già un bel 124 sport.
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una giulia super 1.6? :P
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La Giulia super 1600 è una berlina, magari ancora la Giulia Gt 1600!
Comunque, meglio della Fulvia 3 è già la 124 Sport 1400, non c'è bisogno di scomodare la 1800...
Il 1400 con i suoi 92 hp, e 170 km/h ai tempi era ai vertici in prestazioni in rapporto alla cilindrata!
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si ma una delle berline più belle secondo me.. :P
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Si indubbiamente, anche se è stupenda anche una bella 124 Special T 1600.
Però penso che il nostro forumista cercasse un'auto dalla linea sportiva, coupe .. Non una 4 porte!
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Un 924 o 914...
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Troppo moderne, poco classiche... E troppo crukke!!
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B
mi piacerebbe avere un auto sportiva o sportiveggiante anche nell'estetica, tipo rossa con cofano nero opaco, o rossa con doppia striscia bianca, o bianca con striscie nere...
ho visto delle manta ad un raduno con queste caratteristiche
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proprio domenica mattina ho parcheggiato a fianco di un 124sportcoupe' 2° serie bianco ! e ho pensato a questo post. Ero pero' "con la moderna". Sono sceso a guardarla e girarci attorno.... targa originale PD !!
Volante a tre razze forate come quello che avrei voluto per la mia ...con clacson originale fiat. Devo dire bella macchina. Il "consiglio" ( se si puo' chiamare cosi ) e' di considerare che se valuti di piu' l'aspetto "potenza- guida divertente-scodate col posteriore" e' piu' divertente il 124 pero' la Fulvietta e' una altra macchina..... e' una Lancia .... mentre il 24 come si sul dire << ..e' proprio una fiat porca vacca....>> . Io seglierei una fulvietta...(forse perche' ho gia' un 24spider...) ma davvero a me' e' sempre piaciuta tantissimo....