E' un sistema che ha dei limiti (rumorosità, attriti, regimi di rotazione relativamente limitati, costi...), ma che spesso non sono evidenziabili su una normale vettura di serie. Però con l'avvento delle 4valvole per cilindro, il variatori di fase e tutto il resto... diviene sempre meno "tattica", ed infatti oggi è davvero poco usata.