Ho già capito che devo comprare una 131 Panorama per farceli stare tutti :D
A mettere i seggiolini sul 12 però ci provo lo stesso...non si sa mai che siano piccini come papà e mamma...
ovviamente, parlando di 131 ;) te la consiglio io...ma poi non che fai come "furio" nel film bianco rosso e verdone che fai spostare i pupi uno a sx e l'altro a dx per bilanciare la panorama :o ;D ;D ;D
Finalmente le foto! ;D
Oggi è un giorno storico per due motivi allora! ;D
Gli interni inguardabili...Secondo me le condizioni non sono tanto disperate.....un consiglio!
Ragazzi, dopo le vostre parole mi sono fatto forza, ieri ho attaccato 3 quadri, 3 mensole con tasselli a scomparsa e una lavagnetta in cucina, il supporto per le tende e relative tende in salotto e terminata la stuccatura lignea per la cassettiera da resturare che andrà in camera, oltre ad una prova di decoupage su legno. Non ho distrutto niente, anzi, è venuto tutto alla perfezione, con mia somma sorpresa, e soddisfazione della consorte!
Quindi direi che in questi giorni vado in solitaria all'attacco della malefica pompa benzina!
E successivamente allo smontaggio di parti della carrozzeria e componenti da sostituire!
Vi tengo aggiornati ;)
Sabato mattina, fra le 10.30 e le 11.00, avverrà il rito della sostituzione pompa benzina! Speriamo sia quello il motivo che non la fa partire...Ma........nn parte x niente???? Nemmeno stenta? Ma sara' la pompa?
La batteria è sveglia, il motorino d'avviamento gira, ma non si mette in moto...controllato che arrivi corrente alle candele? Potrebbero essere le puntine o l'impulsore, dipende dal modello! Prima di togliere la pompa, prova a staccare il tubetto d'ingresso al carburatore, dai mezzo giro d'avviamento e vedi! Se esce carburante la pompa è a posto....ma mi raccomando, mezzo giro! Giusto uno zampillo e non rischi nulla! se ha le puntine, prova a pulire i contatti con benzina e uno straccetto pulito.......se la calotta è ossidata idem!
Se ci fossero quei problemi, non dovrebbe comunque tentare di accendersi?Bhe...se la vede un meccanico sei a posto! Comunque la prova da fare è semplice, poche gocce di benza nel carburatore e se il guasto non è elettrico deve partire! Auguri ;D ;D
Io l'ho sentita e quando girava l'accensione, non accenneva minimamente a partire.
Spero, perchè devo assolutamente spostarla dal box di casa mia per portarla nel box dei miei genitori, viste le grandinate di questo periodo vorrei assicurare un tetto sulla testa anche alla 206...Ok.....ma usala sta macchina, falla sgranchire anche se x ora non vuoi restaurarla! Almeno falla girare un po' è estate e non patisce!!
Madonna Signur, sto già sudando freddo...già con lo smarmittamento ho avuto una crisi di labirintite, con lo scarico a nuovo avrò visioni mistiche!!!
Cos'hai fatto allo scarico?? ;)
Accidenti, questo problema, potrebbe essere dovuto dai continui tentativi di accensione, ma la benza nel filtro è strana lo stesso.Sara' ingolfata a morte.....mi sa' che il problema è di corrente!!!
Il discorso antifurto è interessante; magari è proprio quello che blocca tutto.
Sara' ingolfata a morte.....mi sa' che il problema è di corrente!!!
Non è che per caso hai sfilato lo spinerogeno ??? :o :o
Senti Cash, martedì devo andare in prov. di Alessandria (mi è sembrato di capire che sei vicino a Milano), se non sei ancora partito per le vacanze, faccio una volata con un pò di attrezzi e vediamo di farla partire.... 8) 8) perchè sta cosa mi incuriosisce.
Non è che per caso hai sfilato lo spinerogeno ??? :o :o
GTI...Rassegnati,non andrai mai nelle battute migliori se continui così... ;) ;)
Qui sento di averne parecchi di amici...
Carlo mi ha detto che quasi sicuramente è un problema elettrico che non mi fa partire il bolide...a questo aggiungiamo che il carissimo Carlo sostiene che posso rifare la testa senza dover mettere mano a basamento e fasce elastiche, perchè un motore con 88.000km, per quanto vecchio di 30 anni, è comunque un motore "sano". Quindi sono mooolto contento!Infatti.......una revisione atta testa non comporta altri problemi......nemmeno con chilometraggi superiori!! Il guasto di cui parli da settimane.....è elettrico, basta fare un paio di prove, ma Carlo saprà risolvere in concreto.....vedrai che parte!
Ragazzi sento ora come non mai il bisogno del vostro aiuto e della vostra competenza...sento di essere ad un passo dal sentire la mia bimba in moto...e questo passo dovete aiutarmi a farlo voi, anche perchè ci tengo che sia così!Pensa quando l'avrai rimessa tutta a nuvo!!
Ok, capito.
Quindi se non arriva corrente alle candele può essere lo spinterogeno?
Sempre defunta...
Tra l'altro oggi ho fatto un'altra "bella" scoperta...Ho tolto la batteria, sotto la quale c'è una piastra di metallo, dove appunto poggia la batteria, e questa piastra è totalmente arrugginita, se gli do qualche colpetto con il cacciavite si sbriciola...
Tra l'altro oggi ho fatto un'altra "bella" scoperta...Ho tolto la batteria, sotto la quale c'è una piastra di metallo, dove appunto poggia la batteria, e questa piastra è totalmente arrugginita, se gli do qualche colpetto con il cacciavite si sbriciola...
Farò la prova con GTI in settimana, così sapremo se il problema è elettrico...
Beh, almeno adesso so che non devo deprimermi per il fondello della batteria...
In quel momento GTI era al telefono con me, ho sentito un botto ??? ??? ed è caduta la comunicazione..... sarà mica per tutta la benzina che c'era in giro ??? :D
Ho sentito Cash e mi ha detto che è riuscito a parlare con il vecchio proprietario: non esiste nessun interruttore...
Non sò se è una notizia bella o cattiva...
Ma portarla da un meccanico nooo?
E come? E' in garage sotterraneo...
Se Maometto non va alla montagna......
Fatelo vwenire lì il meccanico.
"Il mistero della 112 che non parte"...
E' il titolo del prossimo episodio di "Indiana CASH"...
TA TARATTA TA TARA'...
Ciao GT!!!
Sono carichissimo, deve partire e basta, non ammetto di aspettare ancora...
Bentornato! :D
L'Abarthina in strada spero di vederla presto, soprattutto di sentirla presto...mi coordinerò con il buon GTI e un altro paio di amici con un pò di competenza e vediamo di risolvere, soprattutto perchè adesso 99 su 100 sappiamo essere un problema elettrico, quindi mi munirò di tester e cacciavite spia (forniti gentilmente dal Sig. Cash Senior, che spero di coinvolgere anch'esso nell'impresa poichè tutto ciò che tocca riprende a funzionare...)
Carissimo redattore di radio MTechnic buongiorno!la saga.......continua he ? ;D ;D
Le scrivo in merito alla richiesta da Lei inoltrata; l'Abarthina è semplicemente in attesa di un valoroso sparring partner, o anche più di uno che riprendano il discorso interrotto...tra questi il professor GTI e l'ingegner Cash senior, che obtorto collo ha accettato di "venire a dare un'occhiata, ma di macchine non ci capisco un tubazzo".
A questo punto della vicenda o qualche cavetto non passa più corrente o la bobina ci ha abbandonato (preferibile la seconda opzione così la compro e la cambio senza farci troppo del male...)
La ripresa dei lavori è imminente.
Distinti saluti a Lei e ossequi alla famiglia ;D ;D
Ti restituisco con gioia il "picio" di qualche thread fa... ;D
Comunque direi buona per sabato 20, lo dico anche al papi
Per una cosa del genere spero risolvere da solo...o di risolvere sabato con il team di lavoro...mio papà sicuramente sa metterci mano.
Serve anche un cavo elettrico lungo per collegare la batteria direttamente alla bobina.
Eh eh, non so se mio papà ha del filo elettrico pronto all'uso, di certo se serve lo estirpa dalla lavastoviglie, o da qualsiasi altro elettrodomestico... ;D
Anche stavolta niente...però abbiamo ridotto il campo delle ipotesi a condensatore e bobina...comunque prossimamente faccio venire un meccanico che mi dica definitivamente cosa diavolo abbia...
Comunque lavorare con GTI è sempre un gran divertimento! E devo dire che anche papà ha avuto un attimo di tenerezza nel rivedere l'auto di cui ancora oggi è innamorato...dopo averla chiamata "catorcino" mi ha detto "non è poi così brutta, se solo partisse...", poi ci ha dato buoni spunti sui collegamenti elettrici. In settimana devo portargli la batteria così la mette sotto carica, dopo troppi tentativi a vuoto ci sta abbandonando...
Ottimo pranzo giapponese con GTI a seguito dei lavori...
E che modello Cekk! Ieri pome mi sono messo d'impegno con spazzolino da denti e sgrassatore...e dopo aver smontato il cassoncino che contiene il filtro dell'aria ho avuto accesso senza intoppi alla testa motore...che ho lucidato vigorosamente, prima era una coperta di olio raggrumato, adesso brilla nel suo corpo argentato con la scritta Abarth in rilievo...poi spazzola qui e spazzola là sto cambiando volto a tutto il vano, sta diventando bellissimo!Perfetto.........mi sembra un buon inizio per farla risorgere!
I vani motori delle mie sono ordinati e puliti,ma non lucenti...Infatti.......quando si fa un restauro totale si procede ad invecchiamento artificiale oppure si tratta con cera fenolica, la polvere farà il resto!
I vani motore troppo brillanti e lindi non mi piacciono tanto...
Ti dirò, mettere mano in un vano motore tutto incrostato oppure in uno bello pulito e limpido fa un effetto un pò diverso...purtroppo con la pulizia sta venendo fuori un bel pò di ruggine su entrambi i parafanghi...temo per i duomi...I duomi non patiscono l'ossidazione, la ruggine lato esterno o a bordo cofano indicano corrosione passante, facilmente bisognerà staccare i parafanghi e bonificare i passaruota, prima di rimontare i lamierati nuovi e trattare opportunamente longheroni e scatolati.
Infatti.......quando si fa un restauro totale si procede ad invecchiamento artificiale oppure si tratta con cera fenolica, la polvere farà il resto!
Rincuorante...effettivamente non mi sembra che la giunzione tra duomo e parafango sia corroso...però tutta la lunghezza del parafango visto da dentro il vano è arrugginita.Appunto.......è il punto debole del 12, controlla anche la calandra anteriore sotto la barra di torsione e le giunture tra parafango e gocciolatoio!
Infatti quando verrà restaurata sarà fatto tutto a regola d'arte...voglio un'A112 nuova di pacca, come appena uscita dallo stabilimento di Desio.Concordo con te, solo in questo modo la macchina ti durerà una vita!
Troppo pulito non succederà mai...si riesce con le auto moderne tutte piene di coperchi e con poca roba a vista, mentre sui vecchi motori tenerli allo stato dell'arte è impossibile, vuol dire pulire ogni singolo cavo, ogni singolo filo elettrico e ogni singolo bullone..
Questa volta io non ho dubbi: abbiamo collegato direttamente la bobina alla batteria, quindi la corrente c'era. In uscita però niente, quindi o la bobina o il condensatore, non può essere altro. ;)Okkio dalla bobina non deve uscire 12V ! Se ha l'impulsore devi testarlo al PMS altrimenti non vedi nulla, l'uscita AT l'avete provata?
Ma scusate, il banalissimo test della scintilla con una candela l'avete fatto?Civas.........ricordo che è la prima cosa che gli consigliai!!!
Sì, la scintilla è stata la prima cosa che avevamo fatto già prima delle ferie.Dal 15 della bobina deve solo partire un cavo fino allo spinterogeno! il + porta solo corrente in ingresso alla bobina e nient'altro!
Il problema è che ora anche la batteria ci stà abbandonando...
Comunque visto il costo irrisorio del condensatore, credo che valga la pena di cambiarlo.
Una cosa non ho capito. C'è un apparecchiatura collegata da due spinotti: uno arriva dal + della bobina, e l'altro và alla calotta dello spinterogeno. Cos'è?
Dal 15 della bobina deve solo partire un cavo fino allo spinterogeno! il + porta solo corrente in ingresso alla bobina e nient'altro!
Non vorrei che " l'apparecchiatura" fosse un antifurto o un antidisturbo per l'autoradio, accessori diffusi negli anni 70/80! Prima cosa da fare è escluderli!
Altra cosa....pulire bene i contatti e assicurarsi che la loro apertura sia almeno di 0.5mm, in caso contrario non vi è conduttività
Non capisco: se c'è scintilla deve andare in moto, anche solo per un attimo (spruzzando un paio di c.c. di benza nel carburatore).Intanto fare una diagnosi telematica è difficilissimo! Non è detto che il problema sia elettrico........a volte basta una stupidaggine per causare un avaria!
Dal 15 della bobina deve solo partire un cavo fino allo spinterogeno! il + porta solo corrente in ingresso alla bobina e nient'altro!
Non vorrei che " l'apparecchiatura" fosse un antifurto o un antidisturbo per l'autoradio, accessori diffusi negli anni 70/80! Prima cosa da fare è escluderli!
Altra cosa....pulire bene i contatti e assicurarsi che la loro apertura sia almeno di 0.5mm, in caso contrario non vi è conduttività
Se non sbaglio gli ho fatto una foto, ma ora non ho qui con me la digitale: domani la posto. in ogni caso i contatti erano pieni di una sostanza rossa, sembrava cera...Scattane una con la calotta staccata, portando il motore al PMS, lo vedi dalla puleggia o dal volano, attraverso il foro che trovi sulla campana cambio, togli il gommino se c'è.....e trovi le tacche di riferimento!
Cekk ha ragione, se per caso toccando lo spinterogeno l'anticipo è andato fuori fase l'auto può non partire, anche se c'è scintilla... se cash fotografa la posizione dello spinterogeno (a calotta aperta) mentre la tacca di riferimento dell'anticipo sul volano è visibile nella finestrella sul cambio si può desumere se è fuori fase...
L'auto è stata parcheggiata nel box e poi non è più partita senza che nessuno toccasse niente...Pulite i contatti con una spazzolina metallica, con una batteria carica.....un goccio di benza nel carburatore DEVE partire!
Pulite i contatti con una spazzolina metallica, con una batteria carica.....un goccio di benza nel carburatore DEVE partire!
Le candele sono state pulite con la spazzola metallica.Per contatti intendo le puntine platinate, se sono presenti! Se invece ha l'impulsore elettromagnetico và diagnosticato e sostituito! Ma se alle candele arriva la scintilla il problema non è elettrico!
I cavi che vanno alle candele e quello dalla bobina alla calotta, sono nuovi...
Beh onestamente non sono in grado di dirti se ha l'impulsore elettromagnetico o meno, è già tanto che sia riuscito a fare tutto quello fatto fino ad ora.Ok....corrente sul 15 della bobina c'è....non esce la AT
Di sicuro posso dirti che la scintilla alle candele non arriva, ma questo era già assodato.
uff........nn vedo la fotome la da non disponibile come immagine.........bhooo
me la da non disponibile come immagine.........bhooo
secondo me sono i filtri del server che ho qui'
Può darsi....è lo stesso problema che avevo con un altro utente che mi ha po spedito la foto in pvt e son riuscito ad aprirla
Non ho mica capito a cosa serve il modulo di potenza...
In settimana faccio portare via il 12...portare via?? Non disfartene!!!!!!!
Gli ho descritto i sintomi, confermato il problema elettrico. Però possono essere svariate cose. Comunque la spesa dovrebbe essere contenuta. E se così fosse ci saltano fuori i fondi per rifare anche la testa...forse...In attesa del restauro non ti converrebbe fargli fare i lavori piu' urgenti?
Il consiglio di Cekk mi sembra ottimo, magari la testa può aspettare in attesa di una revisione completa della meccanica, prevista per metà 2009 se tutto va come penso...La ruggine viene fuori smontando la scocca e rimuovendo l'antirombo vecchio!
Anche perchè dovrei sistemare il sincronizzatore della seconda, che gratta fragorosamente...e che dà molto fastidio quando si va in giro...
Ieri mattina, mentre pulivo un pò il motore ho avuto la brutta impressione che ci sia molta più ruggine di quella che pensavo...
Cash, vuoi far zincare le lamiere? :DNon occorre zincarla, basta fare un buon lavoro di decappaggio, sverniciatura e
Devo prepararmi ad un bagno di sangue...
Comunque intanto mi godo il fatto che magari dal prossimo weekend sarò a bordo del bolide con il motore funzionante! Ogni weekend! Il resto verrà di conseguenza...
Beh, non credo si parli di cifre inferiori ai 5-6000 di ripristino...che al momento per me è sinonimo di bagno di sangue... :(bhe....dipende da tanti fattori.
No cekk, cash non la vuole solo pari al nuovo, la vuole pari ad una moderna... :D :D :DLa ruggine bisogna saperla trattare e per farlo è opportuno agire con modalità e prodotti corretti, purtroppo molti lavorano solo dove l'occhio vede!
Scherzo ovviamente, ma lo capisco perfettamente.
Io sono appena passato dal mio carrozziere (generico, ma l'ho visto lavorare anche su auto d'epoca non da poco, ricordo una fiammante B20, da sverniciare e riverniciare completamente perchè era stata verniciata da un altro carrozziere con vernici moderne!) per "i soliti ritocchi" di cui ogni dodici necessita ogni 2/3 massimo 4anni, ed anche in quest'occasione gli ho domandato com'è meglio intervenire.
Lui ha alzato le spalle e con un sorriso mi ha risposto: "l'unico modo per liberarsi della ruggine con questa macchina è darla via.. (l'auto)"
Insomma: la ruggine fa parte della dotazione di serie del dodici... :D
Ecco, allora si tratta solo di fare le cose nel modo giusto ed anche la ruggine si può sconfiggere definitivamente!Oggi esistono trattamente e prodotti che solo 20 anni fà erano inpensabili!
Ottimo, non pensavo si potesse arrivasse a tanto.
Grazie della spiegazione cekk. ;)
Infatti, io punto allo smontaggio completo, e dev'essere tutto risanato. Non vedo l'ora, sarà un momento glorioso!Intanto puoi iniziare a comprarti i lamierati no? Te li metti da parte!
Infatti, io punto allo smontaggio completo, e dev'essere tutto risanato. Non vedo l'ora, sarà un momento glorioso!
La scocca completamente smontata puo' essere girata capovolta e permette di poter saldare bene e tagliare tutte le parti ammalorate!
Stesso discorso per i trattamenti di scatolati e pianali
Leggo solo ora della notizia...Delta, mi lusinghi sempre!
Che devo dire mi fa molto piacere..Una OTTIMA notizia!
Speriamo presto di vederti scorrazzare sul rosso bolide scorpionato ;)
Vedendo l'esperienz di cekk in materia,dovessi far restaurare qualcosa lo affiderei a lui...
Mi fido ciecamente della nostra enciclopedia umana ;D ;D ;D
Venerdì sera sono venuti a prendere la macchina, in settimana dovrebbe tornare tutto a posto...spero nel prossimo week di usarla!
Speriamo vivamente che la 112 possa tornare a mordicchiare l'asfalto ;)Sarebbe ora, basta col modellismo statico! ;D ;D
Anche il mio '12 è dal meccanico...
Freni nuovi e convergenza da fare...Chissà quando la rivedrò...
E lunedì passato ho portato la Fulvietta dal carrozziere.Mi è arrivato l'assegno per uel danno subito ad aprile un mesetto fa (con calma...) e fra una settimana dovrebbe esser come nuova...
Sperem...Il garage è mezzo vuoto...Una tristezza! :(
E poi con il garage che hai... un bel giro in delta e passa ogni malinconia... ;)
Dai... a fare i freni e la convergenza se il meccanico ha voglia ci impiega il tempo di una passeggiata!
Ahhh! Morirei senza il dodici per due mesi... :D
Giusto devo portare il mio dal carroziere lunedi per dei ritocchi (i soliti punti di ruggine), una lucidata ed altre cosette e son già daccordo che al massimo entro fine settimana deve essere pronta (mi ha detto che il sè il lavoro non richiede più di 3gg). Già sarò in crisi quei pochi giorni!!!
Sapeste come manca a me!!! :'(
Ma sai che anche solo non vederla in box, seppur non funzionante, era già una consolazione? Dopo aver penato 10 anni per averla fatico a separarmene...con tutte le sue ammaccature, il motore e il cambio da rivedere, gli interni strappati è comunque il coronamento di un sogno più che un'autoVi capisco....anche se come tutte le cose ci sono gli eccessi e difetti!
Ma sai che anche solo non vederla in box, seppur non funzionante, era già una consolazione? Dopo aver penato 10 anni per averla fatico a separarmene...con tutte le sue ammaccature, il motore e il cambio da rivedere, gli interni strappati è comunque il coronamento di un sogno più che un'auto
Dovevo andare ieri sera dal meccanico, ma l'installazione della linea Fastweb a casa mi ha bloccato >:(
Stasera vedo se riesco a fare un salto, appuntamenti a Lodi e Milano Corvetto permettendo...ho solo la preoccupazione (se di preoccupazione possiamo parlare) che se la stai prendendo un pò comoda visto che non è un'auto di uso quotidiano e che ha tanto altro lavoro da fare su auto di clienti a cui la macchina serve per lavoro...
Beh certo, gli interventi urgenti hanno la precedenza.Pensa quelli che mi lasciano le auto per anni!!!!!! ;D ;D
Per fortuna che il mio meccanico sa che la mia storica è anche l'auto "normale", quindi ha la precedenza, pure se deve cambiarmi una vite... :D
Pensa quelli che mi lasciano le auto per anni!!!!!! ;D ;D
Come cavolo fanno??Ovvio che si tratta di auto molto particolari, spesso arrivano in condizioni pietose o da pagliaio.........il discorso tempi è spesso legato a un fatto economico, si tratta di lavori di alcune decine di migliaia di euro.....un ammortamento lungo fa' comodo e spesso a fine lavoro resta da saldare una piccola parte della somma!
Pensa quelli che mi lasciano le auto per anni!!!!!! ;D ;D
Pensa che dal mio meccanico c'è una Jaguar 4.2 del '74 color marrone portata li dal proprietario per farla sistemare dopo l'alluvione di Santena...Ricordo l'alluvione che colpi' molti garage e molte storiche quando esondo' il fiume a moncalieri......ne ho sistemate diverse. Dal 1994 mi pare un po' esagerato! Probabilmente ci saranno altri problemi.........non tecnici.
Per la cronaca:l'alluvione è datata 1994... :o :o :o
Ora l'auto necessita di interventi ancor più corposi di quelli effettuati 14 anni fa,quando arrivo in officina...
Ricordo l'alluvione che colpi' molti garage e molte storiche quando esondo' il fiume a moncalieri......ne ho sistemate diverse. Dal 1994 mi pare un po' esagerato! Probabilmente ci saranno altri problemi.........non tecnici.
Bingo! Ieri sera ho fatto un salto dal meccanico, e la colpa di tutto è del modulo di accensione, principalmente della bobina. Quindi il consulto in box con GTI e Cash Senior ci aveva portato all'individuazione quasi scientifica del problema!
Settimana prossima vado a vedere come sta...e se romba...
Intanto vi annuncio che ho preso i cerchi!!!!!!!!!! Vado a ritirarli prossimamente, sono praticamente perfetti!
La prima pietra è posata!
Allora dopo me la devi far vedere, caro Cash !!!
Magari ti do' un po' del mio carburante alla diossina .
Il prossimo passo è proprio la portiera...oppure il cofano motore. Ma visto come ho trovato i cerchi ho capito che è anche questione di destino e fortuna...
So che i cerchi sono una piccolezza, ma è il primo passo per cominciare a ricostruire l'originalità della macchina, infatti prima non ho mai comprato niente. Adesso sono felice come un bimbo!!! La prima pietra è posata!
Ciao Ragazzi, sono stato un po assente dal forum, ma nel frattempo meccanico e carrozziere, hanno iniziato la fase di smontaggio.. il problema è che togliendo i parafanghini di plastica, sotto abbiamo trovato il disastro e non riesco a trovare i lamierati di ricambio, parafanghi laterali destro e sinistro posteriori, o meglio li avrei anche trovati in svizzera ma costano un botto.. La mia è una 5^ serie 1981. Se mi spiegate come fare posso postare alcune foto.. Chi mi può aiutare?? Grazie!
Ritirati i cerchi stamattina. Molto molto belli, pagati in tutto 80€. I'm very happy!
Appena posso posto la foto.
Il prezzo sembra più che buono, le condizioni?
Attendiamo le foto! ;)
Andato dal meccanico stamattina, alla fine il modulo di accensione con la bobina non sono saltati fuori...entro metà settimana prossima si informa dal ricambista per vedere quanto costa il pezzo nuovo...aspettiamo ancora, 2 palle...Fattelo spedire!
Ah, tra parentesi, per Cekk, ho avuto un'informazione che sto verificando, ma magari puoi aiutarmi tu...ho avuto voce che il velluto dei sedili della mia macchina sia perfettamente identico al velluto utilizzato sulla Uno 1.3 SX mk1 digitale (quindi il "restyling" del 1987). Ti risulta una cosa simile?Non saprei.....ma se è di produzione Italselleria srl. torino è possibile!
Andato dal meccanico stamattina, alla fine il modulo di accensione con la bobina non sono saltati fuori...entro metà settimana prossima si informa dal ricambista per vedere quanto costa il pezzo nuovo...aspettiamo ancora, 2 palle...
@ GTI: porca vacca, ad aver avuto coraggio...comunque a questo punto tutta la situazione mi fa comodo, entro il 5/12 devo fare la revisione, tanto che è lì sistemo anche questa pratica. Inoltre mi smonta la pompa della benzina per vedere se il puntale lavora bene, vuole essere sicuro che io abbia non abbia sbagliato qualcosa...
@ Delta: grazie mille, in attesa, e per scrupolo, ho scritto anche a Trinchero. A questo punto posso dire di aver risolto anche il problema degli interni, appena stanzio il budget ti chiamo così mi metti in contatto con il sellaio...
Adesso che ci penso mio papà ha proprio un paio di pantaloni di velluto di quel colore...mmhhh...mi sa che ho già trovato il sedile lato guida... ;D
Allora, altra novità per l'interno: mi ha telefonato ieri la ditta Trinchero di Torino, loro il velluto l'hanno esaurito, ma si trova facilmente presso i grossisti di abbigliamento, perchè la trama e la tinta sono in tutto e per tutto identici al velluto usato per i classici pantaloni marroni a coste...incredibile!
Veramente nemmeno io l'avrei mai pensato...
Ah, informazione per dare un chiarimento alla collettività: avevo sollevato il dubbio che il velluto dell'A112 fosse lo stesso usato per la Uno SX mk1 1.3 digitale, in realtà la Trinchero mi ha spiegato che non è così, per quanto molto simili...nel senso che l'A112 aveva velluto "vero", il materiale della Uno non è velluto.
Mà ciò non toglie che la bella e cattiva Abarth A112 sia stata un auto SOPRAVVALUTATA in base a quello che può offrire a livello di confort che di prestazioni..
Sarà anche sproporzionata in diversi prezzi di vendita che ci sono in giro, Furbo (anche ben più alti dei 5000/6000 euro che hai citato), ma in quanto a prestazioni non direi che sia una chiavica. Ieri sul circuito ce ne era una che ce le ha suonate (chiedere a Cash, GTI, Ema924 e Arcangelo...) e comunque ogni volta che trovo articoli su rallye storici, nei primi cinque classificati c'è sistematicamente una A112 Abarth!!!!!!!!
modesto sia in termini prestazionali che di confort
Sarà anche sproporzionata in diversi prezzi di vendita che ci sono in giro, Furbo (anche ben più alti dei 5000/6000 euro che hai citato), ma in quanto a prestazioni non direi che sia una chiavica. Ieri sul circuito ce ne era una che ce le ha suonate (chiedere a Cash, GTI, Ema924 e Arcangelo...) e comunque ogni volta che trovo articoli su rallye storici, nei primi cinque classificati c'è sistematicamente una A112 Abarth!!!!!!!!
Eppoi quando qualcosa viene punto dallo scorpincino aumenta di valore magicamente. ;)
Eheheh furbo la A112 proprio non ti va giù! :D :D :D
Eheheh furbo la A112 proprio non ti va giù! :D :D :D
Tra parentesi: le quotazioni della A112, in particolare dell'abarth, sono in continua e costante ascesa.
Ribatto colpo su colpo...già delle prestazioni ha parlato Mtechnic, sia per ciò che si è visto ieri in pista, sia per la sua storia nelle corse...oltre alla mia sensazione personale per quel poco che sono riuscito a guidarla prima che si fermasse...un vero piccolo demonio...quindi non aggiungo altro.
Sul confort dipende con che occhio si guarda, l'unico vero problema è il rumore del motore, che è difatti elevato, ma per me è una melodia, dato che tutto quel gran fracasso è in realtà molto melodioso alle orecchie dell'appassionato. Per il resto i sedili sono molto molto comodi (devo essere sincero, non me l'aspettavo), e l'assetto non ti rompe la schiena. E oltretutto è un'auto veramente sportiva, quindi l'ultima cosa che gli si può chiedere è di essere un "letto di piume"...se si vuole tanto confort meglio orientarsi direttamente su una Renault 30, una Fiat 130 o una BMW 745...per cui mi sembra un controsenso contestare ad una macchina sportiva degli anni '70 l'assenza di confort...
L'A112 è un pò come la Mini...si fa amare di un amore incondizionato, devi "sentirtela dentro" per poterla amare davvero, possederla così perchè è carina e spinge forte non basta...Delta aveva detto in passato che quando era andato a vedere la sua piccola a Ragusa, appena vista dentro il box aveva sentito il cuore trafitto, e che era scoppiato l'amore...l'A112 è questo, perchè razionalmente si può odiarla, è piccola, rumorosa, tende a fiorire di ruggine, la componentistica non è esattamente di qualità tedesca...ecco, A112 e Mini sono davvero le auto del cuore.
Confermo le suonate che abbiamo preso dalle a112 abarth in pista! :-[
Eheheh furbo la A112 proprio non ti va giù! :D :D :D
Tra parentesi: le quotazioni della A112, in particolare dell'abarth, sono in continua e costante ascesa.
Assolutamente..io amo la A112 Abarth..una piccola sportiva sicuramente divertente ed agile..e con un sound che ha poco da invidiare anche alla R5 Alpine..''almeno credo..purtroppo non ho mai avuto il piacere di sentirla''..
Però..quello che metto in discussione è l'elevato prezzo di vendita in rapporto alle dimensioni..''intendevo in quel senso confort''..ed alle prestazioni..
Io non ho mai guidato una A112 Abarth..mà i miei Quattroruote che le hanno testate parlano chiaro...è molto scattante e veloce in RAPPORTO alle dimensioni..mà basterebbe una Fiat Uno 70 SX per metterla in seria difficoltà.
Ecco perchè mi sembra strano valutare magari 5000€ una A112 Abarth..che ha problemi di ruggine..con dimensioni modeste..un motore di appena 1000 cc..e con prestazioni nel complesso normali..''ai livelli di una Regata 70..o Uno 70''..inoltre non è neanche tanto vecchia come una Fiat 500..,e poco rara..visto che è stata fatta in sette edizioni..quindi perchè darle tutto questo valore?
Riguardo le gare in pista..quelle A112 Abarth saranno state SICURAMENTE modificate..e matematico.
Le riviste parlano chiaro..c'è poco da dire..
furbo ho capito cosa vuoi dire, ma non è che le auto le vendono al metro o un tanto al chilo... e comunque non potresti pretendere di pagare il controfiletto come la trita per il cane.
La a112 abarth è sicuramente piccola e scomoda, e le prestazioni in senso assoluto sono modeste; ma nei tratti lenti e ricchi di curve o dove la leggerezza è fondamentale il dodici non ha rivali (anzi una rivale l'ha, si chiama mini :D).
Cash quest'oggi è assoltamente inappuntabile nei suoi interventi...Dice le stesse cose che direi io...Bravo CASH!
Cash...Ho visto che hai sparso annunci di ricerca pezzi per ogni dove,sul web... ;D ;D
Ho riconosciuto il tuo cell ;D ;D ;D
Confermo le suonate che abbiamo preso dalle a112 abarth in pista!
non vorrei fare lo sborone :D :D :D ma l'unica vettura che mi ha suonato è stata una monoposto ;D ed ho avuto qualche difficoltà a metter dietro una R5 turbona ed una abarth 850 tc assetto corsa. ma prima di far infuriare gli amici 12cisti vi comunico che montava un monoblocco 112abarth preparato ;D ;D ;D
Voglio dire che l'A112 Abarth è una gran bella macchina e sicuramente molto divertente..mà viene venduta ad un prezzo esagerato per il modello in genere..''appartiene al segmento delle minipiccole sportive''..ed inoltre non ha una età avanzata..tipo 30/40 anni da giustificarne l'elevato prezzo di vendita..''come per esempio la Fiat 500 o 600..'' praticamente è una vettura anni 70 ed inizio anni 80..quindi un auto nel complesso abbastanza recente vista dall'ottica del collezionismo.
Ripeto che secondo mè dai 4000 in sù..sono troppi per una A112 Abarth..mà con questo non voglio affermare che sia una brutta macchina o che sia poco sportiva o divertente..anzi..fosse stato per mè invece di commercializzare la Nuova 500 avrei commercializzato una nuova A112...e ritengo che sarebbe stata molto carina e molto più venduta.
Grazie carissimo!
Eh già, ve l'avevo detto che dopo aver trovato i cerchi sono pervaso da un desiderio di dare la vera svolta a tutti i lavori...per cominciare mettere qualche annuncio mi sembra cosa buona e giusta...chissà che il Fato non mi aiuti ancora...
:-\ :-\ ............... Volevo fare una citazione a seguito la discussionesul valore del 112
"ragazzi ma il 112 abarth e' storia" al di la' delle prestazioni o della
qualita ma negli anni 70 80 nei rally l'hanno guidata i migliori piloti
che c'erano sulla piazza, sono nati con questa macchina, poi
i rally all'epoca non costavano molto e con rol bar e 4 slik quasi tutti
chi voleva poteva correre nel gruppo n.Poi possiamo anche parlare
di pregi e difetti, comunque in salita o dove ci sono curve anche la
uno sx se le prende dal 112 . il 112 manca di velocita massima solo li
lo batti. :o :o :o :o :o
Mi ha appena telefonato un ricambista siciliano, GB Procar, che ha il cofano motore 4° serie Abarth già sabbiato e verniciato con il fondo antiruggine.
Mi deve inviare le foto, la richiesta non mi sembra altissima, 200€, il problema è che mi piace prima vederli di persona i pezzi, e poi decidere con il pezzo in mano...cosa ne pensate di questa cosa?
E il trasporto quanto costa?
A me sembra alto, altro che buono: è un pezzo da non più di 100 euro secondo me.
Anche io ho gia acquistato da gb procar mi pare che si chiami Luigi non ricordo
comunque pare una persona seria, per i prezzi ....... magari a volte e' un po caro
specialmente che ora lo vedo un po dappertutto su internett.
@delta la mia e' una sesta serie immatricolata nell'84.
Anche io ho gia acquistato da gb procar mi pare che si chiami Luigi non ricordo
comunque pare una persona seria, per i prezzi ....... magari a volte e' un po caro
specialmente che ora lo vedo un po dappertutto su internett.
@delta la mia e' una sesta serie immatricolata nell'84.
Mmh...quindi ciò significa che oltre alle 7 serie ci sono una serie di contaminazioni originali fra una serie e l'altra, diciamo dei piccoli anelli di congiunzione...ero veramente sicuro che tutte le sesta serie avessero i trasparenti delle frecce arancioni.
Beh aspetta, se non erro il motore fire 1108c.c. è stato montato sulla panda per questioni di omologazione dal 2001: il vecchio aste e bilancieri oltre l'euro 2 proprio non riusciva ad andare.Mi riferivo agli ultimissimi esemplari del 2003.......montavano il motore punto ma non marcato 141........lo stesso della punto ! Nel 2001 fu montato il 1108 della 600, in pratica il motore è lo stesso ma depotenziato!
Porc...putt...la macchina doveva essere messa in moto oggi e invece il momento è stato ancora rinviato!!! Maledizione!!!
Porc...putt...la macchina doveva essere messa in moto oggi e invece il momento è stato ancora rinviato!!! Maledizione!!!
Cash facci sapere, non tenerci sulle spine...
Intanto anche la mia è ferma, mi è marcito il terminale di scarico (non aveva nemmeno due anni), ovviamente la corrosione è partita dall'interno e da fuori sembrava perfetto: lucidavo il terminale cromato quasi ad ogni lavaggio!!! :D
Ero curioso di provare il cambio con l'olio nuovo e l' X-1R che mi han detto faccia miracoli...
Quando monti il terminale nuovo, pratica un forellino nel punto piu' basso del silenziatore 1mm o max 1.5mm.......vedrai che dura molto di piu' !
Il solito problema che l'auto storica viene messa in lista d'attesa dietro alle auto moderne, perchè ai clienti serve riaverla il prima possibile...quindi finchè non c'è un calo di lavoro posso aspettare serenamente...
Come ti capisco...
Oggi avrei dovuto riportare la 112 dal meccanico,per far sistemare sto benedetto servofreno,ma quando mi sono alzato e ho visto la neve fuori,sono rabbrividito al sol pensiero del sale che si attacca ai miei parafanghi...Rimmarrà gelosamente custodita e coperta nel mio garage finchè non ci sarà una giornata decente :)
Grazie cekk, il tuo suggerimento vale anche se mi è corrosa dove si attacca il tubo finale (quello con l'uscita cromata) e non sul fondo?A quanto ho capito, giri a gpl?..........L'usura è normale vista l'elevata condensa!
A quanto ho capito, giri a gpl?..........L'usura è normale vista l'elevata condensa!
Con l'accorgimento che ti suggerivo, allunghi la vita del silenziatore ma l'intervento va' fatto sulla marmitta nuova e non su una marmitta cotta, altrimenti dal forellino si apre un cratere...........oppure se vuoi spendere esistono i terminali in acciaio inox e risolvi il problema....la MCX di Torino li produceva fino a qualche anno fa!
Si, giro a gpl, immaginavo anche io che la condensa fosse la causa della rapida usura.
Sulla marmitta nuova farò il forellino, vediamo se dura un po' di più...
E' da un po' che penso al terminale inox, proverò a sentire qualche ditta con calma (alla fine l'imasaf è in produzione regolare, dura un paio d'anni e mi costa poco più di 50euro, quindi non so fino a che punto valga la pena).
Non riesci da solo?.......magari prima di toccare il servofreno, cambia la valvolina di depressione.........costa pochi euro, son solite a guastarsi !
Nei prossimi giorni andrò a vedere una Cinesina Abarth del 78 in vendita senza documenti, buona per ricambi.
Ho parlato oggi con il proprietario, che mi ha descritto bene la vettura.
Unici problemi: trovare il carro attrezzi senza svenarmi (la macchina si trova in zona Novara), e dove metterla quando arriva a destinazione (potrei proporlo al mio meccanico...tanto ci dovrà lavorare lui)
Nei prossimi giorni andrò a vedere una Cinesina Abarth del 78 in vendita senza documenti, buona per ricambi.
Ho parlato oggi con il proprietario, che mi ha descritto bene la vettura.
Unici problemi: trovare il carro attrezzi senza svenarmi (la macchina si trova in zona Novara), e dove metterla quando arriva a destinazione (potrei proporlo al mio meccanico...tanto ci dovrà lavorare lui)
Nei prossimi giorni andrò a vedere una Cinesina Abarth del 78 in vendita senza documenti, buona per ricambi.Mi sembra un idea ottima........come ti consigliai tempo addietro mi pare!
Ho parlato oggi con il proprietario, che mi ha descritto bene la vettura.
Unici problemi: trovare il carro attrezzi senza svenarmi (la macchina si trova in zona Novara), e dove metterla quando arriva a destinazione (potrei proporlo al mio meccanico...tanto ci dovrà lavorare lui)
Citazione da: civasSi, giro a gpl, immaginavo anche io che la condensa fosse la causa della rapida usura.
Sulla marmitta nuova farò il forellino, vediamo se dura un po' di più...
E' da un po' che penso al terminale inox, proverò a sentire qualche ditta con calma (alla fine l'imasaf è in produzione regolare, dura un paio d'anni e mi costa poco più di 50euro, quindi non so fino a che punto valga la pena).
Bhe.......le valutazioni si fanno in base ai costi e i benefici!
Bhe.......le valutazioni si fanno in base ai costi e i benefici!
Domattina porto il dodici a far fare il terminale di scarico inox, ho trovato un artigiano che dovrebbe fare un bel lavoro. Tra l'altro me lo fa su misura, quindi posso permettermi di personalizzare lievemente l'estetica.
Non vedo l'ora di sentire come "suona", anche se mi son già raccomandato dicendogli che deve fare poco rumore, altrimenti mi portano via in manette girando in città!!! :D :D :D
Infatti, pensavo proprio al fatto che cash potesse oltre a risolvere l'incomodo di tenersi il relitto in casa, ricavarci dei soldini da mettere sul restauro.....ma eventualmente se gli interessa.........se ne parla in PM
Cash se i pezzi che ti servono sono ok porta a casa la cinesina :D , risparmi sul restauro avendo già un bel "magazzino" e vendendo ciò che non ti serve (se vuoi) puoi recuperare soldini da usare per il restauro!
Allora, ho parlato con il proprietario, mi ha detto che la macchina ha i fondi marci, ma che tutto il resto è molto buono, anche i pezzi che mi servono.
La meccanica ha 65.000km, ed è perfetta, il cofano motore è ok, così come la porta lato guida. Anche gli interni sembrerebbero belli (anche se il suo velluto è azzurro e non marrone, però in attesa di far sistemare i miei posso anche andare in giro con una tinta non conforme...).
In questo modo posso avere alcuni pezzi di carrozzeria, oltre alla meccanica (dovrei revisionare il cambio e rifare la testa sulla mia) che potrei trapiantare integralmente e risparmiare una cifra...considerando che chiede fra i 1000 e i 1200 l'affare non sembra male. Oggi mi informo per il carro attrezzi e il rimessaggio della macchina dal mio meccanico. Se risolvo quei due problemi è facile che sabato pomeriggio vado a vederla e decido rapidamente.
Allora, ho parlato con il proprietario, mi ha detto che la macchina ha i fondi marci, ma che tutto il resto è molto buono, anche i pezzi che mi servono.
La meccanica ha 65.000km, ed è perfetta, il cofano motore è ok, così come la porta lato guida. Anche gli interni sembrerebbero belli (anche se il suo velluto è azzurro e non marrone, però in attesa di far sistemare i miei posso anche andare in giro con una tinta non conforme...).
In questo modo posso avere alcuni pezzi di carrozzeria, oltre alla meccanica (dovrei revisionare il cambio e rifare la testa sulla mia) che potrei trapiantare integralmente e risparmiare una cifra...considerando che chiede fra i 1000 e i 1200 l'affare non sembra male. Oggi mi informo per il carro attrezzi e il rimessaggio della macchina dal mio meccanico. Se risolvo quei due problemi è facile che sabato pomeriggio vado a vederla e decido rapidamente.
Occhi solo ai DB che alla revisione vengono misurati.....a meno che tu non la smonti ogni due anni!
Visto che la fai fate, lo dico perche' ne faccio anche io.....ti consiglio un salto di diametro all'ingresso del silenziatore, irrobustisce ed ottieni un bel sound!
Cekk non sapevo le facessi anche tu, altrimenti ti avrei domandato prima anche se sarebbe stato difficile organizzare, siamo lontani (quest'artigiano che ho trovato è a 25 minuti a piedi da dove lavoro, gliela porto di mattina e la riprendo la sera).Considerato che l'inox è carissimo e saldarlo non è economico, il lavoro e tutto, direi che è onestissimo.........Considera che se fatto bene tii dura una vita!
Speriamo che lavorino bene, grazie per la dritta sui db e sul tubo più grande in ingresso, gliela "rigiro".
Come prezzo mi han preventivato poco sopra i duecento per il terminale inox a doppia uscita cromata, che ne pensi?
Considerato che l'inox è carissimo e saldarlo non è economico, il lavoro e tutto, direi che è onestissimo.........Considera che se fatto bene tii dura una vita!Grazie, tengo il tuo parere in alta considerazione.
Grazie, tengo il tuo parere in alta considerazione.
Sembra che quest'artigiano lavori da cinquant'anni, quindi penso che se lavorasse male avrebbe chiuso da un po'. Un amico me ne aveva parlato bene ma si tratta di referenze indirette, che lasciano il tempo che trovano; il passaparola diventa devastante quando i passaggi son tanti! :D :D :D
Mi hai rincuorato! ;)
Io sarò in tuta da lavoro perchè prima devo fare qualche lavoretto sulla Golf nera ;D
No, in primis devo riuscire ad aprire il cofano (e tu sai perchè!!!)
In secundis devo cambiare i fanali anteriori.
Potenziamenti ne arriveranno prossimamente, ma questa volta ai freni ;D
Mmh...non so mica se sabato riesco...lo saprò domani pomeriggio...
Meno male , e metti un pedale anche dal lato passeggero , stile scuola guida , ma solo del freno pero'........ capitasse di risalire ......................
Allora, ho parlato con il proprietario, mi ha detto che la macchina ha i fondi marci, ma che tutto il resto è molto buono, anche i pezzi che mi servono.
La meccanica ha 65.000km, ed è perfetta, il cofano motore è ok, così come la porta lato guida. Anche gli interni sembrerebbero belli (anche se il suo velluto è azzurro e non marrone, però in attesa di far sistemare i miei posso anche andare in giro con una tinta non conforme...).
In questo modo posso avere alcuni pezzi di carrozzeria, oltre alla meccanica (dovrei revisionare il cambio e rifare la testa sulla mia) che potrei trapiantare integralmente e risparmiare una cifra...considerando che chiede fra i 1000 e i 1200€ l'affare non sembra male. Oggi mi informo per il carro attrezzi e il rimessaggio della macchina dal mio meccanico. Se risolvo quei due problemi è facile che sabato pomeriggio vado a vederla e decido rapidamente.
Per domani è saltato l'appuntamento: si rimanda a domenica prossima...
Per domani è saltato l'appuntamento: si rimanda a domenica prossima...
Ma domenica prossima e'ì il 14 , e c' e' la mangiata...........................
Appunto! Novara è vicinissima a Vercelli!
Magari non ve ne importerà nulla (giustamente :D), ma io son troppo contento e devo dirvelo: il terminale inox che mi hanno fatto è uno spettacolo!!! :) :) :)
Ha regalato al piccolo motore del dodici un suono molto più cupo ma sommesso, più... pieno, corposo, pur senza essere molto più rumoroso dell'originale.
Mi vien voglia di tenerla al minimo solo per ascoltarne il sound. ;)
Magari non ve ne importerà nulla (giustamente :D), ma io son troppo contento e devo dirvelo: il terminale inox che mi hanno fatto è uno spettacolo!!! :) :) :)
Ha regalato al piccolo motore del dodici un suono molto più cupo ma sommesso, più... pieno, corposo, pur senza essere molto più rumoroso dell'originale.
Mi vien voglia di tenerla al minimo solo per ascoltarne il sound. ;)
e mi fai venir voglia di trafficar sulla mia...............
Ci sarebbe anche questa, se può interessare:
http://www.subito.it/a-112-habart-torino-3914263.htm
Grazie ragazzi, come un bambino sono andato con una torcia a vedermi il mio terminale nuovo... è proprio ben fatto: due espansioni, i due tubi di uscita (entrambi funzionanti) con terminali cromati, traversine di rinforzo... anche io che non sono esperto vedo che chi l'ha costruito ha una grande esperienza in merito.
Praticamente un terminale esteticamente uguale a quello abarth ma... simmetrico, con uscita a sinistra e più curato nella realizzazione.
Soldini spesi davvero benone, anche perchè proprio come mi aveva promesso la differenza anche a sound è di qualità, non di intensità (un'auto fracassona non mi interessava)...
Visto che hanno prezzi molto buoni riporto il nominativo se è possibile fare pubblicità (in caso contrario i moderatori mi perdonino e rimuovano pure il nome...):
ViCi marmitte, a Milano in via Casoretto 5 (zona P.le Loreto)... se andate parlate con Marco Vimercati, dite pure che vi ha dato il loro nome Flavio il proprietario della A112 rossa. ;)
Ottimo Civas, questa è un'ottima notizia, e il riferimento prezioso. Anzi, ti direi di riportare l'indirizzo anche nella parte relativa ai restauri...o dove ci sono gli indirizzi dei fornitori interessanti...Fatto! ;)
Per quanto riguarda domenica prossima cade a fagiolo, proprio per la mangiata a Vercelli...può partecipare chi vuole all'analisi della macchina, più occhi e pareri ci sono meglio è!Domenica la sentite e mi date un parere allora!
Visto che in altra sede si è detto che volete vedermi rombare con il mio bolide, mi sto portando avanti...
Ieri sera ho contattato un tizio su A112 Mania, che vende i sedili della 4° serie in versione E, quindi non mi interessano, ma nella foto dei sedili, peraltro bellissimi, si scorgevano altri pezzi che andrebbero bene per la mia...ad esempio la porta lato guida (anche se è azzurra, sembra molto bella). Aspetto risposta.
Intanto ho richiamato il tizio di Borgomanero che sono andato a trovare con GTI e Arcangelo il giorno dell'incontro di Vercelli, e purtroppo è riuscito a vederla intera, quindi addio cofano motore, cerchi dei fari e profili laterali...tra l'altro sono anche riusciti a metterla in moto...vabbè, arriveranno altre occasioni.
Oltretutto il tizio di Borgomanero ha un'amico che doveva vendere una Abarth 4° serie rossa, radiata, però la macchina è stata venduta 2 mesi fa a 700, e sembrerebbe fosse anche piuttosto bellina. Dannazione!!! >:(
ah allora ti farei fare il culetto di un bel 750 zagato!!!!!!!!
Effettivamente, come richiesta, mi pare esagerata...Ma in giro per sfasci non hai trovato proprio niente?
A Novara, se può interessarti, c'è un demolitore, che ha ancora un pò di "vecchie" macchine da cannibalizzare, se ti interessa posso darti il numero.
I numeri che mi hai dato li chiamo domani...dopo aver ricaricato il cell.Bhe.........alcuni post fa' e in alcuni pm ne parlammo!
Intanto mi ha chiamato il tizio della mail, e le notizie non sono buone, nel senso che per una portiera con i vetri ma senza i profili laterali (che non vende perchè gli servono), mi ha prospettato "almeno 200"...il che mi sembra sinceramente troppo.
E' molto gentile e dopo l'Epifania mi manda una lista completa dei pezzi (ha praticamente tutti i lamierati), però vista la richiesta sulla portiera non ho molte speranze sul resto.
Cekk aiuto!!!!!!!!!!
Il problema è che le Elegant si trovano a 1500-2000 in ottime condizioni...le Abarth sono almeno a 5000 (e sono già un pò basso visto cosa si trova negli annunci)...
A questo punto se devo spendere 6-7000 per comprarne una nuova, oppure spendere la stessa cifra per sistemare la mia, preferisco la seconda ipotesi, almeno ogni volta che il lavoro procede scatta l'adrenalina...e poi è targata MI, e non è detto che riesca a trovare un'altra 4° serie con le stesse caratteristiche...
I problemi per sistemare la mia sono la difficile reperibilità dei materiali per la mia serie, e in secondo luogo il costo del restauro, diciamo che adesso metterci non meno di 6000 in un solo colpo non mi va, preferisco non mettere in crisi le mie finanze...
Con 1.500 euro ci si può cominciare a godersi una A112 e intanto si possono mettere da parte i soldi per il restauro...
Oggi ho messo una valanga di annunci su Internet, sto accelerando tutto...dopo l'annuncio per il cambio 4 marce, che il mio meccanico mi ha detto di prendere al volo per la cifra di 70, mi hanno scritto da BG dove hanno anche i profili laterali, lo stemma Autobianchi posteriore nuovo, e un cofano motore Abarth (però 5° serie, quindi va verificata la compatibilità).
Attendo risposta per i prezzi e le foto.
Oggi ho messo una valanga di annunci su Internet, sto accelerando tutto...dopo l'annuncio per il cambio 4 marce, che il mio meccanico mi ha detto di prendere al volo per la cifra di 70€, mi hanno scritto da BG dove hanno anche i profili laterali, lo stemma Autobianchi posteriore nuovo, e un cofano motore Abarth (però 5° serie, quindi va verificata la compatibilità).
Attendo risposta per i prezzi e le foto.
ma esattamente cosa ti serve....perchè io un po di pezzi del 12 li ho però mi devi dire la serie!!
ok 3% a te il 140% a me...quindi mi sa che cash è rovinato ;D ;D ;D ;D
ok 3% a te il 140% a me...quindi mi sa che cash è rovinato ;D ;D ;D ;D
E' sempre bello avere degli amici così onesti! ;D
Umm...Doppia Gobba,la prossima volta che ci si vede sono curioso di vedere che pezzi del '12 hai ;D
....ma hai capito che siamo tre brutti ceffi ??? I pezzi servono a Cash :D :D :D
Ok,ma se i pezzi che ha Doppia Gobba sono per una 3 serie,sicuramente a Cash non interessano,avendo una 4 serie...
Poi a me interessano minuterie,plastiche ecc...
ma io sto' a scherza' Andrea e vero che siamo brutti ceffi , ma simpatici ;) ;) ;)
inizia la lotta per i 12 ;D ;D
ecco infatti arcangelo,cash e gti alla ricerca di pezzi per il 12!!!
Non mi fido di quelli che vanno in giro con un'Alfetta...Non so se te l'han mai detto...Ma è la tipica auto da rapina... ;D ;D ;D
Nostra moglie??
siccome ha telefonato un giorno a casa mia io non c'ero e ha risposto mia moglie , da lì e' nata la battutta ......e adesso in caso di alimenti so' cxxxi anche per lui :D :D :D
Non lasciarti scappare la mascherina visto la rarita' del pezzo e il fatto che sia nuova ......
Io invece avevo pensato che si riferisse alla sua auto..che insieme a lui ha spostato la moglie.
Ho appena avuto la risposta, vuole 50€ per la mascherina, che ribadisco è nuova. Gli ho già risposto che la prendo, e che la vado a prendere in settimana insieme alla targhetta posteriore.
Vero che Cash cerca anche il cofano anteriore?
http://www.subito.it/porte-cofani-portellone-a112-tutte-le-serie-bergamo-4127968.htm
Pero' del 4^ serie non ha niente ( ho appena telefonato ), ha solo la mascherina e uno stemma che ha gia' prenotato un signore di Rho ............. :D :D :D
questa è lontana però non è male!!!
http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=65991
se fossimo a Stoccolma ti darei il Nobel per la testardaggine , ma va' bene così .Non e' a Stoccolma che consegnano il Nobel ???? :o :o
Basta organizzare........................e si va' ;D ;D tutti pero'.........
Vero che Cash cerca anche il cofano anteriore?
http://www.subito.it/porte-cofani-portellone-a112-tutte-le-serie-bergamo-4127968.htm
Piccolissima news..diciamo una "rifinitura". A BG, avevo trovato oltre alla mascherina e alla targhetta, anche una parte di profilo laterale per la fiancata sinistra (solo la parte del parafango posteriore, quindi non la portiera), che mi era stato proposto a 20€, quindi avevo deciso di non prenderlo, perchè caro. Stamattina ho sentito il tizio, e mi ha detto che mi fa a pacchetto mascherina + profilo a 60€ totali, invece che 50€ per la sola mascherina. Quindi ho accettato. Quindi per 85€ mi porto a casa 3 elementi non facili da trovare. E forse in magazzino ha altri profili, ma non è sicuro, comunque mi fa sapere.
Cavolo, ma è identica alla mia (tranne i cerchi, che su quella inserzionata sono della Y10 Mk1)!!! L'annuncio dice terza serie, in realtà è una quarta, il prezzo è ottimo dato che le condizioni sono molto buone, la collocazione è molto scomoda da Milano...e ironia della sorte mio papà è abruzzese, e da casa di mio nonno in provincia di Chieti, il Molise e precisamente la provincia di Isernia si vedono dalla finestra...distano in macchina 15 minuti, solo perchè ci sono le curve, in linea d'aria sono 4-5 km...
Se si fa caso alla foto dell'interno si nota che la rarissima leva del cambio stelo grosso è perfettamente intatta, ciò significa poca strada percorsa...a fare i pignoli ci sarebbe l'orologio digitale di 6-7° serie, ma è un dettaglio. Non riesco a capire se il rivestimento dei sedili è conforme, però non mi sembra beige...ma potrebbe essere una distorsione delle foto. Anche l'esterno è molto bello, e i dettagli sbagliati sono rimediabilissimi, cioè gli specchi retrovisori delle serie successive (del resto anche la mia condivide questa imprecisione) e le targhette sul portellone che sono scambiate di posto (ma, aspetto molto importante, entrambe sono esatte e di belle a vedersi). Complessivamente una bellissima inserzione. Voto ottimo! Come ottima è la segnalazione di Doppia Gobba!
Piccolissima news..diciamo una "rifinitura". A BG, avevo trovato oltre alla mascherina e alla targhetta, anche una parte di profilo laterale per la fiancata sinistra (solo la parte del parafango posteriore, quindi non la portiera), che mi era stato proposto a 20€, quindi avevo deciso di non prenderlo, perchè caro. Stamattina ho sentito il tizio, e mi ha detto che mi fa a pacchetto mascherina + profilo a 60€ totali, invece che 50€ per la sola mascherina. Quindi ho accettato. Quindi per 85€ mi porto a casa 3 elementi non facili da trovare. E forse in magazzino ha altri profili, ma non è sicuro, comunque mi fa sapere.
Piccolissima news..diciamo una "rifinitura". A BG, avevo trovato oltre alla mascherina e alla targhetta, anche una parte di profilo laterale per la fiancata sinistra (solo la parte del parafango posteriore, quindi non la portiera), che mi era stato proposto a 20, quindi avevo deciso di non prenderlo, perchè caro. Stamattina ho sentito il tizio, e mi ha detto che mi fa a pacchetto mascherina + profilo a 60 totali, invece che 50 per la sola mascherina. Quindi ho accettato. Quindi per 85 mi porto a casa 3 elementi non facili da trovare. E forse in magazzino ha altri profili, ma non è sicuro, comunque mi fa sapere.
Tra un po' coi ricambi mi costruisco un altro dodici... :D :D :D
Grande Cash, non mollare e vedrai che con pazienza i pezzi si trovano, ed a buon prezzo.
L'idea di prenderne un'altra e restaurare la tua con tutta calma non è male però, specie viste le occasioni viste in giro ultimamente...
Io ho appena acquistato una testata abarth (ma va bene anche sul mio motore, è identica a parte le molle valvole e qualche dettaglio insignificante) come ricambio (da revisionare, ma con calma visto che la mia va ancora bene) per il futuro dopo tre mesi che la cercavo. Prezzo 40€.
Tra un po' coi ricambi mi costruisco un altro dodici... :D :D :D
Grande Cash, non mollare e vedrai che con pazienza i pezzi si trovano, ed a buon prezzo.
L'idea di prenderne un'altra e restaurare la tua con tutta calma non è male però, specie viste le occasioni viste in giro ultimamente...
Io ho appena acquistato una testata abarth (ma va bene anche sul mio motore, è identica a parte le molle valvole e qualche dettaglio insignificante) come ricambio (da revisionare, ma con calma visto che la mia va ancora bene) per il futuro dopo tre mesi che la cercavo. Prezzo 40.
Tra un po' coi ricambi mi costruisco un altro dodici... :D :D :D
infatti basta aver pazienza le occasioni non mancano , e poi vederla crescere un po' allla volta e ' sicuramente bello..............
In più si arriva a conoscerla davvero fino in fondo...
Se la monti sul tuo motore, meglio sostituire i perni di serraggio e magari montare una guarnizione "Ghoetz", e vai alla grande!
Tutti pezzi usati che conto di revisionare con calma, ma in caso di emergenza sono utilissimi.
Grazie del suggerimento, pensavo di portarla in rettifica con calma (ancora mi deve arrivare a casa) in modo da far spianare, smerigliare valvole, controllare guidavalvole ecc.
Ho a casa una guarnizione Spesso, che ne pensi? Sembra ben fatta...
La mia testata ancora tiene bene, è stata tirata giù 50mila km fa, ma io il dodici lo uso molto: ho a casa un monoblocco 965 con 62mila km, ma gli manca la testa... se il venditore non mi sola, tra un po' lo posso completare! :)
La Spesso va benone.......sul 965 con una camm di ripresa e piccola modifica sulla distribuzione, diventa una bombetta!
Però mai fermarsi... :D
Davvero una piccola belva civas...qualche altro lavoretto e diventa definitiva ;)
Ma no... diciamo che nonostante il GPL viaggia come una a benzina, il che per me onestamente è sufficiente. Secondo il mio (opinabilissimo) parere del dodici non è tanto la potenza del motore che la rende speciale (l'abarth è meravigliosa, ma se la si analizza oggettivamente 70cv non fanno gridare al miracolo in senso assoluto), quanto l'accoppiata con l'incredibile maneggevolezza e facilità di guida. Al momento preferisco tenermi la gran coppia in basso di quel motore piuttosto che cercare più cv, l'erogazione mi ricorda molto quella del bialbero alfa, piena e corposa già a regimi di tutto relax.
Ma ho un albero a camme abarth in box pronto da montare se cambiassi idea...
Cash , ma poi hai contattato la cinesina di Rovigo per caso ????
Cash e' un rullo compressore ................... ;D ;D :D :D
...e cosi Arc dai i numeri delle cinesine a Cash... 8) ;D :D
L'impostazione "kartistica" è una delle caratteristiche che prediligo di più in un'auto e il 12 sembra avere tutte le carte in regola da questo punto di vista ;)
In effetti l'impostazione è abbastanza da kart,ma non esagerata come invece succede con la Mini...
anche un semplice mini 1001 è kartistico....così senza modifiche!!!!!!
Spiritosi!!! Comunque quello di Rovigo non lo chiamo, troppo distante, e poi dalle foto non mi sembra così ben messa...dice che non c'è ruggine, ma basta guardare il portellone posteriore e ci si accorge che non è proprio così...quindi in teoria anche il resto potrebbe essere nelle stesse condizioni...fosse più vicino posso andare a verificare, a Rovigo no...soprattutto perchè se non si è capaci di essere obiettivi nell'annuncio quando le foto dimostrano subito il contrario, difficilmente nel corso della telefonata le cose possono cambiare...
Ottimo poche parole , ma tanti fatti ............
..già, il lavoro non manca, specie il lato dx è stato una brutta sorpresa.. ma ormai si prosegue!!
si una 5^ serie dell'81.. Mia dall'85. e ferma in un box dal 2000.. ho iniziato il restauro qst estate.. molto lentamente, gli interni non hanno bisogno di nulla, meccanicamente solo una rinfrescata, mentre la carrozzeria.. ma dato ke ci sono troppo affezionato, sto prendendo l'opera con molta filosofia e.. calma!! Metterò altre foto appena ci saranno sviluppi.
Ottimo lavoro, sopratutto per i lamierati originali ma il 12 purtroppo è vulnerabile dalla ruggine, forse era meglio smontarla tutta girare la scocca, scatramarla dentro e fuori. Spesso la corrosione avanza dall'interno degli scatolati..........è importante trattare bene i longheroni dopo aver saldato e dopo aver verniciato! Comunque son lavori lunghi e costosi................ti capisco!
Senza farlo ovviamente apposta, Cekk è una satanasso. Ti induce in tentazione. Il problema è che ogni volta che da consigli, ti viene voglia di fare tutto ciò che dice perchè sai che è cosa intelligente, poi però ti accorgi che finchè si tratta di parole è tutto facile e bello, ma la realtà è diversa e ti risvegli in depression. Ne avrei anche io di cose da chiedergli per le mie auto, ma ho paura di rimanere assuefatto dalle sue parole e risvegliarmi senza un soldo... :D :D :DAddirittura????
Lo so bene che rattoppare non è la cosa giusta, infatti non la prendo nemmeno in considerazione. Intendevo dire che in questo momento, bisogna ponderare e saper resistere alla voglia di restaurare seriamente una automobile o rischi di rimanere in mutande proprio quando non non è consigliabile, visto il periodo storico che attraversiamo.Sono daccordo con te su questo.........ma è anche vero che la storica la tratti con criteri diversi.
Può darsi, ma non per tutte le auto purtroppo. Io dovrei rivedere diciamo al 70% la 126 del '73. Direi che è impossibile che i soldi spesi per un restauro simile rimangano legati al valore finale dell'auto........ma non è questa la cosa più importante.
Sono daccordo con te su questo.........ma è anche vero che la storica la tratti con criteri diversi.
1 puoi farne a meno per mesi, tanto se è da restaurare starebbe li' comunque!
2 il restauro è un lavoro lungo e quindi ammortabile nel tempo
3 di solito da un preventivo esatto al 95% si puo' calcolare un ammortamento in funzione alle tasche e le possibilità della gente!
Ovvio che un minimo di disponibilità occorre! Tuttavia non si paga mai un restauro tutto in una volta, anche per tutelarsi, ma sopratutto perchè sono vezzi, spese non primarie e quindi fa' comodo dilazionarle.
Purtroppo non tutti lo fanno, alcuni pretendono il 25% a inizio lavori e poi il saldo........magari senza un preventivo affidabile!
In questo caso è facile trovarsi a terra e lo capisco bene!
Spesso chi deve fare un restauro immagina di spendere un enormita'
ma se ti fai riverniciare una punto, hai gia' speso 1500 come niente!!!
Ovvio che le valutazioni si fanno con carta canta, perizia, preventivo eventuale tolleranza e poi ..........ciascuno fa i suoi conti!
C'è chi paga tutto alla fine, qualcuno paga in varie tranche, poi c'è anche chi diluisce col contagocce. Ovvio che parliamo di lavori palmati nel tempo, fatti con tutta calma ma alla fine non si pente nessuno!
infatti io dico sempre che se il restauro avviene per poi tenere a vita la macchina allora puoi spendere ciò che vuoi,ma se hai intenzione di rivenderla devi fare un restauro adeguato al valore della stessa
Infatti, parliamo di restauro non finalizzato ad alcun aspetto commerciale!
Pensa che a breve devo iniziare una 127 sport!
Ovviamente, stando alle quotazioni non converrebbe, ma il proprietario intende tenerla...
...ieri sera un signore mi ha fermato per strada, voleva offrirmi all'istante seimila euro per il cinquino giallo!
In verità.......nonostante mi avrebbero fatto comodo, ho desistito!
Succede anche a me ogni tanto, sia con la moderna che la GTI, ma anche se alcune volte ho tentennato, ho sempre detto di no.
Anche a Monza un paio di persone ti hanno chiesto di venderla vero?
Sò che mi hanno chiesto informazioni, ma onestamente non ricordo se mi hanno chiesto di venderla...
A me sembra proprio di si! Erano dei ragazzi, ma tu prontamente hai detto no... :)
Senza dubbio ho detto di no :D
Con uno che si mette di traverso con un camion mi sarei un attimo preoccupato... :o ;D
..visto che ho innescato una bomba, proseguo facendo meglio capire di cosa parlavo, qnd mi riferivo al lato dx.. Ovvio è che con la dovuta calma, verrà integralmente risanata di scocca. Finito di "ricostruire le parti mancanti, verrà sabbiata tutta la parte inferiore compresi parafanghi interni e zona sotto antirombo.. Non sono "ricco" quindi in accordo con il carrozziere si farà tutto nei tempi morti e senza fretta.. Inoltre per qnt mi riguarda, è un lavoro che faccio per puro affetto verso qst. piccola vetturetta, che è stata anche la mia prima auto di proprietà. Se avessi voluto farlo x speculazione, credo non ne sarebbe valsa la pena vista la mole di lavoro. E poi salvo gravi problemi o forti motivazioni, non ho intenzione di separarmene.. ;)
cioe' sei andato di persona in sicilia a prenderla ??? :o :o :o
IO pensavo l' avessi trovata in zona come spesso capita , con le targhe fuori provincia........complimenti per la passione
I lavori procedono...ieri mattina mi ha chiamato un tizio di Bergamo che ha il cofano motore, già con il fondo antiruggine, non verniciato, a 60€.
Poi mi ha scritto pomeriggio proponendomi un pacchetto, secondo me vantaggioso, comprendente:
- cofano
- volante
- mascherina
- guarnizione lunotto
- maniglie alzavetri
Il tutto a 150€.
Sono un pò in dubbio, nel senso che ci sono cose che non mi servono...però va sempre bene fare scorta di ricambi...cosa ne dite?
effettivamente il 12 di delta è uno dei più belli che ho visto in giro!!!!!
Infatti l ho visto su AUTO D EPOCA quando fecero il serviziosul 12 la prima volta , ancora non sapevo chi fosse ......Andrea alias Delta ;) ;) ;)
Sei stato un grande Andrea, il tuo dodici è uno spettacolo!!!
I lavori procedono...ieri mattina mi ha chiamato un tizio di Bergamo che ha il cofano motore, già con il fondo antiruggine, non verniciato, a 60€.
Poi mi ha scritto pomeriggio proponendomi un pacchetto, secondo me vantaggioso, comprendente:
- cofano
- volante
- mascherina
- guarnizione lunotto
- maniglie alzavetri
Il tutto a 150€.
Sono un pò in dubbio, nel senso che ci sono cose che non mi servono...però va sempre bene fare scorta di ricambi...cosa ne dite?
Per esempio non mi servono il volante e la mascherina...che però posso decidere di tenere o di rivendere...una volta che li ho in mano posso farne ciò che voglio...
Ci tirerei su un 100€ a rivendere volante + mascherina?
I lavori procedono...ieri mattina mi ha chiamato un tizio di Bergamo che ha il cofano motore, già con il fondo antiruggine, non verniciato, a 60.
Poi mi ha scritto pomeriggio proponendomi un pacchetto, secondo me vantaggioso, comprendente:
- cofano
- volante
- mascherina
- guarnizione lunotto
- maniglie alzavetri
Il tutto a 150.
Sono un pò in dubbio, nel senso che ci sono cose che non mi servono...però va sempre bene fare scorta di ricambi...cosa ne dite?
Mah, attenzione a non farti prendere dal "demone dell'acquisto", è facile... te lo dico perchè secondo me ti conviene accumulare solo i ricambi che si possono rompere facilmente, un volante è difficile si rompa a meno che non distruggi tutto e vale 70-90euro solo se in condizioni pari al nuovo e completo di mozzo e pulsante clacson.
La mascherina invece è fragile, basta un parcheggi oselvaggio di qualcuno per renderla utile...
ummm...Il volante originale della mia è bruttino...
La Cinesina ce l'ha sempre rivestito in pelle,come la 3^serie?
Perchè mi pare che dalla 5^ serie la corona sia in materiale sintetico (plasticoso,tipo poliuretano espanso)...
Anche sulle manopole dei vetri ho dei dubbi...nel senso che avendo i vetri elettrici non mi servono...certo che in caso di ripristino alle perfette condizioni originali dovrei rimettere anche i vetri manuali...
Il volante è facilmente soggetto ad usura e comunque in questo caso farebbe parte del pacchetto completo dei pezzi di ricambio in vendita.
Se fosse venduto singolarmente allora sarebbe un'altro discorso.
A quel prezzo è come se fosse gratis o quasi...
Già ti vedo li seduto a fare il rosario... :D :D :D
Mi hai messo una cimice in ufficio?! Beccato in pieno!
Accidenti, sarebbe un bel colpo. ma sono del colore giusto?
Non c'è bisogno della cimice, oramai ti conosciamo ;D
Gliel'ho chiesto nell'email di risposta...però se sono belli e il costo è ragionevole mi interessa poco se il velluto è marrone o blu, l'importante è non vedere più quelle due schifezze anteriori che abitano nella mia macchina...per rifarli del colore giusto ho tempo...per il momento voglio eseguire un recupero della macchina in modo che sia utilizzabile e dignitosa, anche perchè ho qualche problemino sul lavoro, quindi devo cercare di economizzare...diciamo che non so cosa sarà di me da qui a due/tre mesi...
B...cca! :D
1) Che vocale compra il nostro concorrente?
A ;D
2) Gli ho chiesto anche il prezzo...
E quant'è?
3) Il lavoro...questione economica...la parte fissa da aprile subirà una drastica riduzione, ma siccome il mio portafoglio clienti non è ancora abbastanza, quindi la parte provvigionale non è sufficiente, non sarei in grado di campare, anzi ci andrei sotto pesantemente...quindi sto decidendo se fare il cocciuto e andare avanti a testa bassa o cercare altro e trovare delle sicurezze...stavo meditando un noiosissimo lavoro in banca, poco coinvolgente ma ben retribuito...sarebbe la mia morte professionale ma ho una casa da mantenere...
Notizia bomba, ma incrocio le dita...stamattina ho ricevuto una mail da un ragazzo di Asti che ha gli interni completi...deve andare a verificarne lo stato perchè ce l'ha a casa di sua nonna, ma dovrebbe essere buono, non strappato. Appena sa qualcosa mi chiama. Avrebbe anche il cofano motore, ma tutto dipenderà da come va domenica a Bergamo.
Contrariamente al mio buon carattere allegro è da ieri che ho il muso lungo 3 metri...e ho già perso mezzo chilo per il nervoso... >:(
Guarda adesso nn ho tempo , ma stasera nn andare al biliardo che ti chiamo........... ....se poi vuoi ridere ti diro'.......che c'e' l'ho molto lungo piu' lungo del tuo, se poi vuoi smettere diopo di ridere ......te lo fo' vide' :D :D :D
Contrariamente al mio buon carattere allegro è da ieri che ho il muso lungo 3 metri...e ho già perso mezzo chilo per il nervoso... >:(
Andrea stai tranquillo, di certo a te non farei il prezzo che farei inserzionando il volante su qualche sito, quindi domenica sarai il primo ad essere informato sulla riuscita della transazione...
Notizia bomba, ma incrocio le dita...stamattina ho ricevuto una mail da un ragazzo di Asti che ha gli interni completi...deve andare a verificarne lo stato perchè ce l'ha a casa di sua nonna, ma dovrebbe essere buono, non strappato. Appena sa qualcosa mi chiama. Avrebbe anche il cofano motore, ma tutto dipenderà da come va domenica a Bergamo.
3) Il lavoro...questione economica...la parte fissa da aprile subirà una drastica riduzione, ma siccome il mio portafoglio clienti non è ancora abbastanza, quindi la parte provvigionale non è sufficiente, non sarei in grado di campare, anzi ci andrei sotto pesantemente...quindi sto decidendo se fare il cocciuto e andare avanti a testa bassa o cercare altro e trovare delle sicurezze...stavo meditando un noiosissimo lavoro in banca, poco coinvolgente ma ben retribuito...sarebbe la mia morte professionale ma ho una casa da mantenere...
Innanzitutto ringrazio Doppia Gobba per la ricerca di pezzi di ricambio, gentilissimo!
News della serata: il cofano motore della persona che mi ha scritto l'email per gli interni è rosso, quindi in tinta con la mia...mi ha scritto stasera e dice che è ottimo. Aspetto prezzo per decidere cosa fare domenica a Bergamo di fronte all'altro cofano non verniciato...avere un bel cofano già verniciato sarebbe un buonissima cosa...
Per il prezzo degli interni (che sono beige e marroni) non si è ancora pronunciato, poichè deve andare a rivederli per ricontrollarne le condizioni, e non vuole tirare cifre che gli farebbero fare figuracce...direi comportamento molto corretto!
Ha anche altre componenti della quarta serie, perchè la sua, che è un '78, l'ha trasformata in sede di restauro in una quinta serie (mi ha anche inviato la foto), quindi gli avanzano delle cose del modello originale.
Mi viene una tristezza a pensare che uno abbia trasformato una 4 serie in una 5 serie,ma una tristezza....
Mi chiedo:PERCHE'?
Ieri sera mi ha inviato altre foto della sua macchina durante il rally storico del Monferrato.
Mi ha fatto ridere quando ha detto che se vado a trovarlo dopo accordo sul prezzo degli interni, ha anche diverse "scatole magiche" piene di pezzi per il 12 4° serie, ma non ricorda cosa, quindi ci divertiremo a spulciare insieme il materiale e se mi piace qualcosa per la minuteria la contrattazione la facciamo al momento.
Mi piace il piglio molto free di quest'uomo, mi ispira fiducia...almeno fino a quando saprò il prezzo dei sedili e dei pannelli...se spara alto potrei ricredermi, ma spero di no...
Doppio problema, perchè quando hai due venditori di buone maniere, di cui uno ho già la certezza essere anche mooolto onesto nella richiesta economica, e l'altro magari si rivelerà anche lui onesto, che hanno a disposizione un pezzo in comune, scegliere è comunque "brutto", senti di tradire una brava persona...e visto quanti cialtroni ci sono in giro, mi piace l'idea di "premiare" l'onestà di certe persone.
Ciao Ricky, il mio intento sarebbe montare un cofano già rosso, anche se leggermente diverso (è comunque 601 Rosso Corsa), perchè al momento non vernicerò il resto della macchina, e vorrei evitare di spendere soldi...tutto qui...
E la telenovela continua...oggi pomeriggio mi ha chiamato un ragazzo di Lecco che ha il cofano per la quarta serie, per giunta rosso...dice che è molto bello, e la richiesta è 50.
Domani mi manda anche la foto via email per una prima visione...
E la telenovela continua...oggi pomeriggio mi ha chiamato un ragazzo di Lecco che ha il cofano per la quarta serie, per giunta rosso...dice che è molto bello, e la richiesta è 50€.
Domani mi manda anche la foto via email per una prima visione...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=151569592
ma questa qui nn e' scesa di prezzo ?? Mi sembra che prima chiedesse 4000 o sbaglio ??
Mmm...L'ho contattato.Ho richiesto foto ed info varie...Vediamo che succede...
Un bel po' pasticciata, ma se sana come sembra e dotata di ricambi può essere un buon acquisto.
http://www.subito.it/a112-elegant-catania-4360582.htm
E di questa ?????????
E' distante lo so' , ma il prezzo e' buono...
Mooolto bella !!!
C'è nulla da fare...In Sicilia si trovano delle 112 da paura ;D ;D ;D
Qualche allusione? ;D
Mooolto bella !!!
C'è nulla da fare...In Sicilia si trovano delle 112 da paura ;D ;D ;D
Qualche allusione? ;D
Sopratutto verde pampa............ ;D ;D ;D
Regione secca, mitiga notevolmente l'effetto ruggine delle nostre amate...e le conserva intatte per noi!
stefano ma che avatar hai messo ??? mi fa paura :'( :'( :'( ;D
Perchè non lo conoscete dal vivo...fa ancora più paura! ;D
Mi sembra giusto: le persone importanti incutono timore :D
Specie se alte 2 metri e mezzo,spalle larghe quanto un guardaroba a 4 ante e vestite di nero ;D
Foto di repertorio di GTI al raduno di Vercelli stando alla descrizione di Delta...
(http://img136.imageshack.us/img136/1097/undertaker04vq2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img136.imageshack.us/img136/undertaker04vq2.jpg/1/w443.png) (http://g.imageshack.us/img136/undertaker04vq2.jpg/1/)
Infatti, è Undertaker... ;D
Forumisti avvisati...
Foto di repertorio di GTI al raduno di Vercelli stando alla descrizione di Delta...
(http://img136.imageshack.us/img136/1097/undertaker04vq2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img136.imageshack.us/img136/undertaker04vq2.jpg/1/w443.png) (http://g.imageshack.us/img136/undertaker04vq2.jpg/1/)
Nella foto aveva 10 anni, non ancora miope ed era troppo piccolo per la lametta ;D
Ahahahah, comunque ancora adesso sono piccolo per la lametta visto che mi taglio ogni volta (stamattina ;D ;D)
e sono miope da quando ho memoria, infatti Cash mi sembra sempre alto e con una chioma fluente :D :D :D ;D ;D ;D
Può capitare...
Più che miope o sei nonvedente del tutto(avresti bisogno di un bel cane guida,se vedi certe cose...),o sei strabico,e invece di guardare Cash,guardi qualcun'altro ;D ;D
Mmmm, a Vercelli eri tu di fianco a Cash...
Ste, quando fai le battute sei tagliente come una lametta! :D
Mmmm, a Vercelli eri tu di fianco a Cash...
Che stesse guardando me o te Andre, resta che GTI è totalmente nonvedente...adesso ho la conferma! ;D
Certo che se ne trovano parecchie di A112 a prezzi buoni, anche se non Abarth.Il punto è proprio quello: le non-abarth sono spesso poco considerate non hanno il blasone delle più sportive, quindi si comprano bene.
Non posso che quotare tutto ciò che dice Civas!
Non posso che quotare tutto ciò che dice Civas!
E infatti a posteriori ho fatto una pirlata!
A quella cifra compravo una E perfetta...mortacci!
E infatti a posteriori ho fatto una pirlata!
A quella cifra compravo una E perfetta...mortacci!
secondo me non è una pirlata , se riesci a metterla a posto hai pur sempre un abarth e questo non è poco.
secondo me non è una pirlata , se riesci a metterla a posto
Ma è messa cosi' male?
Il mezzo pensiero mi ha sfiorato...ma non ho nè spazio dove metterla, nè i soldi per prenderne un'altra...o meglio, ci sarebbero, ma avendo una casa da mantenere preferisco non fare spese "irrazionali"...certo che una 4° serie E...Se prendi una E radiata spendi meno e recuperi un bel po di roba!
Andrebbe a finire che una volta ultimati i lavori sull'Abarth poi non sarei più capace di vendere la E...e quindi avrei due A112 in pianta stabile. Impensabile.
http://www.secondamano.it/iad/auto-e-moto/auto-vendita/autobianchi/annuncio/?adId=5677718&sid=xz0abcdkR6d406090
buon prezzo e poi e' vicino , pero' nn e' abarth............ ;) ;)
Se prendi una E radiata spendi meno e recuperi un bel po di roba!
In piu' quello che avanza, compenserebbe i costi del restauro.
Alla fine ti resta sempre un 12......il tuo!
A proposito di 112...
Prima di natale l'ottimo Cekk mi ha segnalato in Torino un ricambista con molta roba datata,compreso lateriale della 112...
Dopo impegni e peripezie vari,stasera,dopo il lavoro,sono andato a farmi un giro...
Sapete qual'è uno dei pezzi più rari di una 112 3 serie Abarth/E ?
Non lo direste mai,ma è la plastica del faro posteriore SINISTRO,quello esposto agli appoggi e sfregature da parcheggio...
Introvabile! E' sconcertante.A Padova,Cekk ne è testimone,l'ho cercata per ogni dove.Risultato:solo plastiche DESTRE,non una SINISTRA...
Oggi sono arrivato nel negozio,e cosa vedo IN VETRINA?
In mezzo a una marea di pezzi per il '12 una plastica SINISTRA!
Intatta,fondo di magazzino...
Ovviamente me la sono subito presa...
Guardandomi attorno,questo negozio è zeppo di roba,penso fondi di magazzino,di qualsivoglia auto anni '70...
Di 112 trovi tutte le plastiche dei fanali( la mia però era l'ultima che avevano ;) ),dalla prima all'ultima serie,profili di plastica del posteriore della 5 serie,comprese anche tutti i contorni parafanghi ormai introvabili,mascherine di 127,131,112 elegant,base,parauti per 131 S in metallo...Una vera miniera...
Per cui volevo ringraziare Cekk per l'eccellente segnalazione...
Hai un'ottimo occhio,amico mio! ;D
A proposito di 112...Mi fa piacere che hai trovato la plastica.....mi servo in quel magazzino da oltre 20 anni.......molti pezzi d'epoca li conservano perchè io e pochi altri siamo sempre a caccia........stasera passo a prendere una balestra 595SS, so che in casa almeno un paio le hanno!
Prima di natale l'ottimo Cekk mi ha segnalato in Torino un ricambista con molta roba datata,compreso lateriale della 112...
...............
Per cui volevo ringraziare Cekk per l'eccellente segnalazione...
Hai un'ottimo occhio,amico mio! ;D
ed è anche ritargata, peccato!
http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=65991
ti voglio tentare ..... :D :D :D
Stamattina sono stato all'edicola ed ho sfogliato il giornale Epocauto...bè ho trovato inserzioni mooolto interessanti..diverse A112 Abarth..trà cui una come quella di Deltahf84..stesso colore..anno 1973 in vendita a 3000€...poi sempre la stessa con impianto a gas a 2200€...direi interessanti i prezzi...
C'era anche scritto che le auto stanno messe bene..
Allora devo dire al mio amico di comprarlo...Anzi...
magari vado a vedere se hanno un sito internet...
Giusto per essere precisi:il colore come il mio, VERDE PAMPA,è stato disponibile solo sulla 3 serie ABARTH dal '75 al '77.
@ Arcangelo: quella a 3000 era già stata postata, ma è troppo lontana...confermo comunque che è molto bella. Grazie per la chiaccherata di stamattina, e per gli mp (grazie anche a Patty!). Comunque dai, da settimana prossima si girano i carrozzieri e andiamo di preventivi...poi se devo prendere una decisione la prendo secca e non se ne parli più. O la sistemo, o la vendo. In cambio cercherei un'altra quarta serie, o Abarth di qualsiasi colore ma con targa MI, oppure E, sempre quarta serie solo ed esclusivamente blu scuro e con targa MI.
Una di queste due soluzioni sarà quella definitiva, questa storia sta diventando una specie di telenovela, voglio usare l'A112 ed andarne orgoglioso, oppure niente...
@ Arcangelo: quella a 3000€ era già stata postata, ma è troppo lontana...confermo comunque che è molto bella. Grazie per la chiaccherata di stamattina, e per gli mp (grazie anche a Patty!). Comunque dai, da settimana prossima si girano i carrozzieri e andiamo di preventivi...poi se devo prendere una decisione la prendo secca e non se ne parli più. O la sistemo, o la vendo. In cambio cercherei un'altra quarta serie, o Abarth di qualsiasi colore ma con targa MI, oppure E, sempre quarta serie solo ed esclusivamente blu scuro e con targa MI.
Una di queste due soluzioni sarà quella definitiva, questa storia sta diventando una specie di telenovela, voglio usare l'A112 ed andarne orgoglioso, oppure niente...
Scusami..pensavo che la tua fosse Rossa con cappotta Nera...
Le due Abarth che ho visto sul giornale erano entrame Rosse con cappotta Nera e portavano la stessa mascherina della tua Abarth..una era del 1972 e l'altra del 1973..
E' stato un piacere anche mio , fai le foto che giriamo ...... e in ogni caso sara' una telenovelas a lieto fine ;) ;) ;)
No...La Mini è rossa con capote nera...Mi sa che il buon Furbo, a furia di pensare all'ormai famigerato blu 485 (non so se è quello preciso), ha le visioni mistiche e confonde la 112 con la Mini, il rosso con il verde pampa (è quello?), il cofano con la capote e via dicendo............ ;D
E poi le 112 Abarth di nero hanno il cofano,non la capote...
Comunque è meglio che vada a vedere sti annunci,potrebbero essere interessanti...
No...La Mini è rossa con capote nera...
E poi le 112 Abarth di nero hanno il cofano,non la capote...
Comunque è meglio che vada a vedere sti annunci,potrebbero essere interessanti...
Mi sa che il buon Furbo, a furia di pensare all'ormai famigerato blu 485 (non so se è quello preciso), ha le visioni mistiche e confonde la 112 con la Mini, il rosso con il verde pampa (è quello?), il cofano con la capote e via dicendo............ ;D
Concordo...controlla gli annunci perchè secondo mè sono interessanti..
Ci sono anche le foto delle due Abarth..sono come la tua verde..soltanto che sono rosse con cofano Nero..direi in condizioni mooolto decenti dalla foto.
La rivista si chiama Epocaauto..o Epocauto..non ricordo bene..
cosa ne dite di questa , è stupenda http://cgi.ebay.it/a-112-abarth_W0QQitemZ160309064168QQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item160309064168&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
ma quale benzina ci mettete nelle vostre 112?
Mah, una V serie un po' modificata a oltre 7mila euro... mmm secondo me è molto ma molto cara.
Tra l'altro, aggiungi 500 euro e prendi una prima serie.....
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=153085992
foto chiarissime tra l'altro! ;D
da prendere ......alla cieca :D :D
eh ma cosa si trova con 3.5o0 euro magari tutta ruggine. forse conviene pagarla un po di più ma avere una meccanica e carrozzeria a posto .
certo che all 'epoca la 112 la ignoravo totalmente, ho fatto un giro insieme a uno con la 112 abarth ma come unica vettura era troppo rumorosa internamente ora però mi avete contagiato e voglio sapere di più di questo
capolavoro. per esempio er ogni serie quante vetture sono state costruite?
La a112 non fa rumore: suona.
;)
scusa civas hai ragione non è rumore. non saprei quale mi piace di più ma una 112 abarth rosso corsa con cofano nero interno nero e cerchioni in lega bianchi impianto 4 trombe fendinebbia giganti sempre in perfette condizioni sarebbe il massimo.
scusa civas hai ragione non è rumore. non saprei quale mi piace di più ma una 112 abarth rosso corsa con cofano nero interno nero e cerchioni in lega bianchi impianto 4 trombe fendinebbia giganti sempre in perfette condizioni sarebbe il massimo.
http://www.subito.it/autobianchi-112-900cc-napoli-3990118.htm
adesso nn guardare la targa , ma la vuoi così ??
poi credo che la targa vale già quanto mezza macchina
anche questi modellini senza la loro targa originale non valgono niente ( si vede la foto?)
poi credo che la targa vale già quanto mezza macchinaIo credo di no,dipende dalla macchina e dalla sua rarità,ma per me le targhe hanno un valore secondario perchè comunque fanno parte della storicità della vettura,visto che se si cambiava provincia si cambiava targa!!! ;) :)
Io credo di no,dipende dalla macchina e dalla sua rarità,ma per me le targhe hanno un valore secondario perchè comunque fanno parte della storicità della vettura,visto che se si cambiava provincia si cambiava targa!!! ;) :)
no ma io non sono categorico,anche a me piace con le targhe giuste ma se vedo un auto che mi piace non sono le targhe a farmi desistere!!!
no ma io non sono categorico,anche a me piace con le targhe giuste ma se vedo un auto che mi piace non sono le targhe a farmi desistere!!!
Quoto, riesco anche ad accettare le targhe di epoche successive, ma non le ultime bianche con gli estremi blu...queste proprio non riesco a mandarle giù...
Io non mi faccio grandi problemi, in fondo la targa non fa parte dell'auto in nessun modo.
Certo la targa originale è sempre meglio, specie sulle auto prima delle targhe "bianche"; sulle successive... non mi importa granchè.
Del resto se mi rubassero la targa non è che butterei via l'auto... mi dispiacerebbe, ma pazienza.
Vedo che anche GT e GTI sono estremisti come me,anche loro iscritti al partito TOATIC (Targhe Originali A Tutti I Costi) ;D ;D ;D
Quoto GT!
Poi è chiaro che se non ci sono altre vie d'uscita per avere il proprio oggetto del desiderio va bene anche la targa nuova...
Potrei accettare un ritargato fino all' 85/86 che erano gia' bianche
Io neanche quello...
Vedo che anche GT e GTI sono estremisti come me,anche loro iscritti al partito TOATIC (Targhe Originali A Tutti I Costi) ;D ;D ;Dallora io fondo il CMFDT....cazz me fot delle targ ;D ;D ;D ;D ;D
C omeMa così per ridere :D :D
M ai
F ai
D iscorsi
T ruci ???
e si espongo all'interno della fiera il doppia gobba,solo che domenica mi sa che sarò li ma con l'auto che uso per tirare il carrelo perchè verso le 19 la fiera chiude ed io mi devo portare a casa lo zagatino!!
http://www.youtube.com/watch?v=De5HCgLNiKA
ascolta solo le primeparole poi fermati.................. ;) ;) ;) :D :D :D
L'importante è che ci conosciamo! :)Quoto!!!
lo porto io o lo porti tu ??? ;D ;)
preferisco ;) ;)
il venerdì porto l'auto,il sabato vengo a controllarla e la domenica andrò a prenderla.....quindi ci sarò tutti i giorni!!!
Sabato vado a visionare a pochi km da casa una A112 E del gennaio 79 blu scuro già restaurata...però il prezzo è 3200€...
Sabato vado a visionare a pochi km da casa una A112 E del gennaio 79 blu scuro già restaurata...però il prezzo è 3200€...
Sabato vado a visionare a pochi km da casa una A112 E del gennaio 79 blu scuro già restaurata...però il prezzo è 3200€...
Te l'ho detto anche per telefono, di elegant se ne trovano anche alla metà del prezzo in ottime condizioni.
Comunque se riesco vengo anche io a vederla ;)
Grazie Antony, ma non è una quarta serie, quindi in automatico esce dalla rosa delle possibili soluzioni...però è molto bella!
Grazie Antony, ma non è una quarta serie, quindi in automatico esce dalla rosa delle possibili soluzioni...però è molto bella!
Era già stata postata: a vederla a prima vista sembra che in alcuni punti sia gonfia di ruggine e poi è ritargata.
Quindi domani Mtechnic si fa il 12! ;D
Anche perchè sto vendendo ad un mio amico la belva..... :'( :'( :'(
L'importante è che vada in buone mani...
Per quello che la do a lui. Così se trovo un solo bullone fuori posto, me la riprendo.......dopo averlo matato!!!!! :D :D :D
Cavolo Gti, dimmi dov'è gonfia, ti scongiuro, che ho l'occhio di vetro. Volevo proprio andarla a vedere. E' pure in garanzia, cacchio!!
Come mai stai vendendo la belva?
Ma prenditi una bella Golf GTI ;D ;D ;D
Sai che mi hai messo la pulce nell'orecchio e quasi quasi vado a vedere quel GTI dell'86 che avevi postato?
Una cosa?
No beh, io parlo di un mk2.
Ah non ho detto che la compro...è solo per studiare approfonditamente tutte le possibili soluzioni...e visto che l'altro giorno ho detto che prenderei in considerazione una Cinesina E blu scuro, mi sembra giusto andare a vederla...ha il problema, se così si può dire, che la targa è VA e non MI...
Ad ogni modo mi chiedo cosa potrei comprare con 3200€...e che mi piaccia...forse una Golf GTI mk2...
Poi giustamente la Franci, mia consigliera, mi ha proibito di vendere la mia per prendere "qualcos'altro che non sia un'A112" perchè mi conosce e sa che nel giro di 6 mesi ripartirei a caccia di un'altra A112...e sa anche che ripartirei a caccia di un'Abarth 4° serie...
Ehi Cash, guarda cosa ti ha trovato il tuo amico Mtechnic........
http://www.secondamano.it/iad/auto-e-moto/auto-vendita/autobianchi/annuncio/?adId=5677718&sid=xz0abcJX2Pm014284
Ti giuro che se non te l'acchiappi, gli telefono immediatamente e domani ce l'ho in garage!!!
E ma se devo sostituire un 320is deve essere qualcosa di un pò più serio..... :D :D :D
Sennò, tanto vale:
http://www.subito.it/golf-d-epoca-iscritta-asi-padova-4400411.htm
Comunque se riesco vengo anche io a vederla ;)
Mtechnic, se stai valutando una golf gti perchè non prendi in considerazione una 1.6 o una 1.8 cabrio (mi riferisco a quelle con motorizzazione gti)? Ho tenuto d'occhio un po' i prezzi ultimamente perchè ne cercavo una, se ti piacciono le auto aperte può essere un'alternativa valida: si compra bene a differenza di molte "aperte", e da quel poco che ho capito è un mezzo pratico e non troppo oneroso nella gestione seppur divertente nell'uso (io mi sto già innamorando del motore di quell'auto...)!
Certo, i gusti sono soggettivi; te la segnalavo semplicemente per la "convenienza" nell'acquisto e nella reperibilità; anche perchè da quel che ho letto la capote è molto ben realizzata sulla golf mk1, quindi (gusti a parte naturalmente) volendo consente un uso a 360° .
GTI79 sarà più preciso, ma la mk1 in versione cabrio è stata prodotta fino al 1993. Occhio a non cercarla come "gti", perchè non ha questa sigla (le prime erano "gli", poi non so...).
Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!
Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)
Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!
Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)
Sempre a Bergamo gli altri particolari?
Tutto lì dalla stessa persona, che tra l'altro ho scoperto essere estimatore del 12 (è officina Lancia Autobianchi), ha un 58HP seconda serie e un 70HP settima serie), oltre che meccanico del nostro iscritto Superpante (alias Daniele)!
Ho anche scoperto a malincuore che fino a qualche tempo fa aveva tutto l'interno, perfetto, per la quarta serie Abarth, quindi compresa la leva del cambio, che ha venduto...
Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!
Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)
Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!
Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)
GTI79 sarà più preciso, ma la mk1 in versione cabrio è stata prodotta fino al 1993. Occhio a non cercarla come "gti", perchè non ha questa sigla (le prime erano "gli", poi non so...).
Però......
http://www.leboncoin.fr/vi/36341959.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/35831911.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/36615755.htm?ca=21_s
Dico un'eresia se affermo che la mascherina è sbagliata giacchè nell'83 doveva necessariamente essere a doppio faro?
Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!
Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)
Tutto lì dalla stessa persona, che tra l'altro ho scoperto essere estimatore del 12 (è officina Lancia Autobianchi), ha un 58HP seconda serie e un 70HP settima serie), oltre che meccanico del nostro iscritto Superpante (alias Daniele)!
Ho anche scoperto a malincuore che fino a qualche tempo fa aveva tutto l'interno, perfetto, per la quarta serie Abarth, quindi compresa la leva del cambio, che ha venduto...
con questo tempo sei andato a BG ....allora e' proprio amore
Anche nel 1983 usciva di base con soli 2 fari, tranne le versioni Oettinger.
Bravo Cash!
Ottimi acquisti...Dispiace un po' per gli interni,ma pazienza..Salteranno fuori.
Interessante questo meccanico 12cista...Li hai visti i suoi '12?
Ah, bravo Cash che ti sei rivolto al mio amico Michele.
Mi ha controllato anche il motore della Delta due settimane fa!
Come hai fatto a sapere che è il mio meccanico?
Piccola nota: il carrozziere mi ha tranquillizzato sui pagamenti, posso anche dilazionare la spesa in corso di avanzamento, e visto che sono stato segnalato a lui dal mio meccanico, con il quale sono amici, anche la tariffa oraria sarà scontata.
Il destino di alcuni è smontare, quello di altri invece è di montare...GTI fa parte della prima categoria! ;D ;D ;D
ciao deltahf , ci racconti poi come è andata? - a proposito che misure massime di gomme sono riportate sul libretto di circolazione del 12
Ieri sono passato a trovare il carrozziere che potrebbe fare il restauro del 12...e abbiamo parlato un pò. Risultato, un restauro completo della carrozzeria, comprensivo di riverniciatura e trattamento antiruggine, a seconda degli interventi da fare, costerà dai 2500 ai 3000, a patto che:
1) la macchina arrivi lì con addosso solo i vetri (che smonta lui perchè sono delicati) e la plancia, e che mi occupi io di rimontarla a lavoro finito
2) i fondi non siano completamente compromessi...in questo caso dovrei procurarmi dei fondi sani che poi lui applicherebbe sull'auto. Questo lo sapremo solo quando in seguito al punto 1 avrò smontato completamente gli interni e la moquette (anzi avremo perchè sono coinvolti anche GTI e Arcangelo... ;) ). Se i fondi saranno solo da sistemare in alcuni punti il prezzo non cambia rispetto alla cifra preventivata.
In ogni caso mi ha detto di non avere fretta, perchè è un lavoro molto molto lungo; mi ha anche mostrato come lavora, sottoponendomi la visione di una Karmann Ghia che ha in restauro (su quella sono stati rifatti interamente i fondi), e devo dire che mi sembra una persona molto scrupolosa.
Quindi, ecco le mie prossime mosse:
- oggi alle 15 vado con Arcangelo a Gallarate a vedere il 12 E blu in vendita
- nelle prossime settimane farò lo smontaggio degli interni della mia
- chiamo il carrozziere per venire a valutare lo stato dei fondi
- dopo la valutazione saprete quale sarà la mia decisione definitiva. Per la cifra che mi ha chiesto il carrozziere sono disposto a fare lo sforzo, ne ho anche già parlato con la mia signora, che non è entusiasta, ma mi lascerebbe fare. Quindi tocchiamo ferro, quello dei fondi! ;D
Piccola nota: il carrozziere mi ha tranquillizzato sui pagamenti, posso anche dilazionare la spesa in corso di avanzamento, e visto che sono stato segnalato a lui dal mio meccanico, con il quale sono amici, anche la tariffa oraria sarà scontata.
Il destino di alcuni è smontare, quello di altri invece è di montare...GTI fa parte della prima categoria! ;D ;D ;D
PICIOOOOOOOOO
forse mi è sfuggito ma a quanto vendeva il 12 blu
Oh, mi dispiace tanto, mangiare l'aragosta non è un momento come qualunque altro...quindi ti auguro buon appetito, e spero che questa aragosta non sia semplicemente buona come qualsiasi altra aragosta, ma più buona! ;D
ciao arcangelo a me interessa uguale a questa colore ecc. in ottimo stato e in zona visibile tipo tn ve vr bl bz tv targa originalehttp://cgi.ebay.it/a-112-abarth_W0QQitemZ160309064168QQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item160309064168&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
http://cgi.ebay.it/a-112-abarth_W0QQitemZ160309064168QQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item160309064168&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
peccato che si trova parecchio distante da casa mia
http://cgi.ebay.it/a-112-abarth_W0QQitemZ160309064168QQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item160309064168&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
peccato che si trova parecchio distante da casa mia
ciao delta cosa intendi pacioccata e all'inverosimile poi . . mi piace la serie 5 rossa
Dopo aver visto la elegant sabato, sono anche io dalla parte di Cash: sistemare quella che ha ;)
Dopo aver visto la elegant sabato, sono anche io dalla parte di Cash: sistemare quella che ha ;)
Ciao a tutti.. Io penso che decidere di restaurare una vettura d'epoca sia un fatto oltre che di passione, anche emozionale e affettivo. Io ho deciso di restaurere il mio 12 nonostante il profondo intervento da effettuare e non sostituirla (via più semplice) perchè ci sono legato affettivamente, altrimenti la ragione mi avrebbe fatto optare x altre soluzioni.. Quindi consiglio anche io al buon Cash di prendersi il tempo necessario, ma di restaurarsi la sua.. alla fine sarà più grande la soddisfazione!!
Effettivamente ogni piccola cosa che mi avvicina alla sistemazione della mia è una bella gioia, e negli occhi si vede... ;)
maico = amico ???
Mentalmente sono già pronto! ;)
cmq li trovi tutti tu i venditori , onesti , simpatici e disponibili ;D ;D ;D
Grande Ste, se ti porti via quei pezzi a quel prezzo fai sicuramente un buon affare.
C'è da dire che una delle cose belle delle auto d'epoca è anche andare a caccia dei pezzi. ;)
Eh sì Cekk, e tra l'altro non immagini quanto mi sto divertendo a recuperare pian piano cose che all'inizio mi parevano disperate! Non sembra, ma trovare gli interni e i pannelli beige della 4° serie non è uno scherzo, anzi è un'epopea a sentire la comunità dei dodicsti...
Certo è meno divertente aprire il portafoglio, ma è per una buona causa... ;)
Stavo pensando una cosa, tu non è che per caso hai dei fondi del 12 nel caso sotto la tappezzeria trovassi una brutta sorpresa?
Ti dirò, il carrozziere mi ha detto che è improbabile un fondo completamente irrecuperabile...quindi le speranze ci sono...poi magari qualche punto da riprendere c'è, però non è una cosa drammatica...
Yes, beige con velluto marronicino...sono stati tolti da una 4° serie rossa, proprio come la mia...e se non sbaglio ha anche i fianchetti porte beige...ecco perchè la definisco botta di fortuna...non dovrei far altro che togliere i miei dalle slitte e metterci quelli che compro...quindi bye bye tappezziere...
eh bhe' , un angelo veglia su di lui ...anzi un Arcangelo... ;) ;) ;)
sono proprio contento , questa cosa mi trasporta ;D
Spero di sì...in fondo per l'impegno e la perseveranza che ci sto mettendo, pur in scarsità di risorse finanziarie, un pochino me lo merito di riuscire nell'impresa...quoto!!!!
Ma che preoccupazione nel sapere se ciò sarà possibile o meno...
Guarda non oso immaginare...io non riuscirei a dormirci la notte... ::)
Ti meriti propio un grosso IMBOCCA AL LUPO! ;)
CREPI
scusa se lo faccio , ma di regola nn porta buono se nn lo dici , quindi mi permetto ;) ;) ;)
Infatti...Concordo con gli altri...Con tutto l'amore che che ci metti per sto '12,ti auguro che torni efficiente quanto prima...
Ma cambia così radicalmente il preventivo in base al costo dei fondi?
Dicono che i fondi sono molto onerosi da cambiare e difficili da trovare...
esatto! Per fare un bel lavoro bisogna avere la scocca pulita, girarla sul fianco e sventrarla. Oltre al fatto che i lamierati originali sono introvabili!
..E quello che mi dice sempre il mio meccanico
perche' quando vado a vedere un auto lui mi dice sempre " occhio ai fondi " innanzitutto , poi vedi le altre cose ........
sempre lui mi dice ragiona con la testa e nn col cuore , praticamente e' lui che da' il benestare sui miei acquisti.....
Dottor Cekk!
Occhio Cash !!!
Rischi un'endoscopia anche tu ............... ;D
Ci tengo a precisare che il mio fondo, o se preferite il mio scatolato, è intatto, quindi niente endoscopia... ;D
A parte i fondi sanissimi, quà e là ci sarebbe da dare una rinfrescata alla carrozzeria...tipo una bella matassa di capelli nuovi di zecca!!! ;D
Mi fà piacere, oltre a un valido consulente dev'essere un amico!E' giusto chimicare le macchine...ma l'endoscopio mi sembra un po esagerato...io non lo farei mai fare su una mia vettura!!!! :D :D
Spesso mi chamano per periziare vetture, spesso costose e apparentemente perfette........non immagini quanti controlli vanno fatti!
Di recente sto cercando di aquistare un apparecchio endoscopico, magari dismesso da qualche ospedale, tipo le vecchie gastroscopie.........mi servirebbe per analizzare l'interno degli scatolati........oggi lo faccio con un gioco di specchi ma non è attendibile. Prima cosa da vedere, sopratutto su auto richieste,sono numero di telaio ed eventuali contraffazioni.........ne ho scovate molte sopratutto su auto costose!
A parte i fondi sanissimi, quà e là ci sarebbe da dare una rinfrescata alla carrozzeria...tipo una bella matassa di capelli nuovi di zecca!!! ;D
Tanto domenica avremo i passamontagna, che te ne fai dei capelli? ;D
Ma ho capito bene Cash , hai fatto gia' controllare i fondi e sono sani dunque ????
Mi sà proprio che non hai capito... ;D
Mi sà proprio che non hai capito... ;D
Lo ammetto, era un messaggio criptato per te e Arc in seguito alla sequela di battute goliardiche di sabato scorso sui fondi e sulle falle da tappare dopo che hai visto il calendario sulla mia macchina... ;D
Certo che a volte i malintesi fanno proprio sorridere......
Meglio sorvolare Cesco... ;D ;D ;D
Si sarebbe finiti a parlare di scarichi liberi e amenità del genere... ;D ;D ;D
Anche se la domanda è rivolta a Delta mi permetto di rispondere io...semplicemente non è una Abarth...ma una replica molto approssimativa, ed è in vendita da un paio di secoli...
deltahf cosa ne dici di questa ,,,,,peccato che non è rossa .http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=147617182
Non posso che quotare quanto detto dal collega ed amico Cash.
Quando leggo replica,ho già capito tutto...
Compri un qualcosa che non ha nessun valore...
Come già anticipato da Arc in altra sede, siamo andati a vedere la A112 E a Vigevano, quella segnalata da Emanuele. Vi dico subito che se non avessi già avuto un 12 stamattina staccavo l'assegno, veramente veramente bella! Qualche difettuccio qua e là, ma tutto molto rimediabile. Sicuramente se il mio bolide non sarà recuperabile a causa dei fondi (e se non viene vendita prima l'altra...), sarà il mio acquisto!
Ho già capito a cosa ti riferisci...la 127 Sport! ;D
la mia era come la prima, blu metallizzato con interni color crema con i suoi bellissimi cerchioni originali un giorno però ho perso il controllo sul fondo ghiacciato e sono finito a ruote all' aria sul tetto peccato per l'auto da buttare
etalon, occhio quando parli di blualpine con furbo! ;) ;D
Ragazzi vi stoppo subito, stiamo parlando anche qui di R5 Turbo...ormai si sta dilagando un tantino troppo a mio giudizio.
Ragazzi vi stoppo subito, stiamo parlando anche qui di R5 Turbo...ormai si sta dilagando un tantino troppo a mio giudizio.
Fosse solo per il fatto che era identica...era anche restaurata alla perfezione! La Cinesina più perfetta (scusate il pessimo italiano ma non mi veniva in mente modo migliore per definirla...) in cui io mi sia mai imbattuto!!! :o
A parte un paio di piccole imperfezioni (che mi ha fatto notare Riccardo e che io nemmeno avevo visto), l'unica cosa che esulava dalla totale originalità era la presenza della barra duomi...per il resto un sogno, e voglio che la mia diventi almeno bella così, se non di più...
Dettaglio: era in vendita...a 8500€!
Fosse solo per il fatto che era identica...era anche restaurata alla perfezione! La Cinesina più perfetta (scusate il pessimo italiano ma non mi veniva in mente modo migliore per definirla...) in cui io mi sia mai imbattuto!!! :o
A parte un paio di piccole imperfezioni (che mi ha fatto notare Riccardo e che io nemmeno avevo visto), l'unica cosa che esulava dalla totale originalità era la presenza della barra duomi...per il resto un sogno, e voglio che la mia diventi almeno bella così, se non di più...
Dettaglio: era in vendita...a 8500€!
Almeno Andrea sei stato così gentile da preannunciarmi che avrei avuto un malore... ;)
Pacchetto interessante...mi servirebbero un pò di cose...ma non amo farmele spedire, voglio vederle di persona, quindi niente...
Il prezzo a tutti gli effetti sarebbe alquanto vantaggioso...
http://cgi.ebay.it/FARI-POSTERIORI-A112-ABARTH-4-SERIE_W0QQitemZ170303072485QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item170303072485&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318
Almeno Andrea sei stato così gentile da preannunciarmi che avrei avuto un malore... ;)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=131658916
godi un po' Ste ......e ' così cjhe la vogliamo daiiiiiiiiiii
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152430066
e una .................
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=149928225
.................e due
ma visto i prezzi che galoppano mi sa' che il tuo restauro sara' contenuto alle prossime quotazioni
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152430066
e una .................
questa ha la barra duomi , ma allora la mettevano tutti ??
Che prezzi ragazzi, non l'avrei mai detto... :o
Direi bestialità...,comunque non credo che le venderanno molto facilmente..anzi penso proprio che sè le terranno.. :D :D
http://www.subito.it/a-112-abarth-demolita-no-documenti-torino-4651072.htm
potrebbe interessarti qualcosa da questa, caro Ste ???
Appartiene alla serie successiva a quella di Cash...
si' lo so '..... ma visto il prezzo magari si puo' fare per la meccanica e il motore ........
Mah, a me da tanto l'idea che sia peggio di quella che abbiamo visto a Castelletto Ticino...
http://www.youtube.com/watch?v=l7lJ9hPmoCA&feature=related
.........non vedo l' ora !! ;) :D :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=l7lJ9hPmoCA&feature=related
.........non vedo l' ora !! ;) :D :D :D
Castelletto Ticino?! Quando? Non mi avete detto niente...
Incredibile!!!! Una A112 rossa che non và a spinta!!! :D :D :D
Sabato prossimo comincia lo smontaggio...
...e vai vediamo se la Lazzaro-mobile resusciterà ;D
Al lavoro ragazzi! :D
CASHiful?!? ;D ;D
Mi sa che sta volta mi banna davvero!!!! ;D
Sono felice per te cash! :)
Pian piano stai trovando parecchie cose...
Stamane mi sono arrivate le tanto agognate foto dei sedili di Asti...sono conciati male male...non ci sono strappi nè scuciture, ma sono tanto sporchi...GTI mi ha consigliato di non prenderli...
Se riesco allego le foto, ma sono veramente parecchio conciati...sono rimasti in una cantina 13 anni senza alcuna copertura...
se la spugna non è marcia puoi prenderli (pagandoli poco), il tessuto si lava e viene via tutto lo sporco!
ciao ste, se puoi allega la foto, anche se penso che a livello di pulizia quasi niente è impossibile.ma hai iniziato a smontarla? come procede il lavoro?
ma c'hanno girato delle scene di Psyco sopra ?
dalle foto è difficile capire ma non mi sembrano così terribili. io, visto il prezzo comprerei subito
Cominciamo il lavoro sabato con GTI e Arcangelo, se ti vuoi unire all'allegra combriccola ne sarei molto lieto Ricky! In teoria un giorno dovrebbe bastare a smontare tutto l'interno e portare a nudo i fondise non ho voglia di lavorare sul mio 5 vengo di sicuro.ci aggiorniamo tramiste sms sabato stesso
Se effettivamente non presentano rotture, tagli o sdruciture, secondo me potrebbe bastare:
1. aspirata a fondo con bidone aspiratutto grande (mentre spazzoli con spazzola dura da scarpe)
2. primo passaggio con sapone in polvere (quello apposta per divani e salotti)
3. nuova aspirata a fondo
4. secondo passaggio con spray abbatti-odore (sicuramente sapranno un po' di muffa o di chiuso)
5. terzo passaggio di nuovo con sapone in polvere
6. ultima aspirazione ed esposizione per un paio di giorni all'aria (pieno sole)
Dopo questa serie di operazioni, dovrebbe andare meglio.
se non ho voglia di lavorare sul mio 5 vengo di sicuro.ci aggiorniamo tramiste sms sabato stesso
Acton cosa ne pensi di acqua e ammoniaca? Dicono che fa miracoli...una cosa è certa, ci vorranno molta molta pazienza e olio di gomito...
GTI prepara il kit di spazzolini da denti!!!
In generale: l'ammoniaca - sotto l'aspetto chimico - è una base molto forte. Molto usata in abbinamento all'acqua ossigenata per pulire e schiarire le superfici lignee, è un solvente utile per togliere grasso e sporco da svariate superfici, particolarmente dal vetro e dalla porcellana.
Addizionata con acqua, permette di rimuovere facilmente il verderame dai metalli.
Rimuove anche licheni e muschi dai lavori in pietra, e una debole soluzione asporta la vernice a spirito dalle stampe.
Detto questo:
1^ considerazione: l'ammoniaca in campo tessile diventa un candeggiante, o sbiancante. Questo implica che devi fare estrema attenzione nell'usarla, provandola su di un angolino di tessuto nascosto (il lembo inferiore della copertura del seggiolino, ad es.).
2^ considerazione: addizionata ad acqua comunque emana un forte odore (in quanto la gran parte di essa è presente come gas disciolto nell'acqua stessa - a tale proposito: lavorare sempre all'aria aperta o con maschera), odore che persisterebbe nell'auto per un tempo indeterminato, in quanto dipende dalla soluzione che riesci ad ottenere.
Per attenuare questo inconveniente, puoi provare a mescolarla con alcool denaturato. Sta sempre attento a fare prima delle prove.
Comunque, non sappiamo di cosa siano quelle macchie rossicce che si vedono.
RUGGINE: trattare con succo di limone
SANGUE: trattare con acqua e sale, poi sciacquare con acqua saponata tiepida. Su velluto usare alcool a 90°
Se, però, è altro ?
In generale: l'ammoniaca - sotto l'aspetto chimico - è una base molto forte. Molto usata in abbinamento all'acqua ossigenata per pulire e schiarire le superfici lignee, è un solvente utile per togliere grasso e sporco da svariate superfici, particolarmente dal vetro e dalla porcellana.
Addizionata con acqua, permette di rimuovere facilmente il verderame dai metalli.
Rimuove anche licheni e muschi dai lavori in pietra, e una debole soluzione asporta la vernice a spirito dalle stampe.
Detto questo:
1^ considerazione: l'ammoniaca in campo tessile diventa un candeggiante, o sbiancante. Questo implica che devi fare estrema attenzione nell'usarla, provandola su di un angolino di tessuto nascosto (il lembo inferiore della copertura del seggiolino, ad es.).
2^ considerazione: addizionata ad acqua comunque emana un forte odore (in quanto la gran parte di essa è presente come gas disciolto nell'acqua stessa - a tale proposito: lavorare sempre all'aria aperta o con maschera), odore che persisterebbe nell'auto per un tempo indeterminato, in quanto dipende dalla soluzione che riesci ad ottenere.
Per attenuare questo inconveniente, puoi provare a mescolarla con alcool denaturato. Sta sempre attento a fare prima delle prove.
Comunque, non sappiamo di cosa siano quelle macchie rossicce che si vedono.
RUGGINE: trattare con succo di limone
SANGUE: trattare con acqua e sale, poi sciacquare con acqua saponata tiepida. Su velluto usare alcool a 90°
Se, però, è altro ?
Bisognerebbe vederli dal vivo... in foto non sembrano disastrosi, ma di persona è un'altra cosa.
Dimmi quando hai 5 minuti...Ti porto le mie camicie a lavare...E stirare... ;) ;9
E inamidami il colletto! ;D
Allora possiamo tenerlo in due il corso dato che anch'io mi diletto con il ferro da stiro... ;)
incrociamo le dita.......... ;) :D
Alla fine Cash ha deciso di andare in giro come un'iracheno con la mercanzia sul tetto :D :D :D
(http://img25.imageshack.us/img25/3208/55117730.jpg)
Gianni e Pinotto :D
Riesci a vedere le foto?
Ecco il riassunto fotografico della mattinata
Incominciamo bene... :D
(http://img9.imageshack.us/img9/2285/59169067.jpg)
.....quali fondi ...questi ?? :D :D :D :D
Quelli sì che sono fondi sani! Nuovi di fabbrica mai utilizzati!!! ;D
Dai Cash, sotto coi lavori.....
Comunque non potevate scegliere luogo migliore per spogliare la 12, circondati da 5turbo e 205 Gti.........
Settimana scorso ho sognato che insieme al buon cash, siamo andati a vedere una A112 Abarth (essendo finito l'incubo della blu alpine... :D).
..............
Allora mi riaffianco al finestrino (sempre camminando) e gli dico che non è normale e lui si incaxxa nuovamente dicendo che l'auto ha 30 anni ed è norlame che abbia qualche problema ed uno che cerca un'auto di quell'età non può pretendere di trovarle in altre condizioni...
Poi mi sono svegliato ;D ;D ;D
Adesso con 3 carrozzieri a disposizione sarà una lotta sul prezzo...tutto sommato so che sono bravi tutti e tre, e sarò molto chiaro sulla qualità del lavoro. Fino a 2500 il lavoro parte subito, a 3000 devo studiare un momento lo stanziamento e prendere accordi sui pagamenti.
Settimana scorso ho sognato che insieme al buon cash, siamo andati a vedere una A112 Abarth (essendo finito l'incubo della blu alpine... :D).
Ecco come è andato:
Mi chiama cash tutto esaltato perchè ha chiamato un tizio che vende a poco una A112 del 1978 Abarth rossa targata MI e allora decidiamo di andare a vederla insieme.
Siccome i sogni sono "subdoli", anche le cose strane sono normali, quindi siamo arrivati dal tizio con la A112 di cash ed incredibilmente non a spinta!!!!! ;D ;D
Prime impressioni: l'auto era ritargata nel 1990 ( MI 4T.... su sfondo bianco) ed aveva il paraurti della Panda anni '90 (quindi targa bassa posteriore)!!!!!
Gli chiediamo di provarla ed il tizio si scalda subito dicendo che non la fà guidare a nessuno e non ci avrebbe neanche permesso di salire con lui.
Allora mentre lui ha imboccato una via per farci vedere come andava, io lo seguivo a piedi!!!!! e cash in macchina.
il tizio andava in prima a 15 km/h e io dovevo fermarmi ad aspettarlo perchè se no camminavo troppo veloce.
Affiancandomi al finestrino gli chiedo il perchè di quella velocità e mi risponde che più di così non và e per mettere la seconda c'era bisogno di spingerla...
Allora mi metto dietro e gli dò una spinta e riesce a mettere la seconda, ma la macchina arriva al massimo a 21 km/h e singhiozzando come se stesse finendo la benzina.
Allora mi riaffianco al finestrino (sempre camminando) e gli dico che non è normale e lui si incaxxa nuovamente dicendo che l'auto ha 30 anni ed è norlame che abbia qualche problema ed uno che cerca un'auto di quell'età non può pretendere di trovarle in altre condizioni...
Poi mi sono svegliato ;D ;D ;D
Settimana scorso ho sognato che insieme al buon cash, siamo andati a vedere una A112 Abarth (essendo finito l'incubo della blu alpine... :D).
Ecco come è andato:
Mi chiama cash tutto esaltato perchè ha chiamato un tizio che vende a poco una A112 del 1978 Abarth rossa targata MI e allora decidiamo di andare a vederla insieme.
Siccome i sogni sono "subdoli", anche le cose strane sono normali, quindi siamo arrivati dal tizio con la A112 di cash ed incredibilmente non a spinta!!!!! ;D ;D
Prime impressioni: l'auto era ritargata nel 1990 ( MI 4T.... su sfondo bianco) ed aveva il paraurti della Panda anni '90 (quindi targa bassa posteriore)!!!!!
Gli chiediamo di provarla ed il tizio si scalda subito dicendo che non la fà guidare a nessuno e non ci avrebbe neanche permesso di salire con lui.
Allora mentre lui ha imboccato una via per farci vedere come andava, io lo seguivo a piedi!!!!! e cash in macchina.
il tizio andava in prima a 15 km/h e io dovevo fermarmi ad aspettarlo perchè se no camminavo troppo veloce.
Affiancandomi al finestrino gli chiedo il perchè di quella velocità e mi risponde che più di così non và e per mettere la seconda c'era bisogno di spingerla...
Allora mi metto dietro e gli dò una spinta e riesce a mettere la seconda, ma la macchina arriva al massimo a 21 km/h e singhiozzando come se stesse finendo la benzina.
Allora mi riaffianco al finestrino (sempre camminando) e gli dico che non è normale e lui si incaxxa nuovamente dicendo che l'auto ha 30 anni ed è norlame che abbia qualche problema ed uno che cerca un'auto di quell'età non può pretendere di trovarle in altre condizioni...
Poi mi sono svegliato ;D ;D ;D
Da quel che vedo..........non arrivi a 2500
Nel senso che sono molti di più, o che ne spendo meno?
Cesco il tuo occhio clinico mi rincuora!
Non saprei se il carrozziere è venuto a vederla, oggi telefono e chiedo...
PS: il baraccofono mi ha fatto arrivare il tuo sms di ieri sera stamattina...senza parole...
Ormai mi sono affezionato...insomma, è il Baraccofono! ;D
Oh Ste hai visto, siamo gli unici due pici presenti adesso sul forum...che sfaccendati!!! ;D
Il carrozziere non si è visto...comunque domattina alle 9.30 GTI viene da me e smontiamo anche l'esterno, così giusto per portarci avanti con il lavoro...mi sembra cosa buona e giusta. io domani sono ancora in malattia alrimenti...beh comunque ci sarà da rimontarla dopo, oltretutto operazione ancor più delicata dello smontaggio
Il carrozziere non si è visto...comunque domattina alle 9.30 GTI viene da me e smontiamo anche l'esterno, così giusto per portarci avanti con il lavoro...
Bene bene, sono sicuro che farete anche un bel reportage fotografico da presentare al forum. ;)
In fondo è un po' come essere lì con voi... :)
I lavori sono andati avanti, anche se con più difficoltà rispetto alla volta scorsa...adesso mancano solo da togliere il paraurti anteriore (ci ha bloccato un bullone bastardo...), i tergicristalli e le serrature delle porte (altrettanto bastarde...)
GTI ha fatto le foto, domani penso che le posterà...
PS: altra mangiata da fallimento al ristorante giapponese...da fallimento nel senso che per la seconda settimana di fila abbiamo rischiato di farlo chiuedere grazie al solito menù prezzo fisso-mangia a volontà... ;D
Non ce lo dire, sono due settimane che stiamo soffrendo tutti e due con il sogno di aprire un'attività simile... :'(
una bella autodemolizione........... ;D
Smontaggio profili laterali
(http://img18.imageshack.us/img18/6158/88915679.jpg)
Smontaggio profili lateraliUn W end per smontare na porta ? ;D ;D
E' sempre un bel vedere ........che bella..
Un W end per smontare na porta ? ;D ;D
Volevi dire che bello!!!!
Si intravede riflesso nella portiera un bel ragazzo :D
Smontaggio fascia laterale posteriore e logo abarth: notare bene che il logo è incollato in una posizione errata e dall'interno si vedono i fori ed i perni originali stuccati anche loro insieme alla carrozzeria!!!!!!!!!!!!!!
Ma come si fa a fare dei lavori del genere! :o
Smontaggio presa d'aria cofano, targhetta abarth, targa, fanali e frecce laterali + anteriori.
(http://img23.imageshack.us/img23/3482/11605128.jpg)
Leggi della lampadina e poi mi dici...
Ma come si fa a fare dei lavori del genere! :o
Fossero tutte queste le magnagne!!! Gioirei, ma vedo di molto, molto peggio!
Ecco un riassunto della A112 Abarth ;)
(http://img21.imageshack.us/img21/8638/79026678.jpg)
Ammazza quanta roba! ;D ;D
Perchè, c'è altro?!?! :o
Ma non c'è più spazio sul 12 per altre targhette! ;D
No, nel senso che sono le uniche rimaste di tutti i pezzi dell'auto :D :D
Il resto l'abbiamo buttato ;D
Ah...Dimenticavo...
Per quanto riguarda pezzi particolarmente difficili da trovare,se non riuscite a reperirli tramite il solito Ebay,ecc... consiglio il solito ma efficientissimo e fornitissimo Tiziano Tani...
Ha una caterva di ricambi...
Cash,se ti interessa dovrei ancora avere il suo numero di cell ecc...Scrivimi in PM che te li do ;D
Antonio se vuoi puoi chiamare Ricambi Mara come dicevo sopra, sicuro che la cornice faro ce l'hanno, e non fanno nemmeno storie a farti sapere il prezzo per il telefono. Digli che un loro cliente (cioè io) ti ha dato il loro numero...così saranno anche più disponibili. Tieni presente che sono in corso Sempione, quindi nemmeno troppo lontani da Monza...
Tu sei un debito a tavola! ;D
Eh, sì parla di mangiare????
E io??????? ;D ;D ;D
Senti chi parla...
Mangio come un pulcino...sabato al giappo non so se sono arrivato nemmeno a 30 piattini... ;D
Anche questo potrebbe essere interessante:
http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=67860 (http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=67860)
Devo guardare a casa, probabilmente la guarnizione ce l'ho...
Per i tubi freni parla di modello 82-86
Lo stemmino non è originale, quindi bisognerebbe vedere se si adatta all'incavo che ho sul cofano...tra l'altro parla di fregio laterale/posteriore.
Gli ho scritto...vuole una cifra assurda...
Questo è lontano, quindi i pezzi non si possono vedere, però una telefonatina tanto per sondare il terreno, si può fare.
http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=67708 (http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=67708)
Cioè?
A proposito di ricambi Delta, hai poi trovato la cornice del faro posteriore per il tuo 12? Servirebbe pure a me, perciò se sai chi può averla, fai un fischio eh..........
Ovviamente......forza Cash, continua accussì..... :D :D :D
http://www.subito.it/a112-abarth-sedili-pannelli-laterali-abart-a-112-forli-cesena-4956711.htm (http://www.subito.it/a112-abarth-sedili-pannelli-laterali-abart-a-112-forli-cesena-4956711.htm)
Non sono i suoi, però è da tenere in considerazione.
http://www.subito.it/scritta-autobianchi-70hp-taranto-2492797.htm (http://www.subito.it/scritta-autobianchi-70hp-taranto-2492797.htm)
Ho dei dubbi che sia nuova...
http://www.subito.it/cofano-a112-abarth-milano-4391884.htm (http://www.subito.it/cofano-a112-abarth-milano-4391884.htm)
Questo non credo sia della quarta serie, vero?
http://www.subito.it/cofano-abarth-a112-4-serie-introvabile-7-8-caltanissetta-4797793.htm (http://www.subito.it/cofano-abarth-a112-4-serie-introvabile-7-8-caltanissetta-4797793.htm)
Questo è sempre lo stesso delle portiere.
http://www.subito.it/dei-pezzi-a112-del-1978-4-serie-cinesina-caltanissetta-4797786.htm (http://www.subito.it/dei-pezzi-a112-del-1978-4-serie-cinesina-caltanissetta-4797786.htm)
Oh, con questo ti rifai la macchina!!!!!
http://www.subito.it/specchietti-per-a112-forli-cesena-4994077.htm (http://www.subito.it/specchietti-per-a112-forli-cesena-4994077.htm)
Questo l'hai sentito?
http://www.subito.it/a112-abarth-sedili-pannelli-laterali-abart-a-112-forli-cesena-4956711.htm (http://www.subito.it/a112-abarth-sedili-pannelli-laterali-abart-a-112-forli-cesena-4956711.htm)
Non sono i suoi, però è da tenere in considerazione.
Mah, non direi...se devo fare il lavoro voglio i pannelli beige...mal che vada rimonto i miei e poi quando li trovo li cambio...
Anche perchè cambiare i pannelli è un'operazione che si può fare facilmente in qualsiasi momento.
Mah, non direi...se devo fare il lavoro voglio i pannelli beige...mal che vada rimonto i miei e poi quando li trovo li cambio...
Di fusione i pannelli son tutti a mescola nera. Io li vernicio, ci sono i primer appositi per quei lavori ;)
Ma al tatto come sono rimasti? ???
Ma hai protetto la vernice con un trasparente o l'hai lasciata "a vista"?Non ho messo nessun trasparente..non li conosco neanche sinceramente..
Non ho messo nessun trasparente..non li conosco neanche sinceramente..
Ho semplicemente comprato una bomboletta spry a vernice Rossa...ho pulito bene il pannello..ed ho spruzzato sopra la vernice cercando di fare al massimo due passate..non di più..
Credo di aver fatto un buon lavoro..non ci sono colature..sono passati diversi anni è la nuova vernice non si è screpolata..al tatto mi sembra liscia come prima..ed il cattivo odore della vernice è ormai svanito da un bel pò..
Certo..c'è da tener presente che i pannelli anteriori delle R5 non sono nè in tessuto..nè in plastica..mà credo siano di similpelle..e quindi si adeguano facilmente a questo tipo di lavorazione..
Fossero stati in tessuto..o in plastica..non mi sarei permesso di fare un lavoro del genere..
Che credo sia lo stesso procedimento per i pannelli dell'A112...giusto Cekk?
Effettivamente il rivestimento sembra di similpelle, invece è forse una verniciatura soft...
Ottimo, così c'è anche la possibilità di non doverli cambiare...anche se quelli anteriori hanno un difetto...se guardate le foto vedrete le griglie per gli altoparlanti, che sono finte per occultare il buco lasciato dalla manovella dei vetri che non c'è più (dato che ho i vetri elettrici). Queste griglie sono però state fissate con 4 viti ciascuna, quindi i pannelli sono bucati...
Sto comunque decidendo se ripristinare o meno i vetri a manovella...che per l'originalità sono il top, anche se i VE della mia sono after-market anni 70, con i loro bei bottoni giganti con frecce stilizzate posizionati davanti alla leva del cambio...
D'altronde se voglio che sia la più bella 4° serie in circolazione sul pianeta sarà un passo da fare quello di ripristinare i vetri a manovella... ;)
D'altronde se voglio che sia la più bella 4° serie in circolazione sul pianeta sarà un passo da fare quello di ripristinare i vetri a manovella... ;)Giustissimo... ;)
Cash...I vetri elettrici sul ' 12 sono inguardabili...
Toglili nell' immediatezza del subito...
Vanno ASSOLUTAMENTE ripristinate le manovelle...
vai di manuale..........
Ti risponderò nella sezione dei mod GT... ;D
e vero.... ;D ;D ;D
Occhio però che si diventa ciechi... ;D ;D ;D
Io vi rispondo qui: PICI! ;D ;D
Che credo sia lo stesso procedimento per i pannelli dell'A112...giusto Cekk?
Effettivamente il rivestimento sembra di similpelle, invece è forse una verniciatura soft...
Primo !!!Dai io sono secondo ??? Complimenti Ste :)
cioè sono il primo a farti i complimenti , te li meriti davvero ;D
Azz, mi è sfuggito il podio...
Grande Cashtefano ;D
E sono arrivato a 4000 post...quale thread migliore per scrivere il 4 millesimo se non questo? :D
Auguri Cash per i tuoi 4000 post..trà questi c'è anche il post della R5 Alpine aspirata Nera fotografata...complimenti.. ;)
Peccato però che dopo 4000 post. non hai ancora postato una certa foto.. ::) ;D ;)
io nn la posterei , sarei cioppo ggeloso .......e comunque moolto carina la foto che vuoi vedere tu ;D ;D ;DAdesso mi incuriosisci... ::) ::) ::)
Te li ho già fatti altrove,ma rinnovo i complimenti ;D ;D
E sono arrivato a 4000 post...quale thread migliore per scrivere il 4 millesimo se non questo? :D
Aggiungerei anche auguri baraccone per oggi!!!! ;D
Ahahahah, grande Andrea.
comunque non è ancora storico, gli manca un'anno :D
Uh....
Tanti
Tantissimi
AUGURI di
(http://www.solofestivita.it/compleanno/immagini/buon_compleanno.gif)
al grandissimo CASH!
(http://www.cartolineparlanti.net/pics/compleanno_240703_02_cp.jpg)
;D ;D ;D
Uh....Auguroni anche da parte mia Baraccone. ti abbraccio! :D :D ;)
Tanti
Tantissimi
AUGURI di
(http://www.solofestivita.it/compleanno/immagini/buon_compleanno.gif)
al grandissimo CASH!
(http://www.cartolineparlanti.net/pics/compleanno_240703_02_cp.jpg)
;D ;D ;D
Uh....
Tanti
Tantissimi
AUGURI di
(http://www.solofestivita.it/compleanno/immagini/buon_compleanno.gif)
al grandissimo CASH!
(http://www.cartolineparlanti.net/pics/compleanno_240703_02_cp.jpg)
;D ;D ;D
Uh....e auguroni anche da parte mia.........
Tanti
Tantissimi
AUGURI di
(http://www.solofestivita.it/compleanno/immagini/buon_compleanno.gif)
al grandissimo CASH!
(http://www.cartolineparlanti.net/pics/compleanno_240703_02_cp.jpg)
;D ;D ;D
Auguri anche da parte mia!!! :)
Io...Non so nulla.Volete spiegarmi?
Domani se trovo 5 minuti di tempo vi racconto... ;)
SECONDO ME HA MANGIATO L'ARAGOSTA ;D ;D ;D
Ok, a gran richiesta eccovi il sogno...
Sto tornando a casa, è notte, metto la macchina in box e sto attraversando il giardino, buio pesto, e sento rumore di passi che fanno scricchiolare le foglie secche sul prato. Mi fermo, mi guardo in giro e niente, sarà stata un'impressione mi dico...ricomincio a camminare e stavolta sento passi dietro di me sul vialetto in asfalto...mi giro di scatto e vedo Arcangelo, tutto vestito di nero (molto elegante, completo sartoriale nero, dolcevita nera, giacca in pelle, guanti neri in pelle, che tende una corda abbastanza corta e mi fa segno che mi vuole strangolare. Scappo, e incontro un mio amico poliziotto che subito accorre in mio aiuto e mi porta a casa sua sotto protezione. :o
Ad un certo punto mi trovo nel letto di casa mia, sto dormendo tranquillo e beato, mi sveglio, mi giro verso quella che dovrebbe essere la Franci, e invece al suo posto c'è Arcangelo sotto le coperte, vestito come in precedenza! Come lo guardo lui apre gli occhi, sbadiglia fragorosamente (stava dormendo anche lui a quanto pare) ed estrae da sotto le coperte un lungo coltello lucidissimo (sembrava quasi più un machete tanto era grande) e mi dice: "Adesso che sei sveglio ti uccido". :o
Mi sveglio di soprassalto, bevo un goccio d'acqua, guardo la Franci, verifico di essere ancora vivo, e mi rimetto a dormire. Tempo di chiudere gli occhi e subito riparte il sogno, porca vacca:
Sempre notte,stavolta non so perchè mi trovo di fronte al cancello di casa, con l'amico poliziotto che mi dava protezione, e ad un certo punto tranquillo come un angioletto, anzi come un arcangioletto, arriva Mick, sempre vestito da assassino, camminando con calma sul marciapiede, pistola in pugno, che si avvicina e me la punta contro. :o
A quel punto mi sveglio definitivamente, erano circa le 5, e da allora non dormo più...
Cosa bizzarra, è che nel sogno non conoscevo Arcangelo, mi sembrava di averlo già visto da qualche parte, ma proprio non ricordavo chi fosse (un uomo qualunque? mah...), ma soprattutto, a differenza del vero Mick, era cattivissimo, aveva proprio la perfidia dell'autentico assassino! >:(
Mick, la prossima volta che si esce andiamo con la 206 o con la C3 di Patty, il tuo modo di guidare l'Alfetta mi suggestiona... ;D
Ok, a gran richiesta eccovi il sogno...
Sto tornando a casa, è notte, metto la macchina in box e sto attraversando il giardino, buio pesto, e sento rumore di passi che fanno scricchiolare le foglie secche sul prato. Mi fermo, mi guardo in giro e niente, sarà stata un'impressione mi dico...ricomincio a camminare e stavolta sento passi dietro di me sul vialetto in asfalto...mi giro di scatto e vedo Arcangelo, tutto vestito di nero (molto elegante, completo sartoriale nero, dolcevita nera, giacca in pelle, guanti neri in pelle, che tende una corda abbastanza corta e mi fa segno che mi vuole strangolare. Scappo, e incontro un mio amico poliziotto che subito accorre in mio aiuto e mi porta a casa sua sotto protezione. :o
Ad un certo punto mi trovo nel letto di casa mia, sto dormendo tranquillo e beato, mi sveglio, mi giro verso quella che dovrebbe essere la Franci, e invece al suo posto c'è Arcangelo sotto le coperte, vestito come in precedenza! Come lo guardo lui apre gli occhi, sbadiglia fragorosamente (stava dormendo anche lui a quanto pare) ed estrae da sotto le coperte un lungo coltello lucidissimo (sembrava quasi più un machete tanto era grande) e mi dice: "Adesso che sei sveglio ti uccido". :o
Mi sveglio di soprassalto, bevo un goccio d'acqua, guardo la Franci, verifico di essere ancora vivo, e mi rimetto a dormire. Tempo di chiudere gli occhi e subito riparte il sogno, porca vacca:
Sempre notte,stavolta non so perchè mi trovo di fronte al cancello di casa, con l'amico poliziotto che mi dava protezione, e ad un certo punto tranquillo come un angioletto, anzi come un arcangioletto, arriva Mick, sempre vestito da assassino, camminando con calma sul marciapiede, pistola in pugno, che si avvicina e me la punta contro. :o
A quel punto mi sveglio definitivamente, erano circa le 5, e da allora non dormo più...
Cosa bizzarra, è che nel sogno non conoscevo Arcangelo, mi sembrava di averlo già visto da qualche parte, ma proprio non ricordavo chi fosse (un uomo qualunque? mah...), ma soprattutto, a differenza del vero Mick, era cattivissimo, aveva proprio la perfidia dell'autentico assassino! >:(
Mick, la prossima volta che si esce andiamo con la 206 o con la C3 di Patty, il tuo modo di guidare l'Alfetta mi suggestiona... ;D
la macchina nel tuo avatar sembra una simca e non una a112
a parte questo bella la a112 abarth, piccola ma bella
L'avatar di chi??l'avatar rosso del padrone della a112
Si,la 112 è piccola,bella,scattante,briosa,entusiasmante,rumorosa... E tutta un'altra serie di cose ;D
l'avatar rosso del padrone della a112
quella dell'avatar sembra il culo d una simca
C'è una vaga rassomiglianza, anche se non capisco come mai, mi pare riprodotta bene la a112, forse la parte superiore della carrozzeria un filino troppo alta e stretta? Mah...te lo giuro pensavo ci avesse na simca
C'è una vaga rassomiglianza, anche se non capisco come mai, mi pare riprodotta bene la a112, forse la parte superiore della carrozzeria un filino troppo alta e stretta? Mah...
te lo giuro pensavo ci avesse na simca
Bah, a me pare che l'avatar fatto dal mio amico Delta sia perfetto...
Bah, a me pare che l'avatar fatto dal mio amico Delta sia perfetto...
In effetti io ho sempre avuto il dubbio che non fosse una A112 la tua...
Smontandola sembrava proprio una Simca :D :D :D :D :D :D :D :D :D
................ :-\ :-\ :-\ :-\ mmhaa............................. :D :D :D
conserva il foglio di ieri , un domani sai che risate ........... :D :D
Tranquillo Mick, ce l'ho in bella vista in salotto...
Ti interessa,Cash?
http://www.adigesport.it/piloti/fotomilani/Milani%20-%20Fiat%20124%20special%20T.JPG
Alla fine hanno vinto loro...la ruggine, il motore che non funziona, gli interni strappati, il pensiero di averla e non poterla usare...
Ho venduto il 12...martedì o giovedì arriverà il camion che se la porterà via.
L'acquirente è una brava persona che ha voglia e tempo per risistemarla (o almeno spero...).
E adesso non è nemmeno tempo per cercarne un'altra...quindi il mio appuntamento con le storiche è rimandato a data da destinarsi.
Però non vi preoccupate, io resto in sella nel forum, in attesa di piazzare la zampata giusta al momento giusto per il 12 giusto...
Grazie a tutti per l'affetto, di cuore!sono veramente dispiaciuto per la "dipartita" dell abarthina. come tu ben sai ti avevo già espresso i miei dubbi sul restauro, sicuramente possibile, quanto lungo ed antieconomico. si vede che non era destino ste. aspettiamo che si sistemi la situazione e ti aiuteremo a coronare il tuo sogno. a proposito ma cercherai ancora una 4 serie ??? lo sai che ho un debole per 1-3 e 5, anche se ora la mia libidine si sta spostando sugli strumenti verticali della 2 :D :D ;)
Comunque come dice mia nonna: "L'è mort nisùn...", a ricomprarne un'altra sono sempre in tempo...e comunque statene certi, quando "tornerò in pista", come dice Tony, sarà sicuramente su un 12 con lo Scorpione, ovviamente 4° serie, magari blu scuro come nei miei sogni. Ma mi conoscete abbastanza bene che non era nemmeno necessario specificarlo... ;)
Grazie a tutti per l'affetto, di cuore!
Comunque come dice mia nonna: "L'è mort nisùn...", a ricomprarne un'altra sono sempre in tempo...e comunque statene certi, quando "tornerò in pista", come dice Tony, sarà sicuramente su un 12 con lo Scorpione, ovviamente 4° serie, magari blu scuro come nei miei sogni. Ma mi conoscete abbastanza bene che non era nemmeno necessario specificarlo... ;)
sarà sicuramente su un 12 con lo Scorpione, ovviamente 4° serie, magari blu scuro come nei miei sogni. Ma mi conoscete abbastanza bene che non era nemmeno necessario specificarlo... ;)Magari ???
Grazie a tutti per l'affetto, di cuore!
Comunque come dice mia nonna: "L'è mort nisùn...", a ricomprarne un'altra sono sempre in tempo...e comunque statene certi, quando "tornerò in pista", come dice Tony, sarà sicuramente su un 12 con lo Scorpione, ovviamente 4° serie, magari blu scuro come nei miei sogni. Ma mi conoscete abbastanza bene che non era nemmeno necessario specificarlo... ;)
....mmhhmm :-\ :-\ :-\..........meno male che sui post rimane data e ora ......perche' io ....ripeto .......mmmmmhhmmmmm. :-\ :-\ :-\................. ;D ;D ;D
A cosa è dovuta questa serie di mmmmmmmm ?
cosa ci nascondi arc ?
niente ,io nn so' niente e' solo che invecchiando si diventa dubbiosi....... ::) ::)
Sembra che sappia qualcosa che noi non sappiamo... ???Nooo...non credo...avrà solo una sensazione...credo sbagliata..
Ciao Dani,
grazie per l'appoggio!!! Vuoi sapere dove sono i cerchi con le mezzelune nere? Nel mio box! Me li sono tenuti ben stretti, anche perchè un domani mi serviranno di sicuro...e comunque anche se avessi abolito l'idea di trovare un altro 12, a me quei cerchi fanno impazzire, quindi li terrei come arredamento del box...
A chi dovesse dirmi che ho fatto una stupidata risponderei: "Lo so di aver fatto una stupidata, e ne sono fiero!" ;D
Io ho le idee chiarissime caro il mio Cesco...un altro 12 Abarth 4° serie dovrà inderogabilmente far parte della mia vita...quindi mi sono tenuto in box:
- cerchi originali in lamiera con mezzelune nere (di cerchi ne ho 5)
- una mascherina nuova
- la targhetta posteriore A112 70HP nero/argento con il simbolo Abarth (anch'essa originale e specifica della 4° serie
- i pannelli porta posteriori (belli e quindi sono riuscito a tenermeli)
E poi devo vedere se avevo tenuto altre cose...
Terminato il periodaccio economico tornerò alla carica e vedremo di trovarne un'altra...
I pezzi sono sempre utilissimi per ogni evenienza...ma al momento sto solo guardando in giro in modo molto soft...giusto se capitasse l'occasionissima...ma al momento è più curiosità che altro.
Io monterei tutti i pezzi avanzati sulla 206... ;D
GIà...Ottima mossa quella di tenersi qualche pezzo,specie se hai intenzione di adottare nuovamente uno Scorpioncino ;D
Mi sa che.........una simca bolle in pentola :)
Vabbò dai, visto che il mio amicone GTI nella sezione sul mio compleanno ha postato una certa foto, me tocca riaprì sta discussione...molti già sanno, altri no, ma di fronte alla prova fotografica reputo sia maturo il tempo... ;) :Dma non era una foto scattat prima della vendita ??? ;D ;D
ma non era una foto scattat prima della vendita ??? ;D ;D
Gran picio... ;Dmi sono anche mangiato una vocale....stavo leggendo Cattivik :D :D ;)
mi sono anche mangiato una vocale....stavo leggendo Cattivik :D :D ;)
Ho letto,in parte,solo ora questa discussione e devo dire che come racconta le storie IL cash non le racconta nessuno! Veramente,il dodici mi è sempre piaciuto,ma non da farmi fare pazzie,tu invece riesci ad attaccare la dodicimania! Alla prima occasione le darò la giusta attenzione,magari mi fai vedere come gira! ;)
Ora che ci penso,come mai eri tenuto a vedere il dodicino di nicola?
Tra l'altro il 6 inizio li a lavorare,quindi hai più di un motivo per far si che tu e arcangelo venite a trovarmi!!!!! ;);)
Guarda, solo il tempo di organizzarci e dobbiamo davvero vederci quanto prima!
Bella! Approvo la scelta del volantino... :Dio la RIMARREI così ;D ;D ;D
io la RIMARREI così ;D ;D ;Dhahah quoto p.s. scusate l'ignoranza e' di un 500 o un 1100??
hahah quoto p.s. scusate l'ignoranza e' di un 500 o un 1100??direi 600 ;)
Bella! Approvo la scelta del volantino... :DMa cos'è ?uno Sparco a calice? presumo un Wrc? :D :D
per il momento va sempre a spinta ne?? ;D ;D ;D ;D
Su questo non ci sono dubbi.................... per giunta adesso è alleggerita e si spinge meglio :D :D :D ;D ;D ;D ;D
Ridete ridete che fra un pò vi crepo i muri di casa accelerando... ;D ;D ;D
Ridete ridete che fra un pò vi crepo i muri di casa accelerando... ;D ;D ;D
WEH siamo arrivati a 100 pagine.......a spinta!
WEH siamo arrivati a 100 pagine.......a spinta!
Credo nessuno potesse arrivare a tanto! E' stato come bere un bicchiere di aceto fresco! ;D ;D ;D
aceto lucano?? ;D ;D
Ridete ridete che fra un pò vi crepo i muri di casa accelerando... ;D ;D ;DMa allora ci metti anche il motore..... :D :D :D
Ma allora ci metti anche il motore..... :D :D :D
Scherzi a parte non vedo l'ora di vederla finita,anche se non ho capito di che colore la farai,torna rossa?
Eh sì, tornerà del suo originale Rosso Corsa, non è esattamente il mio colore preferito ma ho l'obbligo morale di tenerla rossa ::)
mi sono perso qualcosa? ??? :)
Eh caro Pier, vorrei avere il tempo di raccontare tutta la storia...per fare il sunto della cosa la macchina non l'ho mai venduta e diciamo con un pallidissimo eufemismo che l'ho mandata a rifarsi il trucco da un certo Maestro...a breve lo sconcertante risultato! ;D ;D ;D
non vediamo l'ora......il giorno del ritiro,transiterai per chivasso dove prepareremo un varo degno del mezzo ;) ;) ;) ;)
non vediamo l'ora......il giorno del ritiro,transiterai per chivasso dove prepareremo un varo degno del mezzo ;) ;) ;) ;)
Mmh...da Chivasso non volevo passare perchè mi dicono che c'è un tizio armato di mazzetta che distrugge le auto sprovviste di cerchi in lega... ::) ;D
non vediamo l'ora......il giorno del ritiro,transiterai per chivasso dove prepareremo un varo degno del mezzo ;) ;) ;) ;)
con pizzata serale ...ovvio a carico del festeggiato ...io porto l' amaro ;D :D :D :D
da chivasso passerai e i cerchi in lega monterai
doppiaungaretti
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
da chivasso passerai e i cerchi in lega monterai
doppiaungaretti
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Il tuo ermetismo mi piace oh Doppio Poeta!
Magari se trovo degli Speedline originali da metterci sopra potrei anche valutare il discorso per il treno di gomme invernali, così faccio sei mesi con i cerchi in lega e sei mesi con i miei adorati cerchi in lamiera... ;)
Su Auto d'Epoca di questo mese,nel servizio riguardante le 112 Abarth,compare una foto pubblicitaria(la didascalia dice così) di una 5^ serie rossa...con i Trofeo!!!!!
Sembra che allora si debba rivedere qualcosa sulle nostre conoscenze...
Io conosco un tizio che ha i trofeo ;D ;D e non è il Doppia. :Db....stardo :o :o :o,la mia vena poetica è andata a farsi fottere ;D ;D ;D ;D ;D
b....stardo :o :o :o,la mia vena poetica è andata a farsi fottere ;D ;D ;D ;D ;D
Vedi? Basta poco :D
;) ;) ;)
Per l'occasione organizziamo un miniraduno di 112 magari :D
Eh caro Pier, vorrei avere il tempo di raccontare tutta la storia...per fare il sunto della cosa la macchina non l'ho mai venduta e diciamo con un pallidissimo eufemismo che l'ho mandata a rifarsi il trucco da un certo Maestro...a breve lo sconcertante risultato! ;D ;D ;D
ahahahhah...il sommo poeta :D :D :D :D che pirla :D :D :D
woww, bravo, non vedo l'ora di sapere e di vederla :) ;)
chiaro....è deciso faremo così...però
il 112 io non ho
ma la zagatina porterò
lo scorpione pungerà
nuovamente per la città
giosuè doppiucci
;D ;D ;D ;D ;D
Eh sono un bel pò curioso di vederla finita anch'io, soprattutto perchè in accordo con il Maestro ci saranno alcune cosette da lasciare sbalorditi...diciamo che l'incipit è quello di mettere in strada la più bella (nel senso ovvio di condizioni generali, ma soprattutto di originalità fin nei punti più nascosti) 4° serie in circolazione. ;)
Il Sommo Poeta mi ha praticamente convinto a rifornirmi di un secondo treno di cerchi in lamiera originali ai quali far allargare il canale stile Abarth OT...idea troppo succulenta! :D
questo cerchio andrebbe beneazz che belli!!! ;)
per lenir le tue pene??
;D ;D
(http://img269.imageshack.us/img269/3879/24092009332x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/24092009332x.jpg/)
questo cerchio andrebbe benestupendi, te l'avevo già detto ;), ma li vedrei più adatti alle prime tre serie ;)
per lenir le tue pene??
;D ;D
(http://img269.imageshack.us/img269/3879/24092009332x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/24092009332x.jpg/)
questo cerchio andrebbe bene
per lenir le tue pene??
;D ;D
(http://img269.imageshack.us/img269/3879/24092009332x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/24092009332x.jpg/)
stupendi, te l'avevo già detto ;), ma li vedrei più adatti alle prime tre serie ;)
comunque sono una vera figata 8) 8) 8)
Sia da fermo sia in motoqual'onor ricevere la tua piena approvazione,
caro fratello io ti quoto! :D
caro doppia scusa se mi permetto
ma quanto costa (x mp) sto quartetto? ;)
stupendi, te l'avevo già detto ;), ma li vedrei più adatti alle prime tre serie ;)
comunque sono una vera figata 8) 8) 8)
Sia da fermo sia in moto
caro fratello io ti quoto! :D
o poeti sommi e belli
siete tutti miei fratelli ;D ;D ;D
non li vendo caro mio
li potrei usare io ;D ;D ;D
fratellone son d'accordo
le tue parole nn mi scordo ;D ;D ;D ;D
penso che mi rimangano solo 30/35 anni di aspettativa di vita ...quindi sicuramente nn vedro' il lavoro ultimato ..pero' da lassu' .....saro' curioso e buttero' un occhio ;D ;D ;D ;Dcome sei catastrofico... almeno altri 100 anni ti spettano!!
come sei catastrofico... almeno altri 100 anni ti spettano!!
Foto del 2009...
Mi mancava questa!