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Il mondo delle auto d'epoca => Le nostre auto d'epoca => Topic aperto da: CONCERTO16 - 08 Ottobre 2012, 11:17:50
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Ciao a tutti,ho acquistato da qualche giorno una BX 16 TZS (1580 cc a carburatore) del 1990,l'auto è in perfette condizioni,completa di aria condizionata e tetto apribile elettrico all'epoca opzionali.
Si tratta di un'allestimento ormai molto raro almeno in Italia,con paraurti parzialmente in tinta,servosterzo,4 vetri elettrici,interni in velluto,ha 95.000 km e per i primi 700 km si è comportata dignitosamente con consumi molto contenuti,cosa che non mi aspettavo.
Le sospensioni idropneumatiche sono fantastiche,anche se credo che con la sostituzione delle sfere "confort" diventi ancora più morbida e comoda.
Il motore fa sentire un pochino la sua voce,ma a questo mi ero già preparato dalle prove di quattroruote della 16 TRS (prima serie) e GTI.
A breve credo di pubblicare delle foto.
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Recentemente un socio del club dove lavoro ha acquistato (in Francia) una BX GTi 4x4...
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complimenti,la BX mi piace tantissimo!
a proposito,secondo voi una BX Sport da restauro quanto può valere?
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Recentemente un socio del club dove lavoro ha acquistato (in Francia) una BX GTi 4x4...
Si,ne sono al corrente,sembra anche molto bella di un grigio medio metallizzato.
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complimenti,la BX mi piace tantissimo!
a proposito,secondo voi una BX Sport da restauro quanto può valere?
Grazie!!!
Secondo me una rara BX Sport può valere 2500/3000 nonostante le vendano a prezzi più alti,da restaurare dipende da che lavori necessita.
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Si,ne sono al corrente,sembra anche molto bella di un grigio medio metallizzato.
;)
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Grazie!!!
Secondo me una rara BX Sport può valere 2500/3000 nonostante le vendano a prezzi più alti,da restaurare dipende da che lavori necessita.
Quelle cifre mi sembrano esagerate a meno che non si esamina un esemplare perfetto.
Purtroppo sono onerose come manodopera perchè molti interventi anche meno importanti nesessitano dello stacco del motore dall'auto, il cambio è un punto debole, partono sincronizzatori e manicotto scorrevole della 3°, stesso problema di auto coeve del gruppo psa. Poi c'è l'idraulica che a differenza delle sorelle meno potenti ha una doppia pompa che sollecita maggiormente freni e idroguida. La macchina è molto performante ma trovarla in buone condizioni è difficile e intraprendere un restauro puo' costare parecchio, ricordo che solo la serie dei tubicini NON completa dell'impianto pompa alle 5 bocce costava nel 2000 ben 700mila lire, per non parlare del'hlm minerale o dell'attuatore primario che si trova solo originale a prezzi non popolari. Poi c'è la carrozzeria, adesivi, parti in vtr e modanature, oppure gli interni in velluto dalle imbottiture cedevoli. Occorre far bene i conti per non trovarsi poi a spendere 10mila€ se non oltre in un restauro conservativo.
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chiedevo perchè ne ho vista una sana,non incidentata e che deve aver fatto poca strada a giudicare dagli interni.la vettura è completa ma ferma da due anni e da verniciare completamente perchè il trasparente è tutto sfogliato su tetto e cofano. ;)
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chiedevo perchè ne ho vista una sana,non incidentata e che deve aver fatto poca strada a giudicare dagli interni.la vettura è completa ma ferma da due anni e da verniciare completamente perchè il trasparente è tutto sfogliato su tetto e cofano. ;)
Se vuoi ho un amico che ne vende una da ritargare (necessita di iscrizione ASI per reimmatricolazione),è ferma da anni ma quasi perfetta e completamente originale a parte una botta sul tetto.
Chiede 4500 ma credo siano molto trattabili,basta che gliela porti via;-)))
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Se vuoi ho un amico che ne vende una da ritargare (necessita di iscrizione ASI per reimmatricolazione),è ferma da anni ma quasi perfetta e completamente originale a parte una botta sul tetto.
Chiede 4500 ma credo siano molto trattabili,basta che gliela porti via;-)))
se porto a casa un altra auto prima di avere finito la Golf ed aver venduto la Polo del '98 mi hanno già prenotato una lobotomia parziale.
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se porto a casa un altra auto prima di avere finito la Golf ed aver venduto la Polo del '98 mi hanno già prenotato una lobotomia parziale.
eh,eh,eh,sana pazzia!!!
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Bravo! complimenti e auguri ;)
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concerto ma tutte tu le trovi queste macchine eh... ;D ;)
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concerto ma tutte tu le trovi queste macchine eh... ;D ;)
Sono uno specialista;-) beh,però anche tu non sei male come ritrovamenti eh...???!!!;-)
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non so perchè è venuta la faccina triste........mah;-)
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Cazzo Tiziano, una BX TZS? Sei un matto da corsa! ;D
Era un bell'allestimento il TZS (poi soppiantato dalla successiva versione ad iniezione TZI, se non erro), e rispecchiava il plaisir de voyage francese alla perfezione (oltre al fatto che già la BX di per sè era progettata per viaggiare).
Adesso trovami una R21 TXI e sei il mio nuovo idolo! :D
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L'XU a carburatore sotto il bx ha il suo perche'....
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L'XU a carburatore sotto il bx ha il suo perche'....
Ricky......... esci da quel corpo eddai....... ahahahhahahah :D :D :D :D
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Ricky......... esci da quel corpo eddai....... ahahahhahahah :D :D :D :D
ahahahahahah posseduto sono!!!
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c***o Tiziano, una BX TZS? Sei un matto da corsa! ;D
Era un bell'allestimento il TZS (poi soppiantato dalla successiva versione ad iniezione TZI, se non erro), e rispecchiava il plaisir de voyage francese alla perfezione (oltre al fatto che già la BX di per sè era progettata per viaggiare).
Adesso trovami una R21 TXI e sei il mio nuovo idolo! :D
Cash sei un grande,non sono in molti a ricordarsi degli allestimenti della BX,per di più della TZI!!!
Ti meriti una 21 TXI,farò l'impossibile per trovarla;-)
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L'XU a carburatore sotto il bx ha il suo perche'....
;-)
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avrei pensato di minarne l'originalità,modificandola a GTi
modifiche:
spoiler originale posteriore
verniciatura in bianco spoilerino nero di serie
fascia portatarga posteriore nera
eliminazione scritte identifiacative
aggiunta fendinebbia anteriori originali
spoiler anteriore GTi
verniciatura integrale in tinta paraurti
cope ruota specifiche GTi
aggiunta appoggiatesta posteriori
che ne dite?
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Bè se la TZS è così rara come credo, io non lo farei.
Solo piccole modifiche e solo reversibili.. anche perchè una BX bimmerizzata non ce la vedo proprio, sinceramente ;)
Ma metti due foto, son curioso..
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avrei pensato di minarne l'originalità,modificandola a GTi
modifiche:
spoiler originale posteriore
verniciatura in bianco spoilerino nero di serie
fascia portatarga posteriore nera
eliminazione scritte identifiacative
aggiunta fendinebbia anteriori originali
spoiler anteriore GTi
verniciatura integrale in tinta paraurti
cope ruota specifiche GTi
aggiunta appoggiatesta posteriori
che ne dite?
lascviala com'e'!! Al limite i poggiatesta posteriori!!!
Hai un tzs cribbio...
;D
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Bè se la TZS è così rara come credo, io non lo farei.
Solo piccole modifiche e solo reversibili.. anche perchè una BX bimmerizzata non ce la vedo proprio, sinceramente ;)
Ma metti due foto, son curioso..
quoto ;) :) :)
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avrei pensato di minarne l'originalità,modificandola a GTi
modifiche:
spoiler originale posteriore
verniciatura in bianco spoilerino nero di serie
fascia portatarga posteriore nera
eliminazione scritte identifiacative
aggiunta fendinebbia anteriori originali
spoiler anteriore GTi
verniciatura integrale in tinta paraurti
cope ruota specifiche GTi
aggiunta appoggiatesta posteriori
che ne dite?
Noooo rimanila cosi' .......non la pittare :D :D :D
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Noooo rimanila cosi' .......non la pittare :D :D :D
Ricky......... esci da quel corpo eddai....... ahahahhahahah :D :D :D :D
ma lo sai che seei un picio da gara? ;D ;D ;D
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Noooo rimanila cosi' .......non la pittare :D :D :D
...Ho i brividi.... :D
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Ecco qualche foto ragazzi!
Dite pure la vostra,anche critiche!
http://imageshack.us/photo/my-images/405/019tnw.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/94/020xo.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/805/018zta.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/171/021xz.jpg/
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sembra un bell'esemplare ;)
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fatta stile gti però in effetti sarebbe ancora meglio ihihi
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chi mi conosce sa bene che sono un bimmerizzatore, ma credimi che una BX, soprattutto in un allestimento raro poi, come il tuo, non mi permetterei proprio di modificarla...
Sarebbe un pò come voler sportivizzare una DS, il che per me è assolutamente inconcepibile..
Questa sembra molto bella, bel colore, bella targa, tutta originale.
Sai cosa devi farci? Migliorala, fai tutti i lavori perchè sembri uscita oggi dal concessionario, questo è il mio consiglio ;)
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chi mi conosce sa bene che sono un bimmerizzatore, ma credimi che una BX, soprattutto in un allestimento raro poi, come il tuo, non mi permetterei proprio di modificarla...
Sarebbe un pò come voler sportivizzare una DS, il che per me è assolutamente inconcepibile..
Questa sembra molto bella, bel colore, bella targa, tutta originale.
Sai cosa devi farci? Migliorala, fai tutti i lavori perchè sembri uscita oggi dal concessionario, questo è il mio consiglio ;)
Seguirò il consiglio e i consigli,anche se la tentazione di Concertizzarla (;-)) è forte!
Mi piace il fatto che ha il clima e il tetto apribile optionals all'epoca costosi,anche se mi piacerebbe sostituire i vetri con gli atermici e dotarla di tendinte parasole originali,cosa improponibile come costo ovviamente.
Sicuramente il primo passo sarà dotarla di appoggiatesta posteriori magari recuperati in Citroen in qualche fondo di magazzino e la dotazione dei fendinebbia originali,mi piacerebbero anche i cerchi diamantati in lega sempre originali,ma sono introvabili.
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chi mi conosce sa bene che sono un bimmerizzatore, ma credimi che una BX, soprattutto in un allestimento raro poi, come il tuo, non mi permetterei proprio di modificarla...
Sarebbe un pò come voler sportivizzare una DS, il che per me è assolutamente inconcepibile..
Questa sembra molto bella, bel colore, bella targa, tutta originale.
Sai cosa devi farci? Migliorala, fai tutti i lavori perchè sembri uscita oggi dal concessionario, questo è il mio consiglio ;)
e io ti riquoto! dopo è ovvio che la macchina è di Tiziano e ci fa quel che gli pare :)
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e io ti riquoto! dopo è ovvio che la macchina è di Tiziano e ci fa quel che gli pare :)
Sapete che apprezzo molto i consigli!;-)
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e io ti riquoto! dopo è ovvio che la macchina è di Tiziano e ci fa quel che gli pare :)
che caro che sei :-*
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chi mi conosce sa bene che sono un bimmerizzatore, ma credimi che una BX, soprattutto in un allestimento raro poi, come il tuo, non mi permetterei proprio di modificarla...
Sarebbe un pò come voler sportivizzare una DS, il che per me è assolutamente inconcepibile..
Questa sembra molto bella, bel colore, bella targa, tutta originale.
Sai cosa devi farci? Migliorala, fai tutti i lavori perchè sembri uscita oggi dal concessionario, questo è il mio consiglio ;)
Non solo quoto, straquoto!
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Ecco qualche foto ragazzi!
Dite pure la vostra,anche critiche!
http://imageshack.us/photo/my-images/405/019tnw.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/94/020xo.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/805/018zta.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/171/021xz.jpg/
Uh, mi garba non poco! Fammi un favore Tiziano, metti anche una foto dei comandi elettrici del tetto, sono un collezionatore di immagini inconsuete. (proprio domenica ha beccato un tizio con A.R. 75 1.8 carbs con modulo di efficienza, gli ho fatto accendere il quadro 5 volte prima di imbroccare la foto giusta che evidenziasse il particolare...) ;D ;D ;D
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Uh, mi garba non poco! Fammi un favore Tiziano, metti anche una foto dei comandi elettrici del tetto, sono un collezionatore di immagini inconsuete. (proprio domenica ha beccato un tizio con A.R. 75 1.8 carbs con modulo di efficienza, gli ho fatto accendere il quadro 5 volte prima di imbroccare la foto giusta che evidenziasse il particolare...) ;D ;D ;D
Ehi Cash ti ringrazio...ma sei un Toscanaccio vero???;-)
Domani fotografo il particolare..solo per te Cashhhhh!!!!:-)
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Nient'affatto caro, in me non c'è traccia di toscana, sono un mezzosangue Abruzzo-Lombardo, nato e vivente a Rho ;)
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Ah, ovviamente grazie per la disponibilità a fotografare la reliquia sacra della Bx!
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Bella macchina........complimenti :)
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Nient'affatto caro, in me non c'è traccia di toscana, sono un mezzosangue Abruzzo-Lombardo, nato e vivente a Rho ;)
Ahz,abiti vicino a dove vivevo io...Bonola......mi garba è generalmente da Toscanaccio;-)))
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Ah, ovviamente grazie per la disponibilità a fotografare la reliquia sacra della Bx!
Ma figurati..appena vanno via i capi fotografo!
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Non solo quoto, straquoto!
grazie fratello :-*
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Uh, mi garba non poco! Fammi un favore Tiziano, metti anche una foto dei comandi elettrici del tetto, sono un collezionatore di immagini inconsuete. (proprio domenica ha beccato un tizio con A.R. 75 1.8 carbs con modulo di efficienza, gli ho fatto accendere il quadro 5 volte prima di imbroccare la foto giusta che evidenziasse il particolare...) ;D ;D ;D
(http://imageshack.us/a/img840/5979/001ynt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/001ynt.jpg/)
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Grazie mille Tiziano! Foto davvero ottima!