alfa 75 turbo america

[Fabry Turbo]

ciao a tutti qualcuno può aiutarmi? cerco libretto uso e manutenzione specifico per l'america

Grazie

[Fabry Turbo]

intanto ho trovato e montato l'autoradio originale Clarion Alfa romeo spero vi piaccia

[Fabry Turbo]

... in attesa del telo alfa romeo 

[Fabry Turbo]

Uscita con un amico

[Fabry Turbo]

culetti a confronto

[kolpa]

E' sempre un bel vedere...

[Fabry Turbo]

Grazie quando inizierò a riprenderla metterò nuove foto

[Fabry Turbo]

arrivato il telo Alfa Romeo 

[Fabry Turbo]

mi stava balenando in testa l'idea di cambiare i cerchi, o meglio lasciare in garage i suoi originali con cui è nata e mettere su dei cerchi da 16 o 17? per riempire i passaruota cercavo ronal A1 o gli ASN ma sono introvabile o le repliche costano un botto.... accetto suggerimenti per alternative e/o consigli

[nigel68]

Occhio che cambiano anche le geometrie, io lascerei i suoi, anche per mantenere il giusto feeling "vintage" alla guida.

[Fabry Turbo]

grazie infatti sono molto combattuto..... anche perchè eventualmente la cifra la "investo" per altre cure

[nigel68]

Poi con tutto il rispetto, finisce che fra 4 anni ti sposi, ti nasce un nipote, un'inondazione, le cavallette e i suoi originali non li trovi più, così diventa l'ennesima 75 pastrocchiata.

[Fabry Turbo]

no be i suoi li terrei gelosamente in garage :-) per quanto riguarda il matrimonio già dato :-)  :-)

[Fabry Turbo]

ho trovato una azienda che replica i ronal A1......

[EvoTurbodelta]

Ciao, se riuscissi a trovare 4 cerchi da 16 dell'Alfa 164 Q4 ci starebbero benissimo! io li ho montati sulla mia 75 3.0V6 e ti garantisco che con il pneumatico 205/45/16 (omologato) la macchina fa un figurone! il disegno è lo stesso dei cerchi da 14" della 75 ASN e quindi si rimane in tema ... per quanto riguarda il cambio di geometrie o stile di guida ... a mio modesto parere ne migliori solo la tenuta, il pneumatico 195/60/14 ha una spalla che non finisce più!!! invece con il 205/45/16 la macchina acquista quella giusta rigidità in più, che certo sacrifica un minimo il confort, ma aumenta notevolmente il piacere di guida...spece se hai una guida corsaiola ...