alfetta 2,0 1983

[DOPPIA GOBBA]

oh chiacchieroni, alla faccia dell'off-topic hehehehehe ditemi però dove vi trasferite che vengo a parlare pure io delle tamarrate anni 80 ne ho viste un sacco!!!!

http://forum.passioneauto.it/index.php?topic=3586.msg178977;topicseen#msg178977

 

[golfmk1]

alcuni scatti di ieri sera

[deltahf84]

Il tuo "garage"?
La 1750 è quella che girava a Balocco??

[GTI79]

E direi grazie al cielo visto che nella maggior parte delle situazioni erano delle abominevoli schifezze... 

Quotone!!! 

[GTI79]

eccomi di ritorno, non dalle ferie che io non faccio in questo periodo, alcuni aggiornamenti dell'alfettona....trovato cofano nuovo (si fa per dire) trovata anche la mascherina 4 fari della quadrifoglio e sono iniziati i lavori di carrozzeria, l'auto verra ripresa solo in alcuni punti, per ilr esto verrà lasciata conservata, anche con qualche segnetto da parcheggio, fortunatamente non ha ruggine e questo è già un motivo di felicità.....





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Che trattamento hai fatto in particolare sulle lamiere?

[golfmk1]

Il tuo "garage"?
La 1750 è quella che girava a Balocco??

è il luogo dove mi ritrovo il lunedì e il govedì con gli amici, dove facciamo molti dei lavori e spariamo cavolate in compagnia! la 1750 è quella del balocco ed è di un amico, il mini cooper è una mia ex macchina i mezzi a due ruote sono di un amico anch'essi il 'cedes è in mio uso. la prossima volta portiamo anche il resto quindi le golf, un 2000 gt una montecarlo, un paio di beta, un 131 racing e speriamo che presto siano finite l'alfettona e il 124 abarth in restauro....qua è tutta un'accozzaglia di "rottami" hehehe in 3 abbiamo macchine per 20 ;-)

[golfmk1]

Che trattamento hai fatto in particolare sulle lamiere?

il carrozziere (questo lavoro non potevo farlo io non avendo esperienza sui barbecue) ha leggermente pallinato alcuni punti e poi ha usato un prodotto apposito di uso marino credo che praticamente evita la corrosione della lamiera post bruciata, e la riportano al vecchio stadio pre-bruciatura, credo sia un acido o qualcosa del genere visto che mi ha detto che lo maneggia con molta cautela, dopo di che subisce il trattamento normale di verniciatura

[GTI79]

Molto interessante questo procedimento. 

[deltahf84]

è il luogo dove mi ritrovo il lunedì e il govedì con gli amici, dove facciamo molti dei lavori e spariamo cavolate in compagnia! la 1750 è quella del balocco ed è di un amico, il mini cooper è una mia ex macchina i mezzi a due ruote sono di un amico anch'essi il 'cedes è in mio uso. la prossima volta portiamo anche il resto quindi le golf, un 2000 gt una montecarlo, un paio di beta, un 131 racing e speriamo che presto siano finite l'alfettona e il 124 abarth in restauro....qua è tutta un'accozzaglia di "rottami" hehehe in 3 abbiamo macchine per 20 ;-)

Molto bella la Mini...

[golfmk1]

Molto bella la Mini...

grazie, lì accanto ci sono 3 anni di restauro ininterrotto e completo, è stata smontata tutta e rifatta completamente, e come vedi il suo uso è molto sporadico, è ancora come uscita di carrozzeria, pure sotto.... e sui pezzi meccanici rifatti anch'essi...che faticaccia hehehe ma che bella esperienza!

[golfmk1]

Molto interessante questo procedimento. 

si spero sia efficiace anche, lui ne è straconvinto perchè l'ha già sperimentato su una 911....io appena ci metto mano sopra e occhi ti so dire ;-)

[cekk500]

si spero sia efficiace anche, lui ne è straconvinto perchè l'ha già sperimentato su una 911....io appena ci metto mano sopra e occhi ti so dire ;-)

Si tratta di una sorta di elettroforesi molto superficiale, di solito le lamiere sottoposte a stress termico diventano porose e in caso di incendio diventano vulnerabili e deboli. Non ricordo la formula dell'acido ma è un prodotto da usare in due fasi e la seconda è una sorta di vetrificazione epossidica. A meno che non sia un prodotto nuovo uscito di recente

[GTI79]

E' quello che stavo per dire... 

[golfmk1]

[golfmk1]

Si tratta di una sorta di elettroforesi molto superficiale, di solito le lamiere sottoposte a stress termico diventano porose e in caso di incendio diventano vulnerabili e deboli. Non ricordo la formula dell'acido ma è un prodotto da usare in due fasi e la seconda è una sorta di vetrificazione epossidica. A meno che non sia un prodotto nuovo uscito di recente

si infatti è esattamente quello, l'hai spiegato alla perfezione