Autore Topic: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850  (Letto 24638 volte)

Offline Emanuele924

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #30 il: 27 Marzo 2009, 07:38:40 »
Dimenticavo la foto del posteriore.. Modificato apposta per la versione italiana. Quella francese aveva la luce targa cromata, a barretta..

Come mai è stata modificata per il mercato italiano? Forse era più gradevole con la luce della targa a barretta...

Offline Betazagato

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #31 il: 27 Marzo 2009, 08:43:34 »
Proprio perchè la nostrana "lavagnetta" non entrava sotto alla luce targa.. Anche le r5 montavano un portatarga specifico per l'italia.. Per non parlare delle kadett c con la molla dietro alla targa per la presenza del pulsante di apertura del bagagliaio.. Unn vera porcheria..


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furbo

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #32 il: 27 Marzo 2009, 09:47:06 »
Proprio perchè la nostrana "lavagnetta" non entrava sotto alla luce targa.. Anche le r5 montavano un portatarga specifico per l'italia.. Per non parlare delle kadett c con la molla dietro alla targa per la presenza del pulsante di apertura del bagagliaio.. Unn vera porcheria..

La mia Blualpine francese ha lo stesso portellone e luci portatarga delle altre R5 Alpine Turbo...non differisce..

furbo

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #33 il: 27 Marzo 2009, 09:48:22 »
Dimenticavo la foto del posteriore.. Modificato apposta per la versione italiana. Quella francese aveva la luce targa cromata, a barretta..

Non riesco a capire bene di che colore sia..è scolorita..o è proprio arancione?

Offline Betazagato

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #34 il: 27 Marzo 2009, 10:01:44 »
Mah, credo il colore sia falsato dalla digitale, comunque è un rosso arancio.. Aggiungi  che ha un velo uniforme di polvere che dà l'effetto scoloritura.. La vernice è quella originale, di 34 anni fa..


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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #35 il: 27 Marzo 2009, 10:05:46 »
Mah, credo il colore sia falsato dalla digitale, comunque è un rosso arancio.. Aggiungi  che ha un velo uniforme di polvere che dà l'effetto scoloritura.. La vernice è quella originale, di 34 anni fa..

Ottimo...
Sinceramente fossi in tè eviterei sinchè potrei di riverniciarla..avere un auto di 34 anni con una verniciatura originale è praticamente impossibile..

Offline Betazagato

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #36 il: 27 Marzo 2009, 10:05:58 »
x Furbo: la r5 alpine turbo è arrivata dopo il 1975, anno del cambio di targa in favore di quella rettangolare nera e arancione.. Prima le r5, come anche le r12 ed r6 avevano il supporto specifico italiano.


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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #37 il: 27 Marzo 2009, 10:08:28 »
x Furbo: la r5 alpine turbo è arrivata dopo il 1975, anno del cambio di targa in favore di quella rettangolare nera e arancione.. Prima le r5, come anche le r12 ed r6 avevano il supporto specifico italiano.

Grazie per la spiegazione..non avevo fatto caso al cambiamento della forma della targa..
Comunque la R5 Alpine Turbo è arrivata sul mercato europeo nel 1981...nel 1975 è stata introdotta la R5 Alpine aspirata prima versione..aggiornata a metà del 1979..e prodotta sino agli inizi del 1982... ;)

Offline Betazagato

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #38 il: 27 Marzo 2009, 10:10:50 »
eccoti una ormai rara r5 ante '75.. Potresti fare una variazione sul tema.. Forse la conosci già.


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Offline deltahf84

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #39 il: 27 Marzo 2009, 10:47:24 »
Ottimo...
Sinceramente fossi in tè eviterei sinchè potrei di riverniciarla..avere un auto di 34 anni con una verniciatura originale è praticamente impossibile..

La mia Abarth ha ancora la sua vernice...ha 32/33 anni ;D

furbo

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #40 il: 27 Marzo 2009, 13:15:07 »
La mia Abarth ha ancora la sua vernice...ha 32/33 anni ;D

Allora anche la tua auto è unica...complimenti per averla trovata e comprata.

Offline cekk500

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #41 il: 27 Marzo 2009, 13:43:35 »
Allora anche la tua auto è unica...complimenti per averla trovata e comprata.

Quando la vidi........a lingotto nel 2007 mi colpi molto.
Intanto non sapevo fosse di andrea....e ricordo di averla osservata molto bene ed effettivamente è originale..........cosa davvero rara su un auto vulnerabile alla ruggine come il 12 e tante altre!
soliti problemi di foto

Offline Emanuele924

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #42 il: 27 Marzo 2009, 13:47:39 »
Proprio perchè la nostrana "lavagnetta" non entrava sotto alla luce targa.. Anche le r5 montavano un portatarga specifico per l'italia.. Per non parlare delle kadett c con la molla dietro alla targa per la presenza del pulsante di apertura del bagagliaio.. Unn vera porcheria..

Grazie per la valida spiegazione! ;)

Offline deltahf84

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #43 il: 27 Marzo 2009, 14:15:15 »
Quando la vidi........a lingotto nel 2007 mi colpi molto.
Intanto non sapevo fosse di andrea....e ricordo di averla osservata molto bene ed effettivamente è originale..........cosa davvero rara su un auto vulnerabile alla ruggine come il 12 e tante altre!

;D ;D ;D
Una cosa del genere detta da te è impagabile...Ne sono molto orgoglioso,grazie ;D ;D ;D

Offline cekk500

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Re: Emanuele - Roma Beta spider e Mini 850
« Risposta #44 il: 27 Marzo 2009, 14:50:42 »
;D ;D ;D
Una cosa del genere detta da te è impagabile...Ne sono molto orgoglioso,grazie ;D ;D ;D
All'epoca non ti conoscevo........ero al lingotto con altri soci del club garlenda........mi avvicinai al club autobianchi, conosco un tipo di orbassano e chiacchierando oltre alle bianchine ho ammirato il 12 pampa... ;D
Confesso che avevo qualche dubbio sull'originalità della tinta ma mi impressiono' lo stato di conservazione..........un auto restaurata la sgamo subito  ;)
soliti problemi di foto

 

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