fiat 1100 monviso stella alpina cabriolet

[cekk500]

quindi essendo la carrozzeria Monviso nata nel '44 verrebbe da pensare che si tratti di una fuoriserie su base E, anche se l'elenco dei veicoli disegnati da Michelotti la riporta come 1100B. Viste le profonde differenze meccaniche il nostro amico dimo16v potrà fugare ogni dubbio osservandola bene.

Per fugare ogni dubbio, basta osservare bene l'auto e il modello riportato sulla carta di circolazione........B o E che sia! Il fatto che la vettura è del 49 mi interessa, la carrozzeria Monviso come altre in quegli anni, allestiva gli autotelai disponibili e molti vista l'inattivita' industriale dovuta al conflitto, erano presumibilmente in giacienza da qualche anno! Non mi stupirebbe che si lavorava anche su delle 1100A prodotte in pieno periodo bellico

[deltahf84]

Molto affascinanti questi retroscena

[Emanuele924]

Molto affascinanti questi retroscena

Concordo! Ed aggiungo che i restauri in questi casi si fanno davvero più complicati!

[cekk500]

Molto affascinanti questi retroscena

Affascinano anche me.......fanno parte della storia dell'auto, come le tante trasformazioni fatte da carrozzieri dell'epoca su auto anteguerra distrutte, poi ricarrozzate o modificate per gli utilizzi piu' svariati. Lambda trasformate in furgoncini, Balilla utilizzate come autoscale o tanti altri artifizi necessari a recuperare quel che c'era e sopravvivere. Dopo la guerra servivano autocarri, furgoni e mezzi da lavoro, molte 1100, Lamda, Astura e AR 8c, sono state sacrificate insieme a tante altre!

[Frosty the snowman]

Concordo! Ed aggiungo che i restauri in questi casi si fanno davvero più complicati!

parte del piacere del restauro sta proprio nella ricerca di documentazione. In questo caso può risultare addirittura più facile avvicinarsi alla fonte, rintracciando magari gli eredi della carrozzeria, o del designer.

[cekk500]

parte del piacere del restauro sta proprio nella ricerca di documentazione. In questo caso può risultare addirittura più facile avvicinarsi alla fonte, rintracciando magari gli eredi della carrozzeria, o del designer.

Concordo, quando si riesce a farlo è un traguardo notevole!
Purtroppo di molte carrozzerie non esiste alcun archivio sia storico che tecnico.
I figli di michelotti ad esempio, sono gli unici ad avere ancora qualcosa, disegni o maquette...........ma per altri è impossibile risalire. Solo nella provincia di Torino esistevano oltre 60 carrozzieri allestitori fino al 1946. Nomi talvolta sconosciuti di cui non esiste piu' traccia nemmeno alla camera di commercio

[GT]

Si sta rivelando una discussione davvero interessantissima. in poche pagine sono già stati trattati tanti aspetti interessantissimi...

[DOPPIA GOBBA]

a poposito di 1100 e modifiche questo è il mio 1100a-l che era stato subito modificato in autocarro con la portata di 5 quintali e quindi a differenza del vero autocarro aveva le fattezze della vettura...molto bello ma soprattutto perfettamente funzionante

[GT]

a poposito di 1100 e modifiche questo è il mio 1100a-l che era stato subito modificato in autocarro con la portata di 5 quintali e quindi a differenza del vero autocarro aveva le fattezze della vettura...molto bello ma soprattutto perfettamente funzionante

Davvero notevole! Per di più ha anche le targhe originali TO...una vera chicca

[arcangelo]

avendo un daily , io ho un debole per tutti i mezzi adibiti a trasporto merci , bello davvero complimenti

[DOPPIA GOBBA]

l'ho usato 3 mesi fa per un raduno e lui faceva da mezzo di servizio...ho fatto un figurone!!!
Targhe e documenti originali e io sono il 2° propietario!!!

[dimo16v]

ragazzi una domanda come faccio a farla diventare asi la mia auto?

ciao

[arcangelo]

Una curiosita ' ...ma tu questa macchina ce l' hai da restaurare o e' gia' posto in tutto e per tutto

[dimo16v]

ciao l'auto è a posto e restaurata

è solo che è ferma da 3 anni e devo fargli un tagliando
sai dimo dove trovo i vari filtri è olio adatto a questa macchina?



grazie

[deltahf84]

l'ho usato 3 mesi fa per un raduno e lui faceva da mezzo di servizio...ho fatto un figurone!!!
Targhe e documenti originali e io sono il 2° propietario!!!

Eh beh

ragazzi una domanda come faccio a farla diventare asi la mia auto?

ciao

Ti iscrivi ad un Club e all'ASI.
Poi richiedi la documentazione che vuoi:attestato di storicità o Omologazione( quella che ti fa avere la targa ovale dorata da apporre al veicolo)...