si, ma quelle sono cose che in mezzora si tolgono e si rimontano gli originali, il motore è un po' più complesso.
Metto una foto del vano motore, ancora sporco non ci sono arrivato a lucidarlo
L'elaborazione del motore è facilmente mascherabile
Cambi il collettore aspirazione, monti il suo spinterogeno spostando i tappi e il portafiltro giusto, un oretta di lavoro e torna all'apparenza originale sempre che chi ha fatto la modifica abbia adeguato i numeri sul monoblocco 000.128A0 se non ricordo male!
