il virus bmw è arrivato anche da me

[75 1.6 carburatori]

bè subito subito no, ma fra qualche giorno prometto che qualcosa farò.
t.bird

Eccolo

[t.bird]

Eccolo

t.bird

[lennyc]

attenderei anche io info sulla tua E38

[AlfaNicholas]

Bella, mi piace il tuo progetto.
PS io ho venduto la 75, perché a fianco a una BMW a 6 cilindri, voglio anche un'Alfa a 6 cilindri!!

[Saro]

io proprio a dicembre ho acquistato un 520 E12 6c dell 80...clima , retrovisore elettrico e chiusura centralizzata di serie anche se non funziona bene ...Il rombo del 6 cilindri è fantastico...si avvicina alle porsche  ma per farla muovere bisogna spingere sotto di molto l'acceleratore...troppo pesante..Proprio in questi gg è dal meccanico per una controllatina..apparte gli ammortizzatori completamente scarichi ha la barra d'accoppiamento centrale sotto, con i perni a lato quasi staccati...e le ruote anteriori se stava ancora così finivano per andare per i fatti suoi..Trovarla non è facile..o per lo meno molti centri ricambi dicono di averla ma non è mai uguale...già per ben 2 volte ci è arrivata sbagliata...di dimensioni completamente diverse...poi perde olio dal paraolio e per arrivarci bisogna smontare radiatore ,tubi di raffreddamento,dell'aria condizionata...speriamo non spunti altro

[nigel68]

E' a carburatore? Controlla l'anticipo, magari l'hanno ritardata troppo per paura che con la 95 batteva in testa, ma se è troppo ritardata non va una cippa!

[t.bird]

.... come ti dice nigel.. se è troppo ritardata è ferma come un sasso... perni.. ammortizzatori...testine sterzo.... sono da metterein conto....
t.bird

[Saro]

ferma come un sasso no ...! attenzione...ma abituato con la beta hpe 1600 in spunto la bmw la trovo moooolto più "addormentata"..poi in velocità tiraa...ricordo la vecchia bmw 520 del 89 di mio zio...ancora nuova ,nelle salite quasi quasi doveva spingerla per farla camminare

[bimmer]

il 6 cilindri a carburatori della M60 (520 E12) credo sviluppi 122 cv o su di lì ed ovviamente non può essere una scheggia. Di contro ha un ottimo sound, una invidiabile elasticità di marcia e mantiene la 3a a 20km/h
Non è una sportiva insomma, ma è molto piacevole da usare, posto che sia perfetta sotto tutti i punti di vista..

[Saro]

fantastica...immaginate che ci ho fatto 120 km per portarla a casa con gli ammortizzatori in pratica inesistenti..poggiava tutto sui molloni...e pur molleggiando tutta il confort interno non mancava...il motore si mantiene basso di giri pur avendo 4 marce ..la quarta sembra come la sesta di un'attuale berlina....

[ghibliks]

Yuri Che peccato la 318 is,
Io sarei stato dell'idea di Docmobile, tenerla per uso da battaglia, per il poco che ti è costata ti saresti potuto divertire e smaliziare a poco prezzo!
Come ho fatto io con la mia 320 coupe E 36 del 92..
Anche se la tua come unico difetto aveva quella bolla di ruggine, la mia non ha ruggine ma sarebbe da riverniciare completamente per renderla perfetta, ci vorrebbe un interno nuovo... Ma per usarla ad intraversarla sul ghiaccio, differenziale saldato, meccanica Ok e via!