In Italia la DS faticò ad avere successo. La sua linea, anche se creata da un'italiano, era troppo innovativa e diversa dal nostro stile, e, non le gioviarono i molteplici difetti di gioventù ed il motore poco potente per noi, abituati alle Alfa. Solo negli anni '70 fu, finalmente, apprezzata; e, rimpianta, quando fu sostituita dalla CX.
Certo che, anche solo a soffermarci sulla linea, essa era quanto di più innovativo si potesse immaginare, e, l'impatto, nei confronti delle concorrenti, in quell'ottobre del '55, deve essere stato travolgente!
