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Il mondo delle auto d'epoca => Le nostre auto d'epoca => Topic aperto da: VERDEROSA1000 - 05 Maggio 2010, 09:36:12
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(http://img146.imageshack.us/img146/8784/cw1i.jpg) (http://img146.imageshack.us/i/cw1i.jpg/)
img][/img] Certo, non e' storica ma a breve lo diventera'!
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Un'altra auto mooolto interessante, complimenti Rosa. ;)
Questo colore la rende ancora più cattiva. 8)
Di che anno è? :)
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Il colore e' il classico nero grafite, e' del 1991. E' la versione 4x4 con coperchio delle punterie verde (le catalizzate).[(http://img100.imageshack.us/img100/5231/cw2x.jpg) (http://img100.imageshack.us/i/cw2x.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)img][/img]
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Dai, ancora un anno e potrai finalmente usufruire delle agevolazioni. Non credo che il bollo sia molto economico visti tutti quei cavalli imbizzarriti. :D
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Molto bella anche questa...
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Poco meno di 600 euro, in questi anni l'importo che ho speso per i bolli ha superato il valore dell'auto, pazienza! Ormai vedo la fine del tunnel.. :D
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Poco meno di 600 euro, in questi anni l'importo che ho speso per i bolli ha superato il valore dell'auto, pazienza! Ormai vedo la fine del tunnel.. :D
:D :D :D
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Bellissima, ci ho girato a Monza in un Ford Day.. che ricordi!! Avevo 22 anni :D
Mi piace soprattutto perchè è intonsa. Rarissimo, visto che sono tutte pasticciate "a gusto" (orrido) dei proprietari. Così si conserva una instant classic! Meravigliosa!
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Sì nigel68, e' originale in ogni sua parte, ad eccezione degli ammortizzatori che recentemente ho sostituito con dei Koni registrabili.
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Un'altra bella auto , ma dove le tieni in naftalina ? sembrano tutte nuove :D
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Brava Rosa .....mi complimento anche per questa belva , e soprattutto per aver avuto la pazienza e la forza di sopportare i bolli ;) ;)
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ecco un altra chicca...brava rosa :D :D :D
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ecco un altra chicca...brava rosa :D :D :D
Complimenti per la tenacia, la vettura è rara e particolare viste le condizioni e non posso che associarmi ai complimenti fatti dagli altri ;)
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Un altra vettura fantastica! Complimentoni.
Encomiabile e segno di grande passione il fatto di averla tenuta nonostante il pesante fardello dei costi di gestione degli ultimi anni! ;)
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Bellissima ,sicuramente una di quelle auto che un appassionato di motori deve guidare almeno una volta per definirsi tale.
Una vera sportiva camuffata da berlina.....quanto mi piacciono questi bolidi.. ::) ;)
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Per me che sono appassionato per le berline, questa rappresenta proprio il giusto connubbio tra la comodità della berlina e la sportività del di un motore dalle prestazioni superbe accompagnato dalla trazione 4x4.
E' difficile però trovare un esemplare in condizioni così PERFETTE come la tua!!
Io, per le storiche, ho sempre adottato la filosofia che se non sono più che perfette preferisco non prenderle neppure in considerazione
Non credo, ma se per caso decidessi di venderla .... ricordati di me!!!
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Io, per le storiche, ho sempre adottato la filosofia che se non sono più che perfette preferisco non prenderle neppure in considerazione
....quoto ....... , che poi quando sono perfette qualcosina han sempre da fare ;) :)
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Bruno, terro' presente nel caso in cui decidessi di....
Arcangelo, hai ragione da vendere! Purtroppo a volte quella "qualcosina" costa qualche paccata di euro!!
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....quoto ....... , che poi quando sono perfette qualcosina han sempre da fare ;) :)
bè ma questo lo dici solo perchè compri Alfa...;D
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molto bella davero!!!io ho provato il 2wd che già mi aveva entusiasmato al tempo..nn la comprai perche dove abito io è ricco di strade tortuose e strette e viste le dimensioni dell auto nn era la più indicata... :D nn ti preoccupare per i bolli ti capisco pienamente..anche io tanti sacrifici..ma la passione nn ha prezzo!!! ;)
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Il colore e' il classico nero grafite, e' del 1991. E' la versione 4x4 con coperchio delle punterie verde (le catalizzate).[(http://img100.imageshack.us/img100/5231/cw2x.jpg) (http://img100.imageshack.us/i/cw2x.jpg/)
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anche la mia è targata como..b21...quindi la tua è un maggio -
giugno!!!
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Che spettacolo! Molti hanno contestato alla final edition della Sierra Cosworth di essersi imborghesita a livello di immagine, meno cattiva della prima serie. Così come per quanto riguarda gli interni, più confortevoli e rifiniti ma meno ruspanti...
Beh, a me piace da matti questa versione, perchè come dice Bruno è il connubio tra l'eleganza della berlina e la cattiveria di una sportiva.
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Bellissima, ci ho girato a Monza
Pure io...ma mi sono divertito un pò meno... ::)
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Pure io...ma mi sono divertito un pò meno... ::)
Io continuo a non divertirmi da un pezzo oramai.......... :D
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Io continuo a non divertirmi da un pezzo oramai.......... :D
Ti stavo aspettando al varco... ;D ;D ;D
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Ti stavo aspettando al varco... ;D ;D ;D
Ci abbiamo comprato il Transit della ditta lì........... :D :D :D
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Ci abbiamo comprato il Transit della ditta lì........... :D :D :D
Mentre la scrivevo la stavo pensando sta cosa...ma ho ritenuto fosse impensabile che qualcuno potesse afferrare una battutaccia simile...a quanto pare mi sbagliavo, e di grosso anche!
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Mentre la scrivevo la stavo pensando sta cosa...ma ho ritenuto fosse impensabile che qualcuno potesse afferrare una battutaccia simile...a quanto pare mi sbagliavo, e di grosso anche!
Io ho imparato a non sorprendermi più di niente da quando vidi in uno zoo un pappagallo che andava sul monopattino vestito con un gilet mentre cantava "O mia bela madunina"................Perciò caro mio, devi sempre considerare tutte le possibilità, anche le più assurde! :D :D :D
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Devi dirmi assolutamente dovè quello zoo!!!!! ;) E Complimentoni per il mezzo! È una di quelle auto che lascia il segno ad ogni appassionato! ;)
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Wow una sorella sierozza! inutile dire che sono di parte ;D
Complimenti è davvero immacolata! Hai fatto proprio un'ottimo acquisto, tenendo conto che in questi ultimi anni stanno cominciando a salire ;)
Il top per il 3 volumi, in termini di rarità, lo si raggiunge con i primissimi modelli dell'89 che vennero prodotte in pochissimi esemplari in versione 2WD executive con interni in pelle, coperchio punterie rosso (quindi non catalitica), frecce arancioni (non fumè), lavatergifari e niente prese d'aria sul cofano. Siccome era troppo antipatica e nervosa sono passati al 4WD ::)
Nulla toglie che hai trovato un bellisimo esemplare di rarissima originalità, come hanno già detto in precedenza non è facile trovare una cosworth che non sia "pasticciata" 8)
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molto bella
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....quoto ....... , che poi quando sono perfette qualcosina han sempre da fare ;) :)
è la pura verità qualche cosa cè sempre da rivedere!!! ;D
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Che spettacolo! Molti hanno contestato alla final edition della Sierra Cosworth di essersi imborghesita a livello di immagine, meno cattiva della prima serie. Così come per quanto riguarda gli interni, più confortevoli e rifiniti ma meno ruspanti...
Beh, a me piace da matti questa versione, perchè come dice Bruno è il connubio tra l'eleganza della berlina e la cattiveria di una sportiva.
quotissimo cash. questa versione è stupenda e quella di Rosa mi sembra veramente ben messa...che spettacolo :o 8) :o
casomai decidessi di venderla facci sapere, non si sa mai!al limite puoi dirlo agli altri visto che non sai chi sono :D :D ;)
ancora complimenti Rosa :)
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In effetti la mia e' una delle versioni più comuni, mi piacerebbe molto l'RS500 ma e' gia' difficile reperire i ricambi per questa, figuriamoci per l'RS. Redwolf, la tua Escort e' la "figlia" della mia, quindi più giovane, dinamica e sportiva. La sierra sino a 3000 giri, e' un pò "vuota", poi recupera ed e' abbastanza veloce. L'ho acquistata dal primo proprietario quando aveva meno di 4 anni e meno di 40000 km. Signore della Giulietta, terro' presente!! ;D ;D
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quotissimo cash. questa versione è stupenda e quella di Rosa mi sembra veramente ben messa...che spettacolo :o 8) :o
casomai decidessi di venderla facci sapere, non si sa mai!al limite puoi dirlo agli altri visto che non sai chi sono :D :D ;)
ancora complimenti Rosa :)
... mettiti in coda!!
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Grazie Bruno, sei il Primo della lista! ;)