Devo inoltre fare una riflessione sul discorso degli sbalzi,la Opac ha scelto una scocca francese per la sua creatura,ma ricordiamoci che i francesi hanno sempre avuto la "mania",Ideologia se così la vogliamo chiamare di usare i "passi" molto lunghi,basta ricordare le Renaul5,piuttosto che le Citroen Visa e le varie Peugeot del periodo,rispetto ad una Fiat 127 avevano un passo che era di un terzo più lungo,quindi se la Opac avesse dovuto proporzionare la scocca in base al passo,avrebbe dovuto costruire un auto più lunga,con tutte le conseguenze che si portava dietro,tipo peso e sarebbe uscita fuori segmento.Con tutto ciò, ripeto che l'auto la trovo molto moderna,e mi permetto di dire competitiva anche oggi...Dal punto di vista estetico ovviamente....
