piccolo aggiornamento...
- sostituiti i bracci sterzo, cigolavano quando giravo a sinistra perchè erano messi male
- sostituiti cavi motore perchè ormai cotti
- nei tentativi di mettere in moto la macchina quando si spegneva causa suddetti cavi, pare abbia bruciato mezza centralina... tentativi vani di sostituire i singoli componenti... sostituzione centralina
- sostituzione pomello fari
- tappati 4 buchi nel sottoscocca che un tempo fissavano qualche accessorio, ma che ora facevano solamente entrare acqua
ora mancano i supporti motore, ma mi fermo un attimo dopo il $ala$$o...
in futuro devo sistemare i cerchi sabbiandoli e riverniciandoli e vorrò cambiare il copri-ruota di scorta, che è rovinato. Sono curioso di scoprire se quello in plastica con anello in acciaio è coerente con il modello 1994... altrimenti potrei optare per una copertura custom in pelle+elastico+cucitura
in compenso Mr.G si è fatto valere: con le scorpion invernali è inarrestabile e sicuro; oltretutto è un vero piacere guidarlo, sto riscoprendo il piacere di andare piano, osservo il mondo dal piano attico, è una macchina buffa che mi fa sorridere e la trovo anche un'ottima city car (marciapiedi PROT!
) oltre che un mezzo che mette tranquillità..
