LA VOSTRA MODERNA

[docmobile]

che motore ha?

Trattasi di V50 T5, è un 2.5 turbo a benzina con 5cil.
Ieri l'abbiamo portata (come si noterà dalla foto) sul suo terreno di battaglia preferito,il centro commerciale  dove è stata stipata di roba fino al tetto.

[Jagitalia]

AH!!!!

lo sapevo che mi davi soddisfazione

[alfatarlo]

E si può dire che è l'ultima volvo in quanto da adesso in poi sarà tutto made in ciaina...
La linea esterna è molto bella, il cruscotto invece è un po' troppo swedish per i miei gusti. Ho recentemente provato il 2000 td e devo dire che va molto molto bene.

[Cash]

E si può dire che è l'ultima volvo in quanto da adesso in poi sarà tutto made in ciaina...
La linea esterna è molto bella, il cruscotto invece è un po' troppo swedish per i miei gusti. Ho recentemente provato il 2000 td e devo dire che va molto molto bene.

Quotone, la V50 è proprio un'ottima macchina!
E poi il 2.3 Turbo è una vera chicca, va come un ossesso!

[docmobile]

La scelta è stata dettata da alcune esigenze,volevo una macchina con una discreta capacità di carico,con una immagine low profile e una sicurezza attiva e passiva a prova di granata.
Voglio poter parcheggiare in strada e non schiattare di rabbia se la ritrovo con una botta o un graffio.
La soluzione più corretta sarebbe stata una di quelle furbissime familiarine con quei diselini di piccola cilindrata......alle scarse prestazioni mi sarei abituato ,ma dopo aver scoperto a che prezzo cambia di mano una Focus tdci,o una bravo mjtd.....sono rabbrividito e ho pensato che se dovevo spendere quella cifra ....allora doveva essere una vettura che mi appagasse in un qualche modo.
Questa volvina rappresenta un buon compromesso....tranne che per i consumi..

[Jagitalia]

le "T" sui consumi sono sempre una tragedia... io avevo la V40 T4, auto che mi ha dato tantissima soddisfazione, ma consumo meno con la XKR

[Cash]

Questa volvina rappresenta un buon compromesso....tranne che per i consumi..

Eh ma d'altronde la coperta da qualche parte deve sempre essere corta...adesso ci vendono la storiella dei turbo benzina downsizing tipo il T-Jet e il TSI che vanno forte e consumano niente, ma conosco chi li possiede e in città ci fa i 7 con un litro. Almeno il "T" è onesto e non fa nemmeno finta di bere poco, dando in cambio tantissime soddisfazioni!

[docmobile]

Eh ma d'altronde la coperta da qualche parte deve sempre essere corta...adesso ci vendono la storiella dei turbo benzina downsizing tipo il T-Jet e il TSI che vanno forte e consumano niente, ma conosco chi li possiede e in città ci fa i 7 con un litro. Almeno il "T" è onesto e non fa nemmeno finta di bere poco, dando in cambio tantissime soddisfazioni!

E' esttamente quello che ho pensato/sentito pure io,spendere un sacco di soldi per una 1.4 turbo non mi andava.
Conosco un paio di persone che girano per lavoro con la bravo 150 cv e mi assicurano che beve molto più del dichiarato.
Questo vecchio turbaccio della volvo in basso è un pò morto,come usava 10/15 anni fà,ma quando prende si fà ancora rispettare,l'effeto spinta sui sedili poi ,è un vero sballo
E' comoda ,spaziosa e non attira gli sguardi dei passanti,la trovo un'ottima auto per l'uso quotidiano ,poi volendo soffia e sbuffa come un vero turbo.

[Cash]

A proposito di piccoli turbo...l'altro giorno stavo tornando a casa e mi supera in modo davvero incosciente tagliandomi la strada un tizio con una Golf VI TSI...ero bello tranquillo ma mi ha fatto andare in bestia così mi ci sono incollato dietro a tavoletta fra curve e controcurve strette alla periferia di Rho...risultato: non mi è andato via, almeno finchè il limite del buonsenso mi ha fatto alzare il gas...senonchè arrivo al cancello di casa e il malfattore sta entrando anche lui...oh oh quale occasione!
Lui mette la macchina in box, io idem, scendo e gli vado incontro:
"Buonasera, è il TSI 122CV?"
"Sì è il 122" (mi guarda con fare interrogativo)
"Sono quello che ha superato prima in modo...sportivo"
"Ah sì, non mi sono nemmeno accorto, stavo tirando a tutta perchè ho fretta e non mi guardavo troppo intorno"
"Davvero stava andando a manetta? Bè allora mi aspettavo di meglio perchè con i miei 90CV non ho avuto troppi problemi a seguirla..."
"Mi scusi, come le dicevo ho fretta"
"Allora buona serata"
Il tizio se ne va probabilmente pensando che sono uno stronzo...

Lezione n°1: i 1.4 turbobenzina non sono poi sti fulmini di guerra se con un vecchio turdodiesel con 30CV in meno riescono a staccarsi solo dai 120 all'ora in su  
Lezione n°2: non tagliate la strada al Cash, la vendetta potrebbe davvero essere umiliante, sia su strada che a parole!  

[5turbo]

A proposito di piccoli turbo...l'altro giorno stavo tornando a casa e mi supera in modo davvero incosciente tagliandomi la strada un tizio con una Golf VI TSI...ero bello tranquillo ma mi ha fatto andare in bestia così mi ci sono incollato dietro a tavoletta fra curve e controcurve strette alla periferia di Rho...risultato: non mi è andato via, almeno finchè il limite del buonsenso mi ha fatto alzare il gas...senonchè arrivo al cancello di casa e il malfattore sta entrando anche lui...oh oh quale occasione!
Lui mette la macchina in box, io idem, scendo e gli vado incontro:
"Buonasera, è il TSI 122CV?"
"Sì è il 122" (mi guarda con fare interrogativo)
"Sono quello che ha superato prima in modo...sportivo"
"Ah sì, non mi sono nemmeno accorto, stavo tirando a tutta perchè ho fretta e non mi guardavo troppo intorno"
"Davvero stava andando a manetta? Bè allora mi aspettavo di meglio perchè con i miei 90CV non ho avuto troppi problemi a seguirla..."
"Mi scusi, come le dicevo ho fretta"
"Allora buona serata"
Il tizio se ne va probabilmente pensando che sono uno stronzo...

Lezione n°1: i 1.4 turbobenzina non sono poi sti fulmini di guerra se con un vecchio turdodiesel con 30CV in meno riescono a staccarsi solo dai 120 all'ora in su  
Lezione n°2: non tagliate la strada al Cash, la vendetta potrebbe davvero essere umiliante, sia su strada che a parole!  

ahaha,sei un mito Ste

[DOPPIA GOBBA]

A proposito di piccoli turbo...l'altro giorno stavo tornando a casa e mi supera in modo davvero incosciente tagliandomi la strada un tizio con una Golf VI TSI...ero bello tranquillo ma mi ha fatto andare in bestia così mi ci sono incollato dietro a tavoletta fra curve e controcurve strette alla periferia di Rho...risultato: non mi è andato via, almeno finchè il limite del buonsenso mi ha fatto alzare il gas...senonchè arrivo al cancello di casa e il malfattore sta entrando anche lui...oh oh quale occasione!
Lui mette la macchina in box, io idem, scendo e gli vado incontro:
"Buonasera, è il TSI 122CV?"
"Sì è il 122" (mi guarda con fare interrogativo)
"Sono quello che ha superato prima in modo...sportivo"
"Ah sì, non mi sono nemmeno accorto, stavo tirando a tutta perchè ho fretta e non mi guardavo troppo intorno"
"Davvero stava andando a manetta? Bè allora mi aspettavo di meglio perchè con i miei 90CV non ho avuto troppi problemi a seguirla..."
"Mi scusi, come le dicevo ho fretta"
"Allora buona serata"
Il tizio se ne va probabilmente pensando che sono uno stronzo...

Lezione n°1: i 1.4 turbobenzina non sono poi sti fulmini di guerra se con un vecchio turdodiesel con 30CV in meno riescono a staccarsi solo dai 120 all'ora in su 
Lezione n°2: non tagliate la strada al Cash, la vendetta potrebbe davvero essere umiliante, sia su strada che a parole! 

spettacolo

[deltahf84]

Grande (si fa per dire) Fratellino!
Mi sei piaciuto...Lapidario e mordace come sempre

[cekk500]

A proposito di piccoli turbo...
.................
Lezione n°1: i 1.4 turbobenzina non sono poi sti fulmini di guerra se con un vecchio turdodiesel con 30CV in meno riescono a staccarsi solo dai 120 all'ora in su 
Lezione n°2: non tagliate la strada al Cash, la vendetta potrebbe davvero essere umiliante, sia su strada che a parole! 

Stigassi........ 

[Emanuele924]

Leggendo il messaggio di Cash, un brivido mi è salito lungo la schiena.

E' il giustiziere della strada!

[docmobile]

Ecco quindi la conferma che il miracolo annunciato dai miniturbo in realtà non esiste,se non dal punto di vista delle emissioni,molto meglio  allora il prodigioso 2.0 tfsi che corre come un dannato e consuma il giusto.
.......poi però se sulla 206 c'è uno che con il volante ci sà fare e sulla golf no,mi sà che la situazione rimane invariata anche  se sotto al cofano della tedesca mettiamo 200cv.