LA VOSTRA MODERNA

[anadiplosi]

Pierluigi, come va la Lybra....nel senso di noie meccaniche, consumi, tagliandi e manutenzione in generale?....vorrei prendere un usato per fare poca strada e non  mi dispiacerebbe quella Lancia, magari SW a gas o metano.


Ciao
F.

[Pierluigi Gallo]

Pierluigi, come va la Lybra....nel senso di noie meccaniche, consumi, tagliandi e manutenzione in generale?....vorrei prendere un usato per fare poca strada e non  mi dispiacerebbe quella Lancia, magari SW a gas o metano.


Ciao
F.

Ciao
della Lybra non posso che parlare bene. Comoda,silenziosa,affidabile,una signora macchina. Mai avuto seri problemi,consuma il giusto e tagliandi e manutenzione per la maggior parte dei lavori me li faccio direttamente io a casa senza problemi.
Se ti iscrivi al forum Viva Lancia,nella sezione Lybra troverai ampie discussioni sulle problematiche che queste auto possono avere,che sono davvero poche e nessuna particolarmente grave.
La mia è una 1900 JTD a geometria variabile da 116cv,è il motore che consiglio a tutti quelli che vogliono una Lybra.

[Cash]

L'unico limite della Lybra, ad oggi, è che mi pare non siano arrivati alla normativa E4, quindi anch'io che guardavo attentamente quest'auto data la curva enorme di svalutazione, ma abitando a Milano, ho dovuto lasciar perdere...

[anadiplosi]

Ti ringrazio. A me non dispiace la macchina, se mi metto in moto comunque la cercherò a benzina possibilmente a gas....Diesel mi terrorizza, nel senso dei costi, la manutenzione del motore in caso di noie alla pompa e iniettori.
Quel giorno che farò l'acquisto tasformerò il classe "A" che ho, in pick up per portare il letame per le stalle....la fine che si merita.

ciao
Fabio

[KekkoGTI16v]

L'unico limite della Lybra, ad oggi, è che mi pare non siano arrivati alla normativa E4, quindi anch'io che guardavo attentamente quest'auto data la curva enorme di svalutazione, ma abitando a Milano, ho dovuto lasciar perdere...

Altro limite della Lybra e' il cruscotto.. nel 90% dei casi diventa appiccicoso e perde colore sui vestiti, per il resto, manutenzione ordinaria e via!!

[Cash]

Altro limite della Lybra e' il cruscotto.. nel 90% dei casi diventa appiccicoso e perde colore sui vestiti

Basta andare in giro senza! Cruscotto, ovviamente... 

[KekkoGTI16v]

Basta andare in giro senza! Cruscotto, ovviamente... 

Chante claire e olio di gomito!!! Pero' poi perde il colore e ridiventa neutro!!

[cekk500]

Altro limite della Lybra e' il cruscotto.. nel 90% dei casi diventa appiccicoso e perde colore sui vestiti, per il resto, manutenzione ordinaria e via!!

L'unico limite terrificante sono i ricambi. Impossibile trovare i parafanghi anteriori nemmeno di concorrenza li fanno e sono le prime cose a sparire dai demolitori 

[KekkoGTI16v]

L'unico limite terrificante sono i ricambi. Impossibile trovare i parafanghi anteriori nemmeno di concorrenza li fanno e sono le prime cose a sparire dai demolitori 

infatti Sono molto particolari...

[RB]

dato che mi è morta la Mini Cooper, come moderna,
ho pensato ad una macchina che possa trasportare
persone e cose, a gasolio, quasi un furgone.
Non molto recente, ma che sembra molto più vecchia
di quello che è  (che scelta intelligente!!!!)
e poi ovviamente doveva essere inglese, perchè
altrimenti quando le lasci vicine, non si capiscono  e
litigano, già c'è la giapponese di mio figlio che a capirla.....
se promettete di non picchiarmi, metto la foto

[marco gt]

dato che mi è morta la Mini Cooper, come moderna,
ho pensato ad una macchina che possa trasportare
persone e cose, a gasolio, quasi un furgone.
Non molto recente, ma che sembra molto più vecchia
di quello che è  (che scelta intelligente!!!!)
e poi ovviamente doveva essere inglese, perchè
altrimenti quando le lasci vicine, non si capiscono  e
litigano, già c'è la giapponese di mio figlio che a capirla.....
se promettete di non picchiarmi, metto la foto

La Jappo di tuo figlio già so qual'è

[Pierluigi Gallo]

L'unico limite della Lybra, ad oggi, è che mi pare non siano arrivati alla normativa E4, quindi anch'io che guardavo attentamente quest'auto data la curva enorme di svalutazione, ma abitando a Milano, ho dovuto lasciar perdere...

Si questo è vero,le diesel sono al massimo euro 3,le benzina proprio non so perchè non me ne sono mai interessato.

Ti ringrazio. A me non dispiace la macchina, se mi metto in moto comunque la cercherò a benzina possibilmente a gas....Diesel mi terrorizza, nel senso dei costi, la manutenzione del motore in caso di noie alla pompa e iniettori.
Quel giorno che farò l'acquisto tasformerò il classe "A" che ho, in pick up per portare il letame per le stalle....la fine che si merita.

ciao
Fabio

Non farti terrorizzare dal Diesel..l'importante che sia una geometria variabile e non una geometria fissa (le prime 1900 da 105 cv lo sono),che non abbia una miriade di km e che sia stata regolarmente tagliandata. Sul forum Lybra abbiamo una classifica dei km percorsi,ci sono Lybra con oltre 400.000 km all'attivo. E' più facile che tu abbia problemi con il volano che non con pompa e iniettori.

Altro limite della Lybra e' il cruscotto.. nel 90% dei casi diventa appiccicoso e perde colore sui vestiti, per il resto, manutenzione ordinaria e via!!

Non tutte hanno questo problema,di solito solo quelle con il cruscotto bi-colore,proprio perchè la parte chiara è "verniciata" e viene via...ma anche quello su forum Lybra è stato risolto e ci sono guide per sistemare il tutto da soli in una giornata di lavoro neanche.

L'unico limite terrificante sono i ricambi. Impossibile trovare i parafanghi anteriori nemmeno di concorrenza li fanno e sono le prime cose a sparire dai demolitori 

Questa mi è nuova...certo che se il problema fossero i parafanghi,non lo trovo rilevante...non ci devi fare per forza un incidente...e comunque su subito.it ce ne sono una valanga (ovviamente usati,ma anche nuovi) a neanche 100 euro cadauno.

[CONCERTO16]

Ho avuto per un mesetto una Lybra 1.8 benzina SW,davvero un'auto valida,confortevole e piacevole nella guida.
Un difetto che ho riscontrato è un sibilo oltra i 160km/h,cosa rilevata anche in una 1.9 jtd e in una 2.0 20V di amici.
Io adoro il 2.0 20V dove monterei il gpl.

[Cash]

Ho avuto per un mesetto una Lybra 1.8 benzina SW,davvero un'auto valida,confortevole e piacevole nella guida.
Un difetto che ho riscontrato è un sibilo oltra i 160km/h,cosa rilevata anche in una 1.9 jtd e in una 2.0 20V di amici.
Io adoro il 2.0 20V dove monterei il gpl.

Ho fatto il passeggero su una Marea Weekend 2.0 20V, a parte che non va piano (a dispetto delle prove dell'epoca che davano performances solo discrete) ha soprattutto un sound, o meglio un vero e proprio ringhio, da motore ben più sportivo di quello che poi è alla prova dei fatti. Ad onor del vero anche la sete del motore era decisamente sportiva...ricordo una sera al cazzeggio 20€ (quando ancora valevano qualcosa al distributore) si sono letteralmente volatilizzati...

[Delta_Integra]

Eccomi ad un raduno con la mia moderna