Autore Topic: LA VOSTRA MODERNA  (Letto 415176 volte)

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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1965 il: 04 Luglio 2012, 11:55:06 »
Ragazzi domandona: il clima della 206 mi funziona a metà, ovvero esce aria fredda dalla bocchetta sinsitra e centrale sinistra, mentre centrale destra e destra mandano temperatura ambiente...

Ho pensato al filtro sporco...confermate o devo prepararmi a cose ben peggiori?
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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1966 il: 04 Luglio 2012, 13:23:38 »
Ragazzi domandona: il clima della 206 mi funziona a metà, ovvero esce aria fredda dalla bocchetta sinsitra e centrale sinistra, mentre centrale destra e destra mandano temperatura ambiente...

Ho pensato al filtro sporco...confermate o devo prepararmi a cose ben peggiori?
si.. prova a cambiare l'antipolline! al 90% e' tappato!!
Se non e' quello dovresti tirar giu' il cruscotto e controllare i separatori!!

Offline 5turbo

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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1967 il: 04 Luglio 2012, 13:28:38 »
Ragazzi domandona: il clima della 206 mi funziona a metà, ovvero esce aria fredda dalla bocchetta sinsitra e centrale sinistra, mentre centrale destra e destra mandano temperatura ambiente...

Ho pensato al filtro sporco...confermate o devo prepararmi a cose ben peggiori?
secondo me hai impostato la doppia regolazione uomo-donna.  :D :D ;D

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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1968 il: 04 Luglio 2012, 13:30:03 »
si.. prova a cambiare l'antipolline! al 90% e' tappato!!
Se non e' quello dovresti tirar giu' il cruscotto e controllare i separatori!!

Nel secondo caso cambio macchina direttamente!

Scherzi a parte per ogni cosa che succede devo ponderare bene, ormai dopo 9 anni e quasi 135.000km mi asterrei volentieri dal buttarci su soldi. Al momento ad andare bene ci sono da fare sicuramente:
- gomme
- testine di sterzo
- ammortizzatori

Considerando gli importi ma l'urgenza troverò delle gomme usate ma recenti da un demolitore di fiducia e poi farò le testine di sterzo, gli ammortizzatori finiscono insieme alla macchina, ci manca solo di mettere mano all'impianto del clima.

Kekko sai mica sul 2.0 HDi 90CV dove si trova l'antipolline? Così lo ordino, mi trovo con GTI e lo cambiamo...
Non amo le donne orientali ma per una Cinesina del 1978 faccio follie!

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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1969 il: 04 Luglio 2012, 13:31:29 »
secondo me hai impostato la doppia regolazione uomo-donna.  :D :D ;D

Taci va che nell'ultimo periodo viaggiare con la consorte è un dramma, io che viaggio a 14° e lei che appena sale in macchina prima cosa stacca subito il clima! Mi faccio la sauna ogni volta!
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Offline 5turbo

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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1970 il: 04 Luglio 2012, 13:32:23 »
Taci va che nell'ultimo periodo viaggiare con la consorte è un dramma, io che viaggio a 14° e lei che appena sale in macchina prima cosa stacca subito il clima! Mi faccio la sauna ogni volta!
vedo che hai colto perfettamente ;D ;)  :-*

Offline KekkoGTI16v

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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1971 il: 04 Luglio 2012, 13:40:06 »
Nel secondo caso cambio macchina direttamente!

Scherzi a parte per ogni cosa che succede devo ponderare bene, ormai dopo 9 anni e quasi 135.000km mi asterrei volentieri dal buttarci su soldi. Al momento ad andare bene ci sono da fare sicuramente:
- gomme
- testine di sterzo
- ammortizzatori

Considerando gli importi ma l'urgenza troverò delle gomme usate ma recenti da un demolitore di fiducia e poi farò le testine di sterzo, gli ammortizzatori finiscono insieme alla macchina, ci manca solo di mettere mano all'impianto del clima.

Kekko sai mica sul 2.0 HDi 90CV dove si trova l'antipolline? Così lo ordino, mi trovo con GTI e lo cambiamo...
lato passeggero dentro la presa d'aria sull'ammortizzatore nascosto sotto il parabrezza.. ora non mi ricordo che chiave si dee usare o se si tira via a pressione!!

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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1972 il: 04 Luglio 2012, 13:41:16 »
lato passeggero dentro la presa d'aria sull'ammortizzatore nascosto sotto il parabrezza.. ora non mi ricordo che chiave si dee usare o se il coperchio esce a pressione!!

Accesso dal vano motore o dal sottoplancia?
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« Risposta #1973 il: 04 Luglio 2012, 13:41:25 »
Accesso dal vano motore o dal sottoplancia?
vano motore!!

Offline KekkoGTI16v

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« Risposta #1974 il: 04 Luglio 2012, 13:42:40 »
5 minuti d'orologio di lavoro..
P.s. non respirare la roba che c'e' sopra il filtro.. un collega che stupidamente ha provato a soffiare il filtro col ompressore  e' finito in crisi respiratoria!!
« Ultima modifica: 04 Luglio 2012, 13:45:42 da KekkoGTI16v »

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« Risposta #1975 il: 04 Luglio 2012, 13:45:15 »
5 minuti d'orologio di lavoro..
P.s. non respirare la roba che c'e' sopra il filtro.. un collega che stupidamente ha provato a soffiare il filtro con l'antipolline  e' finito in crisi respiratoria!!

Ottima osservazione, non è che uno va lì' a sniffarsi il filtro, però può capitare un'inalazione involontaria e non è cosa buona...
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Offline KekkoGTI16v

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« Risposta #1976 il: 04 Luglio 2012, 13:47:32 »
ecco girovagando su internet cosa ho trovato..


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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1977 il: 04 Luglio 2012, 13:47:54 »
e' in 1.4 a quanto pare, ma dovrebbe essere  uguale!!


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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1978 il: 04 Luglio 2012, 14:01:43 »
Kekko sei fantastico!
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Offline adu

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Re: LA VOSTRA MODERNA
« Risposta #1979 il: 04 Luglio 2012, 20:05:51 »
Qualcuno di voi ha avuto l'occasione di provare la nuova Panda?
La scorsa settimana è stata data come auto sostitutiva a mia madre la versione 900cc turbo benzina, a parte il rumorino che sembra un Ape mi ci son divertito un sacco e va che è una meraviglia oltre a ottimi consumi e il turbo prende anche a bassi giri a differenza del multijet
Vedere la gente stupita che non capisce che auto sia la tua, non ha prezzo; per tutto il resto c'è la 500

 

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