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Il mondo delle auto d'epoca => Le nostre auto d'epoca => Topic aperto da: lorenzos - 15 Luglio 2014, 20:41:58
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cari amici dopo varie riflessioni, mi sono deciso a prendere una biturbo
solo 35k rara versione 418v abs, 6 cilindri, 255 nm, 225 cv, 1991
https://www.flickr.com/photos/66062369@N00/sets/72157643150441245/
lorenzos, roma.
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Bella e in condizioni meravigliose, ma secondo me a 4 porte non ha la giusta dose di dinamicità di una 2 porte ;) ...gusti neh...:D
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Complimenti per l'acquisto!!!
Dacci le tue impressioni di guida... sono curioso... ;)
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è in condizioni splendide, complimenti!
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Ho le lacrime... Posso dire una cosa? Mamma-mamma-mia. Capolavoro. 10/10.
P.s. Dipende eh. Una 5 porte (compreso il cofano) puo' risultare sempre piu utile. Le mie preferite, berline 4 porte con cofano cosi' ___/''''''
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complimenti... tanta roba :-)
Tra l'altro il modello 4.18 e' il piu' raro della famiglia, mi sembra ne abbiano prodotte solo poche centinaia.
Come va su strada ?
La Biturbo (e derivate) soprattutto nel modello 222 mi hanno sempre attratto.
Come va ad affidabilita' e qualita' delle finiture ?
I costi di gestione sono alti ?
Ancora compllimenti.
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grazie a tutti per la risposta.
L'ho presa da poco, sono molto contento. Ne sono state prodotte solo 77 di questo modello particolare,
ha l'abs. Costi di gestione non eccessivi, la frizione è stata rifatta 3 anni fa: penso sia un investimento
da prevedere. la cinghia si fa ogni 40 mila km o 4-5 anni. per il resto consumicchia...
per chi non lo sapesse ha lo stesso motore della versione 3 porte. sotto il 3500 giri sembra un'auto
normale; poi ad un certo punto si imbestialisce...Vi saprò dire dopo l'estate con 1500 km sul groppone.
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Rosik a pacchi.
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Mi strapiace, bellissima!
Facci sapere come va e se è vero che è inaffidabile, anche se a detta di esperti ci sono dei "segreti" per fare km su km, facci sapere che è un'auto che io guardo con estremo interesse.
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Mi strapiace, bellissima!
Facci sapere come va e se è vero che è inaffidabile, anche se a detta di esperti ci sono dei "segreti" per fare km su km, facci sapere che è un'auto che io guardo con estremo interesse.
Erano sopratutto i primi esemplari poi la situazione è migliorata
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Erano sopratutto i primi esemplari poi la situazione è migliorata
Già...Non c'è una seconda occasione per fare una buona prima impressione...E così è rimasta la cattiva nomea...
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Quindi mi state dicendo che ho rinunciato a una 420 dell'87 perchè succube della fama?
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Quindi mi state dicendo che ho rinunciato a una 420 dell'87 perchè succube della fama?
Bè non è che è diventata un mulo, però usandola con cura e in ottica collezzionistica la macchina dovrebbe durare di più
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Son passati tanti anni e sarebbe stata auto unica, forse meglio così :D