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Il mondo delle auto d'epoca => Le nostre auto d'epoca => Topic aperto da: miatamx5 - 23 Febbraio 2009, 21:10:20
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in mezzo a tante auto mitiche...aggiungo anche la mia...
non è ancora d'epoca ma è già una "instant classic"...ed è già qualcosa :)
La mia mx 5 esteticamente è assolutamente originale e così anche gli interni ( non amo le eleborazioni estetiche)
motore equilibrato e scarico "made in UK" per ricreare il sound delle spider anni 60 ( il più possibile vista l'assenza dei carburatori)
..
assetto Bilstein
Qualcun altro mazdista...? ;)
p.s. non ho foto perche non riesco a pubblicarla..appena capisco come si fa.. :-[
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..dimenticavo : è una NB seconda serie del 2000 ( quella con fari fissi)
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Per inserire le immagini puoi usare ad esempio: http://www.imageshack.us/
La tua è una 1.6 o una 1.8? :)
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Caro amico, ricorda che non è bello quel che è bello, ma è bello quel che piace. :)
Tradotto (a volte sono abbastanza ermetico, nel senso che non mi capisco nemmeno io): l'auto è mitica per te e tanto basta. :)
A noi fa piacere condividere le sensazioni, le aspettative, i sentimenti che le varie auto suscitano in ognuno di noi, indipendentemente dalla condivisione dell'apprezzamento dell'auto in se stessa.
Sono riuscito a non farti capire un accidente? :D
Beh, è quel che volevo! ;D
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è un 1600 110 cv
;D
a sì.. : la supecazzola brenaturata..come fosse antani : ok ..capito :-\
:D
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ogni tanto mi diletto a vagare per le piste europee con altri appassionati di auto con anche 200 cv più della mia...ebbene mai che si dica "ti ho dato 20 sec al giro"..
e qui ..mi pare di trovare lo stesso spirito : apprezzare le belle auto qualunque e comunque siano
;D
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Proprio così!
E poi ricordati che la supercazzola va scappellata a ........... destra.
O no ? ! ?
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Benvenuto e complimenti per la tua Mazda......
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Complimenti (te li faccio anche qui ) per la Miatina...
Mi raccomando,vogliamo FOTO! ;D
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Rinnovo anche qui i complimenti alla tua emmeics5 ;)
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Eccomi collega! ;D
Anch'io ho una NB Twilight blu... esteticamente è perfettamente originale tranne i side bianchi e rossi posteriori. Sedili modello NB americana, sono l'unica concessione interna insieme al volante in pelle nardi rigorosamente originale...qualcosina sotto il cofano - non proprio originale però! ;D -me la sono concessa, ma tutto molto discreto...non mi piacciono le cose tamarre.
In cantiere ci sono tanti lavoretti da fare e una riverniciatura totale in programma.
A presto! :)
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Ragazzi...........è uscita la nuova!
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la mia è una MX 5 NB 1600 classic red ( ultime prodotte.. ;D ) del 9/2000.
motore equilibrato, scarico completo inox artigianale e assetto Bilstein.
interni ed esterni rigorosamente originali.
Lo scarico inox l'ho provato un anno per ricreare il sound delle vecchie spider anni 60...ovviamente ci sono solo andato vicino..mancano i carburatori.. :-\
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Ragazzi...........è uscita la nuova!
A fine anno sarà in vendita il restyling della attuale NC...purtroppo è troppo cara per le mie tasche! ;D ;D
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Questa ;)
(http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/autodclc3/20081002/15/329329321-mazda-mx5-2009.jpg)
(http://www.newstreet.it/foto/gallery/1650/mazda-mx-5-2009-05_640.jpg)
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Questa ;)
(http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/autodclc3/20081002/15/329329321-mazda-mx5-2009.jpg)
(http://www.newstreet.it/foto/gallery/1650/mazda-mx-5-2009-05_640.jpg)
Quest'ultima serie devo dire che la trovo assai piacevole...
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Eh si, è davvero bellina. :)
Hanno anche sostituito i fanali "lexus style" della serie attuale, in favore di un classico fanale rosso decisamente più consono ;)
(http://www.salon-auto.ch/multimedia/images/img_traitees/2009/01/mazda-mx5-2009-rear-end-on-road_big.jpg)
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Eh si, è davvero bellina. :)
Hanno anche sostituito i fanali "lexus style" della serie attuale, in favore di un classico fanale rosso decisamente più consono ;)
(http://www.salon-auto.ch/multimedia/images/img_traitees/2009/01/mazda-mx5-2009-rear-end-on-road_big.jpg)
Si.In effetti sono molto più riusciti questi...
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La MX-5 è una delle poche spider che è riuscita continuamente a rinnovarsi, pur mantenendo la filosofia originale. Davvero forti 'sti nipponici! ;D
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Benvenuto da un estimatore della Mazdina...e della trazione posteriore. ;D
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A mè le Mazda non mi hanno mai entusiasmato.
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A mè le Mazda non mi hanno mai entusiasmato.
Mi sa che non hai più voglia di frequentare questo forum, vero furbo? ;D ;D ;D
Ovviamente sto scherzando, non prendertela ;)
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A mè le Mazda non mi hanno mai entusiasmato.
Purtroppo devo quotare furbo... a me non m'han mai detto niente, pur restando, alcune, delle ottime auto, come la mx5.
è che a me... le giapponesine... :-\ Sono per la Supremazia Automobilistica Europea io ;D americani e giapponesi devono solo prostrarsi davanti al savoir-faire in materia del caro vecchio continente... ;D ;D ;D
OK sto scherzando non prendetevela se avete una giapponesina in garage (nessuno è perfetto ::)) ;D ;D Non sono un "nazista dell'automobile" ;D ;D però nessuno può negare come i costruttori Europei siano quelli che alla fine hanno scritto la storia dell'automobile e che l'hanno sviluppata veramente... Almeno per come la vedo io! Senza nulla voler togliere alle ultime tecnologie in materia arrivate dal sol levante negli ultimi anni!
;)
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Verissimo ;D : gli europei hanno scritto la storia dell'auto. E la mx 5 si è inserita là dove gli europei si erano persi.
semplicemente la mx 5 oggi reinterpreta parzialmente in chiave " anni 80/90" , la mitica e unica lotus elan...
:D
la imita, la copia, ..ma non la raggiunge..su questo non si discute.. ;)
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Non dico la mx5 ma in generale, e comunque i giapponesi hanno da sempre tecnologie all'avanguardia, e anche innovative, lo hanno provato tanto per fare un esempio col VTEC.
Alcune auto giapponesi mi piacciono molto, anche se sono comunque auto di qualche anno fa, e molte auto giapponesi hanno dimostrato il loro valore, e sono obiettivamente macchine eccellenti, senza ombra di dubbio, ma quello che intendevo dire è che io nelle giapponesi non "vedo" la stessa cosa, mi immagino gli ingegneri cogli occhi a mandorla che si scervellano e lavorano per riuscire a fare il prodotto che sia meglio di quello della concorrenza, l'Europa, e cercano di farlo anche tramite l'adozione di tecnologie sempre più complesse e via discorrendo. Se invece guardo a una bella sportiva europea di un po' di anni fa vedo tutt'altro calore, vedo l'essenza pura dello sviluppo automobilistico a fini sportivi, vedo la storia che ha caratterizzato tutte le case "rivali" di questo piccolo antico continente, che si sono evolute assieme negli anni. Vedo una macchina che se la guidi, "comunica" con te, ti trasmette qualcosa.... Le giapponesi invece sono fredde, non riescono a darmi lo stesso "feeling", performanti sì, ma senza storia, prive di passione ? ??? inoltre le trovo troppo sofisticate e non mi piace.
Ma questo è solo come la vedo io, ed è un discorso molto generale, spero comunque di essermi espresso in maniera sufficentemente chiara :)
A presto ;)
Christian
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Ricordo che ai tempi in cui presi il duetto valutai anche la mazda.
Sono simili nella filosofia, ma alla fine scelsi l'italiana perchè la trovavo più... calda, più artigianale, più storica (la mia del 91 derivava sempre da quella del 66).
Resta il fatto che la mx-5 si è evoluta, la duetto non c'è più ed alfa romeo ha tirato fuori una spider da due tonnellate che niente ha a che vedere con la filosofia iniziale...
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E' proprio lì che i giapponesi si sono inseriti...hanno continuato per la strada che noi - europei in geneale - avevamo abbandonato.
Ora tornare indietro è praticamente impossibile...
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E' proprio lì che i giapponesi si sono inseriti...hanno continuato per la strada che noi - europei in geneale - avevamo abbandonato.
Ora tornare indietro è praticamente impossibile...
Sono d'accordo, e bisogna ammettere che lo hanno anche fatto bene! Infatti negli ultimi anni si sono affermati in tutto il mondo con successo, anche al di là delle spider.
Ecco un paio di foto di una giappo che mi piace moolto, nonostante le 4 porte >:( peccato che le versioni ante-5 non le trovi in Italia e c'hanno la guida a destra :-\
(http://clioteam.free.fr/upload/E5_Gravel.200922616440.jpg)
(http://clioteam.free.fr/upload/getthumb.200922616526.jpg)
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Beh...Il Lancer,insieme alle prime Subaru (meglio se trattasi di 22B ;) ),sono dei mezzi obbiattivamente validi e fascinosi...
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a me piaceva anche il mitsubishi 3000GT
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io sono appassionato honda............fino a qualche anno fa avevo un integra così....un mostro!!!!
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Eh la Honda è una gran bella casa... Senza dubbio la mia preferita tra i nipponici!
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quoto, in casa abbiamo ,2 civic ed una accord e sono delle signore macchine...
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quoto, in casa abbiamo ,2 civic ed una accord e sono delle signore macchine...
Non conosco cliente Honda che non sia soddisfatto della propria auto, che sia una Civic o una NSX!
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L'integra Type R è stata una delle migliori sportive a TA della sua epoca...se non la migliore...grandissima auto! :)
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L'integra Type R è stata una delle migliori sportive a TA della sua epoca...se non la migliore...grandissima auto! :)
Le conosco poco........non le ho mai apprezzate fino in fondo, anche se ne sento parlare bene, ma vedo che dopo poco le vendono!
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Beh, è sempre un'auto sportiva con i suoi prò e i suoi contro...non so se la manutenzione è onerosa. Forse doppia gobba ci saprà dire di più in proposito...
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Ragazzi...se andiamo a vedere i Jap hanno fatto delle creature favolose...e la Mx-5 è sicuramente una di queste... ;)
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L'integra,come tutte le honda è una super sportiva ma che può essere guidata come un utilitaria per fare la spesa perche la sua erogazione ed il suo assetto andando tranquilli fanno si che sia molto docile ed equilibrata...ma quando inizi a superare quota 6000 giri la fasatura variabile entra in gioco e li c'è da tenersi è un vero mostro il tutto senza ausili di turbo,il che ti fa godere di una progressione costante senza strappi e molto gestibile......
per quanto riguarda la manutenzione...beh costa poco perche le honda non si guastano mai.....voto all'affidabilità.....10!!!!!
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Già, però è una moderna.
So di una persona che la usava anche in pista (la type R) e si stupiva che l'indicatore della temperatura acqua non si muoveva anche con un uso estremo; salvo poi scoprire che un circuito elettronico "corregge" i valori reali misurati dai sensori, per "tranquillizzare" il conducente se i valori non sono tali da rovinare il motore.
Ecco, so che è cosa comune su molte auto però a me darebbe un gran fastidio avere un mezzo che "mi prende in giro" trattandomi da "utente-utonto"...
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ma la mia era propio un type R ma non ho mai avuto noie di alcun tipo.....
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io di casa Honda preferisco la sezione 2 ruote... la mitica ala :)
(http://clioteam.free.fr/upload/1971350.2009227204013.jpg) (http://clioteam.free.fr/upload/cl350ko.2009227204130.jpg) (http://clioteam.free.fr/upload/honda_CL_350.2009227211024.jpg)
(http://clioteam.free.fr/upload/sl3503.200922721341.jpg) (http://clioteam.free.fr/upload/resto21_2.200922721515.jpg)
(http://clioteam.free.fr/upload/vfr400.200922721631.jpg) (http://clioteam.free.fr/upload/v4p_0015_l015.200922721827.jpg)
(http://clioteam.free.fr/upload/800px_1994_Honda_RVF400.200922721940.jpg)
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bhe io ho avuto una mx5 MERLOT del 94 ..comprata nuova e' stata la mia prima auto ....31milioni era costata .... bellisssima, con interni e tetto beige, carrozzeria bordeaux e set di valige come gli interni ....che favola ! 56.000 km l'ho venduta a 18 milioni a uno scemone che ha rotto il cambio dopo poco .... ho amato tutte le mie macchine ....ma la mia amante per la vita e' la fiat 500 D :)
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bhe io ho avuto una mx5 MERLOT del 94 ..comprata nuova e' stata la mia prima auto ....31milioni era costata .... bellisssima, con interni e tetto beige, carrozzeria bordeaux e set di valige come gli interni ....che favola ! 56.000 km l'ho venduta a 18 milioni a uno scemone che ha rotto il cambio dopo poco .... ho amato tutte le mie macchine ....ma la mia amante per la vita e' la fiat 500 D :)
NOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o :o :o :o :o
La Merlot è un po' il "Sacro Graal" delle NA limitate...solo 50 esemplari in Italia. Un'autentico spettacolo che ho avuto la fortuna di ammirare dal vivo.
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bhe io ho avuto una mx5 MERLOT del 94 ..comprata nuova e' stata la mia prima auto ....31milioni era costata .... bellisssima, con interni e tetto beige, carrozzeria bordeaux e set di valige come gli interni ....che favola ! 56.000 km l'ho venduta a 18 milioni a uno scemone che ha rotto il cambio dopo poco .... ho amato tutte le mie macchine ....ma la mia amante per la vita e' la fiat 500 D :)
He he...............lo so ! ;)
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bhe io ho avuto una mx5 MERLOT del 94 ..comprata nuova e' stata la mia prima auto ....31milioni era costata .... bellisssima, con interni e tetto beige, carrozzeria bordeaux e set di valige come gli interni ....che favola ! 56.000 km l'ho venduta a 18 milioni a uno scemone che ha rotto il cambio dopo poco .... ho amato tutte le mie macchine ....ma la mia amante per la vita e' la fiat 500 D :)
Giusto per capire di cosa si sta parlando ;) ;)
(http://memimage.cardomain.com/ride_images/2/4985/1121/24960560001_large.jpg)
Veramente un accostamento magnifico...
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Ottimo Andrea, anche la versione "british" sei andato a pescare! :D ;)
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non e d'epoca pero e' ben accetta perche e una bella macchina