Mich's rusty garage

[mich]

insieme abbiamo percorso quasi 20.000km in questi anni, andando su e giu per l'italia per i raduni e anche fino alla casa madre a vedere la collezione privata di bmw classic



è stata esposta all'automotoretro un paio di anni fà



insomma le abbiamo fatte un po tutte! 


ora è in configurazione definitiva (salvo poter montare gli alpina da 15 che sono gia pronti in garage)



colore est: balticblau metallic
interno: velluto pacificblau
accessori originali:
corona volante e pomello in pelle
fendinebbia
luci aggiuntive nel baule e nel vano motore
mascherina a 4 fari hella
appoggiatesta posteriori
contagiri con orologio digitale
radio bavaria C con 4 casse e fader separato
cambio a cinque marce
vetri azzurrati
vetri post apribili a compasso
differenziale autobloccante al 25%
cerchi alpina da 13 con canale differenziato (6 ant - 6.5 post)
specchio dx elettrico
gancio traino
tendina parasole da lunotto
torcia ricaricabile nel portaoggetti
indicatori di direzioni bianchi, originali del my 76 per l'italia

[mich]

Come mai affermi che il sito di ata e21fansclub ora è club e21-e30 italia? Non sono tuttora 2 differenti siti?

dall'unione dei forum è nato il Club, che è un Club Ufficiale BMW
che poi esistano ancora i vari siti è un'altro discorso....però non è da confondere il virtuale (forum) con il reale (Club)

[bimmer]

ho capito!

anch'io conservo gelosamente una coppia di indicatori nuovi del My76.
Aspetto di rifarmi un'altra E21 

[deltahf84]

interessanti gli indicatori del MY 76...Vista la specificità del ricambio e della scarsità delle E21 arrivate da nuove sul nostro mercato saranno rarissimi...

P.S.:Di recente mi è passata tra le mani una pratica di una E21 con le quadrotte ...

[mich]

interessanti gli indicatori del MY 76...Vista la specificità del ricambio e della scarsità delle E21 arrivate da nuove sul nostro mercato saranno rarissimi...

P.S.:Di recente mi è passata tra le mani una pratica di una E21 con le quadrotte ...

in teoria avrebbe dovuto avere le freccie bianche
sono rarissime e ricercate anche all'estero, come tutte le freccie italiche delle bmw pre 76, proprio perche bianche come si usa adesso ma senza essere pacchianamente tuning...

a ben vedere dovrei toglierle perche se me le rompono non ne ho di altre di scorta e trovarle è come fare 6 all'enalotto

[t.bird]

.. che bella bavarese. Una coupè senza tempo..dalle linee classiche.
t.bird

[75 1.6 carburatori]

veramente bella, complimenti

[kolpa]

.. che bella bavarese. Una coupè senza tempo..dalle linee classiche.
t.bird

Quoto!!!

[alessio93v]

Sono bellissime complimenti!

[valetri75]

Senza dubbio una delle poche bmw storiche che mi piacciono... poi penso che così acchittata piaccia anche a Bimmer, vero?

[bimmer]

interessanti gli indicatori del MY 76...Vista la specificità del ricambio e della scarsità delle E21 arrivate da nuove sul nostro mercato saranno rarissimi...

P.S.:Di recente mi è passata tra le mani una pratica di una E21 con le quadrotte ...

infatti sono rarissimi, io li conservo super-gelosamente nella loro scatola.
Dici davvero della E21 con le quadrotte? Io al momento ne conosco 2.
Hai una foto? Che provincia aveva? 

[bimmer]

Senza dubbio una delle poche bmw storiche che mi piacciono... poi penso che così acchittata piaccia anche a Bimmer, vero?

Certo che mi piace molto 
Ed al contrario di te amo un pò tutte le biemme storiche ed anche più recenti 

[mich]

Senza dubbio una delle poche bmw storiche che mi piacciono...

vedremo di farti cambiare idea!
vero Pier?

[bimmer]

vedremo di farti cambiare idea!
vero Pier?

mah sai bmw e alfa sono un pò come roma e lazio talvolta 

io sono un eccezione perchè mi piacciono molto anche le Alfa, fino all'Alfetta però 

[mich]

a me ste distinzioni non piaciono...le belle auto sono ovunque e mi piace un po tutto (come si è visto)!
anzi ad essere sincero, il doversi rintanare in un gruppo chiuso di "alfisti", "lancisti", "bmwuisti", ecc ecc lo trovo proprio una "cagata pazzesca" di fantozziana memoria!
poi è ovvio che ci possa essere una maggior predilezione per un marchio ma arrivare al tifo da stadio e non vedere i difetti del proprio marchio del cuore o i pregi degli altri