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Il mondo delle auto d'epoca => Le nostre auto d'epoca => Topic aperto da: nelson62 - 14 Febbraio 2012, 17:11:45
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mi ci è voluto un po x entrare su imageshack, l'ulima volta fu 2 anni fa, mi sembra un po cambiato ??? - cmq quel che volevo dire è che, per chi si ricorda di me, mercedes 250 e (http://img842.imageshack.us/img842/5987/2244ga.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/2244ga.jpg/)
- la sto risistemando un po alla volta perchè i costi dei lavori su maserati, e non lo trovi a tutti gli angoli uno che ci sa mettere le mani, sono belli alti inoltre la ricambistica è un vero casino, sembra che la maserati dia i ricambi solo a ch ha il suo centro assistenza, se vai tramite normali magazzini non trovi una mazza - su internet per fortuna c'è un bel po da i roba usata ma anche questa non la porti via a poco, ogni volta sono lacrime amare che però, quando monti su e schiacci l'acceleratore, la 224 ti ripaga appieno e ti fa sentire in volo.
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detto fatto: imageshack non mi ha funzionato - help me please
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mi ci è voluto un po x entrare su imageshack, l'ulima volta fu 2 anni fa, mi sembra un po cambiato ??? - cmq quel che volevo dire è che, per chi si ricorda di me, mercedes 250 e sprint qv non ci sono più e al loro posto ora c'è questo mostriciattolo qui (http://imageshack.us/photo/my-images/842/2244ga.jpg/) - la sto risistemando un po alla volta perchè i costi dei lavori su maserati, e non lo trovi a tutti gli angoli uno che ci sa mettere le mani, sono belli alti inoltre la ricambistica è un vero casino, sembra che la maserati dia i ricambi solo a ch ha il suo centro assistenza, se vai tramite normali magazzini non trovi una mazza - su internet per fortuna c'è un bel po da i roba usata ma anche questa non la porti via a poco, ogni volta sono lacrime amare che però, quando monti su e schiacci l'acceleratore, la 224 ti ripaga appieno e ti fa sentire in volo.
Strano il link lo hai messo su giusto...
ma non si vede lo stesso..
??? ??? ???
(http://imageshack.us/photo/my-images/842/2244ga.jpg)
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(http://imageshack.us/photo/my-images/201/2244u.jpg/)ci riprovo
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riprovo ancora, poi basta, evidentemente sto sbagliando qlcs (http://imageshack.us/photo/my-images/842/2244ga.jpg/)
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prova qui
http://www.imagehosting.com/
e poi copia incolla il codice "Forum & Message Board Link "
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(http://desmond.imageshack.us/Himg201/scaled.php?server=201&filename=2244u.jpg&res=medium)
http://desmond.imageshack.us/Himg201/scaled.php?server=201&filename=2244u.jpg&res=medium (http://desmond.imageshack.us/Himg201/scaled.php?server=201&filename=2244u.jpg&res=medium)
bellissima, rossa poi.............
:)
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bella macchina, caspiterina :P
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Bel mezzo... ;)
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bella complimenti ma non te ne vorrai uscire con una sola foto...vogliamo un intero reportage :D
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bella complimenti ma non te ne vorrai uscire con una sola foto...vogliamo un intero reportage :D
quotone! :) :) ;)
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grz a tutti, mi avete messo le foto, bravi, io sono sempre una capra con questi software - cmq vedrò di soddisfare le richieste e cercherò di mettere un buon servizio foto, datemi solo un po di tempo x farle, caricarle sul pc etc
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bellissima, complimenti! ;)
e buona fortuna per il restauro!
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davvero bella la maserati :o
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Caspita che bella ;)
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grz ancora - beh, per fortuna non si tratta di un vero restauro ma solo di rimettere un po' a posto quelle cosette che normalmente in un'auto ferma da qualche anno o comunque non curata a dovere sono quasi di normale amministrazione, che so, ad es marmitte, cinghia distribuzione, gommini e tubicini vari, qualche casino sull'impianto elettrico, insomma roba che su un cinquino te la cavi con un migliaio di euro ma qui .... ahi ahi ahi
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(http://www.freeimagehosting.net/mvhan) proviamo se così riesco a mettere immagine
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(http://[url=http://www.freeimagehosting.net/mvhan][img]http://www.freeimagehosting.net/t/mvhan.jpg)[/url][/img]vediamo con altro sito
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ultima e poi basta ... uffa come sono imbranato!!!! possibile che tutti mettono foto e io no!!! grrrrr (http://www.imagehost.it/di-MGB9.jpg)
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eh eh eh ce l'ho fattaaaaa e h ne metto un'altra - ah come mi diverto ... (http://www.imagehost.it/di-A3I6.jpg) (http://www.imagehost.it/di-HAFV.jpg)
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ogni promessa è un debito, avevo promesso foto e ho mantenuto, spero abbiate gradito e se ne volete altre basta chiedere - a parte questo permettetemi di decantare un po' il 224: intanto vorrei sfatare le dicerie sulla sete di benzina, non è così, h che ci ho fatto qualche migliaio di km posso dire che: a 110 fa 11, a 120 fa 10, a 130 fa 8 e in ciclo urbano e misto si rimane sui 10, ovviamente il tutto se non si eccede con il piedino ... e non è facile controllarsi perchè la risposta della bestia è così accattivante che verrebbe sempre di pigiare x vedere schizzare il turbo a palla e sentire quella poderosa spinta nella schiena che fa tanto ma tanto piacere - poi, quant'è vero dio OKKIO MA OKKIO E RIOKKIO sul bagnato - sull'asciutto le cose vanno meglio ma sempre attenzione a quel culetto allegro che scondinzola fin troppo facilmente, in 3a anche sul dritto riesce a pattinare se trova l'asfalto un po' liscio - in marcia è comodissima anche per gli spilungoni di 1 e 90 come me - sedili sagomati alla perfezione, impostazione pedaliera altrettanto, bracciolo centrale di tutto riposo, pomello cambio nel posto giusto, clima automatico davvero piacevole - i sorpassi sono una vera goduria - qualche fruscio aerodinamico ai finestrini - motore molto silenzioso, anche troppo, avrei gradito qualche rombo di sottofondo, magari con gli scarichi giusti si sente qualcosa di meglio - insomma, sul 224 sembra che tutti i problemi delle serie precedenti siano stati risolti - unico neo della mia è un certo gioco/lasco sul giunto millerighe che accoppia il differenziale all'albero di trasmissione e che si fa sentire con dei clak clak quando si cambiano le marce a bassa velocità o quando trovandosi nel traffico si è costretti a frenare continuamente, probabilmente la prox settimana lo smonto per vedere come si può risolvere la cosa, il meccanico dice che lo fanno tutte prima o poi.
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ah, dimenticavo una cosa mica da poco ... quando la presi aveva un rumoretto metallico che sembrava provenire dalla bancata sinistra, specialmente a freddo faceva un bel casino .. il meccanico di turno non perse occasione: "eh, qui si mette male, questa è la catena, c'è da sbudellare mezza macchina" - ma io non mi persi d'animo, il motore girava bene, troppo bene per avere catene consumate o ingranaggi sbiellati, allora mi misi lì con l'orecchio teso e dopo un po' mi venne un'idea - aprii la calotta dello spinterogeno, presi una bella bomboletta di grasso spray grafitato e verga giù spruzzi a volontà - oh, rumore sparitooooo!!!
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ah, dimenticavo una cosa mica da poco ... quando la presi aveva un rumoretto metallico che sembrava provenire dalla bancata sinistra, specialmente a freddo faceva un bel casino .. il meccanico di turno non perse occasione: "eh, qui si mette male, questa è la catena, c'è da sbudellare mezza macchina" - ma io non mi persi d'animo, il motore girava bene, troppo bene per avere catene consumate o ingranaggi sbiellati, allora mi misi lì con l'orecchio teso e dopo un po' mi venne un'idea - aprii la calotta dello spinterogeno, presi una bella bomboletta di grasso spray grafitato e verga giù spruzzi a volontà - oh, rumore sparitooooo!!!
anche la mia lo faceva a freddo era l'alberino dello spinterogeno..........ma a caldo spariva ;) ;)
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a far compagnia alla bestia tempo fa è arrivata anche questa chicca, è tutta originale, neanche riverniciata ma solo ritargata (http://www.imagehost.it/di-URQG.jpg) (http://www.imagehost.it/di-UTO2.jpg) (http://www.imagehost.it/di-IR1P.jpg) (http://www.imagehost.it/di-0KCQ.jpg)
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azzo che bella! peccato abbia perso le quadrotte :'(
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Innanzitutto complimenti, veramente bella la Maserati, sembra nuova. ;)
Anche l'interno è caldo e accogliente, un vero gioiellino.
Sul consumo.... io penso che tutte la macchine consumino quasi allo
stesso modo... al limite si fa qualche km inutile in meno, e pareggi i conti. :D
Ho letto la tua avventura con il "solito" meccanico allarmista... >:(
lo fanno perchè ci godono a metterti paura, a farti credere di avere
un problema incombente; meno male che tu non ci sei caduto,
io spesso sono stato vittima di questi individui. :-\
Poi la Beta, davvero rara da trovare in quelle condizioni,
io l'ho avuta in passato, una coupè 2000, a parte il cambio
molto duro e l'assenza del servosterzo, mi diede molte soddisfazioni. ;D ;D ;D
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la beta non le ha proprio perse le quadrotte perchè ce l'ho io ma al momento non si possono rimontare però non è mai detto che in futuro l'asi riesca ad ottenere qualche agevolazione legale in modo da rimettere le targhe originali sulle auto storiche - lo sterzo della mia non è particolarmente duro, giusto in manovra di parcheggio ma appena è in movimento si guida davvero bene - il cambio invece sì, è un po' duro ma ci si abitua presto e cmq c'è di peggio, quello del maserati ad esempio è un vero macigno specialmente su prima e seconda a freddo, una volta in temperatura però non è malaccio e poi lo zf è noto x essere indistruttibile: il mio vecchio meccanico alfa mi raccontava che anche la montreal aveva lo zf e che l'alfa fece testare il cambio al banco sotto sforzo con cambiate a ripetizione x ben 300.000 km poi lo aprirono per misurarne i consumi che si dimostrarono incredibilmente irrisori così dettero il benestare ad installarlo sulla montreal - la 224 poi è davvero un salotto, di una comodità incredibile per una vettura sportiva, l'impostazione di guida, non mi stancherò mai di dirlo, è la migliore che abbia mai provato; ci fai centinaia di km, arrivi a destinazione, scendi e ti dispiace perchè non vorresti mai fermarti tanto ci si sta bene e tanto ti da gusto guidarla, il primo impulso è quello di ripartire subito a fiamma - chi non l'ha mai provata, se ne ha l'occasione, non se la lasci scappare, se qualcuno capita dalle mie parti io sono disponibile a fare giri.
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Fantastica anche la Beta I serie "strumenti gialli"...Colore insolito. :)
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mi dicono chi se ne intende e di beta coupè ne ha già avute che si tratta del bianco mirabello ..... a me sembra un color cremino misto a pistacchio, insomma un cono gelato.