Nuova entrata in casa GTI

[cekk500]

esatto!
Era un 1300 turbodiesel con 70 cavalli, stessa potenza della golf GTD mk2 che però era un 1600.
Le ho avute entrambe 

Ne ho avuta una..........1 motore 32000km.........secondo 70000km il terzo è durato circa 40000km...........Poi gli ho ficcato su un 19 della regata 
Con quello andava da bestia e l'ho portata alla fine 

[bimmer]

Ne ho avuta una..........1 motore 32000km.........secondo 70000km il terzo è durato circa 40000km...........Poi gli ho ficcato su un 19 della regata 
Con quello andava da bestia e l'ho portata alla fine 

ah, quindi ci stava il 19 della regata nel vano della uno?
Bè se era anche turbo, di certo volava, almeno quanto la turbo i.e.

La mia invece (che era una Giannini) morì in un incidente. Le andarono a sbattere rovinosamente su mentre era parcheggiata.
Ma so che quei motori si spaccavano con nulla.

[civas]

Una volta sistemato tutto nel motore credo che aprirò un pò "il rubinetto" del gasolio per aumentare le prestazioni 

Ho anche un'intercooler originale da montare che dovrebbe innalzare la potenza a 80 cv, ma mi dicono che la turbina non è uguale. E' vero?

Beh se la 70cv non ha l'intercooler, montarlo male non gli fa...

[cekk500]

ah, quindi ci stava il 19 della regata nel vano della uno?
Bè se era anche turbo, di certo volava, almeno quanto la turbo i.e.

La mia invece (che era una Giannini) morì in un incidente. Le andarono a sbattere rovinosamente su mentre era parcheggiata.
Ma so che quei motori si spaccavano con nulla.

All'estero veniva commercializzata come uno 60D oppure 70TD
Montava la meccanica regata ma cambiano un sacco di pezzi oltre a cambio e motore!
Per fare la mia ci ho lavorato giorni e giorni

[GTI79]

Beh se la 70cv non ha l'intercooler, montarlo male non gli fa...

Ma non rischio di rompere la turbina?

[deltahf84]

Ma non rischio di rompere la turbina?

Tanto...Un pezzo rotto in più o uno in meno...Non è quello che fa la differenza

[GTI79]

Tanto...Un pezzo rotto in più o uno in meno...Non è quello che fa la differenza

prrrrrrr

Tanto...Un pezzo rotto in più o uno in meno...Non è quello che fa la differenza

PRRRRR!!!!

[civas]

Ma non rischio di rompere la turbina?

Perchè?
L'intercooler serve a raffreddare l'aria inspirata dal motore, immagino andrà fatto qualche adattamento ma non dovrebbero esserci problemi. Ricordo che lo montò un amico sulla sua punto td 70cv a circa 90mila km e almeno fino a che non l'ha venduta (circa 170mila km )andava benone... ed era decisamente più briosa.

[deltahf84]

prrrrrrr

...ego!
Non c'è di che !!

[bimmer]

All'estero veniva commercializzata come uno 60D oppure 70TD
Montava la meccanica regata ma cambiano un sacco di pezzi oltre a cambio e motore!
Per fare la mia ci ho lavorato giorni e giorni

per la serie: "yes we can" 

[GTI79]

Perchè?
L'intercooler serve a raffreddare l'aria inspirata dal motore, immagino andrà fatto qualche adattamento ma non dovrebbero esserci problemi. Ricordo che lo montò un amico sulla sua punto td 70cv a circa 90mila km e almeno fino a che non l'ha venduta (circa 170mila km )andava benone... ed era decisamente più briosa.

Bene, allora comincerò a studiare una posizione decente, perchè originalmente è messo in orizzontale sotto al cofano, quindi serve a poco...

[GTI79]

Stamattina ho preso il GTD, giusto per muoverlo un pò dato che sono esattamente due settimane che non viene nemmeno acceso ed ho trovato la sorpresa: dal lato passeggero ci sono 3 cm di acqua!!!!
Quasi sicuramente si sarà intasato il canale di scolo nel vano motore, ma intanto dovrò smontare tutto l'interno per farlo asciugare!!!!
Notavo che c'era sempre il vetro appannato, ma pensavo fosse solo un pò di condensa ed invece all'interno i vetri grondavano dall'umidità accumulata!!!
Mannaggia ai box che costano troppo!! 

[Emanuele924]

Azz...le guarnizioni sono a posto?

Il problema del box è molto sentito da noi appassionati. Costano già parecchio in una cittadina piccola come la mia, non oso immaginare nelle vostre zone.

[GTI79]

Azz...le guarnizioni sono a posto?

Il problema del box è molto sentito da noi appassionati. Costano già parecchio in una cittadina piccola come la mia, non oso immaginare nelle vostre zone.

Le guarnizioni del lato passeggero non sono il massimo, ma neanche così disastrate da far entrare tutta quell'acqua!!!
Qui da me un box costa mediamente 30.000 euro!!!

[cekk500]

Azz...le guarnizioni sono a posto?

Il problema del box è molto sentito da noi appassionati. Costano già parecchio in una cittadina piccola come la mia, non oso immaginare nelle vostre zone.

Ormai un box costa quanto comprare 2 berline di lusso.........è un problema!
Riguardo l'umidità sopratutto sulla golf è un classico.....la stoffa si impregna e farla asciugare ci vuole un po'.........basterebbe lasciare sempre un millimetro o due i
finestrini aperti quando l'auto resta ferma a lungo e le bocchette di aereazione libere, la condensa è quella che fà piu' danni.