Dopo il letargo invernale finalmente sabato sono riuscito a riprendere i lavori sul gtd!!!
Naturalmente aiutato dal fido cash e telefonicamente dal cekko
Questo giro è toccato al motore:
Ho cominciato a smontare tutto quello che dà fastidio per cambiare la cinghia di distribuzione.
Via il passaruota interno.
Smontato il cassoncino del filtro dell'aria, che come tutti gli altri condotti in plastica, verranno riverniciati per ridargli il loro antico splendore
Sotto il filtro c'era uno strato molto spesso di grasso e sotto si riesce a scorgere il colore della carrozzeria: una volta pulito per bene credo che riusciremo a chiarire il dilemma che ci ha afflitto, cioè se il grigio scuro è realmente il colore originale della macchina. In alcuni punti sembra verde bottiglia, in altri grigio medio...
Tolto anche il carter della distribuzione.
Ne rimane ancora uno piccolino, che copre la puleggia dell'albero motore, ma non ho ancora capito come si smonta!!