Il Forum di Passioneauto.it
Il mondo delle auto d'epoca => Le nostre auto d'epoca => Topic aperto da: t.bird - 26 Febbraio 2017, 12:27:05
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..... partiamo dai documenti...
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t.bird
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... in regola direi..
t.bird
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E no, eh!!!
Non fare come Beautiful dove per sapere se tizio sposa caia bisogna aspettare 123 puntate!!! :D :D :D
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se non ha ancora cambiato la frase sotto l'avatar, sarà made in Stoccarda, dal libretto, anni '60 ::)
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... una fresca mattina d'autunno, nei viali alberati, il vento spazzava via le foglie cadute, formando un mulinello.. colorato... le cui gesta assomigliavano ad una danza....
t.bird
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... una fresca mattina d'autunno, nei viali alberati, il vento spazzava via le foglie cadute, formando un mulinello.. colorato... le cui gesta assomigliavano ad una danza....
t.bird
se non ha ancora cambiato la frase sotto l'avatar, sarà made in Stoccarda, dal libretto, anni '60 ::)
mmhhh, credo di no... questa poesia non si addice alla stella di Stoccarda.
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??? ::)
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iniziamo da un punto fermo: ha 4 ruote.
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iniziamo da un punto fermo: ha 4 ruote.
ma potrebbe averne anche solo tre... ;)
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un closciar suonava la fisarmonica, le foglie volteggiando parevano andare a tempo....i bar appena aperti, con le loro luci, facevano da cornice...
... la città si sta risvegliando, i primi cittadini, affollano i marciapiedi, e le strade iniziano ad essere calpestate, dalla gomma dei pneumatici, delle poche auto in circolazione...agli incroci, sovente si ode, lo stridio dei freni rigorosamente a tamburo, e assieme allo sfregamento delle balestre, fanno l'orchestra, e la musica prodotta, compete con il cinguettio dei passerotti, qualche grattata... di cambio,non sincronizzato, poi dava il tempo a tutta l'orchestra...... anche i motorini di avviamento,dicevan la sua...gracchiando sovente ad ogni messa in moto....le biciclette la facevano da padrona, scampanellando nervosamente,per le strade alberate della grande città...
... al suo passare, con quel fare divino e maestoso, ella non percorreva, ma sfiorava non curvava,ma volteggiava,le altre auto si fermarono all'istante,i passanti la guardarono ammirati e increduli,rimanendo lì impietriti, come la torre che sovrasta e domina la città... .. le sue linee scolpite come un'opera d'arte, degne della più bella ed elegante,tanto che tutti i passanti le corsero dietro per raggiungere questa dea...
t.bird
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dea... esse
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ebbene si maledetto Carter una DS ... ma che DS poi...
(https://s27.postimg.org/53snazqc3/IMG_4096.jpg) (https://postimg.org/image/yvppq6d5b/)host image (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
t.bird
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.. era sotto una capanna... con tutto di più sopra di lato e sotto, prima di acquistarla... sono andato a vederla... e con il buster provai a vedere se il motore era bloccato.... bene.. anzi male tutto fermo... la guardai attentamente... e feci la mia porca offerta... al sentire la cifra il proprietario... mi disse che non se ne faceva di nulla... io dal canto mio ribadii che quello era oggi domani e sempre.. e se voleva bastava un colpo di telefono e l'offerta era valida.... dopo alcuni mesi... era sopra un carroattrezzi..
t.bird
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... portata in officina... si riprovò ad accenderla... (il buster che avevo con me il giorno della visita... risultò .... scarico)
(https://s7.postimg.org/6nodm0pmz/IMG_4109.jpg) (https://postimg.org/image/wvzibe9qf/)upload immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
... sarà meglio prendere un pò di benzina ... che sicuramente sarà sempre utile... casomai gli dò fuoco...
(https://s17.postimg.org/xx8xsfl4f/IMG_4099.jpg) (https://postimg.org/image/69w8ebzxn/)url immagine (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
....
t.bird
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... il vecchio proprietario... mi disse ...dopo le volture... che la DS la ripose a spinta sotto la capanna perchè... dopo che ben tre meccanici... avevano provato a metterla in moto.. cambiando anche la centralina... non vi riuscirono.... mortacci tua.. gli dissi... ora .. che il dado è tratto... ma con un sorriso lo salutai.. e così..... ora sono cacchi mia..
t.bird
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.. con una nuova batteria e un robusto buster... il motore..gira... non è bloccato..
(https://s13.postimg.org/b40ucuo7r/IMG_4098.jpg) (https://postimg.org/image/b40ucuo7n/)invia immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
via.. mettiano un pò di benzina..e vvvvvvvvvvvvvrrrrrrrrrrrrrrrruuuuuuuuuuuummmmmmm
partita... (secondo me lei,la dea non voleva saperne del vecchio proprietario.. con me invece mi ha fatto le fusa...)
... incredibile, gira bene... almeno per il momento, e le sospensioni caricano.. e sono belle soffici.. come nuove... cavolo... il brutto anatroccolo si sta rivelando un cigno...
mettiano la prima e appena si acceleta le si muove perfettamente.. si la frizione automatica funziona al 100%
t.bird
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... dimenticavo... DS23 iniezione elettronica semiautomatica PALLAS il massimo della complicazione...
t.bird
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... ora il prossimo passo.. un bel lavaggio, per capire la condizione della vernice e di varie bolle.. gli interni hanno bisogno di alcune cure, l'imperiale va rifatto.
t.bird
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(https://s27.postimg.org/i8s0t7p0z/IMG_4102.jpg) (https://postimg.org/image/n7fj7qstr/)upload immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
... anche il divano posteriore accanto la cappelliera colpa del sole è da rifare..
t.bird
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.. arrivate le nuove scarpette per la dea...
(https://s14.postimg.org/tf8c08s41/IMG_4124.jpg) (https://postimg.org/image/3wfzn88jx/)hosting immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
t.bird
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... dimenticavo... DS23 iniezione elettronica semiautomatica PALLAS il massimo della complicazione...
t.bird
Esattamente quello che cerco anch'io, sono paraplegico e la servofrizione mi costerebbe 1200 eurozzi che con il cambio semiautomatico sarebbero risparmiati, con 141 cv e in versione pallas è quella che mi piace di più.
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... da breve ricerca che ho fatto, questa è una delle prime 23 iniezione elettronica, 1972 novembre... anno solare 1973 la 257° vettura...colore n° AC616 blu oriente.
t.bird
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(https://s12.postimg.org/v8xw0qtnx/IMG_4097.jpg) (https://postimg.org/image/o5q0l4o89/)upload (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
tutto torna
t.bird
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Bell'acquisto anche se,essendo cultore minimalista della splendida linea originaria della Dea, preferisco le versioni più "povere" esteticamente( ma il motore che hai tu è il migliore ;)) e quindi non amo gli inserti "barocchi" della Pallas(figuriamoci le versioni di Chapron ::))
Se non lo conosci, ti suggerisco http://forum.ideesse.it/smf/
Quando avevo la ID20 super del 1969, seppur senza aver avuto grossi problemi, mi è stato spesso utile ;)
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Che magnifica signora!!!
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Meravigliosa :) e complimenti, tantissimi :D
Il nostri utenti storici acquistano in blu ;)
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Il nostri utenti storici acquistano in blu ;)[/color]
(http://forum.passioneauto.it/index.php?action=dlattach;topic=4817.0;attach=14915;image)
;D ;D ;D ;D
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grazie a tutti per i complimenti, eccola dopo il bagnetto...
(https://s12.postimg.org/3vmtnncd9/IMG_4126.jpg) (https://postimg.org/image/3vmtnncd5/)
url immagine (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
t.bird
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bhe, di carrozzeria non sembra male, di meccanica sta bene, l'avrai pagata quasi a prezzo do rottame, insomma... che c...... ;D
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Bel colpo Corrado!!!
c'è anche questo, molto bello soprattutto per i particolari di finitura che sono spesso un vero casino e li trovi pasticciati:
http://www.nuancierds.fr/
poi se hai bisogno di qualche dritta sull'iniezione che è analoga a quella della mia VW-Porsche 914, il mio numero ce l'hai ;)
e nel caso:
http://members.rennlist.com/pbanders/djetfund.htm
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Complimenti t.bird, grande acquisto! Per mio gusto la versione migliore di DS, e anche di un bel colore!! Se poi l'hai pagata poco, a quanto capisco, e non si presenta come un restauro troppo impegnativo...direi che hai avuto una notevole dose di fondoschiena!! ;)
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vi ringrazio tutti per i complimenti e le dritte ....
ma sono in una botte di ferro, almeno per quando riguarda tutta la meccanica, e di carrozzeria ha alcuni punti da riprendere, ovvio che voglio fare un ottimo restauro, ma l'auto va già bene di suo, devo controllare il livello carburante, la lancetta rimane a metà serbatoio, (secondo me all'epoca l'auto non partiva perchè non aveva più benzina)
comunque nei prossimi giorni si smontano i parafanghi e si approfondisce il lavaggio e iniziamo con la vera messa a punto...
ITRAEL conosco la tua filosofia di vita, minimale ed essenziale, che poi per certi aspetti credo anche giusta, ma io sono uno che ama il massimo... e o meglio gli estremi, bello sarebbe avere una delle duecento preserie...
Cristiano ... l'auto è meno bella da come si vede dalle foto, ma è una ottima base per fare una splendida vettura senza dissanguarsi..
t.bird
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devo controllare il livello carburante, la lancetta rimane a metà serbatoio, (secondo me all'epoca l'auto non partiva perchè non aveva più benzina)
Immagino da che meccanici l''avesse portata l'ex proprietario..
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Comunque complimenti
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.... quoto... sfortuna sua...
t.bird
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.... quoto... sfortuna sua...
t.bird
non l'amava o non l'amava più.... tutto qua ::)
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..intanto i lavori di pulizia continuano,... si smontano i parafanghi...
(https://s2.postimg.org/90i7g2fsp/IMG_4127.jpg) (https://postimg.org/image/6vxueze5x/)host image (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
(https://s8.postimg.org/bjvd4h4kl/IMG_4157.jpg) (https://postimg.org/image/ob9jazech/)upload immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
(https://s2.postimg.org/v029xfoa1/IMG_4158.jpg) (https://postimg.org/image/asou54qsl/)upload immagini gratis (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
(https://s18.postimg.org/5yufzj63d/IMG_4159.jpg) (https://postimg.org/image/p3xp9akr9/)upload (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
t.bird
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(https://s8.postimg.org/ngldg6ut1/IMG_4160.jpg) (https://postimg.org/image/9a5mkyjxt/)hosting immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
t.bird
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Vista così sembra abbastanza in ordine, solo da fargli un po' di cosmesi ;)
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Vista così sembra abbastanza in ordine, solo da fargli un po' di cosmesi ;)
... si è abbastanza in ordine, ansi sorprendentemente in ordine solo con ragnatele e sporco... e nemmeno tanto.
t.bird
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..allora facciamo un tagliando serio, registrazione valvole, e poi un bagnetto con soluzione acida e ultrasuoni per gli iniettori.
comunque tolto il coperchio valvole... il dentro è nuovo!!!!!
(https://s15.postimg.org/yo5cl7xyz/IMG_4169.jpg) (https://postimg.org/image/5lr2iebp3/)upload immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
notare il coperchio valvole come è pulito...
(https://s1.postimg.org/tok3mj9ff/IMG_4170.jpg) (https://postimg.org/image/tok3mj9ff/)
t.bird
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Mi raccomando cambia TUTTI i tubi benzina con dei nuovi tubi in NBR ;)
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oggi ho portato gli iniettori a revisionarli.
t.bird
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Vedo purtroppo che tutto il rail della benzina è arrugginito... strano non fosse d'alluminio. Tiralo giù, fallo sabbiare e zincare.
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Vedo purtroppo che tutto il rail della benzina è arrugginito... strano non fosse d'alluminio. Tiralo giù, fallo sabbiare e zincare.
... secondo te lo lascio così??? certo che lo faccio... l'ho già smontato...
t.bird
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... secondo te lo lascio così???
HAHAHAHAHAHAHA :D :D :D
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... intanto che aspetto i cerchi che ho portato a sabbiare e verniciare a polvere, insieme al filtro aria... gli iniettori la prossima settimana me li rendono...... mi prendo due giorni di pausa e mi faccio un giro con la 220 SE ....
t.bird
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Caspita, appassionante !!!
Adoro vedere riportar a nuova vita queste automobili. Trovo assurdo invece chi lascia a marcire un'auto solo perchè ha dei problemi...ma piuttosto rivenderla a chi vuol prendersene cura....
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(https://s17.postimg.org/keud9dv2n/IMG_4189.jpg) (https://postimg.org/image/b724soo0b/)hosting immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
scatola filtro verniciata...
t.bird
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... anche tutti i cerchi.
(https://s21.postimg.org/3rkook6hj/IMG_4190.jpg) (https://postimg.org/image/9fqzfgatv/)url immagine (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
t.bird
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(https://s17.postimg.org/keud9dv2n/IMG_4189.jpg) (https://postimg.org/image/b724soo0b/)hosting immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
scatola filtro verniciata...
t.bird
Bianca ??? ??? ??? ???
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ma nooo non è bianco, sono le foto che ingannano...
t.bird
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... la 23 ha la scatola filtro grigio perla
t.bird
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... la 23 ha la scatola filtro grigio perla
t.bird
non sapevo....li ho sempre visti neri ::)
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la 23 t iposso assicurare,garantito al limone.....HHHAAHHAAHH che ha scatola filtro grigio chiaro, come i cerchi, la 20 ha il filtro nero.
t.bird
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ripresi gli iniettori lavati e revisionati, ora sono perfetti, prima passava troppa benzina,annerivano le candele in poco tempo.
ecco il banco prova...
(https://s30.postimg.org/osdpy5w5t/IMG_4186.jpg) (https://postimg.org/image/hp5uijqq5/)hostare immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
e vasca ad ultrasuoni
(https://s1.postimg.org/r1v93dgdr/IMG_4187.jpg) (https://postimg.org/image/grsu44qi3/)image share (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
t.bird
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Bello quel banco, anch'io ho fatto pulire un set aggiuntivo di iniettori per la 914, dovrebbero essere analoghi ai tuoi e verificati al banco. Ho qualche dubbio a sostituirli coi miei che monto ora (e che non so in che stato sono) perché le candele sono perfette e la macchina va benissimo...
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Bello quel banco, anch'io ho fatto pulire un set aggiuntivo di iniettori per la 914, dovrebbero essere analoghi ai tuoi e verificati al banco. Ho qualche dubbio a sostituirli coi miei che monto ora (e che non so in che stato sono) perché le candele sono perfette e la macchina va benissimo...
... la mia prima regola... non cambiare o smontare MAI,quello che funziona.
nella prossima settimana credo di rimontare , provare la pressione impianto iniezione che deve assolutamente stare a 2 bar se è a 1,98 va corretta, se è a + di due idem...
t.bird
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http://www.citroends.it/iniezione1.htm
potrebbe far comodo....
t.bird
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Peccato che manca tutta la parte descrittiva dell'elettronica... e i codici dei vari particolari.
Qui è spiegato per la 914 ma credo ci siano poche differenze... sicuramente la 914 non ha l'arricchitore di pieno carico mentre i sensori di temperatura sono due e lavorano ovviamente non immersi nel liquido di raffreddamento...
http://members.rennlist.com/pbanders/djetfund.htm
secondo me ad esempio la pompa benzina (che è carissima sulle prime 914 1.7) potrebbe essere la stessa, esiste qualcuno che la vende per la DS a prezzi "umani" ?
Edit: mi sono risposto da solo:
http://lnx.lesds.it/wordpress/?cat=6
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http://www.lesds.it/immagini_sito/man_21_23_ie/Manuale_iniezione_DS21ie.pdf
ho pure questo.
t.bird
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Cristiano,le differenze sono minimali.
Per la pompa benzina ... ho una di scorta presa da un fondo di magazzino... (regalatami anni fa) ...
t.bird
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.. ho ramato il rail iniezione era di quel colore rame per distinguere da altri tubi con LHM .
poi ho fatto un pò di pulito....
(https://s1.postimg.org/ahzgxyw3z/IMG_4201.jpg) (https://postimg.org/image/hxyqjrjt7/)hostare immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
e infine mi sono messo a riverniciare la meccanica...
(https://s23.postimg.org/qrjzllpvf/IMG_4200.jpg) (https://postimg.org/image/cl48qdf07/)hostare immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
una volta finita dovrà splendere come quando uscì dalla fabbrica..
t.bird
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... intanto ho il pressostato per regolazione aria.. che fa i capricci, il bello ... è che BOOOSCHHHH non lo produce e non lo fornisce più...
(https://s9.postimg.org/p2b2td1lb/IMG_4205.jpg) (https://postimg.org/image/x7t4ripu3/)free image hosting (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
(https://s24.postimg.org/ie1e709ph/IMG_4206.jpg) (https://postimg.org/image/dfdvsh5wh/)hosting immagini (https://postimage.org/index.php?lang=italian)
t.bird
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Amen fratello... O tenti di ripararlo o lo cerchi usato su ebay, sperando che funzioni.
Comunque mi avevano passato un contatto della Bosch credo in Germania che si occupa di parti vintage...
http://www.bosch-classic.com/en/internet/bosch_classic/ueber/bosch_classic___kontakt/bosch_classic___contact.html
Ci sono delle officine specializzate della catena Bosch Classic anche in Svizzera... ;)
Comunque te l'ho già trovato:
http://www.ebay.com/itm/OEM-Pressure-Switch-311906071A-0280110003-for-type-3-Volkswagen-/262313776961
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Amen fratello... O tenti di ripararlo o lo cerchi usato su ebay, sperando che funzioni.
Comunque mi avevano passato un contatto della Bosch credo in Germania che si occupa di parti vintage...
http://www.bosch-classic.com/en/internet/bosch_classic/ueber/bosch_classic___kontakt/bosch_classic___contact.html
Ci sono delle officine specializzate della catena Bosch Classic anche in Svizzera... ;)
Comunque te l'ho già trovato:
http://www.ebay.com/itm/OEM-Pressure-Switch-311906071A-0280110003-for-type-3-Volkswagen-/262313776961
Grazie "fratello"....
t.bird
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Domanda da pivello: con cosa hai riverniciato le parti meccaniche ? Bombolette ? Che tipo di vernici ? Immagino siano particolari per resistere in condizioni di uso ?
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Domanda da pivello: con cosa hai riverniciato le parti meccaniche ? Bombolette ? Che tipo di vernici ? Immagino siano particolari per resistere in condizioni di uso ?
antiruggine, con pistola.
a breve faccio un pò di aggiornamenti.
t.bird
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Grazie mille !
Credevo ci volesse una verniciatura "a forno" tipo per le auto... Molto interessante!
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Si possono anche verniciare a polvere: si rende elettrostatico il pezzo caricandolo elettricamente, poi si spruzza una polvere che in pratica si attacca da sola. La polvere è a base plastica...il tutto va poi in forno ad alta temperatura (circa 200° C): la polvere si "scioglie" si aggrappa e si trasforma in un rivestimento plastico molto resistente.
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Si possono anche verniciare a polvere: si rende elettrostatico il pezzo caricandolo elettricamente, poi si spruzza una polvere che in pratica si attacca da sola. La polvere è a base plastica...il tutto va poi in forno ad alta temperatura (circa 200° C): la polvere si "scioglie" si aggrappa e si trasforma in un rivestimento plastico molto resistente.
Ah ecco !! Allora su internet avevo visto questa procedura !! Grazie !
Però se si può fare anche a pistola....meglio...magari mi attrezzo per pasticciare in garage :D
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Si possono anche verniciare a polvere: si rende elettrostatico il pezzo caricandolo elettricamente, poi si spruzza una polvere che in pratica si attacca da sola. La polvere è a base plastica...il tutto va poi in forno ad alta temperatura (circa 200° C): la polvere si "scioglie" si aggrappa e si trasforma in un rivestimento plastico molto resistente.
Verniciare a polvere le parti meccaniche è un impresa non da poco, si dovredde smontare tutto e su di una DS non è cosa semplice... invece a polvere ho fatto verniciare cerhi ruote, filtro aria .
t.bird
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(https://s18.postimg.org/3y794zr5l/IMG_4190.jpg) (https://postimg.org/image/qznuaqqt1/)free image upload (https://postimage.io/index.php?lang=italian)certificity.com (https://certificity.com)
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t.bird
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... rispolvero la DS... e siamo a ...
(https://i.postimg.cc/0jMgzSYy/IMG-4159.jpg) (https://postimg.cc/bShVMsV7)pic hosting (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/0jft223y/IMG-4200.jpg) (https://postimg.cc/y3DhLBsM)
t.bird
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(https://i.postimg.cc/bJ8N2pLt/FERZ3585-2.jpg) (https://postimg.cc/5H7Mhch4)
(https://i.postimg.cc/nrHy15fM/IMG-5592.jpg) (https://postimg.cc/N9zCsdMw)
la ruggine era solo in questa zona, il vecchio proprietario aveva appoggiato sopra un pezzo di gommapiuma... e ecco il risultato.
t.bird
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(https://i.postimg.cc/MKkrR48Q/IMG-5906.jpg) (https://postimg.cc/14HH1vXm)
(https://i.postimg.cc/mrhSKNs4/IMG-5911.jpg) (https://postimg.cc/B89DKFb7)new vegas fun quests (https://falloutfacts.com/fallout-3-or-new-vegas-which-is-better)
(https://i.postimg.cc/PJfJFygz/IMG-5883.jpg) (https://postimg.cc/62SB8r5y)
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(https://i.postimg.cc/MpGLmhPW/IMG-5882.jpg) (https://postimg.cc/3dP9KbQ6)
....... Si ho deciso di smontarla tutta.
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(https://i.postimg.cc/Vkc6SWDB/IMG-5948.jpg) (https://postimg.cc/w70HZLK7)
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Miiiiii quanti pezzettini!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Miiiiii quanti pezzettini!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
... quando uno "sbriciola" una vettura.... questo accade.
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sotto sportello..
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(https://i.postimg.cc/rwM7K688/IMG-5808.jpg) (https://postimg.cc/fJq8rrtF)
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iniziamo a verniciare il telaio della DS le quali erano verniciate di un bel nero lucido...
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un lavoro certosino...
(https://i.postimg.cc/bYtgGtQy/IMG-5930.jpg) (https://postimg.cc/SjmC3jT3)picture hosting (https://postimages.org/)
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il suo culotto portato a nuovo.
(https://i.postimg.cc/xjRRGRNR/IMG-5932.jpg) (https://postimg.cc/5jXLb83Y)
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(https://i.postimg.cc/4d4GYPh0/IMG-5929.jpg) (https://postimg.cc/064F3pnG)
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particolari....
(https://i.postimg.cc/7LMNMLZ6/IMG-5968.jpg) (https://postimg.cc/zLvWq8WZ)forensic anthropology salary uk (https://forensicanthropologist.net/salary)
(https://i.postimg.cc/VN6jMWp7/IMG-5969.jpg) (https://postimg.cc/4YD7RVJt)
(https://i.postimg.cc/L4fjzXQM/IMG-5970.jpg) (https://postimg.cc/nMFsxHtd)
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ancora particolari...
(https://i.postimg.cc/1RctgRLX/IMG-5971.jpg) (https://postimg.cc/WtzjCVpc)nearest citibank branch not atm (https://banks-nearme.com/citibank-near-me)
(https://i.postimg.cc/sgBsJ30p/IMG-5972.jpg) (https://postimg.cc/rDLBV2Tm)free image hosting sites (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/VvN3LFxj/IMG-5973.jpg) (https://postimg.cc/nj6d3qcz)
(https://i.postimg.cc/xTz6G73X/IMG-5974.jpg) (https://postimg.cc/3d3jYt6h)
(https://i.postimg.cc/v86KXcQ8/IMG-5975.jpg) (https://postimg.cc/rzMgwy07)
(https://i.postimg.cc/3wd1RcNr/IMG-5976.jpg) (https://postimg.cc/PLnYVK10)upload pic without registration (https://postimages.org/)
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(https://i.postimg.cc/Y0G1Gpvd/IMG-6137.jpg) (https://postimg.cc/30hyzQCG)
tutto pronto per verniciare...
t.bird
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(https://i.postimg.cc/XqHz3NTx/IMG-6001.jpg) (https://postimg.cc/ZvNcxmYy)
verniciato il tetto in vetroresina, si per chi non lo sapesse la DS aveva il tetto in vetroresina e il cofano anteriore in alluminio.
t.bird
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(https://i.postimg.cc/XqHz3NTx/IMG-6001.jpg) (https://postimg.cc/ZvNcxmYy)
verniciato il tetto in vetroresina, si per chi non lo sapesse la DS aveva il tetto in vetroresina e il cofano anteriore in alluminio.
t.bird
L'idea originaria era quella di applicare un tetto trasparente colorato, idea che poi, come sappiamo, non ha avuto seguito :-\ Certo che Flaminio aveva una coltivazione di roba buona per avere certe idee ;D ;D
La mia aveva il tetto semilucido, non so se fosse comune anche agli altri allestimenti.
Un'altra delle caratteristiche straordinarie di questa "astronave irripetibile" è che il tetto non contribuiva alla robustezza del tutto. Il cofano è d'alluminio perchè l'alternativa, se ci fosse stata la tecnologia, sarebbe stata la plastica. Se fosse stato in lamiera avrebbero dovuto collegare un pistone alla pompa ad alta pressione per sollevarlo ;D ;D
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verissimo Guido, pensare che fù presentata al salone di Parigi nel 1955 con innovazioni tecnologiche a quel tempo,quasi inimmaginabili, coperta da una miriade di brevetti, era .. è e sarà una pietra miliare dell'industria automobilistica, ... e un altro italiano al tempo tirò dal suo cilindro questa vettura astronave .....
questa DS è una delle primissime 23 iniezione elettronica, e il tetto in vetroresina aveva lo stesso colore del resto della carrozzeria... e precisamente BLU ORIENTE.
t.bird
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da questa foto possiamo vedere parte degli interni, pulita e rimontata la sua moquette originale, a questo punto del restauro, la porto dal tappezziere per rivestire il cielo
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pronta per essere caricata sul carroattrezzi
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t.bird
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Una delle visioni cardine della DS era la sicurezza, un termine che nel 1955(ma la progettazione è ovviamente anteriore) non veniva associato alla guida di un'auto se non, forse, negli USA e nei paesi scandinavi.
La servoassistenza prodotta dalla pompa ad alta pressione, consentiva di avere un auto con un confort straordinario e una tenuta di strada altrettanto straordinaria, al contrario delle auto USA che erano sì comode, ma la loro tenuta di strada era ottima solo sui lunghi rettilinei ::)
La frenata servoassistita, permetteva di fermare l'auto in tempi decisamente più ridotti rispetto una qualunque auto dello stesso periodo; il servosterzo permetteva di evitare un ostacolo molto più facilmente e velocemente.
La scelta di posizionare la ruota di scorta in quella posizione, davanti al motore, permetteva(e permette) in caso di urto frontale, di alzarsi(la ruota) piegare in due parti il lungo cofano, per evitare che diventi una ghigliottina per guidatore e passeggero. Questa scelta ha comportato l'arretramento del motore che, "entra" nell'abitacolo e si propone come una piacevole termocuscino nella stagione fredda ma d'estate......non a caso spesso, le versioni più prestigiose, avevano l'aria condizionata ;)
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Non so se l'ho già scritto, ma la DS è una vettura che non comprerei perché non mi piace (T.bird ti prego non volermene), come d'altra parte quasi tutte le auto francesi d'epoca o moderne che siano, però mi ha sempre incuriosito in quanto l'ho sempre trovata strana, forse per la possibilità di smontarla praticamente in casa.
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.... non si discutono i gusti, ma la genialità della DS a prescindere dai gusti, è un dato di fatto, ella è talmente rivoluzionaria , geniale e complicata anche se poi una volta conosciuta diventa semplicissima, che nessuno ha mai cercato di copiarla, anche se poi certe sue soluzioni sono state utilizzate da tutti, ad esempio le sospensioni autolivellanti delle Mercedes, e BMW, senza dimenticare che brevettarono la iniezione meccanica che poi vendettero alla Bosch,
t.bird
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... per la possibilità di smontarla praticamente in casa.
Sì, ma di non riuscire poi più a rimontarla... un classico delle auto francesi :D :D :D
Corrado: le autolivellanti Citroen finirono anche sulla Rolls-Royce Silver Shadow ;)
... non sapevo invece della storia dell'iniezione: se ti riferisci alla D-Jetronic che ho anch'io installato sulla 914 mi stavo giusto chiedendo tempo fa, cosa si fossero fumati i progettisti Bosch per inventare un sistema così complesso e difficile da mettere a punto senza un apposita strumentazione. Se dici che ci sono di mezzo i francesi, comincio a capire tutto... ;D
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Cristiano, per smontare una DS la devi conoscere, altrimenti prendi in mano o le cesoie o smerigliatrice con disco a taglio per acciaio... poi a rimontarla... occorre pazienza e iniziare a ragionare alla francese .... il sistema iniezione fu inventato dalla Citroen era meccanico, e Bosch lo acquistò, e per la prima volta fù montato su di una ali gabbiano da corsa, la prima auto costruita in serie con tale sistema fù la Mercedes 220 SE coupè, poi Citroen nel "70 istallò per prima la iniezione elettronica la D-Jetronic .. la stessa che hai sulla 914, complicatissima ma se messa a puntino, va benissimo, sui manuali di istruzione viene citata la pressione di esercizio del carburante a 2 bar.... ecco, a due bar non funzionerà mai bene... occorre portare la pressione a 2,4/2,5 bar , solo così sarà fluida e modulabile e senza incertezze con il motore che gira bello tondo, poi i francesi prendono sempre e comunque la strada più impervia per percorrere e risolvere i problemi... sapevo della RR e a dirla tutta anche Audi sulla 200 e 5000 in America aveva il sistema di idroguida e servofreno uguale alla DS di serie e a richiesta le sospensioni autolivellanti.
t.bird
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portata dal tappezziere, cielo rimontato e lavoro direi fatto bene, ovviamente c'ero io a sovraintendere i lavori, lo so sono un cagagazzo .
t.bird
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.. il cielo è praticamente incollato direttamente alla vetroresina, poi per finizione c'è un salcicciotto rivestito sempre del solito tessuto che fa da cornice giro giro ,infine ci sono le spalle che coprono i massicci montanti posteriori.
t.bird
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Non so se l'ho già scritto, ma la DS è una vettura che non comprerei perché non mi piace (T.bird ti prego non volermene),
Te ne voglio io !!!! ;D ;D ;D ;D
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Te ne voglio io !!!! ;D ;D ;D ;D
;D ;D ;D
t.bird
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ecco l'operazione cielo...
(https://i.postimg.cc/90XwjSZG/IMG-6104.jpg) (https://postimg.cc/G8NmFXM2)
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incollato il cielo...
(https://i.postimg.cc/j2Tmq6S6/IMG-6108.jpg) (https://postimg.cc/62HYYvRT)
lavoro finito...
(https://i.postimg.cc/QMrpyf4q/YCGK5343.jpg) (https://postimg.cc/gxNXwHPw)
t.bird
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Proprio poche settimane fa ho letto il libro "Bertoni - Citroen" scritto dal figlio Leonardo Bertoni. Molto interessante e pieno di cose relative alla carriera di Flaminio in Citroen e i retroscena del progetto della bellissima DS ma non solo.
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progetto della bellissima DS ma non solo.
Traction Avant, 2 Cv, Ami 6....
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Esatto.
8)
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... giusto per parlè ... la DS doveva uscire con un inedito motore boxer 6 cilindri alimentato ad iniezione, la Michelin che deteneva una cospicua quota di azioni, decise che il progetto era troppo costoso, anche perchè il motore in fase di collaudo, era difficile da mettere a punto,consumava troppo e non aveva una potenza rilevante,adottarono il collaudato 4 cilindri in linea della "trazion" ecco, un altro motivo, del motore montato alla rovescia, cioè un il cambio sull'anteriore,
..... la Michelin sulla DS sviluppò i famosi pneumatici asimmetrici, dato che la DS sul terreno in curva nessuna ruota percorreva la stessa orma..
.... sulle prime serie il cerchio era serrato da un bullone centrale...
poi.... alla prossima ..... svelerò altre chicche
t.bird
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Gradite informazioni!!! ;)
...sempre la Michelin mi pare che sviluppò dei cerchioni in plastica/resina per scongiurare il fenomeno della corrosione che ai tempi causava (non spesso per la verità) il distacco del canale. Se non erro tali cerchi equipaggiarono le SM e anche le DS, Corrado sai qualcosa in più di questa storia?
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... Citroen sviluppò solo per SM dei cerchi che erano composti in resina e ..... fibra di carbonio erano gli anni "70, io non li ho mai visti, ma la Citroen SM si poteva acquistare accessorio a richiesta con tali cerchi, ma era più per un discorso di pesi, come ad esempio, la DS aveva i dischi freno all'entrobordo, cioè subito all'uscita del differenziale, e non all'estremità...del cerchio.
t.bird
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ma era più per un discorso di pesi, come ad esempio, la DS aveva i dischi freno all'entrobordo, cioè subito all'uscita del differenziale, e non all'estremità...del cerchio.
t.bird
si...questa è una scelta per ridurre le masse non sospese.
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Aggiungo che quando venne presentata, nonostante un prezzo non facilmente abbordabile, ci fu uno sproposito di prenotazioni. La garanzia includeva un'assistenza gratuita, in Europa H 24. L'auto era talmente complicata che, per Citroen, fu uno sforzo non da poco, addestrare squadre di tecnici pronte a partire in qualunque momento del giorno e della notte, ricordo, nella seconda metà degli anni 50 e quindi non con le facilitazioni di viaggio dei nostri anni attuali.
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.... alla presentazione, i funzionari Citroen, si trovarono impreparati, dalla calca e dalle file dei clienti i quali volevano subito avere un contratto, ben presto finirono i prestampati, molti riuscirono ad avere una specie di prenotazione su le salviette del bar....
La Citroen era talmente preoccupata che la concorrenza le copiasse il progetto, che anche le concessionarie non avevano avuto il supporto tecnico, quindi non conoscevano assolutamente l'auto, ad ogni qualsiasi piccolo problema erano in tilt, dato il fatto che i clienti di questa auto erano, personaggi dello spettacolo, attori,avvocati, architetti, insomma la crema della società, e per ovviare ad un colossale flop,Citroen istruì in tempi veloci dei tecnici i quali dopo aver giurato fedeltà, dovevano essere pronti per risolvere i problemi ove necessario.
Mi ricordo, a fine anni settanta che per la mia città Raffaele Pisù virava con una DS Pallas blu oriente, sono sempre rimasto affascinato da questa auto.(e non solo)
t.bird
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verniciatura del resto dei pannelli ...
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t.bird
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intanto, il tappezziere....
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il tessuto,un vellutino acrilico,blu, unito ai fianchi laterali e blu e righe brunite ai cuscini centrali, che ho trovato uguale all'originale, le cuciture al tempo erano in filo grigio.... e ovviamente ho ricalcato l'originale, la gomma piuma dei sedili era sfatta, e ho cercato ovviamente una gommapiuma avente la stessa densità, la Dea, aveva dei sedili morbidissimi e confortevoli al massimo.
t.bird
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Bravo Corrado... dove hai trovato i tessuti? In Belgio?
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Quando verrà a costare il giochino? Anche in modo spannometrico giusto per darmi un'idea di cotanto lavoro!
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Quando verrà a costare il giochino? Anche in modo spannometrico giusto per darmi un'idea di cotanto lavoro!
E' come quando nei '60 e '70 la Rolls Royce/Bentley non dichiarava la potenza dei motori ma rispondeva:"a sufficienza per affrontare qualsiasi situazione" ;D ;D
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;D ;D ;D ;D ;D ;D
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i tessuti tramite un mio amico, restauratore di DS che acquista in Belgio,comunque restaurare in modo professionale e con amore, ha un costo, e tra pezzi, meccanico,carrozziere, tappezziere, e poi io, che molto del mio, alla fine dei bei soldoni.
t.bird
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... in genere tutti cercano la DS con interni in cuoio, a me in genere piacciono molto gli interni in pelle, sulla DS invece non li sopporto non mi vogliono piacere, preferisco oltre misura il vellutino, che al tatto ti carezza e secondo me sono il massimo che si possa desiderare.
t.bird
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Penso che sia stata l'unica auto al mondo con la gommapiuma sotto i tappetini ;D
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Penso che sia stata l'unica auto al mondo con la gommapiuma sotto i tappetini ;D
... secondo me pensi bene.
t.bird
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... i lavori procedono, ma per fare le cose fatte bene, con amore, occorre tempo,tanto tempo... e prove tecniche di ....assemblaggio.
(https://i.postimg.cc/3JCp5TSM/MNOK5372.jpg) (https://postimg.cc/hfvhTHRM)
t.bird
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visto la grande passione che viene dimostrata per i restauri oculatamente professionali e dedicando tanto amorevole tempo... ... (come è cambiato il mondo, ora subito presto e bene.. il che .... .non sta insieme) posto altre foto.... comunque oggigiorno o metti mano ad una poscheria... tutte uguali...allora sei il grande di turno....oppure... e tutti se ne fregano ad esempio se uno mette mano ad una fuoriserie superleggera su base millecento... il solito pirla...
appartengo invece a quella categoria di persone (almeno spero) ove ogni scarrafone è bello a mamma sua, delle persone va solo e assolutamente apprezzato la passione.
dopo queste poche parole spero non al vetriolo...
rientro in tema.
(https://i.postimg.cc/HsCyY0k7/IMG-6149.jpg) (https://postimg.cc/JtPnKkJ1)free services for uploading images (https://postimages.org/)
per non sbagliare va rimontata pannello su pannello, iniziando a registrare sommariamente le arie,
(https://i.postimg.cc/9XPfB6cr/IMG-6147.jpg) (https://postimg.cc/HjxHYPcg)
(https://i.postimg.cc/QtyJYFQJ/IMG-6186.jpg) (https://postimg.cc/jwyfLdkD)
(https://i.postimg.cc/zG7tSXc0/IMG-6187.jpg) (https://postimg.cc/pm9JPxxF)
ovvio che prima di tutto occhio clinico e amore.
t.birs
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(https://i.postimg.cc/D0cTFY3S/IMG-6388.jpg) (https://postimg.cc/1V4TrBtS)
... si procede... ma quanti profili... ha questa auto...
t.bird
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Hai voluto la Pallas? ;D
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Hai voluto la Pallas? ;D
..davvero... che due pallasss ora sto rimontando i fari.. anteriori... qui invece du cojon... non è facile rimontarla.. o meglio ha tante e tanti pezzi da assemblare...
t.bird
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(https://i.postimg.cc/qRr5K1Zd/IMG-6440.jpg) (https://postimg.cc/nsd2bGJd)
(https://i.postimg.cc/SKRshGGk/IMG-6439.jpg) (https://postimg.cc/06gxGD3B)
... ancora orpelli... e cromature..
il vetro posteriore si monta molto velocemente, geniale la concezione progettuale.
t.bird
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... ancora orpelli... e cromature..
il vetro posteriore si monta molto velocemente, geniale la concezione progettuale.
t.bird
se non ricordo male, 2 o 3 morsetti alla base del lunotto...
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... due morsetti, e il gioco è fatto.
t.bird
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Che spettacolo di auto
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Bravo!
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... montato il cofano bauliera... e tutto ciò che comporta...
(https://i.postimg.cc/RCPxzg4t/EMAP0442.jpg) (https://postimg.cc/G9s5FJB3)
t.bird
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... anche questo è fatto..
(https://i.postimg.cc/KcrBpXmx/IMG-6506.jpg) (https://postimg.cc/23y13KqK)free image storage sharing (https://postimages.org/)
t.bird
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... anche questo è fatto..
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t.bird
Su questo, potresti proporre un quiz, destinato a chi non ha mai avuto una ID/DS: che cos'è?
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Serbatoio carburante? :o
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. :D. Guido,... bell'idea,
intanto..... "acqua"... non è il serbatoio della benzina...
t.bird
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Serbatoio carburante? :o
per aiutarti nella localizzazione,è come se, ai tempi della DS, tu avessi detto che l'impero del capitalismo fosse l'URSS ;)
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Convogliatore del radiatore?
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Convogliatore del radiatore?
...sicuramente, l'aiuto di GIULIO....ti ha fortemente aiutato!!! ;D ;)
t.bird
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Convogliatore del radiatore?
Proprio sotto la ruota di scorta
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...sicuramente, l'aiuto di GIULIO....
t.bird
;D ;D ::)
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...sicuramente, l'aiuto di GIULIO....ti ha fortemente aiutato!!! ;D ;)
t.bird
Magari GUIDO :D :D :D
comunque sì mi ha aiutato, ma anche guardando bene quella parte in tela gommata che ricordo di aver visto da qualche parte davanti, zona ruota di scorta ;)
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... GUIDO... scusami tanto, ti ho ribattezzato, in genere questo accade sempre a me...
t.bird
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... insomma come ti chiami, Giulio, almeno credevo, ... poi Cristiano(spero si chiami così) ha detto GUIDO.....
non ci sto a capire nulla....con affetto.CORRADO by t.bird
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.... sembra pronta... e allora si parte dal....
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t.bird