Poker Vignale completato (per metà)

[cekk500]

ieri è stata lavata dalle 3 dita di terra e polvere ed eccola qua

Sembra veramente ben messa e dalle lamiere sembrerebbe aver vissuto poco all'aperto, bel colpaccio
La base sembra ottima e deve venire uno splendore

[effe131]

complimenti adu, è veramente molto bella 

[5turbo]

veramente bellissima.senza polvere ha già cambiato faccia. verrà sicuramente stupenda

[DOPPIA GOBBA]

concordo con tutti hai beccato un ottimo pezzo

[adu]

grazie ancora ragazzi ora aspetto solo che la samantha sia pronta (ieri han provato a metterla in moto ) per iniziare a smontarla

[ITRAEL]

grazie ancora ragazzi ora aspetto solo che la samantha sia pronta (ieri han provato a metterla in moto ) per iniziare a smontarla

Ormai hai la sindrome da catena di smontaggio...

[cekk500]

Ormai hai la sindrome da catena di smontaggio...

Ci manca solo una Gamine......... 

[adu]

Ci manca solo una Gamine......... 

calma calma, di Gamine se ne trovan ancora molte e al momento han dei prezzi un pò troppo alti, ora devo pensare a quelle che ho che di lavoro da fare ce n'è

[cekk500]

calma calma, di Gamine se ne trovan ancora molte e al momento han dei prezzi un pò troppo alti, ora devo pensare a quelle che ho che di lavoro da fare ce n'è

Hai tutto il tempo che vuoi

[DOPPIA GOBBA]

ti ho inviato i file...ricavati da qui

[adu]

ti ho inviato i file...ricavati da qui

grazie mille!!! non ho trovato molto di + di quel che sapevo già se non che montava anche il motore Siata 750, secondo te lo si può ancora trovare come motore?

[cekk500]

Siata è un elaborazione non un motore specifico, venivano forniti collettori, testate, marmitte o carburatori al fine di elaborare il motore fiat 100.0100 Purtroppo trovare un kit siata originale la vedo dura ma ci sono fedeli repliche e artigiani che lavorano a disegno. Le marmitte vanno interamente riprodotte lavorando su foto, purtroppo anche in commercio è facile imbattersi in riproduzioni approssimative, idem per i collettori e carburatori. Sembra strano ma è piu' facile lavorare sul 1100 Siata che non sul 633 o 769 della 600, troppe varianti e modifiche negli anni oltre alla rarità perchè elaborare una 600 non costava meno che una 1100......... presumo quindi un minor numero di esemplari 600.

[adu]

Siata è un elaborazione non un motore specifico, venivano forniti collettori, testate, marmitte o carburatori al fine di elaborare il motore fiat 100.0100 Purtroppo trovare un kit siata originale la vedo dura ma ci sono fedeli repliche e artigiani che lavorano a disegno. Le marmitte vanno interamente riprodotte lavorando su foto, purtroppo anche in commercio è facile imbattersi in riproduzioni approssimative, idem per i collettori e carburatori. Sembra strano ma è piu' facile lavorare sul 1100 Siata che non sul 633 o 769 della 600, troppe varianti e modifiche negli anni oltre alla rarità perchè elaborare una 600 non costava meno che una 1100......... presumo quindi un minor numero di esemplari 600.

bhe siccome della mia 600 non si ha più il libretto io, posso fare una replica come si deve del elaborazione Siata e poi far mettere a libretto che il motore è quello, riesco a fare una cosa del genere?
a prestazioni e sound come elaborazione si fa sentire?

[cekk500]

bhe siccome della mia 600 non si ha più il libretto io, posso fare una replica come si deve del elaborazione Siata e poi far mettere a libretto che il motore è quello, riesco a fare una cosa del genere?
a prestazioni e sound come elaborazione si fa sentire?

comunque sul libretto comparirebbe sempre il tipo di motore che è immutato, l'elaborazione siata non era legata all'aspetto burocratico. Comunque puoi farlo benissimo a patto di rispettare la storicità della modifica che all'epoca si facevano come optional o post vendita e in quegli anni era tutto piu' semplice, al limite pur mantenendo lo stesso tipo di motore puoi portarlo a 769cc facendolo specificare sulla scheda asi. Immagino che l'auto sia radiata ed impossibile risalire a tutti i dati originali ma solo la sua avvenuta esistenza attraverso il numero di telaio e targa, vignale non documentava piu' di tanto ed oggi le schede asi sono l'unico elemento di riferimento
In questo modo si sono riesumate alcune pseudo abarth in passato, oggi non sfuggono piu!

[adu]

comunque sul libretto comparirebbe sempre il tipo di motore che è immutato, l'elaborazione siata non era legata all'aspetto burocratico. Comunque puoi farlo benissimo a patto di rispettare la storicità della modifica che all'epoca si facevano come optional o post vendita e in quegli anni era tutto piu' semplice, al limite pur mantenendo lo stesso tipo di motore puoi portarlo a 769cc facendolo specificare sulla scheda asi. Immagino che l'auto sia radiata ed impossibile risalire a tutti i dati originali ma solo la sua avvenuta esistenza attraverso il numero di telaio e targa, vignale non documentava piu' di tanto ed oggi le schede asi sono l'unico elemento di riferimento
In questo modo si sono riesumate alcune pseudo abarth in passato, oggi non sfuggono piu!

direi che farò così! all'altra domanda riesci a rispondermi? tu saresti in grado di farla questa elaborazione?