renault 5 gt turbo '89

[5turbo]

Amanti delle Alpine,conoscete questo sito?
 al momento mi manca la materia prima , comunque grazie per la dritta

[deltahf84]

omologati solo i tredici pollici (almeno a libretto)...
confermo civas, per fortuna la Renault Italia mi ha gentilmente spedito il nulla osta per l'omologazione con una cifra irrisoria ( mi pare di ricordare tipo 60-70-euro) con quella ho mandato il mio babbo in motorizzazione a Milano e via peccato che i ca**oni adesso non aggiornino più il libretto ma lo rifanno integralmente così adesso ho il libretto nuovo

Già...Conosco un signore che ha cambiato 2 volte misure di pneumatici sul Deltone.Passò dai 15" ai 16" e poi dai 16" ai 17".
Risultato:in meno di due anni ha cambiato 2 libretti

[GT]

Non sapevo mica questa cosa...è assurdo rifare un libretto per un cambio pneumatici!

[furbo]

Non sapevo mica questa cosa...è assurdo rifare un libretto per un cambio pneumatici!

..neanch'io..comunque sè è così non nè vale assolutamente la pena..

[furbo]

omologati solo i tredici pollici (almeno a libretto)...
confermo civas, per fortuna la Renault Italia mi ha gentilmente spedito il nulla osta per l'omologazione con una cifra irrisoria ( mi pare di ricordare tipo 60-70-euro) con quella ho mandato il mio babbo in motorizzazione a Milano e via peccato che i ca**oni adesso non aggiornino più il libretto ma lo rifanno integralmente così adesso ho il libretto nuovo

5turbo..ti consiglierei di sentire qualche Club federato ASI per vedere sè accettano le modifiche estetiche della tua bellissima GT Turbo..
Per quello che sò esteticamente l'auto deve essere tutta originale..credo nel tuo caso potresti trovare problemi sui cerchi..la scritta sul portellone posteriore non della GT Turbo..mà dell'Alpine..ed il centro volante che riporta il marchio Alpine..
Penso che dovresti ripristare l'auto allo stato originale quando dovrai fare le foto dà consegnare al Club...comunque informati..magari non serve ripristinarla e le modifiche sono ben accette..''mà non credo..''.

[furbo]

Amanti delle Alpine,conoscete questo sito?
 al momento mi manca la materia prima , comunque grazie per la dritta

..spero tanto che riuscirai a prenderti una R5 Alpine Turbo..''però non Blu..''...
Comunque non hai mai pensato di andare a vedere la Bordeaux di Bari?
Quanto sei disposto a spendere per una R5 Alpine/Alpine Turbo?
Trà l'altro c'era una R5 Alpine Turbo di colore Bianco..con interni arancioni..uniproprietario..già iscritta ASI..a 4000€.
Era in vendita sù Ruoteclassiche..parlai anche con il proprietario..l'auto stà a Firenze..sè vuoi posso cercarti il numero di telefono..magari ancora non l'ha venduta..credo sia un ottimo affare..
L'auto ha intorno i 100.000 km..ed è stata sempre tenuta in garage...in ottimo stato sia a livello di motore che di carrozzeria..
Sè avesse avuto gli interni beige..forse l'avrei anche presa..,mà li ha arancioni..quindi preferisco aspettare la Blu alpine..sperando che esca..
Trà un pò vado ad Avellino..speriamo bene.

[furbo]

Concordo sul grigio che rende l'auto meno appariscente e meno giocattolo 

..bè sulla GT Turbo non stà male..mà sull'A5 il discorso cambia..credimi..
E troppo seria..direi noiosa..invece un bel Nero..Bianco..Argento..magari con interni Rossi sono tutta un'altra cosa..poi ovviamente c'è la Blualpine con interni Beige che è l'opposto della Grigio scuro..o meglio Acilier 618..''Acciaio 618''..molto vivace e pieno di vita..
Il colore Grigio scuro..Acciaio..o Canna di fucile..credo vadino bene sù auto serie di grandi dimensioni e lussuose..mà sulle piccole tutto pepe servono colori vivi..cattivi..vivaci..
La GT Turbo è un pò un'eccezione..mà comunque il Bianco..il Nero..il Blu ed il Rosso...anche in quel caso la fanno da padrone..

[furbo]

Infatti.Concordo anche io...
Poi,il grigio scuro,universalmente chiamato "canna di fucile",sulle sportive lo trovo magnifico,specie su quelle anni '80.
Dove non mancavano mai profili o dettagli rossi,che contrastano piacevolmente con tale colorazione

Non stà male il Canna di fucile anche sulle piccole sportive..però sè parcheggi una piccola tutto pepe Grigio scuro..vicino una Rossa..Azzurra..Nera o Bianca..credimi che sfigura..

[5turbo]

mentre la scritta sul portellone Turbo..non riesco a trovarla..anche sè non specifica in quanto veniva montata sù tutte le Turbo Renault degli anni 80..,R9..R11..R18...

ciao furbo ma hai provato a chiedere in Renault se te la procurano? a volte si hanno delle piacevoli sorprese. Altrimenti provo a chiedere io ad un amico se me ne trova una nuova e ti faccio sapere il prezzo. Nella peggiore delle ipotesi appena rimonto la scritta posteriore GT Turbo te lo dico, mi mandi il tuo nome ed indirizzo nei messaggi privati e ti spedisco la scritta smontata dalla mia, è ancora bella ma incomincia a consumarsi la cromatura della scritta

[5turbo]

Volevo domandarti..mà non hai nessuna foto delle tue R5 Alpine?
Sarei curioso di vederle..in particolare la versione Coppa..

ti allego un paio di foto delle mie, anzi ex-mie  Alpine. le foto sono un pò una schifezza ma non avendone altre ho dovuto fotografare delle vecchie foto
visto che si vede un pò poco ti dico che la A5 "normale" è quella con i cerchi non originali speedline dell'epoca, mentre la "coppa è quella con assetto ribassato (originale  ) con i doppi specchi e senza l'antenna tetto. Nella foto di "spigolo" si intravedono le dimensioni del sedile sportivo  e dei cerchi originali in acciaio. le scritte laterali invece erano un aggiunta mia perchè non prevista sulla Coppa.
buona visione 

[5turbo]

altra foto 

[5turbo]

idem come sopra

[5turbo]

5turbo..ti consiglierei di sentire qualche Club federato ASI per vedere sè accettano le modifiche estetiche della tua bellissima GT Turbo..
Per quello che sò esteticamente l'auto deve essere tutta originale..credo nel tuo caso potresti trovare problemi sui cerchi..la scritta sul portellone posteriore non della GT Turbo..mà dell'Alpine..ed il centro volante che riporta il marchio Alpine..
Penso che dovresti ripristare l'auto allo stato originale quando dovrai fare le foto dà consegnare al Club...comunque informati..magari non serve ripristinarla e le modifiche sono ben accette..''mà non credo..''.

ciao furbo come spiegavo in un altra post ho un volante originale ancora nero con il suo coprimozzo Renault, la scritta da baule che sto verniciando ed 8 cerchi originali da 13 percui se sarà necessario per iscriverla Asi non c'è problema, mi basta aver voglia di andare nel box
quanto al rifacimento del libretto per l'omologazione dei '15 se l'avessi saputo prima forse avrei rinunciato ma ormai è tardi per pensarci  perdipiù non sapendo che l'avrebbero rifatto non ho nemmeno una fotocopia fatta come Dio comanda
pazienza l'importante è la salute...anvche della piccola

[5turbo]

..spero tanto che riuscirai a prenderti una R5 Alpine Turbo..''però non Blu..''...
Comunque non hai mai pensato di andare a vedere la Bordeaux di Bari?
Quanto sei disposto a spendere per una R5 Alpine/Alpine Turbo?
Trà l'altro c'era una R5 Alpine Turbo di colore Bianco..con interni arancioni..uniproprietario..già iscritta ASI..a 4000€.
Era in vendita sù Ruoteclassiche..parlai anche con il proprietario..l'auto stà a Firenze..sè vuoi posso cercarti il numero di telefono..magari ancora non l'ha venduta..credo sia un ottimo affare..

ciao furbo, non ti prendo in giro, giuro se dovessi avere la fortuna di prendermi ancora un Alpine dovrà essere rigorosamente, in questo ordine di preferenza: blu alpine , nero  , argento met . potrei accontentarmi anche del grigio scuro ma NON assolutamente bianca o bordeaux che sono in assoluto i colori che mi piacciono meno sulla A5.
per il prezzo dipende dalle condizioni dell'auto, questa di Firenze se fosse come indicato sulla carta ha un prezzo ragionevole, se solo non fosse bianca  a proposito l'interno arancio mi pare fosse prerogativa della versione aspirata, le turbo a memoria io le ricordo solo con interno rosso...o sbaglio? 

[furbo]

Ciao 5turbo e grazie per aver postato le foto delle tue ex Alpine..veramente molto belle..complimenti.
Spero tanto che stiano ancora in circolazione.
Riguardo l'interno Arancione era a disposizione anche della versione Turbo..nè ho trovate diverse con interni Arancioni..trà l'altro ho anche la prova confronto con le foto pubblicate sul forum..''mà non ricordo la sezione'',in cui viene confrontata la R5 Alpine Turbo con la Ritmo 125 TC Abarth..
Bè..l'Alpine Turbo provata è ovviamente targata Roma..ed era Nera con interni proprio Arancioni..mentre la Ritmo era Grigio Argento con interni Beige..
Era una delle prime versioni della Alpine Turbo..fine 1981 e portava proprio gli interni arancioni..,la prova confronto fù fatta dalla rivista AUTOCAPITAL edizione Febbraio/Marzo 1982..
Riguardo i colori dà tè prescelti..abbiamo proprio gli stessi gusti..che dire..speriamo di trovare due Alpine Turbo azzurre..ho mal che vada spero di riuscire a prendere io la Blualpine..e magari tù ti prendi la Nera o l'Argento..,vada come vada..speriamo almeno di trovarle..
Comunque la Bianca non è male..credimi..e la Bordeaux è moolto rara..