sono finalmente diventato Lancista!!!

[EffeEffe]

http://www.youtube.com/watch?v=NKSKRkookBM

Avvistato effe131 a bordo di una Prisma con canottiera alzata ad andatura da parinot!

[effe131]

mi manca l'antenna a frusta che parte dal parafango anteriore e finisce a quello posteriore

[effe131]

sabato ho riprovato la prisma e il problema di perdita di liquido refrigerante continua ad esserci...da quel poco che ho capito, la perdita dovrebbe essere localizzata dal tubo di gomma (di dimentro di circa 1,5-2cm) che parte dalla vaschetta medesima e che raggiunge il motore, pastrugnando con le mani (visto che la zona non è visibile) ho notato una sorta di sporcizia umida dello stesso colore del liquido proprio accanto ad una fascetta metallica? potrebbe essere una fascetta? qualcuno di voi sa dove è posizionata la pompa dell'acqua sulla prisma 1.6???

[cekk500]

sabato ho riprovato la prisma e il problema di perdita di liquido refrigerante continua ad esserci...da quel poco che ho capito, la perdita dovrebbe essere localizzata dal tubo di gomma (di dimentro di circa 1,5-2cm) che parte dalla vaschetta medesima e che raggiunge il motore, pastrugnando con le mani (visto che la zona non è visibile) ho notato una sorta di sporcizia umida dello stesso colore del liquido proprio accanto ad una fascetta metallica? potrebbe essere una fascetta? qualcuno di voi sa dove è posizionata la pompa dell'acqua sulla prisma 1.6???

Facilmente non basterà cambiare la fascetta, il manicotto sarà cristallizzato e le lo mungi è peggio

[effe131]

spero che sia solo quel manicotto malefico  

[cekk500]

spero che sia solo quel manicotto malefico 

Malefico perchè scomodo da cambiare, visto il lavoro che c'è di solito si cambiano tutti, almeno quelli lato post
ma non è una spesa folle e quei pezzi sono comuni a tanti altri modelli

[effe131]

ma non avevo nuovamente di portarla dal meccanico...però devo visto che devo cambiargli pure gli ammortizzatori posteriori visto che così com'è è inguidabile

[cekk500]

ma non avevo nuovamente di portarla dal meccanico...però devo visto che devo cambiargli pure gli ammortizzatori posteriori visto che così com'è è inguidabile

Carica un paio di casse di patate.......... e l'assetti x bene

[effe131]

no è già assettata  così

[EffeEffe]

mi manca l'antenna a frusta che parte dal parafango anteriore e finisce a quello posteriore

Bisogna rimediare...

[ares.1982]

Michi.. la pompa dell'acqua non è li. E' dove c'è la cinghia distribuzione (che serve anche a  far girare  la pompa dell'acqua appunto).
Il manicotto più costoso in cui mi sia mai imbattuto è costato 45 € e arrivava dritto dritto dal giappone. Fai un pò te... Vai dalla "dea Kalì" (nome in codice per identificare un ricambista della zona) e te ne tira dietro a quintalate a 20€ di quei manicotti. 2 fascette e il problema non c'è più.
Delle volte ti disperi per nulla...
Gli ammortizzatori... c'è un pò da spendere perchè sono balordi da montare, ok, ma fai un giro di meccanici e vedi dove ti costa di meno.
Come diceva Giobbe Covatta basta poco che ce vò?

[DOPPIA GOBBA]

Michi.. la pompa dell'acqua non è li. E' dove c'è la cinghia distribuzione (che serve anche a  far girare  la pompa dell'acqua appunto).
Il manicotto più costoso in cui mi sia mai imbattuto è costato 45 € e arrivava dritto dritto dal giappone. Fai un pò te... Vai dalla "dea Kalì" (nome in codice per identificare un ricambista della zona) e te ne tira dietro a quintalate a 20€ di quei manicotti. 2 fascette e il problema non c'è più.
Delle volte ti disperi per nulla...
Gli ammortizzatori... c'è un pò da spendere perchè sono balordi da montare, ok, ma fai un giro di meccanici e vedi dove ti costa di meno.
Come diceva Giobbe Covatta basta poco che ce vò?

concordo....gli ammortizzatori dietro sulla prisma si cambiano in mezzora.....e rigenerati non costano più di 40-50 euri l'uno....a strapagarli

[effe131]

ti ho mandato EMMEPI 

Michi.. la pompa dell'acqua non è li. E' dove c'è la cinghia distribuzione (che serve anche a  far girare  la pompa dell'acqua appunto).

[effe131]

a settembre vedremo...

concordo....gli ammortizzatori dietro sulla prisma si cambiano in mezzora.....e rigenerati non costano più di 40-50 euri l'uno....a strapagarli

[effe131]

avviso  la prisma è già dal meccanico per la sostituzione delle articolazioni posteriori  ... così da settembre può ricalcare le strade... domanda, avrei il prossimo anno intenzione di andare in ferie con la storica, ovvero in prisma...secondo voi è possibile montare un moderno kit di aria condizionata? premetto che la macchina è un 1.6 da 105 cv, ed all'epoca era disponibile come optional l'a.c....cosa ne pensate?