Autore Topic: suzuki sj 410  (Letto 28760 volte)

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suzuki sj 410
« il: 10 Novembre 2010, 16:26:31 »
questa è la mia seconda auto del gennaio 1986 ...acquistata da poco...sto finendo di sistemarla mi manca qualche pezzo ma nulla di importante..anche questa è tutta originale comprese le targhe..è un mille 4 marce...versione cabrio de luxe  ;D anche se il lux non so da dove provenga...comuqnue carinissima e in buone condizione questa è diciamo la mia prima storica..qualcuno storcerà il naso ..è iscritta ad un club storico e appena porto a termine l opera la iscriverò all asi

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #1 il: 10 Novembre 2010, 16:29:53 »

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #2 il: 10 Novembre 2010, 16:33:49 »
Perchè bisogna storcere il naso? E' molto carina, anzi.
E c'è uno strano tizio di Lissone che te la invidierà di sicuro........ ;D ;D ;D

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #3 il: 10 Novembre 2010, 16:34:28 »

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #4 il: 10 Novembre 2010, 16:35:39 »

Offline yurihfturbo

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #5 il: 10 Novembre 2010, 16:35:48 »
come dimenticarsi la mia prima auto dei 18 anni 1000 4 marce del luglio 85..non è la santana però che tutti pensano siano uguali ma invece hanno moltissime differenze..il piccolo 4cyl fa quel che può..però è robusto e affidabile!!il difetto principale è che se fai fuoristrada il carburatore da problemi sulle forti pendenze..infatti quasi tutti lo cambiavano..la trasmissione è indistruttibile se usata bene!! in 4 anni non ho avuto problemi grossi a parte pompa acqua e guarnizione testa..con 350 euro ho fatto tutto da un amico...poi con il lavoro e 60 km al gg di strada l ho venduta..comprata a 1500 euro e venduta a 1700.......... ;D ;D tienila con cura!! ;)

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #6 il: 10 Novembre 2010, 16:37:22 »

Offline yurihfturbo

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #7 il: 10 Novembre 2010, 16:38:04 »
questa è la mia seconda auto del gennaio 1986 ...acquistata da poco...sto finendo di sistemarla mi manca qualche pezzo ma nulla di importante..anche questa è tutta originale comprese le targhe..è un mille 4 marce...versione cabrio de luxe  ;D anche se il lux non so da dove provenga...comuqnue carinissima e in buone condizione questa è diciamo la mia prima storica..qualcuno storcerà il naso ..è iscritta ad un club storico e appena porto a termine l opera la iscriverò all asi
l unica cosa è che invidio il perfetto stato di conservazione è davvero difficile prenderle in ordine!!davvero complimenti!!! ;)

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #8 il: 10 Novembre 2010, 16:39:51 »
si guarda se hai visto come tengo la celica capirai anche come terrò l sj...il suo compito sarà portarmi in giro possibilmente senza cappotta per le assolate spiagge della sardegna  ;)....quando l ho acquistata l unico lavoro serio da fare era il radiatore non suo sostituito con uno originale il resto solo piccoli interventi di carrozzeria

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #9 il: 10 Novembre 2010, 16:40:27 »

Offline yurihfturbo

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #10 il: 10 Novembre 2010, 16:40:36 »

hai persino il cassettino sul cruscotto??? penso sarai l unico...!!! bella davvero!!

Offline marco gt

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #11 il: 10 Novembre 2010, 16:41:17 »
che bello che è, sembra nuovo,  ne avevamo uno in ditta tempo fa,  era il 1300 cc e consumava come una ferrari

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #12 il: 10 Novembre 2010, 16:42:38 »
si si l ho presa perchè in condizioni cosi è difficile da trovare...poi io sono molto pignolo ahahahahahha....

Offline yurihfturbo

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #13 il: 10 Novembre 2010, 16:43:27 »
si guarda se hai visto come tengo la celica capirai anche come terrò l sj...il suo compito sarà portarmi in giro possibilmente senza cappotta per le assolate spiagge della sardegna  ;)....quando l ho acquistata l unico lavoro serio da fare era il radiatore non suo sostituito con uno originale il resto solo piccoli interventi di carrozzeria
mi fai tornare la voglia di sj..ora ho il jimny td 1.5 chiuso nero... d estate è bestiale..!!!

Offline celicofilo

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Re: suzuki sj 410
« Risposta #14 il: 10 Novembre 2010, 16:44:52 »
che bello che è, sembra nuovo,  ne avevamo uno in ditta tempo fa,  era il 1300 cc e consumava come una ferrari
ti dirò il mille consuma pochissimo nonostante sia a carburatore e a 4 marce..o forse solo perchè io sono abituato con la celica ahahahah....comunque questo non è il santana ma la versione giapponese molto più robusta ..si capisce anche dal numero di telaio che inizia con jsa

 

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