Triumph GT6 MkIII...quando i sogni si avverano

[deltahf84]

Anche io mi accodo a quanto detto da altri...Meglio non ridurre il diametro,se possibile.
Più il volante è piccolo più fatichi a manovrare,soprattutto a bassa velocità e da fermo(soprattutto per auto come queste che non hanno servoassistenza)...

[Andr3A]

Ok ragazzi volutero' bene l'acquisto di un Moto-Lita 14" pollici , voglio confrontare la misura con l'originale.

[jancarlo5180]

Leggo solo ora e, da ex possessore di una Spitfire 1500, non posso che farti i miei più sentiti complimenti. La GT6 poi è una vettura molto esclusiva, oltre che per la rarità e la linea, anche per il suo bel motore a 6 cilindri di 98 cv che su una vettura del peso inferiore ai 900 Kg, penso la renda piuttosto pepata. E poi il colore...bellissimo e rarissimo su un'auto già di per sè rara! Il magenta fu introdotto nel febbraio del '73 fino a fine produzione nel dicembre dello stesso anno. Certo, la MK3 è forse la meno affascinante, perchè più "moderna", ma resta comunque un bel pezzo da collezione. A proposito del volante, c'era negli anni '70, quando le Spitfire e le GT6 erano soltanto macchine "vecchie" o "usate" la pessima consuetudine di sostituire i volanti originali con dei volanti in pelle sportivi di piccole dimensioni, nel goffo tentativo di renderele più moderne e più comode nel salire e scendere! Quoto quindi quanto ti hanno già consigliato gli amici del forum: il più possibile vicino, come dimensioni, all'originale e che lo scendere e il salire siano il più difficoltoso possibile!

[Andr3A]

Ciao jancarlo beh indubbiamente la MKI e la MkII sono esteticamente molto più belle , ma ancora più rare da trovare e comunque la MKIII ha dalla sua una linea gradevole e una meccanica più affidabile.
Per il volante faro' come mi avete consigliato tutti prenderò un modello di pari dimensioni.

[Andr3A]

Ora posto le foto dei volanti che vorrei acquistare mi serve un consiglio

[Andr3A]

Ragazzi nei prossimi giorni vorrei iniziare a sistemare l'auto e come già vi avevo accenato vorrei iniziare con il volante visto che ha bisogno di cure. La gomma piuma non esiste quasi più ed è stata sostiuita da del nastro adessivo.
Secondo voi cosa è meglio fare:

Restaurare l'originale ?
Sostituirlo con uno originale ?

ne ho trovato uno su ebay sui 150 euro
Prendere un Moto-Lita MK3 ?

prezzo alto 250€ circa completo di tutto mozzo ecc, questo sarebbe il mio preferito
Prendere sempre un Moto-Lita con disegno più simile all'originale ?

Oppure su un forum specifico delle Triumph ho appreso che all'epoca era diffuso montare certi tipi di volante
Mountney ... che sinceramente escluderei a priori! Costo basso ma non mi piacciono


Grazie ragazzi

[Andr3A]

Ragazzi faccio come dite voi copio il link delle foto tra le due [img][img] , ma non mi compaiono le foto come mai ? dove sbaglio ?

[csj.bomber]

Ragazzi faccio come dite voi copio il link delle foto tra le due [img][img] , ma non mi compaiono le foto come mai ? dove sbaglio ?

non devi metterli li , li vanno immagini tue immageshak ecc.
i link devi metterli premendo in quella alla sua dx    [ url ][ / url ]   .
 

[Andr3A]

ora riprovo grazie Bomber

[Andr3A]

Ragazzi nei prossimi giorni vorrei iniziare a sistemare l'auto e come già vi avevo accenato vorrei iniziare con il volante visto che ha bisogno di cure. La gomma piuma non esiste quasi più ed è stata sostiuita da del nastro adessivo.
Secondo voi cosa è meglio fare:

Restaurare l'originale ?

Sostituirlo con uno originale ?
http://img28.imageshack.us/i/originalev.jpg/
ne ho trovato uno su ebay sui 150 euro

Prendere un Moto-Lita MK3 ?
http://img140.imageshack.us/i/motolitamk3.jpg/
prezzo alto 250€ circa completo di tutto mozzo ecc, questo sarebbe il mio preferito
Prendere sempre un Moto-Lita con disegno più simile all'originale ?
http://img291.imageshack.us/i/mk3motolita.jpg/

Oppure su un forum specifico delle Triumph ho appreso che all'epoca era diffuso montare certi tipi di volante
Mountney ... che sinceramente escluderei a priori! Costo basso ma non mi piacciono
http://img560.imageshack.us/i/mountney.jpg/

Grazie ragazzi
Ps: Meglio Bomber, ma non è l'aspetto che desideravo

[csj.bomber]

  perfetto !! se le foto  non ti venivano in diretta, è xche' il codice non era quello giusto . x immagini devi inserire il link diretto.

[Andr3A]

Si va meglio e ti ringrazio per ciò ma io vorrei che le foto si vedessero subito!

[csj.bomber]

perfetto !! se le foto  non ti venivano in diretta, è xche' il codice non era quello giusto . x immagini devi inserire il link diretto.

  xche' non fai ricoprire in pelle da nuovo il tuo in tappezzeria ?
 

[Andr3A]

Bomber ti dico la verità sono innamorato del Moto-lita anche se molto caro, ma credo che l'interno dell'auto farebbe il salto di qualità con quel volante!
Devo dire che sono combattuto perché tenendo l'originale conserverei lo stato dell'auto.

[jancarlo5180]

Il Motolita è bello, oltretutto si sposa bene con il cruscotto in legno, ma io lo prenderei soltanto se fosse un optional ufficiale. In caso contrario, vai di originale...lo so non è bellissimo, ma rispecchia il periodo e il "nuovo che avanza"!