Hai ragione infatti , il mio 1.6 beveva come un cammello , aveva un sound eccezzionale , ma non capisco... sul sincero alludi alla tenuta di strada 
Già... anche la 1.6 tiene benone (non credo ci sia un'alfa che non tiene bene!
), ma sullo stretto la ruota interna pattina se dai gas deciso.
Il duemila è... stupefacente, se ti accorgi che hai curvato troppo veloce basta pestare giù tutto e fidarsi della meccanica, l'autobloccante consente di chiudere la curva in sovrasterzo con precisione da chirurgo, e senza necessità di essere un manico.
Si arcangelo, gli interni sono uguali, che io ricordi l'unica differenza sta negli accessori (alzavetri) e forse nel rivestimento del volante (in pelle come optional non so se c'era anche per il 1.6). Anche le prestazioni sono simili, in accelerazione il 1.6 era più cattivo ed eguagliava il duemila, che però si riscattava in ripresa e velocità massima.
