Autore Topic: Volkswagen Golf GTI  (Letto 249553 volte)

GTI79

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Re: Volkswagen Golf GTI
« Risposta #1365 il: 28 Gennaio 2011, 16:35:56 »
con il tempo tendono a "cuocersi" rialineandole gli dai nuova vita...........parole pensionato wv.........

Ah ma alcune le ho riaddrizzate con una pinzetta.

Offline DOPPIA GOBBA

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Re: Volkswagen Golf GTI
« Risposta #1366 il: 28 Gennaio 2011, 18:36:42 »
bravo.. ;) ;) ;)..hai bruciato i fusibili perchè il liquido non era evaporato,e quindi ha fatto corto....devi usare liquidi per circuiti elettronici e non per contatti elettrici.....evaporano prima ;)

GTI79

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Re: Volkswagen Golf GTI
« Risposta #1367 il: 28 Gennaio 2011, 19:11:17 »
bravo.. ;) ;) ;)..hai bruciato i fusibili perchè il liquido non era evaporato,e quindi ha fatto corto....devi usare liquidi per circuiti elettronici e non per contatti elettrici.....evaporano prima ;)

mmmh, non ricordo se è per contatti o per circuiti...

Offline golf

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Re: Volkswagen Golf GTI
« Risposta #1368 il: 21 Luglio 2011, 20:59:28 »
I doppi fari erano optional: il 1800 del 1983 e la versione Pirelli li avevano di serie.

Originalmente usciva con 2 luci della retro, ma si poteva avere con il sinistro fendi nebbia.

GTI79

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Re: Volkswagen Golf GTI
« Risposta #1369 il: 22 Luglio 2011, 07:45:01 »


Aaaaaah, adesso ho capito il senso del tuo messaggio precedente.
Non replico più, fai quello che ti pare.

Offline AlbyGTI83

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Re: Volkswagen Golf GTI
« Risposta #1370 il: 22 Luglio 2011, 11:48:41 »
Ufffff sono già passati 7 mesi dall'accensione del motore restaurato, ora la macchina è già dal carrozziere da diversi mesi, quando la ritiro oltre al resto da rimontare dovrò restaurare di nuovo il motore per il tempo che è passato!!!
Maledetti lunghissimi restauri.........avanzatempo!!!

Offline ENZ

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Re: Volkswagen Golf GTI
« Risposta #1371 il: 23 Ottobre 2012, 14:01:22 »
Bellissima!!!!!!!!!
ENZ GTI

 

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