intanto dai una pulita al carburatore controllo dei livelli compreso, controlla che lo starter non rimanga
inserito( astina sganciata) per quanto riguarda la vite dell'aria non centra nulla quella è una regolazione della
miscela a farfalla chiusa una volta che la farfalla passa i fori di compensazione puoi anche levarla che non cambia nulla, controlla bene che non sia rotta o sganciata l'astina che comanda la farfala dello starteril miglior modo è
togliere il filtro dell'aria (coperchio) mettere in moto sganciare lo starter e controllare che la farfalla stia aperta al massimo senza muoversi, se si muove tienila ferma con un ditino e prova ad accellerare fami sapere
ciao