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Tecnica => Meccanica ed elettronica => Topic aperto da: Ildrugo - 11 Febbraio 2009, 11:55:11
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Non so se ho postato nella sezione giusta,spero di si.
E' possibile che la macchina possa avere problemi per le basse temperature fino ad arrivare a fermarsi anche se il motore è già caldo?
Se dovesse accadere quali possono essere delle soluzioni per farla ripartire o addiritura per evitare che ciò accada?
Magari con delle candele più calde?Se si,quali?
Grazie a tutti per l'attenzione 8)
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Non so se ho postato nella sezione giusta,spero di si.
E' possibile che la macchina possa avere problemi per le basse temperature fino ad arrivare a fermarsi anche se il motore è già caldo?
Se dovesse accadere quali possono essere delle soluzioni per farla ripartire o addiritura per evitare che ciò accada?
Magari con delle candele più calde?Se si,quali?
Grazie a tutti per l'attenzione 8)
La sezione è giusta........almeno credo!
Riguardo il difetto.......servirebbe qualche dettaglio in piu', magari il tipo di alimentazione o il modello.....di solito la temperatura influisce sulla carburazione ma che si ferma.........a motore caldo ?????
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La macchina è una Mg Midget del '77 e il problema dovrebbe essere appunto legato al carburatore.
Sempre che questo sia possibile,in quanto da quello che leggo e sento a motore caldo non dovrebbero esserci problemi.
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La macchina è una Mg Midget del '77 e il problema dovrebbe essere appunto legato al carburatore.
Sempre che questo sia possibile,in quanto da quello che leggo e sento a motore caldo non dovrebbero esserci problemi.
Infatti.........il dubbio era a motore caldo!
Altri fattori determinanti, grado termico candele errato o presa d'aria convogliatore posizionata Estate/Inverno, in modo errato.
Chiaro che sono semplici supposizioni, vedendo il difetto la diagnosi si puo' fare in modo attendibile
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La macchina è una Mg Midget del '77 e il problema dovrebbe essere appunto legato al carburatore.
Sempre che questo sia possibile,in quanto da quello che leggo e sento a motore caldo non dovrebbero esserci problemi.
Il problema può verificarsi se l'aria ghiaccia nel carburatore... niente candele più calde (sono assai pericolose per il motore), se la presa d'aria si può spostare in un punto più caldo questo può aiutare...
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E se dovesse capitare quali potrebbero essere delle soluzioni veloci per risolvere il problema?
Mi spiego meglio,se dovessi essere nel bel mezzo di un bel giro e mi dovesse succedere il tutto,che potrei fare,senza l'aiuto di un meccanico?
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E se dovesse capitare quali potrebbero essere delle soluzioni veloci per risolvere il problema?
Mi spiego meglio,se dovessi essere nel bel mezzo di un bel giro e mi dovesse succedere il tutto,che potrei fare,senza l'aiuto di un meccanico?
Il consiglio è comunque far controllare l'auto per avere la certezza del guasto!
Potrebbero essere altre le cause.........meglio stare tranquilli no?
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cekk ha ragione, se l'auto si ferma a caldo le cause possono essere diverse e se non si hanno conoscenze meccaniche almeno discrete è meglio rivolgersi ad un esperto... anche per evitare di farmi male o far danno!
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Quoto: non essendo un problema comune, è pericoloso avventurarsi in viaggi senza sapere la reale causa.
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comunque a motore caldo è alquanto insolito...