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Tecnica => Meccanica ed elettronica => Topic aperto da: Saro - 18 Febbraio 2013, 06:48:06
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Ciao a tutti....scrivo come da titolo per un problema al cambio della mia HPE....Ormai inserire la seconda è diventato impossibile...
non entra proprio e spesso al posto della seconda si inserisce la quarta...notavo da tempo che inserirla era faticoso ma alla fine andava...ora più tempo passa più diventa impossibile... :-[qualche mese fa ho cambiato le boccole e dopo questo noto pure un "gioco" del cambio abbastanza elevato a folle........cosa posso fare??
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Nella mia Beta Coupè ho cambiato le boccole ed il tirante quello da 15 cm.
Ho fatto la regolazione quella vicino al radiatore, ma inserire la 2° e la 5° qualche volta è difficoltoso.
Sembra quasi che la leva del cambio si sia ruotata leggermente.
Devo ricontrollare la lunghezza del tirante perchè è stato rifatto con barra filettata e forse non ha la lunghezza corretta.
Purtroppo il pezzo originale è stato buttato via. Se qualcuno mi dice la misura corretta lo rifaccio.
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Per Saro: potrebbero essere nuovamente le boccole usurate perchè devi tenere presente che, sebbene quelle che hai sostituito siano nuove, quasi certamente si tratta comunque di fondi di magazzino con almeno una trentina di anni.
Per Francesco: tra un paio di settimane dovrei fare un tagliando alla mia Beta, quindi potrò farti sapere qualcosa, anche se la mia è un 1.3 ma non credo che il tirante sia differente.
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le boccole le ho prese originali alla mara ricambi....e sono state sostituite a novembre.....il problema è che già prima la seconda aveva molte difficoltà a inserirsi :-\
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le boccole le ho prese originali alla mara ricambi....e sono state sostituite a novembre.....il problema è che già prima la seconda aveva molte difficoltà a inserirsi :-\
anche se sono nuove, se si tratta di fondi di magazzino hanno una trentina d'anni; io ho avuto un inconveniente del genere con le boccole della scatola di sterzo... ne ho cambiate 4 nel giro di 2 mesi, tutte acquistate nuove.
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si ma la seconda non andava già da prima del cambio delle boccole, ora ogni giorno sempre peggio.quando saltarono le due boccole ora sostituite me ne accorsi dal fatto che la macchina rimase in quarta e la leva del cambio era totalmente libera....ora quel problema è stato risolto anche se a folle il cambio "gioca un po" e per mettere la quinta la leva finisce a 1 metro da me nel lato passeggero;D ma la seconda niente...salgo e scendo la frizione, accelero ma niente da fare,anzi al posto della seconda spesso mi si inserisce la quarta.Da ferma invece è più facile inserirla
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I cambi italiani di quel periodo facevano letteralmente defecare, meglio metterla sul ponte e capire se è un problema di leveraggi (in tal caso un bravo meccanico vero le risolve, anche tramite pezzi rifatti da un artigiano) altrimenti se è un problema di innesti, ciao.
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si ma la seconda non andava già da prima del cambio delle boccole, ora ogni giorno sempre peggio.quando saltarono le due boccole ora sostituite me ne accorsi dal fatto che la macchina rimase in quarta e la leva del cambio era totalmente libera....ora quel problema è stato risolto anche se a folle il cambio "gioca un po" e per mettere la quinta la leva finisce a 1 metro da me nel lato passeggero;D ma la seconda niente...salgo e scendo la frizione, accelero ma niente da fare,anzi al posto della seconda spesso mi si inserisce la quarta.Da ferma invece è più facile inserirla
è un problema di regolazione delle leve sempre che tutte siano al loro posto, sul discorso che i cambi italiani in quel periodo facevano defecare .... direi di no anzi tutto il contrario .
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Io per mettere la seconda devo sforzare verso il guidatore, per far entrare la quinta devo "spingere" verso il passeggero.
Per questo secondo me è leggermente sbagliata la lunghezza del tirante da 6".
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la porto dal meccanico e la faccio salire sul ponte...spero sia solo un problema di regolazione del tirante o di qualcos'altro senno sono ......!!!e preferisco lasciarla così..... ;D riparare un cambio non è roba da poco credo
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alla fine ho fatto sostituire l'unica BOCCOLa mai sostituita e la seconda si inserisce più facilmente :) inoltre il "gioco" che faceva la leva non lo fa più
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;)
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Quale è l'ultima boccola che hai cambiato?
Quella più vicina all' abitacolo e più difficile da sostituire,per capirci?
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si si è quella più vicina all'abitacolo.....