Mantenitore di carica: come utilizzarlo?

[valetri75]

Premetto che, da una ricerca fatta sul forum, ho trovato solo una discussione inerente all'utilizzo del mantenitore di carica della batteria, ma non ho trovato risposta al mio dubbio. Io utilizzo il mantenitore su tutti i miei mezzi storici, sia auto che moto, ed in particolare per le auto sono solito, appena rientro, staccare la batteria ed attaccare i morsetti del mantenitore. Qualche giorno fa, discutendo della cosa con uno dei soci del club del quale faccio parte, lui consigliava di utilizzare solo saltuariamente l'apparecchio, tipo 1-2 giorni ogni 15, perchè, avendo le batterie a disposizione un determinato numero di cicli di carica/scarica, l'uso costante andrebbe ad "utilizzare" tali cicli accorciando così la vita della batteria. Secondo me invece è esattamente il contrario, ossia con il mantenitore - che altro non fa se non mantenere la batteria al massimo di carica - si vanno a risparmiare i detti cicli in quanto la batteria rimane costantemente carica. Chi ha ragione?

[vox1.padova]

io ne ho uno "non professionale"  che  ho usato raramente solo quando ho trovato la batteria scarica .... non lo ho mai usato come mantenimento della carica.

[ITRAEL]

Penso che abbia ragione il socio del club: il mantenitore di carica simula l'attività ordinaria di utilizzo della batteria caricando e scaricando in modo ripetitivo. Le batterie soffrono infatti l'inattività e quando ce ne dimentichiamo, si scaricano al di sotto di una soglia che raramente, ricaricandole, permette di avere a disposizione l'efficienza originaria.
Di conseguenza anche il mantenimento alla massima carica e quindi inattività, non penso contribuisca alla longevità della batteria.
Uno storico produttore di batterie di Milano, mi disse che l'ideale sarebbe, una volta al mese, attaccare una lampadina(scarica lenta) e prima che questa si spenga, ricaricare la batteria(con ricarica lenta se disponibile).
Non sapevo(e non so se è vero) che le batterie siano progettate e realizzate per sostenere un determinato numero di scariche e ricariche

[Ciacio68]

Buongiorno Valetri, avendo lavorato in passato per una società che produceva anche mantenitori mi sento di dire che hai ragione tu, i mantenitori nn scaricano la batteria ma la mantengono entro un determinato range di tensione (qualche decimo di volt tra il punto di attacco e quello di stacco) in modo da nn danneggiarla, infatti erano nati inizialmente proprio per tutti i mezzi stagionali tipo barche o moto.

[ITRAEL]

Grazie!! Adesso abbiamo le idee chiare 

[valetri75]

Bene, a questo punto corro a riattaccare le spine ahahahah