Autore Topic: Cromature cornici parabrezza e lunotto  (Letto 5880 volte)

Offline vincegtv

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Cromature cornici parabrezza e lunotto
« il: 10 Febbraio 2010, 19:30:01 »
Ciao a tutti,
ho un problema con le cornici della Fiat 128 coupè, sono imbrunite e ossidate dal tempo e vorrei sapere se è possibile riportarle all'antico splendire della cromatura di un tempo.
Fatemi sapere, grazie!

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Re: Cromature cornici parabrezza e lunotto
« Risposta #1 il: 10 Febbraio 2010, 19:58:18 »
Ciao a tutti,
ho un problema con le cornici della Fiat 128 coupè, sono imbrunite e ossidate dal tempo e vorrei sapere se è possibile riportarle all'antico splendire della cromatura di un tempo.
Fatemi sapere, grazie!

puoi solo sostituirle con delle nuove, ma non so nulla circa la loro reperibilità  :)
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Re: Cromature cornici parabrezza e lunotto
« Risposta #2 il: 10 Febbraio 2010, 20:26:40 »
ti riferisci al profilo cromato che corre all'interno della guarnizione?
l'automobile non è un mezzo di trasporto, ma una compagna di viaggio

Offline vincegtv

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Re: Cromature cornici parabrezza e lunotto
« Risposta #3 il: 10 Febbraio 2010, 22:18:45 »
ti riferisci al profilo cromato che corre all'interno della guarnizione?
Sì proprio quelle che sono sulle guarnizioni, non vorrei sostituirle anche perchè non saprei dove reperirle...

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Re: Cromature cornici parabrezza e lunotto
« Risposta #4 il: 11 Febbraio 2010, 07:46:36 »
Ciao a tutti,
ho un problema con le cornici della Fiat 128 coupè, sono imbrunite e ossidate dal tempo e vorrei sapere se è possibile riportarle all'antico splendire della cromatura di un tempo.
Fatemi sapere, grazie!

Sulla 128 cupè l'anima cromata delle guarnizioni è in plastica! Si vendono a metri e ne esistono di due sezioni. Le tue sono del tipo 500/112/127 special/ 124 ecc. Per fare un bel lavoro sarebbe bene smontare i cristalli dall'auto oppure scalzare le vecchie col cacciavite e reinseire le nuove usando una spatola, ma se la gomma è secca rischi di rovinare i profili nuovi!
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Offline bimmer

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Re: Cromature cornici parabrezza e lunotto
« Risposta #5 il: 11 Febbraio 2010, 11:41:05 »
Sulla 128 cupè l'anima cromata delle guarnizioni è in plastica! Si vendono a metri e ne esistono di due sezioni. Le tue sono del tipo 500/112/127 special/ 124 ecc. Per fare un bel lavoro sarebbe bene smontare i cristalli dall'auto oppure scalzare le vecchie col cacciavite e reinseire le nuove usando una spatola, ma se la gomma è secca rischi di rovinare i profili nuovi!

spiegazione magistrale  ;)
ho fatto lo stesso lavoro alla mia kaddy caravan e cmq conviene a quel punto cambiare anche le guarnizioni che come dici tu giustamente col tempo si sono indurite....... un pò il contrario di quello che accade forse agli uomini col passare dell'età  ;D ;D
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Re: Cromature cornici parabrezza e lunotto
« Risposta #6 il: 11 Febbraio 2010, 12:06:24 »
spiegazione magistrale  ;)
ho fatto lo stesso lavoro alla mia kaddy caravan e cmq conviene a quel punto cambiare anche le guarnizioni che come dici tu giustamente col tempo si sono indurite....... un pò il contrario di quello che accade forse agli uomini col passare dell'età  ;D ;D


Bastasse solo cambiare una guarnizione?............... ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Re: Cromature cornici parabrezza e lunotto
« Risposta #7 il: 11 Febbraio 2010, 13:12:28 »

Bastasse solo cambiare una guarnizione?............... ;D ;D ;D ;D ;D ;D

credo forse possa essere sufficiente cambiare donna, forse aiuta  ;D
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Re: Cromature cornici parabrezza e lunotto
« Risposta #8 il: 11 Febbraio 2010, 13:17:08 »
credo forse possa essere sufficiente cambiare donna, forse aiuta  ;D

He he............... ottimista lui  :D :D :D :D :D :D :D :D
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