avviarla da solo o no, questo è il dilemma ...

[whitemocassini]

Ciao a tutti,
possiedo una A112 elegant che da circa 20/25 anni è ferma in un garage. Da quando è stata messa via non è mai più stata accesa/spostata. 

Finalmente ho preso la decisione di portarla agli antichi splendori. 

Ovviamente la dovrei riaccendere ma, un po' per le mie scarse conoscenze tecniche, un po' per la paura di distruggere il motore in caso di cilindri bloccati o cose del genere non mi fido a fare questa cosa da solo ...

Secondo voi: potrei provare anche da solo seguendo un po' di accorgimenti o dite che farei meglio a fidarmi del mio istinto e portarla a qualche officina?

E in caso, voi come procedereste per un'accensione "sicura"??

Grazie in anticipo!

Ciao ciao,
Matteo.

[cekk500]

Bhe 20/25 anni non sono pochi ed è quasi certo che il motore sarà bloccato e con tutti i cortechi e le guarnizioni secche, probabilmente anche riavviandolo nel giro di pochi chilometri d'utilizzo mostrerà tanti acciacchi.
Se non si ha un po di competenza sarebbe consigliabile rivolgersi ad un meccanico per i motivi descritti ma sopratutto peche un fermo cosi' lungo preclude certamente una revisione di freni, pneumatici e tutte le parti vitali legate alla sicurezza. Mettersi alla guida senza una revisione del veicolo a parer mio si rischia molto sul fronte della sicurezza anche nel caso dovesse mettersi in moto al primo colpo, cosa improbabile!

[whitemocassini]

no beh, ma ovviamente non ero intenzionato assolutamente ad andarci in giro prima di averla portata da un meccanico specializzato!
Era solo la curiosità di provare ad accenderla prima di consegnarla in mani esperte...

ma qualcuno sa di qualche meccanico specializzato in zona milano o varese?

io su internet ho trovato questo http://www.carrozzeriavitolli.com
mentre ne ho visto un'altro (con solo mini e 500) tra viale certosa e via bressanone, però non trovo recapiti del posto.

qualcuno sa consigliarmi?

grazie!

[mauring]

Io, se proprio volessi avere la soddisfazione di sentirlo in moto procederei così:

- toglierei tutte le candele e butterei dentro un po' di Svitol, toglierei il tappo olio e butterei dentro un po' di olio.
- lascerei agire per una giornata, poi innesterei la quarta e proverei a spingere dolcemente su e giù per vedere se il motore si muove (da verificare la condizione della cinghia servizi, di sicuro non in perfetta forma...
- se non si muove ripeterei l'operazione aspettando un altro giorno.
- se si muove metterei un po' di benzina fresca e farei girare il motorino d'avviamento (senza candele) per 30 secondi in modo da far riempire il carburatore e mandare in circolo l'olio .
- Avviterei le candele e tenterei l'avviamento

[GTI79]

Beh per lo meno si puo tentare di far girare il motore da spento, muovendo l'albero motore con una chiave.