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Tecnica => Meccanica ed elettronica => Topic aperto da: Onerom - 26 Dicembre 2023, 15:34:18
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Ho recentemente acquistato una Mercedes 220 Sb del 1962. Di serie consegnavano 3 chiavi. È mancante quella della serratura delle portiere. Ho letto che è possibile ricostruirla senza sostituire le serrature, ne sapete qualcosa? A chi potrei rivolgermi ?
Grazie.
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si ho avuto un problema simile.
ho dovuto far ricreare una chiave in base al cilidretto.
mi sono rivolto ad un esperto in serrature auto portando il cilidretto senza chiave , lui l'ha disfatto completamente per mappare i dentini e mi è costato 50 euri (ma sono contento perchè non c'era altro modo)
prima dell'intervento gli ho portato una chiave per capire che tipo entrasse senza girare.
e per capire da quale grezzo partire . ho ritirato dopo alcuni giorni l' insieme completo e funzionante.
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Infatti, supponevo si dovesse fare così. A chi potrei rivolgermi ?
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a Milano in piazza aspromonte
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Grazie, provo a cercare il numero di telefono.
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Ho cercato quel negozio di chiavi, è Monopoli di Monopoli, in Via Lulli angolo Piazza Aspromonte a Milano. Però nel frattempo un amico mi ha consigliato altro negozio qui vicino a dove abito, ci andai, mi disse che la chiave l'avrebbe fatta, ma sono passati molti giorni e non fa nulla. Allora ieri ci sono andato, ho rioreso la maniglia e stamane l'ho spedita a Milano a Monopoli e Monopoli .... speriamo bene, anche perché mi sono informato, due nuove serrature cistano 350 Euro + IVA (!)
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Ho allora spedito la maniglia completa di serratura a Milano, ma dopo un paio di giorni mi rispondono che non riescono a trovare la bozza della chiave, l'auto è troppo vecchia e non si trova più la forma base della chiave. Mi faccio ovviamente rispedire a casa la maniglia.
Contatto un noto importatore di autoricambi Mercedes d'epoca, con sede a Padova. Mi dice che si può fare. Vado a Padova, gli consegno la maniglia, e dopo 3 giorni ho finalmente la chiave che apre e chiude la serratura della portiera del conducente della mia Mercedes 220 Sb. Ho detto "della portiera del conducente" perché apre solo quella e non anche quella lato passeggero ed il tappo del serbatoio della benzina, come era di fabbrica. E' quindi evidente che è stata "lavorata" anche la serratura, non solo la chiave. Comunque funziona.
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Nella mia vita di automobilista mi sono anche cimentato (in modalità fai-da-te) in un delicato ttrapianto di dentini e uno scambio di cilindretti,anche per il tappo rifornimento.
Questo al fine di avere chiave unificata.
Purtroppo per la tua mercedes la chiave unificata non e' possibile . spero che a pado va ti abbiano dato un paio di copie ,perche' da quanto scrivi , pare che anche fare un doppione diventa un impresa