A parità di altre caratteristiche il 10w-40 ti da maggiore protezione a freddo rispetto al 15w40, andando verso la stagione fredda forse è un'opzione più adatta.
Però non conosco l'auto, ogni motore predilige un olio di gradazione specifica a seconda delle caratteristiche costruttive, delle condizioni in cui è, del clima... si potrebbe scrivere un libro.
Diciamo che se c'è un componente dove gli eccessivi risparmi si pagano, questo è l'olio...