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Pompa Benzina

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SuperPado:
Buongiorno a tutti ho una 124 spider del 1982 ad iniezione e a star ferma mi si è rotta la pompa della benzaina e adesso all'accensione gocciola.
Vorrei cambiarla ma ho un dubbio riguardo la pressione.
Sui siti come autodoc o ebay me ne consigliano di compatibili che lavorano a 3 o 4 bar mentre i siti specifici per auto d'epoca me ne consigliano altre originali che sembra lavorino a 0,3 bar e che costano almeno il triplo.
La macchina non mi sembra che abbia un riduttore di pressione.
Secondo voi è un errore di inserzione o sono incompatibli?
Grazie

nigel68:
Un impianto di iniezione non può funzionare con 0,3 bar, almeno lavorano a 2. Lascia perdere Autodoc & soci ma rivolgiti a chi conosce quelle pompe nello specifico e prendi solo quella di tipo originale (se disponibile). Non guardare il prezzo ma la correttezza del ricambio. Gli adattamenti sull'impianto di iniezione-alimentazione sono spesso dei pasticci deleteri (salvo casi rarissimi). Verifica bene sul manuale d'officina tutti i componenti incluso l'eventuale riduttore che dovrebbe esserci al 100% e cerca lo stesso codice ricambio che hai montato ora (è stampigliato sopra)....

Questa dovrebbe essere quella corretta, cod. Bosch 0580 464 008
https://www.midwest-bayless.com/p-8250-4421193-4460210-oe-factory-fuel-pump-electric-high-pressure-bosch-fiat-pininfarina-124-brava-lancia-wfi-factory-fitted-oe.aspx

Importante montare un pre-filtro in aspirazione, notare i connettori "spade" che noi chiamiamo "faston" invece degli occhielli...ma è il minore dei problemi se ne trovi un'altra originale Bosch ma con i terminali filettati.
https://www.ebay.it/p/1524709886?iid=254371773530

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