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Tecnica => Meccanica ed elettronica => Topic aperto da: chris79 - 13 Marzo 2012, 21:26:08
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ciao, possiedo una porsche 924 2.0 del 1979. Il motore è stato recentemente revisionato presso un'autofficina, però non è proprio perfetto, dallo scarico esce un fumo biancastro e in velocità massima arrivo sui 180 km/h mentre dovrei superare i 200 teoricamente, potrebbe trattarsi di problema elettrico oppure di una trasudazione di olio?
Se avete suggerimenti, grazie!
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ciao, possiedo una porsche 924 2.0 del 1979. Il motore è stato recentemente revisionato presso un'autofficina, però non è proprio perfetto, dallo scarico esce un fumo biancastro e in velocità massima arrivo sui 180 km/h mentre dovrei superare i 200 teoricamente, potrebbe trattarsi di problema elettrico oppure di una trasudazione di olio?
Se avete suggerimenti, grazie!
Ciao, benvenuto...
Visto che al momento non c'e' nessun mod mi ripermetto di fare gli onori di casa, cosa ne dici di presentarti qui? Quando si entra in casa d'altri e' bene presentarsi!!
http://forum.passioneauto.it/index.php?board=8.0
E il primo consiglio che ti do, e' di non andarea a 200 sulle normali strade, ma solo in pista!!
;)
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ciao, possiedo una porsche 924 2.0 del 1979. Il motore è stato recentemente revisionato presso un'autofficina, però non è proprio perfetto, dallo scarico esce un fumo biancastro e in velocità massima arrivo sui 180 km/h mentre dovrei superare i 200 teoricamente, potrebbe trattarsi di problema elettrico oppure di una trasudazione di olio?
Se avete suggerimenti, grazie!
Spero per te che almeno lo hai rodato un pochino prima di spararlo a tavoletta!
A freddo il fumo biancastro è normale, per il resto andrebbe vista ti pare?
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Ciao, benvenuto...
Visto che al momento non c'e' nessun mod mi ripermetto di fare gli onori di casa, cosa ne dici di presentarti qui? Quando si entra in casa d'altri e' bene presentarsi!!
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E il primo consiglio che ti do, e' di non andarea a 200 sulle normali strade, ma solo in pista!!
;)
grazie,ben fatto!
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si avete ragione, appena ho tempo mi presento bene nella sezione dedicata :)
Ovviamente ero in pista e non in strada ::)
No il mio dubbio era solo se potrebbe trattarsi di un problema elettrico oppure meglio controllare sul lato della compressione del motore.
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compressione