Sensore giri 124spider America

[paololuk]

Salve,vi sottopongo un problema che ho con al mia 124 Spider America del 1980.
Il problema e' nell'accensione e capita casualmente.
In sostanza il motorino di avviamento gira, sembra ingranare (il motorino e' stato sostituito in passato senza pero' risolvere il problema), ma il motore non parte. Spingendo brevemente in seconda marcia poi parte con facilità .
 potrebbe essere il sensore giri? Nel caso sapete dirmi dove è posizionato e dove trovo un pezzo di ricambio?
mi potete aiutare?
Grazie
Paololuk

[StefanoR]

Non è che è semplicemente il solenoide o il meccanisco di ingaggio del pignone che funziona male e non ingrana sul volano?

[paololuk]

Sembrerebbe di no

[nigel68]

E' possibile che la macchina abbia qualche accorgimento elettronico ma propendo di più per un falso contatto a livello di regolatore di tensione che viene bypassato dal blocchetto in fase di start mentre spingendola ciò non accade. Prova a contattare il Registro Italiano 124 sport spider, il presidente si chiama Stefano Brancolini ed è molto gentile.

http://www.fiat124spider.it/

In alternativa, prova a montare un altro relé dell'avviamento e/o un altro regolatore di tensione.

[paololuk]

Grazie mille, lo faro' di certo! moto gentile
PAolo

[nigel68]

Controlla anche il blocchetto stesso

[paololuk]

Ho sostituito il blocchetto di recente

[Frosty the snowman]

Ho sostituito il blocchetto di recente

appunto...

[paololuk]

il fatto e' che il problema lo ha sempre dato, cambiando il blocchetto di accensione il problema pero' non si e' risolto.
In sostanza ho cambiato lo scorso anno il blocchetto senza risultato
il motorino di avviamento era stato sostituito in passato per cercare di risolvere il probelma, ma anche questo non ha dato risultato.
Da qui la domanda di sensori elettronici (sensore giri) o altro.
Paolo

[nigel68]

Non credo che una macchina del 1980 abbia un sensore di giri anche se dovrebbe avere l'accensione elettronica Weber-Marelli. La parola "sensore di giri" un meccanico di storiche di solito non la pronuncia

...comunque ripeto da verificare tramite lo schema elettrico che durante l'avviamento tutte le componenti vengano alimentate, facendo il giro da regolatori, relé e tutto il resto.

[Frosty the snowman]

Non sono a conoscenza di questo tipo di sensori. Se c'è un resistore a monte della bobina, al momento dell'avviamento col motorino potrebbe essere bypassato (con un contatto nel solenoide). Se questo bypass è interrotto, la bobina non viene alimentata e il motore non si accende, pur girando...

Ti consiglio la consultazione dello schema elettrico, perchè stiamo andando per ipotesi...

[paololuk]

Grazie, avete suggerimenti di un buon elettrauto zona Brescia a cui sottoporre la questione?