alla fine ragazzi, mi sono deciso di dare un occhiata da solo,
avevo la fissa del cavo che porta l'alimentazione da batteria al motorino di avviamento, pensavo che si scaldasse troppo creando problemi a caldo...
così alla fine ho scoperto che c'era un altro cablaggio ( con faston) sul motorino che era molto molto sporco ( sotto i carburatori) .
non sapevo neanche dell'esistenza di quel cablaggio dato era ben nascosto, pulendo il faston e quindi migliorando il contatto, non soffro più di questo problema
