Il Forum di Passioneauto.it
Tecnica => Meccanica ed elettronica => Topic aperto da: passione75 - 26 Agosto 2012, 15:27:37
-
Salve, dopo varie ore di girovagamento su internet non ho ancora trovato il protocollo di comunicazione tra il tachimetro e il sensore (o meglio dire la centralina dopo il sensore) :(. A me basterebbe sapere se ad esempio per 40km/h la frequenza degli impulsi è 100Hz con un duty cicle del 20%.
Ringrazio anticipatamente chiunque riesca a risolvermi questo problema ;).
-
Nessuno lo sa? Purtroppo nel manuale di officina non ho trovato niente. L'unica cosa che so è che è un segnale standard per tutte le alfa 75, questo grazie alla centralina posta sotto al sedile posteriore, alla quale arriva il segnale (impulsi) dal sensore posto sul cambio e che provvede ad adattarlo (ecco spiegato come si fa a far funzionare i tachimetri di versioni diverse su quasi tutti i modelli).
-
Nessuno lo sa? Purtroppo nel manuale di officina non ho trovato niente. L'unica cosa che so è che è un segnale standard per tutte le alfa 75, questo grazie alla centralina posta sotto al sedile posteriore, alla quale arriva il segnale (impulsi) dal sensore posto sul cambio e che provvede ad adattarlo (ecco spiegato come si fa a far funzionare i tachimetri di versioni diverse su quasi tutti i modelli).
posso dirti che esistono a 4 0 6 impulsi
-
Grazie per la risposta che cosa intendi a 4 o 6 impulsi, purtroppo sembra impossibile trovarlo :( Speriamo che qualcuno lo sappia ;)
-
ciao sono alle prese con il tachimetro alfa gtv 2.0 modificato 75 chi mi aiuta atararlo?
e giusto usare questa fromula per calcolare la velocita?
numero denti ruota segnale per sensore moltiplicato per sviluppo rotolamento moltiplicato perfrequenza ci da come risultato la velocita reale??
-
Dovresti prima presentarti nell'apposita sezione ;)
http://forum.passioneauto.it/index.php?board=8.0