è risaputo che i motori bicilindrici paralleli delle ducati gtl gtv e altre che non ricordo ma comunque in cilindrate 350 e 500 diedero grandi noie ai proprietari.
avevano problemi alla distribuzione a catena che si rompeva creando grossi danni alle valvole,perdevano olio dalle testate, l'impianto elettrico sul motore, cioè ruttore magnete etc si guastava spesso e non era facile accedervi per intervenire....insomma un flop colossale che ducati fece all'epoca